自己动手做台湾火车3：森林铁道与糖铁车辆篇 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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　　26台最具特色的森林铁道与糖铁用车。透过自己动手制作台湾火车，除了可欣赏它机械构造的独特美感，更能够了解属于台湾的火车风貌与历史，是孩童学习认识火车，亲子一同制作，以及铁道迷梦寐以求的最佳纸模型书。

　　26台纸模型：SHAY蒸汽机车、DL39柴油机车、DL35柴油机车、中兴号–拖车、旧木造客车、木造平客车、现代普通客车、祝山型客车、阿里山号客车、阿里山货运用敞车．蓬车．平甲车、糖铁蒸汽机车、糖铁胜利号、溪湖糖厂内燃机车＆改造蔗车、糖铁巡道车、DRC1000型冷气柴油客车、EMU1200型自强号、EMU100型自强号。

作者简介

杜智弘

　　模型设计

　　1970年生，文化大学美术系毕，现任职于广告公司。台湾铁路文化及模型爱好者，为圆火车拥有之梦，兴起用纸材自制火车的念头，参照现有资料，并以实车为据，在材质条件下，力求比例造型更贴近实车，是台湾首创火车百分百缩小比例模型创作者。作品曾载于铁道旅行杂志，极受好评。着有：《自己动手做台湾火车》、《自己动手做台湾火车2》、《自己动手做台湾火车3》、《自己动手做台湾火车4》、《自己动手做迷你小汽车》、《自己动手做台湾巴士1》。摄影：杨鸿嘉（Luke） 1976年生，现职为出版社资深美术编辑。台湾铁道爱好者，喜爱铁道摄影，2001年成立「路总部铁道网站」至今。

绘者简介

杨鸿嘉

　　摄影插画

　　1976年生，现职为美术编辑。自幼喜爱火车，尤其偏爱柴电机车，高中时期接触铁道摄影，时常带着相机追逐火车，足迹踏遍全省各地，不受拘束，以【自由的铁道摄影者】自许。

森林的脉动与糖业的足迹：铁道探索的另一扇窗 在台湾这片土地的丰富历史与自然风貌中，铁路系统无疑扮演了至关重要的角色。本书将带领读者深入探索的，是那些不常出现在主流铁道叙事中的特殊脉络——那些深深扎根于森林资源开发与糖业兴衰历史中的窄轨铁路网络。我们将目光投向那些曾经穿梭于密林深处，或是蜿蜒于甘蔗田之中的独特轨道，它们不仅是运输的工具，更是见证台湾工业化进程与地方社会变迁的活化石。 第一篇章：林业铁道的兴衰与遗迹 台湾的林业发展史，与那些在山地深处铺设的轻轨密不可分。本篇将聚焦于那些为了采伐珍贵林木而建立的特殊铁路系统，它们以其陡峭的坡度、复杂的弯道设计以及适应山地环境的工程技术，构成了台湾铁路史中一曲艰辛而壮丽的乐章。 我们将细致描绘几种主要的林业铁路类型。首先是阿里山森林铁路，它不仅仅是观光资源，更是早期林业开发的生命线。本书将详尽介绍其独特的Z字形爬升原理、螺旋形盘绕技术，以及那些在密林中肩负重任的蒸汽机车和特色客运车厢。我们将探讨早期工程师如何克服热带雨林环境的湿热、泥石流的威胁，将轨道铺设至人迹罕至的林区腹地。深入分析不同时期（如日治时期、战后初期）的林业政策如何影响铁道的兴建、营运和最终的没落。 其次，我们将目光转向那些规模较小，但对地方经济影响深远的林铁系统，例如太平山森林铁路与八仙山森林铁路。这两条铁道，虽然在营运规模上不及阿里山，但它们在特定区域的资源运输中发挥了不可替代的作用。我们会剖析它们各自的运输特点——太平山铁道如何利用水力运输的辅助，以及八仙山铁道在特定路段采用的独特牵引方式。本书将力求还原这些铁道在鼎盛时期的样貌：满载着巨大圆木的平板车，穿梭于弥漫着木屑气息的山谷之中，展现出一种原始而粗犷的工业美感。 我们不会止步于历史的回顾。本篇的重点之一，是考察林业铁道遗址的保护与再利用。我们将探访那些现已停驶，但轨道、桥梁、蒸汽机车残骸依然留存于山林间的遗迹。分析当前文史工作者、地方政府在抢救、修复和展示这些工业遗产方面所做的努力与面临的挑战。例如，某些路段如何被改造为生态步道，铁道故事如何被融入地方的生态旅游规划中，使这些冰冷的钢铁记忆重新焕发出文化价值。 第二篇章：糖铁——驱动甘蔗王国的脉络 台湾的糖业曾是支撑经济的支柱产业，而支撑起整个制糖产业链的，正是密布于平原上的糖业铁道（糖铁）。这一庞大的、私人化的运输网络，其复杂性和覆盖范围，在某些时期甚至超过了官方的干线铁路。 本书将详细解析糖铁的系统构成。与标准轨距的干线不同，糖铁主要采用60厘米轨距，这种窄轨设计使其在穿越田埂、田间小道时具有极高的灵活性。我们将探讨糖厂与甘蔗田之间的关系，如何根据甘蔗的成熟期和制糖需求，季节性地增减轨道的铺设与拆除。这是一种“流动的铁道”的实践，与固定线路的铁路截然不同。 内容将涵盖台湾主要糖厂的糖铁网络剖析，例如台南新营、高雄桥头、屏东等地的大型糖厂。我们会介绍驱动这些列车的特色车辆——那些小巧灵活的蒸汽机车，它们是糖业兴盛的标志。尤其值得深入研究的是，在运输高峰期，那些由数百节载满甘蔗的轻型车厢组成的“甘蔗车队”在糖厂专用线上的景象，这是一种高效率、低成本的季节性物流奇观。 此外，我们还将讨论糖铁在运输功能之外的角色。在某些制糖厂区，糖铁也承担了运送原料、燃料乃至员工通勤的功能。随着制糖业的衰退，糖铁系统也同步萎缩，许多轨道被拆除，设备被淘汰。本书将重点追踪糖铁的“去脉络化”过程，并记录那些被保留下来的、具有历史意义的糖铁遗存——例如转型为文创园区、展示馆的旧厂区，以及那些依然保有部分轨线的乡间小路。 第三篇章：技术与文化的交汇 在对林铁和糖铁进行深入考察的同时，本篇将着重分析这两种特殊铁路的技术特点与文化意涵。 在技术层面，我们将对比林铁与糖铁在轨距、坡度应对、机车牵引力设计上的差异。例如，林铁为应对陡坡而采用的粘着式或齿轨式设计，与糖铁为追求低速大载重而优化的结构有何不同。同时，探讨早期的轨道铺设技术，是如何在缺乏现代机械的条件下，依靠人力和简单的工具在复杂地形上完成任务的。 在文化层面，林铁和糖铁是台湾“工业遗产”的重要组成部分。它们的故事，往往与当地的社区发展、移民历史和劳动文化紧密相连。我们将探讨林铁工人、糖厂员工在铁道旁建立起来的聚落文化，以及铁路系统如何塑造了特定地区的社区结构和生活节奏。从蒸汽机车的轰鸣声，到糖厂烟囱的黑烟，这些都是过去台湾工业社会独特的声音和景象。 本书旨在提供一个全面而细致的视角，让读者认识到，台湾的铁路版图远不止于纵贯线与海岸线。那些穿梭于森林与田野之间的窄轨系统，是台湾工业化早期探索、奋斗与环境适应的缩影，它们以其独特的工程美学和深厚的历史底蕴，构成了台湾铁道文化中不可或缺、却常被忽略的重要篇章。我们将通过大量的历史照片、工程图纸和实地考察资料，重现这些“森林铁道”与“糖铁车辆”曾经的辉煌与现在的沉思。

评分☆☆☆☆☆

这本书，我还没来得及细看，只是大致翻了一下，就被它扑面而来的“实在感”给吸引住了。封面上的那辆小火车，虽然只是个插图，但那种旧旧的、带着点斑驳的色彩，仿佛一下子就把我拉进了某个年代的记忆深处。我一直对那些承载着历史的老物件情有独钟，尤其是像火车这样，既是工业文明的产物，又常常与人们的生活、生产紧密相连。这本书的标题里提到了“森林铁道”和“糖铁车辆”，这两个词组合在一起，就已经勾勒出了一个充满故事的画面：在郁郁葱葱的森林里，一条条狭窄的轨道蜿蜒曲折，运送着木材；而在甘蔗田边，同样的小火车“突突突”地忙碌着，将一车车甘蔗送往糖厂。光是想象一下这样的场景，就觉得很有意思。我特别期待书中能有详细的关于这些老式火车车型的介绍，它们的设计有什么特点？为什么会采用那样的结构？当时的制造工艺又是怎样的？还有，它们在特定的历史时期，究竟扮演了怎样的角色？比如，森林铁道是否与伐木业的发展息息相关？糖铁车辆又是否见证了台湾制糖业的兴衰？这些问题都在我的脑海里盘旋，希望能在这本书里找到答案。说实话，我对火车模型的制作一直很有兴趣，但总是觉得无从下手。这本书的“自己动手做”这几个字，对我来说简直是福音。我希望能看到书中提供详细的制作步骤，包括材料的选择、工具的使用、以及各种零件的组装技巧。最好能配上清晰的图解，让我这个新手也能看得懂，并且能够一步一步地跟着操作。我对手工制作的每一个细节都充满期待，比如如何用颜料来模拟出老旧的质感，如何制作出逼真的细节，例如车轮的磨损、车身的锈迹等等。我相信，通过这本书，我不仅能学到制作模型的技巧，还能更深入地了解台湾这些特殊的铁路文化。

评分☆☆☆☆☆

这本书，我还没细品，但光凭它厚实的质感和封面那个略显古朴的火车头，就已经让我心生喜爱。我对那些承载着历史和故事的旧物，总有一种莫名的情怀。书里提到的“森林铁道”和“糖铁车辆”，对我而言，既是陌生的概念，又充满了无限的想象空间。我脑海中总是会浮现出一些模糊的画面：在原始森林的深处，一辆老式火车艰难地在轨道上行进，仿佛在诉说着古老的故事；在甘蔗田边，另一辆小火车，承载着丰收的喜悦，一路摇晃着驶向远方。我非常期待在这本书中，能够找到关于这些铁路的详细介绍。我希望能够了解它们是如何诞生的，在那个特定的时代，它们扮演了怎样的角色，又承载了多少人的汗水和梦想。特别是“森林铁道”，我很好奇它们在原始森林中是如何建造和运行的，以及它们是如何将宝贵的木材运送到外界的。书中是否会提供一些关于当时伐木业发展的背景介绍，让我能够更好地理解森林铁道的重要性？同样，我也对“糖铁车辆”充满了兴趣。它们不仅仅是交通工具，更是台湾糖业辉煌时期的见证。我希望书中能够介绍一些不同时期、不同款式的糖铁车辆，它们的动力系统、载重能力，以及在糖业产业链中的具体应用。更重要的是，这本书的“自己动手做”这个部分，对我来说具有极大的吸引力。我一直对手工制作和模型制作充满向往，但总是觉得无从下手。我希望这本书能够提供非常详尽的制作指南，包括制作步骤、材料选择、工具使用，以及一些高级的模型涂装技巧。我希望通过这本书，我不仅能学习到制作模型的技能，还能更深入地了解台湾的铁路文化和历史。

评分☆☆☆☆☆

我是一个纯粹的“视觉派”读者，这本书，光是看封面和随手翻阅的几页，就已经牢牢抓住了我的眼球。那些充满复古韵味的插画和照片，仿佛一下子就把我带到了一个充满故事的年代。书名中的“森林铁道”和“糖铁车辆”，对我来说，既陌生又充满了神秘感。我脑海中立刻浮现出各种画面：在人迹罕至的深山老林里，蒸汽火车冒着白烟，沿着崎岖的轨道前进；在广袤的甘蔗田中，小小的火车忙碌地穿梭，将沉甸甸的甘蔗运往糖厂。我希望这本书能够带我走进这些鲜为人知的世界，让我能够更直观地了解这些特殊的铁路。我期待书中能有大量的精美插画，能够生动地描绘出森林铁道和糖铁车辆的形态，以及它们所处的环境。我希望能够看到这些火车车型的不同角度的展示，最好是能够看到它们在实际运行中的照片或复原图。我对于“森林铁道”尤其好奇，想知道它们是如何在复杂的山地环境中建造的，以及它们在过去的伐木作业中扮演了怎样的角色。书中是否会介绍一些具体的案例，让我能够更深入地了解它们的历史和作用？同样，我对“糖铁车辆”也充满了好奇，想象着在台湾的糖业发展史上，它们留下了怎样的足迹。我希望书中能够介绍一些不同时期、不同类型的糖铁车辆，以及它们各自的特点。更吸引我的是，“自己动手做”这个部分。我从来没有尝试过制作模型，但这本书的出现，让我跃跃欲试。我希望书中能够提供非常详细的、适合新手的制作教程，包括如何选择合适的材料，如何使用各种工具，以及如何一步一步地完成一个模型。我希望能看到清晰的步骤图解，以及一些制作技巧的讲解，让我能够轻松入门，并且做出令人满意的模型。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的第一印象，是它的“专业性”和“情怀”。我不是一个专业的模型爱好者，也不是一个对火车历史有着深度了解的人，但是，当我翻阅这本书的时候，我能感受到作者背后付出的巨大心血。书中的内容，似乎不仅仅是简单的图文介绍，更像是一次穿越时空的探索。我对“森林铁道”这个概念非常着迷，脑海中总是会浮现出茂密的原始森林、轰鸣的蒸汽火车，以及那些辛勤劳作的身影。我希望这本书能够深入地挖掘这些森林铁道的历史，不仅仅是介绍它们的存在，更重要的是讲述它们背后的故事。比如，在那个年代，修建这些铁路面临着怎样的困难？工人们是如何克服自然条件的限制？这些铁路在当时的社会发展中，又起到了怎样的推动作用？我特别希望书中能有一些关于当时伐木业和森林资源利用的背景介绍，这样才能更好地理解森林铁道存在的意义。同样，“糖铁车辆”也让我产生了浓厚的兴趣。我一直觉得，这些默默无闻的运输工具，往往能反映出一个国家或地区最真实的经济脉络。我希望书中能够详细介绍台湾糖业发展的历史，以及糖铁车辆在其中所扮演的关键角色。有没有关于早期糖铁车辆的设计演变？它们的动力系统有什么特点？以及，这些车辆在运输甘蔗的过程中，有没有遇到什么有趣或感人的故事？更重要的是，这本书的“自己动手做”这个核心卖点，对我来说非常有吸引力。我希望能看到书中提供非常详尽的制作指南，包括不同车型的模型制作步骤，以及一些高级的制作技巧。比如，如何用最少的材料制作出最逼真的细节？如何用专业的涂装技术来还原车辆的真实质感？我希望这本书能够成为我进入模型制作领域的一本“启蒙读物”，让我能够亲手打造出属于自己的、具有历史意义的火车模型。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书，最先吸引我眼球的，是那些充满年代感的照片和图纸。尽管我还没深入研究内容，但光是翻看那些泛黄的页面，就能感受到一种厚重的历史积淀。书中提到的“森林铁道”和“糖铁车辆”，对于我这个对工业史和交通史略有研究的人来说，无疑具有巨大的吸引力。我对这类不那么主流，却又承载着特殊时期社会经济发展轨迹的交通工具，总是充满了好奇。我希望这本书能够详尽地介绍这些铁路的历史渊源，比如它们建立的背景、主要的运行区域，以及在当时社会经济体系中所扮演的角色。特别是我对“森林铁道”的兴趣尤为浓厚，想象着在茂密的林间，那些小小的蒸汽机车，如何艰难地穿越崇山峻岭，将珍贵的木材运送到外界。书中是否会讲述一些关于这些铁道的传奇故事？或者介绍一些鲜为人知的历史细节？同样，“糖铁车辆”也让我产生了浓厚的兴趣，这不仅仅是运输工具，更是台湾糖业辉煌时期的见证。我希望能看到书中对于这些糖铁车辆的设计理念、技术演变，以及它们在不同时期所承担的具体运输任务的深入剖析。书中是否会提供详细的技术图纸，让我能够一窥其内部构造的奥秘？更重要的是，我希望这本书能够提供关于如何复刻这些经典车型的详细指导，从材料选择、工具使用，到精密的模型制作技巧，都能够得到充分的解答。我对手工制作的极致追求，让我对书中可能出现的精细化制作教程充满了期待，比如如何运用模型涂料来还原车辆的真实质感，如何表现出岁月的痕迹，以及如何通过细节处理来提升模型的艺术价值。