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著者信息
图书目录
- 自序
- 第一章：导论
- 第二章：基本振动理论
- 第三章：基础置于弹性体上之振动理论
- 第四章：振动基础分析之土壤动力参数
- 第五章：机器与机器基础之分类及动力荷重
- 第六章：设计基本准则及容许振动
- 第七章：块状式基础
- 第八章：桩基础
- 第九章：机械锤基础
- 第十章：机架式基础
- 第十一章：其他类型机器基础
- 第十二章：机器振动之影响及防治
- 附录
图书序言
图书试读
用户评价
老實說，我是一個對工程學術領域不太熟悉的普通上班族，但因為工作需求，我常常需要接觸一些與結構安全、機械運作相關的報告和資料，而「振動」這個詞也時常出現在其中。為了更好地理解這些內容，我偶然間入手了《振動基礎分析與設計》這本書。我原本抱持著「能讀懂多少是多少」的心態，沒想到書中的內容比我想像的要親切許多。作者在開頭就從非常基礎的物理概念講起，像是物體的慣性、彈性，這些都是我還有些印象的概念。書中用了大量的圖解來輔助說明，即使我對數學公式不太敏感，也能夠透過圖形理解不同振動模式的差異，以及為什麼會有「共振」這種現象。我對書中關於「阻尼」的介紹印象特別深刻，作者解釋了不同的阻尼方式，以及它們如何幫助減緩振動，這讓我聯想到許多機械設備的消音措施，原來背後都有這樣的原理。雖然書中的一些複雜推導我可能無法完全消化，但我已經能夠透過這本書，對許多工程報告中的術語和概念有更清晰的認識，例如「固有頻率」、「阻尼比」等等。這本書就像是一扇窗，讓我得以窺見工程師們是如何思考和解決關於「振動」這個看似抽象卻又無所不在的問題。我認為這本書非常適合想要對工程學，特別是結構動力學有初步了解的非專業人士閱讀。
评分身為一名在建築設計領域工作了近二十年的建築師，我越來越深刻地體會到「振動」對於建築物安全、舒適度以及使用壽命的重要性。《振動基礎分析與設計》這本書，可說是為我開啟了一個全新的視角，讓我能夠從更專業、更深入的角度去理解這個議題。書中對於結構動力學的基礎理論，從自由振動、受迫振動到阻尼振動，都進行了非常系統且清晰的闡述。我特別欣賞書中關於建築結構在地震作用下的動態響應分析，以及如何透過結構設計來有效控制地震力的傳遞，避免結構產生過大的變形或損壞。書中對「模態分析」的詳細介紹，讓我能夠更直觀地理解不同結構形式在受到外力作用時的運動模式，這對於我進行結構形式的初步判斷和選擇非常有幫助。此外，書中關於阻尼的討論，特別是隔震技術和消能減震技術在建築設計中的應用，更是提供了極具價值的工程解決方案。透過這些技術，我們可以有效地降低建築物在地震或強風作用下的振動反應，從而提高建築物的安全性和抗震能力。書中也探討了結構在風荷載作用下的振動問題，這對於設計高層建築和橋樑等結構尤為重要。總而言之，這本書不僅為我提供了扎實的理論基礎，更重要的是，它激發了我對建築結構動力學的進一步探索，讓我在未來的設計工作中，能夠更加全面地考慮振動的影響，設計出更安全、更舒適、更具韌性的建築。
评分`分隔： 這本《振動基礎分析與設計》真的讓我大開眼界！原本以為這種主題會很枯燥，畢竟一聽到「振動」，腦中浮現的不是引擎的噪音，就是建築物在地震中的搖晃，總覺得離日常生活有點遠。但作者用一種非常親切且系統性的方式，一步步帶領我進入這個迷人的世界。從最基本的單自由度系統，到複雜的多自由度系統，再到連續系統的分析，每一個概念都解釋得非常透徹，而且搭配了大量的圖解和實際案例，這點真的太重要了！有時候看教科書，光是文字描述，腦袋就開始打結，但這本書的圖形化解了我大部分的困惑。尤其是在講到模態分析那部分，我之前一直搞不清楚模態的物理意義，以為只是數學上的抽象概念，但作者透過不同結構的振態圖，讓我直觀地理解了結構在不同頻率下的運動模式，這對於我之後在機械設計上預測和避免共振非常有幫助。而且，書中也探討了阻尼的各種形式，像是黏滯阻尼、庫倫阻尼等，並分析了它們對系統響應的影響，這對於結構減振設計提供了非常實際的參考。最後，書中還提供了許多數值方法的介紹，例如有限元素法在振動分析中的應用，這讓我知道了如何利用軟體來解決更複雜的問題，真是受益匪淺。坦白說，這本書的厚度讓我一開始有點卻步，但讀完後，我真心覺得這絕對是一本值得我放在書架上，並且會不斷翻閱的寶藏。它不只是一本理論書，更像是一位經驗豐富的工程師在手把手教學，引導你如何思考、如何分析，進而如何設計出更安全、更穩定的結構。
评分我是一位在結構工程領域深耕多年的資深工程師，在職業生涯中，我處理過無數與振動相關的設計與分析任務，從高層建築的抗風抗震，到橋樑結構的動態響應，再到機械設備的基礎設計，振動始終是我們必須嚴肅面對的核心問題。這次閱讀《振動基礎分析與設計》，可以說是對我多年來實務經驗的一次系統性梳理和理論昇華。書中對於各類振動模型的建立，從基礎的單自由度到複雜的多自由度，再到連續體振動的離散化處理，都做了非常深入且清晰的闡述。特別是書中對模態分析的探討，不僅提供了嚴謹的數學理論，更強調了模態參數（固有頻率、模態質量、模態阻尼）在實際工程中的物理意義和應用方法，這對於我理解結構在不同頻率下的表現至關重要。書中關於阻尼的詳細討論，涵蓋了不同阻尼機制的數學模型及其對系統響應的影響，這對我進行結構減振設計提供了寶貴的參考。此外，書中對受迫振動的分析，特別是調諧質量阻尼器（TMD）和隔震裝置的原理及應用，更是貼合了我們在實際工程中經常面臨的挑戰。作者在闡述理論的同時，也融入了豐富的工程實例和設計考量，這使得這本書不僅是一本理論教科書，更是一本實用的工程設計手冊。我認為這本書的價值在於它能夠連接理論與實務，讓讀者在紮實掌握理論基礎的同時，也能夠學到如何將這些理論應用於解決實際工程問題。
评分我個人在機械工程領域工作了十幾個年頭，專注於結構動力學的應用，偶然間接觸到這本《振動基礎分析與設計》，說實話，它給我的震撼不小。市面上關於振動的書籍不少，但大多偏重於理論的嚴謹性，或者過於偏重某個特定的應用領域，讀起來常常覺得「學歸學，用歸用」，難以將理論知識順暢地轉化為實際的工程問題解決方案。然而，這本書的編排邏輯和內容深度，恰恰填補了這個空缺。作者在闡述基本原理的同時，非常巧妙地融入了工程師在實際設計中會遇到的問題和考量。例如，在探討自由振動和受迫振動時，作者不僅給出了數學推導，還舉例說明了機械設備在運轉過程中可能面臨的各種激振源，以及如何透過分析振動響應來判斷設備的狀態。特別是關於結構動力學的離散化方法，書中對多自由度系統的建立和求解，從概念到具體步驟，都描述得相當清晰，並且提供了幾種不同的求解策略，讓讀者能夠根據實際情況選擇最適合的方法。最令我印象深刻的是，書中對於阻尼的討論，不僅涵蓋了理論上的分類和數學模型，更深入地探討了不同類型阻尼的實際應用，例如在建築結構中使用的隔震裝置、在汽車懸吊系統中的阻尼器等，這些案例的引入，讓抽象的阻尼概念變得生動且實用。這本書不僅鞏固了我對振動理論的理解，更重要的是，它為我提供了一個更廣闊的視野，讓我能夠從更宏觀的角度去思考和解決結構動力學方面的挑戰。
评分這本《振動基礎分析與設計》對我這個非工程背景的讀者來說，簡直是一場意外的驚喜！我平常的工作和科學領域沾不上邊，但因為一些個人興趣，我一直對物理現象感到好奇。偶然間看到這本書，被它的標題吸引，想說試著了解一下「振動」究竟是什麼一回事。原本預期會是一本艱澀難懂的學術著作，但讀起來卻意外的流暢。作者非常厲害，他能夠將原本可能很複雜的數學公式和物理概念，用一種非常生活化、淺顯易懂的方式解釋出來。他會從生活中的例子出發，像是盪鞦韆、彈吉他弦，然後慢慢引導到更複雜的結構。書中的插圖非常豐富，而且畫得非常清楚，很多時候一張圖就抵過我讀好幾段文字。我尤其喜歡書中關於「共振」的講解，作者用生動的比喻，讓我明白了為什麼有些東西在特定頻率下會突然產生巨大的響應，以及這種現象的潛在危險性。他還介紹了如何透過改變結構的參數來避免共振，這讓我感覺好像學會了一種「化危機為轉機」的智慧。雖然我可能無法完全理解書中的所有數學推導，但我確確實實地透過這本書，對「振動」有了全新的認識，也對工程師們如何運用這些知識來確保我們周遭世界的安全和穩定，有了更深的敬意。這本書讓我感覺，科學不一定遙不可及，只要有好的引導，任何人都能窺見其中的奧妙。
评分身為一個對工程力學領域抱持濃厚興趣的業餘愛好者，我非常樂意分享我對《振動基礎分析與設計》這本書的看法。我並非科班出身，但一直對物理世界的運作原理充滿好奇，尤其對那些能夠解釋我們周遭環境中各種現象的科學知識特別感興趣。接觸到這本書，我原本以為會是充滿難懂的公式和艱澀的術語，但出乎意料的是，作者用一種非常平易近人的方式，將複雜的振動理論娓娓道來。書中的開頭部分，從最簡單的單擺運動講起，逐漸引入了簡諧運動、阻尼振動等概念，這些都和我日常生活中觀察到的現象非常契合，讓我能夠很快地產生共鳴。作者巧妙地利用大量的圖表和示意圖，將抽象的物理概念具象化，這對於我這樣的非專業讀者來說，是極大的福音。我特別欣賞書中對於「能量」在振動系統中傳遞與耗散的解釋，這讓我更深入地理解了阻尼的重要性。書中還探討了不同類型的激振源，以及結構如何對這些激振源產生響應，這些內容讓我對許多工程設計中的考量有了更清晰的認識。儘管書中的某些數學推導對我來說仍有些挑戰，但我相信，透過反覆閱讀和參考其中的圖解，我能夠逐步消化這些知識。總體而言，這本書不僅滿足了我對振動原理的好奇心，更激發了我對工程學的興趣，讓我看到了科學知識如何能夠應用於實際問題的解決，並且為我們的生活帶來便利與安全。
评分我是一名在學的機械系學生，正值學習結構動力學與振動的關鍵時期，手邊已經有幾本相關的參考書，但《振動基礎分析與設計》這本書的出現，可說是為我的學習過程注入了一股清流。市面上許多教科書，往往過於強調理論的完整性，卻忽略了與實際工程應用的連結，導致學生在學習過程中容易感到理論脫節，難以掌握知識的實質意義。然而，這本書恰恰在這一點上做得非常出色。作者在講解每一項理論概念時，都會緊密結合實際的工程案例，從橋樑的抗震設計到汽車引擎的振動抑制，再到航空器結構的疲勞分析，這些豐富的例子讓枯燥的理論變得生動有趣，也讓我能夠更直觀地理解這些理論在實際工程中的應用價值。書中的數學推導雖然嚴謹，但作者總能在推導過程中，穿插適當的文字說明，引導讀者理解推導過程的邏輯和物理意義，而非單純地照搬公式。尤其是在介紹數值分析方法時，作者詳細闡述了有限元素法的基本原理，並提供了實際的計算流程和範例，這對我未來進行學術研究或參與工程專案都將是極大的幫助。我認為這本書不僅適合做為大學部振動學的入門教材，對於研究生甚至是初階的研究人員，也具有很高的參考價值。它提供了一個紮實的理論基礎，同時也培養了學生解決實際工程問題的能力。
评分收到，以下是10段以台湾读者口吻撰写的图书评价，每段评价不少于300字，风格、内容和语句结构各不相同，且程度差异很大，避免AI痕迹，使用`
评分從事軌道交通車輛設計多年，我深知振動對車輛性能、舒適度和結構壽命的影響有多麼關鍵。《振動基礎分析與設計》這本書，可說是為我們這類專業人士提供了一本極具價值的參考指南。書中對於各種振動分析方法的介紹，從經典的解析方法到現代的數值模擬，都做了詳盡的闡述。特別是關於車輛動力學的應用，書中對於懸吊系統的振動特性、轉向系統的穩定性分析，以及車輪與軌道的相互作用所產生的振動，都有深入的探討。我認為書中對於受迫振動和阻尼在車輛設計中的應用，是最具實用價值的內容之一。例如，如何透過優化懸吊系統的阻尼參數，來提高乘客的乘坐舒適性，又如何在車體結構中引入適當的阻尼，以減輕高頻振動對結構疲勞的影響。書中對準共振和共振現象的分析，也為我們在設計過程中避免不良的振動耦合提供了重要的理論指導。此外，書中關於結構動力學的離散化方法，以及有限元素法在振動分析中的應用，對於我們進行更精確的模擬和預測，非常有幫助。坦白說，一本好的工程書籍，不僅要講解「是什麼」，更要講清楚「為什麼」以及「如何做」，而這本書顯然做到了。它不僅加深了我對振動理論的理解，更重要的是，它為我提供了更系統化的方法論，來應對車輛設計中遇到的各種複雜的振動問題。
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