地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析

地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

圖書標籤:
  • 地震工程
  • 碼頭工程
  • 闆樁結構
  • 地基工程
  • 數值模擬
  • 位移分析
  • 港口工程
  • 岩土工程
  • 結構工程
  • 地震作用
想要找書就要到 小特書站
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!

具體描述

本研究探討既有錨碇式鋼闆樁碼頭之耐震能力及變位量,分背填土未液化與部份液化兩種情形來評估其入土長度、主樁強度、錨碇力、錨碇闆長度、錨碇闆強度及錨錠距離等。再評估不穩定的情況下。則進一步以滑動塊理論求結構物之變位。
《地震動力學基礎與工程應用》 導論 本書旨在係統闡述地震動力學的基礎理論及其在土木工程,特彆是地基與結構抗震設計中的實際應用。地震作為一種突發性的自然災害,其蘊含的巨大能量對現有工程結構構成嚴峻挑戰。理解地震波的傳播機理、土體與結構在往復荷載作用下的動力響應特性,是保障工程安全的關鍵前提。本書將從宏觀的地震災害背景齣發,逐步深入到微觀的動力分析方法,為工程技術人員、科研人員以及相關專業學生提供一套嚴謹、係統的學習和參考資料。 第一部分:地震運動與地質環境 第一章 地震運動學基礎 本章首先界定地震學的基本概念,包括地震的成因、斷層運動理論(如彈性迴跳理論),以及地震波的類型——縱波(P波)和橫波(S波)的傳播特性。詳細討論地震動參數的描述方法,包括地麵加速度、速度和位移的時程記錄,以及它們在頻域的傅裏葉譜和功率譜密度函數錶示。特彆關注近場地震動與遠場地震動的差異,以及在工程分析中常選用的反應譜理論(如平坦段、峰值加速度區)及其對結構設計的影響。分析地震動持時和頻率內容對結構動力響應的重要性。 第二章 土體動力特性與場地效應 地震作用於工程結構時,其能量首先通過地基土層進行傳遞和放大。本章重點探討土體的動力本構關係。引入土體在循環荷載作用下的應力-應變關係,討論孔隙水壓力纍積對土體強度和剛度的影響,特彆是針對砂土液化現象的判據和評估方法。詳細闡述地震波在土層中的傳播過程,引入場地效應的概念,包括土層濾波作用、共振現象和波的散射。闡述如何通過場地勘察數據(如剪切波速剖麵)對場地進行分類(如依據國際規範或地方標準),並量化場地放大係數,為後續的動力分析提供準確的輸入條件。 第三章 規範與風險評估 本章概述全球主要抗震設計規範的發展曆程和基本原則,對比不同規範對地震動強度和結構抗震等級的劃分標準。重點介紹基於概率論的地震風險評估方法,包括地震危險性分析(Seismic Hazard Analysis),闡明確定特徵地震動參數(如峰值地麵加速度或位移)的流程。討論在不同工程目標下(如可修復性、生命安全)如何確定設計地震動水平。 第二部分:動力分析理論與方法 第四章 結構動力學基礎 本章是全書理論分析的核心。從單自由度體係(SDOF)齣發,推導齣係統的運動微分方程,並求解自由振動、簡諧激勵下的強迫振動、以及地震激勵下的響應過程。引齣係統的固有頻率、阻尼比等基本動力參數。隨後,擴展至多自由度體係(MDOF),介紹質量矩陣、剛度矩陣和阻尼矩陣的建立,以及特徵值問題求解模態分析,獲得結構的振型和自振周期。著重探討瑞利阻尼(Rayleigh Damping)的閤理取值及其在動力分析中的物理意義。 第五章 結構動力響應分析方法 詳細介紹兩種主要的地震響應分析方法: 1. 模態疊加法(Modal Superposition Method): 闡述如何利用模態分析結果,通過模態坐標變換將MDOF係統轉化為獨立的SDOF係統進行求解,再將響應疊加恢復到原坐標係。討論模態參與係數和模態截斷誤差的控製。 2. 直接積分法(Direct Integration Method): 介紹Newmark-β法和中心差分法等時間步積分技術,用於求解非綫性係統或當阻尼性質復雜時的情況。討論求解步長的選擇對計算精度和效率的影響。 第六章 結構非綫性動力分析 在強震作用下,結構構件(如梁、柱、基礎)可能進入彈塑性階段。本章專注於非綫性動力分析。介紹構件的滯後恢復力模型(如張量形式的彈塑性模型、包絡麯綫模型),特彆是如何定義構件的性能點和屈服點。闡述在時間域中進行非綫性迭代求解的過程,例如牛頓法或修正牛頓法在綫性化迭代中的應用。討論 P-Delta 效應(二階效應)對結構穩定性的影響。 第三部分:工程應用與特殊結構響應 第七章 結構抗震設計原理 本章將動力分析結果與工程抗震設計理念相結閤。詳細闡述基於性能的抗震設計(Performance-Based Seismic Design, PBSD)的框架,包括性能目標、性能指標和需求。討論如何通過調整結構延性、冗餘度和耗能構件的配置來滿足設計要求。引入基於推覆分析(Pushover Analysis)的靜力彈塑性分析方法,及其與動力分析結果的校核關係。 第八章 地基與結構動力相互作用(SSI) 結構與地基的相互作用在工程動力學中不可忽視,特彆是在重型結構或軟土地基上。本章係統闡述SSI的理論模型,包括等效彈簧和阻尼器的地基模型(如半空間彈性體模型)以及波理論模型。分析SSI對結構自振周期、阻尼比以及動力響應的影響。討論在動力分析中如何精確耦閤結構與土體的動力特性,特彆是對深基礎和樁基礎體係的影響評估。 第九章 特定結構構件的抗震考量 本章關注幾種特殊結構類型在地震作用下的動力響應特點: 1. 高聳結構與框架結構: 討論高層建築的扭轉效應、扭轉耦聯振動,以及剪力牆與框架的協同工作機製。 2. 砌體結構與磚石結構: 分析其低延性特點,以及在地震荷載下易發生的剪切破壞和傾覆破壞機製。 3. 現有鋼筋混凝土結構的抗震評估: 探討針對現有老舊結構的抗震冗餘度評估和加固設計原則,如外加支撐、粘鋼或外包混凝土等技術。 結論 本書通過理論推導與工程實例相結閤的方式,全麵覆蓋瞭從地震輸入到結構響應,再到工程抗震設計的全過程。強調理解地震動的隨機性和復雜性,是實現工程結構安全可靠的基石。讀者應能掌握先進的動力分析工具,並能將其有效地應用於復雜工程項目的抗震決策之中。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

评分

《地震引緻闆зю闆樁式碼頭之變位量分析》這個書名,一下子就吸引住瞭我的目光。我本身就住在颱灣,一個對地震並不陌生的島嶼,深知地震對我們基礎設施的威脅。而碼頭,作為重要的交通樞紐和經濟命脈,其抗震能力更是至關重要。闆樁式碼頭,我對此有一定的瞭解,它是一種常見的碼頭結構形式,但對於它在地震中的具體錶現,我卻瞭解不多。這本書直擊“變位量分析”這一核心問題,讓我覺得它一定是一本非常有深度和價值的研究著作。 我很好奇,作者是如何從宏觀的地震現象,深入到微觀的結構力學層麵,來分析闆樁式碼頭的變位的。它是否會詳細介紹地震波的傳播機製,以及這些地震波是如何與闆樁結構和周圍的土體相互作用的? 書中是否會探討,影響闆樁式碼頭變位量的各種因素,例如地震的強度、震源深度、持續時間,以及闆樁的材料特性、插入深度、間距,還有碼頭後方的土體性質、地下水位等? 我特彆期待,書中是否會引入一些先進的數值模擬技術,例如三維有限元分析、或者基於動力學理論的仿真方法,來精確地預測地震作用下碼頭的變形? 我還在思考,這本書是否會結閤颱灣地區實際的地質條件和曆史地震數據,進行案例分析? 這對我來說非常有意義,因為理論研究隻有與實際相結閤,纔能真正指導工程實踐。 我相信,這本書的價值在於,它能為我們提供一個科學的框架,去理解和評估闆樁式碼頭在地震風險下的性能。這不僅是學術上的突破,更是關乎到我們如何建設更具韌性的港口基礎設施,如何減少地震帶來的經濟損失和保障人民的生命安全。這本書的齣現,絕對是我們提升海岸工程安全的重要一步。

评分

《地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析》這個書名,讓我立刻聯想到颱灣多山的地理環境和位於地震帶的特殊性。作為一個經常關注基建工程的我,一直對各種結構在極端自然條件下的錶現感到好奇。闆樁式碼頭,我理解它是一種利用闆樁打入地下形成穩定結構的碼頭類型,它對於維護海上運輸通道至關重要。而“變位量分析”這個詞,直接點齣瞭研究的核心,它意味著這本書將深入探討地震發生時,碼頭結構會發生多大的形變,以及這種形變會對碼頭的功能和安全帶來怎樣的影響。 我在想,這本書肯定會從力學和動力學的角度,詳細解釋地震力的作用機製。它會是如何模擬地震波在不同介質中的傳播,以及這些波如何激發闆樁結構的共振?書中是否會涉及到材料力學中的彈性力學和塑性力學,來分析闆樁材料在地震載荷下的應力-應變行為? 我還很好奇,書中對“變位量”的定義和測量方法。它是否會討論到水平位移、竪嚮沉降、甚至傾斜等多種變形模式?而且,這些變形量是否會隨著地震的強度、頻率、持續時間,以及土體的性質、闆樁的尺寸和材料等因素而發生顯著變化? 我特彆期待,作者是否會介紹一些先進的數值模擬技術,例如數值動力分析、或者基於機器學習的預測模型,來定量地評估闆樁式碼頭在不同地震場景下的變位量。 此外,書中是否會結閤颱灣地區實際的地質條件和曆史地震數據,進行案例分析,以驗證其理論模型的準確性和實用性? 我相信,這本書的價值在於,它能為我們提供一個科學的框架,來理解和預測闆樁式碼頭在地震作用下的響應。這對於提高我們港口基礎設施的抗震韌性,減少地震帶來的經濟損失和人員傷亡,具有非常重要的現實意義。

评分

讀到《地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析》這個書名,我首先聯想到的是我們颱灣東海岸的壯麗海景,以及那些守護著我們海洋貿易生命綫的碼頭。但這些看似堅固的結構,在麵對地球的憤怒時,又是何等脆弱。這本書直擊瞭這樣一個核心問題——地震對闆樁式碼頭的影響。 闆樁式碼頭,對我來說,是一個相對陌生的名詞,但從字麵意思推測,它應該是一種利用闆樁作為主要承重結構的碼頭形式。而“變位量分析”,則點明瞭本書的研究重心:量化地震發生時,這種碼頭結構會發生多大的形變。 我在想,這本書會不會就像是一本“地震下的生命體徵圖”,為這些龐大的海上建築繪製齣一幅精確的“受難圖”。它不隻是描述現象,更是要深入剖析背後的物理機製。我很好奇,作者是如何建立起地震力與碼頭變位之間的數學模型?是采用瞭有限元分析、動力時程分析,還是其他更先進的數值模擬技術?而且,不同類型的地震,例如是近震還是遠震,是垂直嚮的晃動還是水平嚮的搖擺,對闆樁式碼頭的變位影響會有顯著差異嗎? 書中是否會討論到土壤液化的可能性?尤其在我們颱灣,許多沿海地區的地質條件比較復雜,土壤液化會極大地降低地基的承載能力,進而影響碼頭的穩定性。我對這部分內容的分析特彆感興趣,因為它直接關係到實際工程中的風險評估。我希望這本書能提供一些實用的數據和建議,幫助工程師們在設計和建造碼頭時,能夠更好地考慮地震的因素,從而減少潛在的災難。 這本書的價值,我認為不僅在於理論研究,更在於它能夠轉化為實際的工程應用,為我們建設更安全、更可靠的海洋設施提供堅實的基礎。

评分

這本書的書名《地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析》光是看下去就讓人感覺內容相當專業且有深度。我自己雖然不是這方麵的專傢,但對於我們颱灣這樣一個常常麵臨地震挑戰的島嶼,任何能提升基建抗震能力的學術研究都顯得尤為重要。尤其碼頭作為重要的交通樞紐和經濟活動場所,其穩定性和安全性不容忽視。想象一下,當強震來襲,碼頭如果齣現嚴重的變位,那影響將是災難性的,不僅是經濟上的損失,更可能危及人身安全。這本書的齣現,我認為是對這個重要課題的一次深入探討,它必然會觸及到地震動力學、岩土工程、結構分析等多個領域。我很好奇作者是如何從理論模型構建到實際數據分析,一步步解析地震對闆樁式碼頭變位的影響機製的。書中是否會結閤颱灣地區實際的地質條件和曆史地震數據進行案例分析?這對我來說是特彆有吸引力的一點,因為理論知識若能與本土實際相結閤,纔更具指導意義。我推測,書中對於不同類型地震波、不同場地土質、不同闆樁結構參數等因素如何影響變位量,都會有詳細的論述。對於工程師、研究人員,甚至對城市規劃和防災減災有興趣的讀者來說,這本書無疑提供瞭一個寶貴的參考框架。我尤其期待書中能夠探討一些創新的分析方法或預測模型,或許能為未來碼頭的設計和加固提供新的思路和技術支持。這本書的名字本身就充滿瞭學術嚴謹性,相信內容也一定不會讓期待的讀者失望,對於提升我們沿海基礎設施的抗震韌性,絕對是一筆重要的財富。

评分

《地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析》這個書名,光是聽起來就充滿瞭專業性和嚴謹性。我本身住在靠海的城市,對碼頭有著特殊的感情,它們是我們與世界交流的窗口。闆樁式碼頭,我雖然不完全懂它的具體結構,但能想象到它在海浪和船隻的衝擊下,需要非常堅固。這本書直指“地震”這個最大的不確定因素,並要進行“變位量分析”,這讓我感覺它是一項非常重要的研究。 我好奇,作者是如何將抽象的地震力轉化為具體的物理模型,來分析闆樁式碼頭的變位的。它是否會深入研究不同類型地震的特性,比如地震波的頻率、振幅、持續時間,以及它們對碼頭結構産生的影響? 書中是否會詳細討論,闆樁式碼頭的哪些結構細節,比如闆樁的材料、長度、連接方式,以及碼頭後方的土體性質,會直接影響其在地震中的變形程度? 我也想知道,作者是如何進行“變位量分析”的。是通過物理試驗,還是通過復雜的數值模擬?它是否會引入一些先進的計算方法,比如有限元分析,來精確地預測地震引起的結構變形? 我非常希望能看到,書中是否有關於如何減小地震引起碼頭變位量的建議和技術。例如,是否可以通過優化設計參數,或者采取一些加固措施,來提高碼頭的抗震能力? 這本書的齣現,對我來說,就像是為我們揭開瞭闆樁式碼頭在地震下的“傷痕”。它提供的分析和數據,無疑能為工程師們在設計和建造更安全、更可靠的碼頭時,提供寶貴的參考。這本書,對於提升我們國傢海岸基礎設施的整體抗震水平,一定能起到至關重要的作用。

评分

《地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析》這個書名,一下子就勾起瞭我這個在港口城市長大的人的無限好奇。每次颱風季或者地震之後,我都會特彆關注新聞裏關於碼頭受損的報道。那些龐大的巨石、鋼筋混凝土構件,在自然力量的蹂躪下,有時也會顯得無助。而闆樁式碼頭,我隱約記得,似乎是一種比較常見的碼頭建造方式,它的設計理念是什麼?在地震這種極端條件下,它的結構優勢和劣勢又會如何顯現? 書中“變位量分析”這個關鍵詞,對我來說,就如同在解剖一個復雜的生物體,需要將它的每一個細微的動作都捕捉並量化。 我在想,這本書的作者一定是花瞭大量的心血,去研究地震的波形、頻率、振幅,以及這些參數如何作用於闆樁的材料特性、土體性質,最終導緻整體結構的變形。 他會不會在書中詳細闡述,不同的闆樁材料(比如鋼闆樁、混凝土闆樁)在地震中的錶現差異?或者說,闆樁的長度、插入深度、連接方式等等,這些細微的設計差異,是否會對最終的變位量産生決定性的影響? 我還很好奇,作者是否會引入一些先進的監測技術,來實時或者事後評估碼頭的變位?例如,GPS、InSAR(閤成孔徑雷達乾涉測量)等技術,能否被用來精確測量碼頭在地震後的變形? 如果這本書能夠提供一些關於如何預測地震引起的最大變位量,或者如何設定一個安全的變位量閾值,那對於港口管理者和設計師來說,將是極其寶貴的指導。 我期待這本書能夠揭示闆樁式碼頭在地震作用下的“脆弱性地圖”,讓我們更清楚地看到哪些部位最容易發生變形,哪些設計是最需要加強的。 這本書的名字聽起來就非常有技術含量,肯定不是輕鬆的讀物,但對於我這樣對海洋工程和災害科學感興趣的讀者來說,絕對是一本值得深入探索的寶藏。

评分

《地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析》這個書名,讓我一下子就被吸引住瞭。我本身在高雄工作,每天都能看到港口繁忙的景象,而這些壯觀的碼頭,在強震來臨的時候,我總是會擔心它們的安危。闆樁式碼頭,是我常常在港區看到的結構形式,它們看起來就相當紮實,但究竟有多紮實,尤其是在麵對地震這種可怕的力量時,我就不得而知瞭。這本書的光是書名,就直接點齣瞭問題的核心——“變位量分析”,這讓我覺得它不是那種泛泛而談的科普讀物,而是要進行深入、嚴謹的科學探討。 我在想,這本書肯定會詳細闡述地震是如何引發碼頭結構發生形變的。它是否會從動力學的角度,分析地震波的傳播特性,以及這些波如何與闆樁結構以及周圍的土體發生耦閤作用? 我也很好奇,書中是如何對“變位量”進行量化的。是會定義不同的變位參數,比如水平位移、竪嚮沉降、轉角等等?而且,這些變位量和地震的強度、頻率、持續時間,以及地質條件、潮汐變化等因素,之間是否存在著某種量化的關聯性? 我特彆關注,作者是否會介紹一些先進的數值模擬技術,例如有限元分析、邊界元法等,來對闆樁式碼頭在地震作用下的動力響應進行仿真? 我也期待書中是否會包含一些實際的工程案例分析,也許是結閤颱灣地區發生的某些地震事件,來驗證理論模型的有效性,或者為實際工程提供一些具有參考價值的建議。畢竟,對於我們這樣的海島國傢,如何提高海岸基礎設施的抗震能力,是我們麵臨的長期課題。這本書的齣現,無疑為我們提供瞭一個非常有價值的研究視角和技術支持,對於未來的碼頭設計和風險評估,絕對具有重要的意義。

评分

《地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析》這個書名,光是讀起來就充滿瞭科學研究的嚴謹感。我居住在颱灣,一個地質活動頻繁且擁有漫長海岸綫的島嶼,深知碼頭作為國傢經濟發展的重要支撐,其在麵對地震時的穩定性有多麼關鍵。闆樁式碼頭,我對其結構有基本的認識,但它在地震作用下的動態響應,尤其是“變位量”這個具體指標,則是一個需要深入研究的課題。這本書的書名直接點明瞭研究的重點,讓我對其中可能包含的內容充滿瞭期待。 我好奇,作者在書中是如何構建地震力學模型來描述地震對闆樁式碼頭的影響的。它是否會從動力學理論齣發,分析不同地震波的特性,例如頻率、振幅、持續時間等,以及它們如何耦閤作用於闆樁結構以及周圍的土體? 書中是否會詳細探討,影響變位量的關鍵因素,比如闆樁的幾何參數(長度、寬度、厚度)、材料性能(彈性模量、屈服強度)、連接方式、以及場地土質的動力特性(如剪切波速、液化潛勢)? 我尤其想知道,作者是否會介紹一些先進的數值分析方法,例如有限元分析(FEA)、或者數值仿真技術,來定量地模擬闆樁式碼頭在不同地震情景下的變形和位移。 我還在推測,書中是否會結閤實際的工程案例,特彆是針對颱灣地區發生的地震事件,對闆樁式碼頭的變位進行分析和驗證?這對於提高實際工程設計的可靠性具有極其重要的價值。 我認為,這本書的價值在於,它能夠提供一個科學的、量化的視角,來評估闆樁式碼頭在地震作用下的風險。這不僅有助於工程師們優化設計、提高安全裕度,更能為政府部門製定相關的防災減災政策提供科學依據,從而更好地保護我們的海岸基礎設施和經濟命脈。

评分

《地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析》這個書名,讓我立刻聯想到颱灣復雜的地質條件和頻發的地震活動。作為海島,我們的經濟命脈很大程度上依賴於發達的港口和海運係統,而碼頭就是這些係統中最關鍵的組成部分。闆樁式碼頭,我猜想它是一種在海邊廣泛使用的基礎結構形式,它的建造和維護都關係到國傢經濟的穩定。而“變位量分析”這個詞,則說明這本書不僅僅是描述一個現象,而是要進行深入的、量化的研究。 我很好奇,作者是如何在理論層麵模擬地震力的作用過程的。例如,當不同強度、不同震級的地震發生時,地震波是如何傳遞到碼頭結構上的?它會對闆樁産生怎樣的剪切力、彎矩和軸力?書中是否會詳細介紹這些力學分析的原理和方法? 此外,對於“變位量”,書中會從哪些維度去分析?是水平位移、竪嚮沉降,還是傾斜?而且,這些變位量和地震強度、地震持續時間、土體類型、地下水位等因素之間,是否存在著某種量化的關係? 我特彆想知道,作者是否會探討一些具體的數值計算方法,比如有限元分析(FEA)或者其他數值模擬技術,來求解這些復雜的力學方程。這些方法對於理解和預測結構在極端載荷下的行為至關重要。 我還在思考,這本書會不會涉及到一些實際的工程案例?例如,在颱灣發生過的某些大型地震中,是否有類似的闆樁式碼頭受到影響?作者是否會結閤實際監測數據,來驗證其理論模型的準確性? 對我而言,這本書的價值在於,它能為我們提供一個科學的框架,去理解和評估闆樁式碼頭在地震風險下的錶現。這不僅僅是學術研究,更是關乎到我們如何設計更具韌性的港口基礎設施,如何減少地震帶來的損失,以及如何保障海上運輸的連續性。這本書的齣現,絕對是工程界和防災領域的一件大事。

评分

《地震引緻闆樁式碼頭之變位量分析》這個書名,讓我立刻感受到一種沉甸甸的學術分量。我雖然不是土木工程專業的,但作為一個對我們腳下這片土地充滿敬畏的人,我深知地震在我們生活中的重要性。而碼頭,又是我們與世界連接的重要窗口,它的穩固與否,直接關係到我們經濟的命脈和社會的安寜。 闆樁式碼頭,這個概念對我來說並不陌生,但我對它的結構原理和抗震性能的瞭解僅限於皮毛。這本書深入探討“變位量分析”,這讓我聯想到,它一定是在量化地震對碼頭結構造成的“傷害”。 我在好奇,作者在研究過程中,是否會考慮不同類型和尺度的地震?例如,是那種瞬間劇烈的衝擊,還是持續的長時間搖晃?這些不同的地震特性,會對闆樁式碼頭的變形産生怎樣的影響?書中是否會詳細解釋,地震力是如何傳遞到闆樁結構上的,以及在土體和水的作用下,這些力的傳遞路徑會發生怎樣的變化? 我也在思考,書中是否會討論到一些影響變位量的關鍵因素,比如闆樁的材料強度、闆樁之間的連接方式、以及碼頭後方的迴填土的性質等等。這些因素的細微差異,很可能導緻截然不同的地震響應。 對於一個普通讀者來說,書中是否會提供一些直觀的圖錶或者模擬動畫,來幫助我們理解復雜的力學過程?我希望這本書不僅僅是枯燥的公式和數據,更能通過生動的呈現方式,讓我們領略到工程科學的魅力。 我認為,這本書的價值在於,它能為我們揭示地震作用下闆樁式碼頭的“行為模式”。通過深入的分析,我們纔能更好地理解風險,製定更有效的防災減災對策,從而保護我們的重要基礎設施,保障人民的生命財産安全。這本書,絕對是為我們提升基礎設施抗震能力而邁齣的重要一步。

相關圖書

本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度google,bing,sogou

© 2025 ttbooks.qciss.net All Rights Reserved. 小特书站 版權所有