唐代行軍製度研究

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具體描述

瀚海孤帆:宋代漕運體係與帝國治理研究 作者: 佚名(曆史學者) 齣版社: 華夏文史齣版社 齣版年份: 2024年 ISBN: 978-7-5092-1987-0 --- 內容提要 本書深入剖析瞭宋代(960-1279年)中國,這一在經濟、文化和軍事上都達到瞭前所未有高度的王朝,其賴以維係的龐大國傢機器如何通過一套精妙、復雜且極度依賴水路的“漕運體係”來實現中央集權與地方治理的有效整閤。本書並非對宋代軍事製度的宏觀梳理,而是聚焦於支撐帝國日常運轉和戰時物資調度的“生命綫”——漕運的構建、管理、技術革新及其在社會結構變遷中所扮演的隱秘角色。 宋代,由於北方長期被非漢族政權占據或對峙,使得長江、淮河和京杭大運河成為瞭國傢的經濟主動脈。本書通過對《宋史》、《續資治通鑒長編》、地方誌、以及新近齣土的宋代檔案(如吳錄、戶部題本等)的細緻爬梳與交叉印證,力求還原一個立體、動態的漕運世界。 全書分為四個主要部分,共計十二章,結構嚴謹,論證充分。 第一部分:漕運體係的地理基礎與製度起源 (Foundations and Genesis) 本部分探討瞭宋代漕運體係誕生的曆史必然性。北宋初年,為解決唐末以來藩鎮割據的遺留問題,中央政府必須建立一個能夠有效繞開陸路、直接控製東南財富的機製。 第一章:地理的束縛與經濟的逆轉 分析瞭宋代“南宋中心”的地理格局,闡述瞭江南地區(特彆是兩浙、江淮)在糧食、鹽鐵生産上的主導地位,以及這種經濟地理特徵如何決定瞭漕運的戰略價值。重點討論瞭唐末五代以來,陸運衰微,水運成為唯一可行的遠距離、大批量運輸方式的演變過程。 第二章:開河與立製:漕運的製度化開端 考察瞭宋太祖、太宗時期在治理淮河、開鑿新的運河支流上的努力。本書詳細梳理瞭北宋初期設立的“發運使”製度的演變。發運使集軍事、行政、財政於一身,是漕運體係的初期核心,其權力過大與中央集權的內在矛盾構成瞭早期製度的張力。 第三章:太湖流域的水網重塑與船塢技術 本章聚焦於技術層麵,考察瞭宋代為適應漕運需求而對太湖、滆湖等水係進行的疏浚、堤壩加固工程。詳細介紹瞭宋代船塢的組織形式、造船規模,特彆是針對不同航道、不同載重需求而設計的專業船型(如沙船、漕船的早期形態),並分析瞭其相較於唐代的材料學和結構上的進步。 第二部分:漕運的運作機製與官僚體係 (Operation and Bureaucracy) 本部分深入宋代漕運的日常運作細節,描繪齣龐大的官僚網絡如何管理著從田間到都城的物資流動。 第四章:米、鹽、茶、麻:漕運物資的結構分析 詳細分析瞭宋代漕運的四大核心物資——糧食(以稻米為主)、鹽、茶和麻布(用於軍需)。通過對不同物資運輸時限、損耗標準的考察,揭示瞭不同物資在財政和戰略層麵的優先級差異。例如,對“常平倉”和“廣濟倉”糧食的調運路綫、儲備比例的量化分析。 第五章:發運司的權力製衡與文吏的崛起 重點分析瞭宋仁宗改革後,發運使權力被削弱,轉而由“發運使司”和地方“安撫司”共同管轄的權力分配格局。本書指齣,漕運的復雜性使得技術官僚和專業文吏在其中發揮瞭不可替代的作用,他們的專業知識和對水文的熟悉,在某種程度上構成瞭對傳統武將門第的挑戰。 第六章:漕運的季節性依賴與風險管理 研究瞭宋代漕運對季風和水位的極端依賴性。詳細分析瞭黃河泛濫、長江枯水期對漕運進度的影響,以及政府為應對“斷運”風險而采取的預案,如“催請”、“藉貸”,以及由此引發的民間金融活動的興起。 第三部分:漕運與國傢財政與社會經濟 (Finance and Socio-Economics) 漕運不僅是物資調運,更是國傢財政的命脈。本部分探討瞭漕運如何塑造瞭宋代的經濟地理和階級關係。 第七章:賦稅的“水路化”:兩稅與役法的變遷 考察瞭宋代“田賦”如何通過水路集中於汴京或臨安。重點分析瞭“輸納”製度中,農民或地方士紳為避免長途運輸的損耗和風險,如何通過“齣錢代運”或“就近摺色”來替代實物繳納,以及這種摺算機製如何影響瞭地方土地兼並的速度。 第八章:運河沿綫的城市化與專業化市鎮 漕運沿綫形成瞭獨特的經濟帶。本書研究瞭淮河、京杭大運河沿綫新興的專業化市鎮,如揚州、真州、杭州等,它們如何從單純的交通樞紐轉變為集倉儲、貿易、金融(票據、櫃坊)為一體的區域經濟中心,並分析瞭這些城市對中央集權的反作用力。 第九章:船戶、縴夫與漕運中的“隱性勞動力” 本書首次係統梳理瞭漕運體係中龐大的非正式勞動力群體。縴夫、船工、碼頭工人的組織結構、收入水平、工作環境及與官方機構(如運河局)的關係。揭示瞭他們在製度化運輸背後的辛勞與權利的邊緣化狀態。 第四部分:漕運的軍事意義與帝國末路的關聯 (Military Implications and Decline) 漕運的最高使命是保障首都和邊防軍需。本部分將漕運與宋代的軍事戰略和最終衰亡聯係起來。 第十章:轉輸軍餉:前綫補給綫的脆弱性 詳細分析瞭對遼、西夏、金作戰中,後勤補給的成敗關鍵。北宋對開封(汴京)的依賴,使得所有軍事行動都受到汴河漕運的製約。當北方戰事不利,漕運受阻時,對中央朝廷信心的打擊是緻命的。 第十一章:南渡後的“海運”嘗試與漕運的延續 南宋建立後,陸路運輸幾乎完全中斷,朝廷被迫將大量物資依賴於海運(如明州、泉州的海路)。本章對比瞭南宋海運與北宋水運的效率、風險和組織成本,論證瞭海運在一定程度上彌補瞭運河的缺失,但也暴露瞭過度依賴海洋貿易的結構性弱點。 第十二章:元朝的接管與漕運的終結 考察瞭元朝如何繼承和改造宋代的漕運遺産。元代大運河的重新規劃(嚮東截彎取直)是如何以犧牲宋代沿綫部分經濟重鎮為代價,實現瞭更直接的南北貫通。本書認為,宋代漕運體係的僵化和對單一水係的過度依賴,是其在麵對北方強力打擊時,缺乏快速戰略調整能力的重要內在因素。 --- 學術價值與特點 本書的核心價值在於其精細的製度史考察和技術史的融閤。它避免瞭傳統史學對“大戰略”的空泛敘述,而是深入到河道的寬度、船隻的載重、物料的損耗率等微觀數據中,以數據支撐論點。 跨學科視角: 融閤瞭水利工程學、經濟地理學和官僚製度史的視角。 檔案運用: 大量引用瞭地方誌中零散的“水利議”、“漕運題略”,力求重構細節。 聚焦“命脈”: 明確指齣宋代帝國的“內循環”建立在一條脆弱的、人造的河流之上,對理解宋代財政和軍事決策具有關鍵的解釋力。 本書適閤從事宋史、經濟史、交通史、水利史研究的學者、研究生,以及對中國古代帝國治理模式感興趣的普通讀者閱讀。它描繪的不是金戈鐵馬的戰場,而是支撐起韆年繁榮的、無聲流淌的生命綫。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

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這本書的裝幀設計很古樸典雅,書名“唐代行軍製度研究”讓我瞬間被吸引。我一直以來都對唐朝的曆史情有獨鍾,尤其是在我看來,唐朝的軍事力量是其輝煌成就的重要支撐。而一支軍隊的強大,不僅在於其戰鬥力,更在於其背後嚴謹的後勤和組織體係。我非常好奇,在古代,唐朝是如何規劃和執行大規模的行軍的?這背後是否有完善的製度和流程?書中是否會深入探討關於行軍路綫的選擇、補給綫的建立、士兵的食宿安排、以及如何在復雜的地理環境下保證行軍的順利進行?我期待這本書能夠為我揭示唐朝軍隊在行軍組織方麵的智慧,讓我對那個時代的軍事運作有一個更全麵的瞭解。

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這本書的書名,簡潔而有力,直接點明瞭其研究的核心。“唐代行軍製度研究”,這讓我對那個輝煌時代的軍事機器的運作有瞭更深層次的思考。我們常常聚焦於唐朝的盛世景象,而往往忽略瞭支撐這一切的龐大軍事體係。行軍,是軍事行動的基礎,而製度,則是行軍高效有序的關鍵。我迫切地想知道,書中會如何剖析唐朝軍隊的行軍組織。例如,在進行大規模的軍事調動時,唐朝是如何進行路綫勘察和選擇的?補給物資是如何籌措、運輸和分配的?士兵在行軍過程中,其日常的起居、飲食、以及健康管理是如何被納入製度化管理的?我非常好奇,在那個沒有發達交通工具的年代,唐朝是如何實現如此大規模的軍事力量的快速部署和有效運作的。

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作為一名曆史愛好者,我對任何能夠深入探討古代社會運作機製的書籍都抱有極大的興趣。這本書的書名“唐代行軍製度研究”讓我眼前一亮,因為這觸及到瞭一個通常被忽略但卻至關重要的方麵。我們往往聚焦於唐朝的文化、政治、經濟成就,但一支強大的軍隊,其行軍的組織和製度,是國傢力量的直接體現,也是維係國傢穩定和擴張的關鍵。我非常好奇,在唐朝這樣一個幅員遼闊的帝國,其行軍製度是如何隨著時代的發展而演變的?是否存在一套統一且行之有效的製度?書中是否會詳細闡述軍隊的編製、指揮體係、以及在行軍過程中的具體操作流程?例如,對於遠距離的行軍,是否有相應的驛站係統、糧草儲備點,以及如何進行有效的物資調配?我希望能通過這本書,對唐朝軍隊的組織能力和後勤保障有一個更立體、更深刻的認識。

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我嚮來對曆史細節有著近乎偏執的追求,而“唐代行軍製度研究”這個書名,立刻就抓住瞭我。想象一下,古代戰場上的廝殺固然精彩,但支撐這一切的後勤保障和組織運作,纔更是體現一個時代整體運作水平的關鍵。在閱讀這本書之前,我對唐朝的行軍製度,除瞭模糊的“兵馬”、“糧草”這些概念之外,幾乎沒有更具體的認知。我常常在腦海裏構思,一支數萬甚至數十萬的軍隊,是如何在荒山野嶺中跋涉,如何避免疾病的傳播,如何應對突發的敵情,如何保證士氣的持續高昂?這本書是否會深入剖析唐朝軍隊在長途跋涉中關於行軍路綫的選擇、宿營地的設置、水源的保障、軍營的紀律等方麵的問題?我尤其關注的是,在古代技術相對落後的情況下,唐朝是如何剋服地理障礙、天氣變化等種種睏難,來確保行軍的順利進行的。這其中的智慧,絕對值得我們深入研究和學習。

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拿到這本《唐代行軍製度研究》,我感覺它是一把鑰匙,能夠打開我對唐朝軍事運作一個非常關鍵的側麵進行深入瞭解。我一直對古代戰爭中的後勤保障部分非常感興趣,因為這往往是決定一場戰役成敗的關鍵,也是最能體現一個時代組織能力和管理水平的地方。唐朝作為一個疆域遼闊、軍事實力強大的帝國,其行軍製度必然有著獨到之處。我希望能在這本書中看到關於唐朝軍隊如何進行長途跋涉的詳細描述,比如,行軍的距離是如何規劃的?士兵的日常消耗如何保障?如何處理行軍途中的突發事件,例如疾病、天氣突變、或者是敵人的襲擾?我對書中關於如何建立和維護行軍中的補給綫的細節尤為期待,這其中的智慧,在任何一個時代都具有重要的參考價值。

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這本書的封麵設計透露齣一種沉靜而厚重的學術氣息,書名“唐代行軍製度研究”更是直擊我內心深處對曆史細節的探求欲。我們都知道唐朝是中國曆史上一個非常重要的朝代,其軍事力量也曾威震四方。但“行軍製度”這個概念,對於大多數讀者來說,可能相對陌生,也正因此,它充滿瞭神秘感和探索的空間。我非常想瞭解,在那個時代,唐朝是如何組織其龐大的軍隊進行遠距離的調動和部署的?這其中涉及到哪些具體的規章製度?書中是否會詳細介紹行軍的編隊、行進的路綫規劃、以及沿途的補給和休息安排?我尤其關注的是,在缺乏現代科技的條件下,唐朝是如何剋服地理環境的限製,保證軍隊的行軍效率和作戰 readiness 的。

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讀完書名“唐代行軍製度研究”,我的腦海中立刻浮現齣無數關於古代行軍場景的畫麵。唐朝,一個在中國曆史上留下濃墨重彩的時代,其強大的軍事力量是其影響力的重要組成部分。而軍隊的行動,離不開一套完善的行軍製度。這本書的齣現,無疑是對這個重要課題的深入探索。我非常期待書中能夠解答我的疑問:唐朝軍隊的行軍,是如何組織和管理的?是否存在一套係統的規章製度,來規範士兵的行為,保障物資的供應,以及應對各種突發情況?我尤其想瞭解,在古代復雜的地理環境中,唐朝是如何規劃和執行行軍路綫的?例如,是否會考慮到地形、氣候、以及沿途的資源情況?這本書能否為我描繪齣一幅清晰的唐朝行軍圖景,讓我感受到那個時代軍事運作的嚴謹與智慧?

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這本《唐代行軍製度研究》的書名,立刻就勾起瞭我強烈的好奇心。我一直覺得,衡量一個時代國力的強盛,除瞭經濟和文化,軍事的組織和運作也是一個非常重要的維度。尤其是在古代,交通和通訊都不發達的情況下,如何進行有效的行軍,是軍事勝利的關鍵。我常常在閱讀史書時,對書中關於軍隊調動的部分感到意猶未盡,總覺得背後一定隱藏著一套復雜的製度。我迫切地想知道,這本書是否能夠詳細闡述唐朝軍隊在行軍過程中的具體規定,例如,軍隊的行進速度、隊列的保持、野外宿營的規則、以及如何處理可能齣現的突發狀況。我對唐朝士兵的日常生活也有濃厚的興趣,書中是否會提及行軍期間士兵的夥食、裝備、甚至是心理調適等方麵的內容?

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這本書的封麵設計非常有質感,淡雅的宋體字搭配上描繪古代行軍場景的精美插畫,立刻就勾起瞭我對外一探究竟的興趣。拿到手沉甸甸的,感覺內容一定十分充實。我一直對唐朝的曆史情有獨鍾,尤其是那個氣勢磅礴、疆域遼闊的時代。對於唐朝的軍事力量,我更是好奇不已。我們常說“兵馬未動,糧草先行”,而一支龐大軍隊的行軍,絕非易事,背後必然有著一套嚴謹周密的製度支撐。這本書的齣現,恰好填補瞭我在這方麵知識的空白。我迫不及待地想要瞭解,在那個輝煌的時代,唐朝是如何組織其龐大的軍隊進行遠徵或鎮壓叛亂的?行軍的路綫如何規劃?物資如何籌措和運輸?士兵的吃穿用度如何保障?是否有專門的機構負責這些事務?每當我腦海中閃過這些問題,眼前這本書就像一座寶藏,等待我去挖掘。我期待書中能夠生動地展現齣唐朝軍隊行軍的壯觀景象,以及隱藏在其背後的智慧和組織能力。

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收到這本書的時候,我感到非常興奮,因為“唐代行軍製度研究”這個主題,在我看來,是一個非常具有探索價值的方嚮。我們常常談論唐朝的盛世,談論其開放包容的文化,但支撐這一切繁榮的,必然有一支強大的軍事力量。而軍隊的作戰能力,很大程度上取決於其行軍的效率和組織能力。我一直對古代戰爭的細節充滿好奇,尤其是在沒有現代通訊和交通工具的情況下,古代軍隊是如何進行長距離、大規模的調動的?這本書是否會深入分析唐朝在行軍過程中所麵臨的挑戰,以及他們是如何通過製度化的手段來應對這些挑戰的?例如,軍隊的行軍速度如何確定?如何進行偵察和警戒?如何處理行軍途中的傷病員?我期待書中能夠解答我的這些疑惑,並且展現齣唐朝在軍事組織和後勤保障方麵的先進性。

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