2合1赛车模型组(168pcs)

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具体描述

本产品内含168个零件,致力于开发儿童思维能力,借由组装各式零件以及找寻零件的过程,儿童手脑并用、对照说明书的内容并完成模型,可增进儿童的建构能力与理解力。此外,2合1的拼组参考,让模型不单调,可随喜好挑选组装的主题,也可在组装完成后拆解再组装新主题,享受不一样的游戏乐趣。
赛车模型的奥秘与激情:一本深入探索汽车工程与手工艺的指南 书名: 终极赛车模型制作:从设计蓝图到赛道飞驰 简介: 本书并非关于零件数量的简单堆砌,亦非聚焦于特定品牌的预设套件。相反,它是一本深度剖析现代赛车模型制作艺术与工程原理的综合性手册,旨在为模型制作者、汽车工程爱好者以及追求精湛手工艺的读者提供一套系统、前瞻性的知识体系。全书内容环绕着“理解、设计、构建、优化”四大核心支柱展开,旨在将读者从单纯的组装者提升为一名具有独立设计和精修能力的模型工程师。 第一章:赛车模型设计的哲学与基础理论 (The Philosophy and Fundamentals of Model Design) 本章首先探讨了赛车模型作为一种工程载体的本质。我们将抛开市面上常见的预制说明书,转而深入研究真实赛车空气动力学、底盘结构与动力传输系统的基础原理。 1.1 从真实赛车到模型比例的转换: 详细解析不同比例(如1:12, 1:24, 1:43)在精确度、细节保留与制作难度上的权衡。探讨比例缩放因子对材料选择和结构强度的影响。 1.2 蓝图解析与逆向工程思维: 介绍如何阅读和解读专业赛车的设计图纸(包括俯视图、侧视图、剖视图),并教授如何将二维信息转化为可供模型制作的三维实体概念。重点分析了经典F1、耐力赛车(如勒芒原型车)的关键几何形状设计。 1.3 材料科学在模型制作中的应用: 深入比较塑料(ABS, PS, PVC)、树脂(Resin)、金属(白金属、蚀刻片)以及碳纤维贴纸在不同组件上的适用性,包括它们的切割特性、粘合兼容性和表面处理效果。 第二章:精密组件的独立制造与优化 (Independent Manufacturing and Optimization of Precision Components) 本章将模型制作提升到“制造”的层面,讲解如何突破原厂零件的限制,实现定制化和高精度再现。 2.1 底盘与悬挂系统的结构模拟: 详细讲解如何利用薄金属片(蚀刻片)或定制3D打印件来构建功能性或高度仿真的悬挂连杆、推杆/拉杆系统。重点演示如何准确设置悬挂几何角度,以模拟真实赛车的倾角(Camber)和前束角(Toe)。 2.2 动力单元的视觉工程: 引擎的细节处理是展示功力的关键。本章提供了一套分层涂装和渍洗(Weathering)技术,用于区分铸铁、铝合金、碳纤维和高热部件的纹理与颜色差异。包括对涡轮增压器、进气歧管等复杂结构的立体刻画技巧。 2.3 电子设备与内饰的微缩化处理: 聚焦于驾驶舱内部的细节,如线束的模拟(使用细铜线或涂蜡棉线)、仪表盘的微缩印刷应用、以及安全带的织物质感重现。探讨如何通过精细打磨和涂装技术,表现出翻毛皮座椅的触感和防滑踏板的颗粒感。 第三章:空气动力学套件的精修与流线重塑 (Refining Aerodynamic Kits and Reshaping the Streamline) 赛车的速度感来源于其空气动力学外形。本章着重于如何处理和优化车壳、尾翼和扩散器。 3.1 车壳的打磨与平整度追求: 详细介绍消除注塑件表面瑕疵(如缩痕、合模线)的渐进式打磨流程,直至达到镜面效果。探讨如何使用填充剂和砂纸的正确组合来确保车身曲线的流畅性与一致性。 3.2 尾翼与扩散器的精确安装: 讲解如何校准复杂的尾翼角度,确保其与车身基准线保持绝对平行或符合设计要求。对于扩散器,提供切割、组装和内部导流片的精细化涂装方案,以模拟其复杂的气流通道。 3.3 细节件的平衡性: 如何处理前定风翼(Canards)、侧裙扰流板等小型空气动力学部件的锐利度与尺寸匹配,避免因细节处理不当而破坏整体的空气动力学视觉效果。 第四章:涂装工艺的艺术化呈现 (The Artistic Presentation through Finishing Techniques) 涂装是模型生命的灵魂。本章摒弃基础涂装,转向高阶的特效处理和历史还原。 4.1 多层涂装系统与光泽控制: 深入解析底漆、色漆、清漆(亮光/半光/哑光)的选择与应用顺序。重点介绍如何通过调整清漆的厚度和光泽度来模拟不同赛车的年代感和赛道环境的影响。 4.2 渍洗(Weathering)与痕迹的叙事: 本章提供一套“无损”渍洗系统,用于模拟尘土、机油渗漏、刹车粉尘和轮胎磨损。强调渍洗应服务于叙事,例如,是模拟一场雨战后的泥泞,还是一辆陈列室中光洁如新的赛车。 4.3 水贴与保护处理: 讲解如何使用软化剂和固定剂(Decal Setter/Solvent)来使复杂的水贴完美服帖于曲面,消除“贴纸感”。随后,介绍保护性清漆的应用,确保所有精细工作得以长久保存。 第五章:底盘展示与场景化布置 (Chassis Presentation and Diorama Integration) 一个优秀的模型不仅要看外观,更要能展示其内在的工程结构。 5.1 透明底盘与可动性设计: 探讨如何设计可拆卸或半透明的部件,以便展示模型内部的机械结构,如传动轴、差速器和刹车卡钳。 5.2 赛道场景的构建与环境光效: 教授如何构建逼真的赛道微缩场景(Diorama),包括沥青纹理的制作、维修区的细节布置,以及使用微型LED灯光系统来模拟维修灯或车灯的效果,为模型增添动态的展示维度。 本书籍旨在挑战模型制作者的极限,通过对工程细节的极致追求和艺术化涂装的完美结合,创作出具有独立收藏价值和技术深度的赛车模型杰作。它是一本技术指南,更是一部献给速度与机械美学的赞歌。

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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我一直以来对各种模型组装都情有独钟,特别是那种能够动起来、有实际功能的模型。当我在市面上看到这款“2合1赛车模型组(168pcs)”时,就被它所吸引了。168个零件的数量,虽然不是特别庞大,但足以构成两款相当精细的赛车模型,这一点让我觉得非常超值。最吸引我的地方在于它“2合1”的设计理念,这意味着我可以在有限的时间和零件数量下,体验到两种不同的组装乐趣和成品。我花了整整一个下午的时间,沉浸在零件的拼装世界里。看着说明书上清晰的步骤图,一点点地将散乱的塑料块变成一个个精密的部件,然后将它们巧妙地组合在一起,这个过程就像是在进行一次精密的工程实验。我学会了如何辨认不同的连接件,如何根据结构受力来选择合适的安装方式。当第一辆赛车组装完成后,我几乎迫不及待地就开始了第二辆。两款赛车风格迥异,一辆流畅动感,另一辆则充满力量感,摆在一起,就像是两种不同性格的赛车手,让人爱不释手。我喜欢将它们放在桌面上,偶尔轻轻一推,看着它们在光滑的地面上滑行,那种流畅的动力传递让我感到非常满足。

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我对模型的热爱,可以说是源自于童年时期对各种交通工具的迷恋。这款“2合1赛车模型组(168pcs)”在我的书架上占据了一席之地,它的出现,勾起了我许多美好的回忆。168个零件,听起来不算少,但足以让我乐此不疲地度过好几个下午。最让人称道的是它“2合1”的设计,让我拥有了双倍的快乐。我选择了先组装一辆经典的赛道赛车,那流畅的车身线条和醒目的车身涂装,简直就是艺术品。组装过程中,我学会了如何小心翼翼地将细小的零件精确地对接,如何确保每个连接点都稳固牢靠。当完成第一辆车的时候,我几乎有一种意犹未尽的感觉,立刻就投入到了第二辆车的组装中。这一次,我选择了更具野性的越野车,那厚重的轮胎和高大的车身,散发着一种征服一切的霸气。两款赛车的对比,让我体会到了不同类型赛车的独特魅力。完成后的模型,我常常会把它们当作我的“收藏品”,小心地擦拭,然后摆放在最显眼的位置。它们的出现,不仅为我的书架增添了色彩,更点燃了我对机械精密构造的无限好奇。

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这款“2合1赛车模型组(168pcs)”绝对是我近段时间以来最满意的一次购物体验了。说实话,起初我看到168个零件的数字,心里还有些许犹豫,担心会不会太简单或者太复杂。但当我拆开包装,看到那些色彩鲜艳、质感十足的零件时,我的担忧就烟消云散了。说明书的设计也是我非常欣赏的一点,图文并茂,而且步骤划分得非常合理,即使是像我这样平时不怎么接触模型组装的人,也能轻松上手。最让我惊喜的是,它竟然可以组装成两款截然不同的赛车!这简直是太棒了!我先是按照说明书完成了一辆流线型的F1赛车,那种速度感仿佛扑面而来。然后,我又挑战了另一款更具越野风格的赛车,它的轮胎更大,车身也更粗犷。组装过程中,我不仅锻炼了动手能力,还培养了耐心和专注力。看着两款赛车从零散的零件变成完整、精美的模型,那种成就感是难以言喻的。而且,这两款赛车都设计得非常逼真,一些细节处理得相当到位,让人忍不住想仔细端详。我常常会把它们放在书桌上,每次看到它们,都会想起组装时的乐趣,也对未来的模型制作充满了期待。

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我对精细模型的热情,几乎可以用痴迷来形容。这款“2合1赛车模型组(168pcs)”恰好满足了我对细节和多样性的追求。168个零件,虽然数量不算庞大,但足以构成两款各具特色的赛车模型,这让我觉得非常划算。最让我惊喜的是它“2合1”的设计,这意味着我可以在有限的预算内,体验到两种不同的组装乐趣和成品。我花了几个晚上,让我的双手在零件的海洋里遨游。我先是选择了组装一辆外观酷炫的街头赛车,它的车身比例非常完美,细节也处理得相当到位。在组装的过程中,我不仅锻炼了我的动手能力,还培养了我的耐心和细心。当我成功地将最后一枚零件安放在位时,那种成就感是无与伦比的。接着,我又投入到了另一款赛车的组装中,这次我选择了更具速度感和攻击性的赛车。完成后的两款赛车,我都非常满意,它们成为了我书桌上的亮点,也让我的模型收藏更加丰富。

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这款“2合1赛车模型组(168pcs)”简直是为我这种对机械结构和速度充满好奇的孩子量身打造的!拿到手的时候,那沉甸甸的盒子就让我充满了期待。打开后,里面的零件分门别类地摆放得井井有条,虽然数量不少,但清晰的图纸指导让我一下子就明白了它们各自的归属。我最喜欢的是它有两种不同的赛车造型可以选择,这意味着我不仅可以拼出一辆帅气的跑车,还可以再动手组装一辆狂野的越野车。每次完成一辆车,看着它在我的手中栩栩如生,那种成就感真是无与伦比。而且,组装过程本身就是一种极大的乐趣,我学会了如何分辨不同的连接方式,如何确保结构的稳固,甚至在不小心装错的时候,也能从错误中找到乐趣,重新尝试。完成后的赛车,造型逼真,细节满满,轮子可以转动,甚至有些还可以做出一些简单的动态效果。我常常把它们当作自己的宝贝一样,小心翼翼地摆放在书架上,时不时地拿出来玩一玩,想象着它们在赛道上飞驰的场景。这款模型不仅仅是一个玩具,更像是一扇通往工程世界的大门,让我对未来的学习充满了憧憬。

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作为一名对拼装玩具有着狂热追求的爱好者,这款“2合1赛车模型组(168pcs)”是我近期最满意的一款。168个零件的数量,恰到好处,既不会让人觉得枯燥乏味,也不会因为零件过多而感到望而生畏。我特别喜欢的是它“2合1”的设计理念,这意味着我可以用同一套零件,体验到两种不同的模型组装乐趣,这无疑大大提升了模型的性价比。我花了整整一个周末的时间,沉浸在这款模型的组装世界里。首先,我选择了组装一辆速度感十足的方程式赛车,看着它从一堆散乱的零件逐渐成型,那种成就感油然而生。接着,我又挑战了另一款设计风格迥异的越野赛车,它更显粗犷和力量感。组装的整个过程,我感觉自己就像一个真正的工程师,需要仔细辨认每一个零件,理解它们的结构作用,并将其精确地安装到位。完成后的两款赛车,造型都相当逼真,细节也处理得很到位,仿佛真的可以感受到它们在赛道上飞驰的速度。我将它们摆放在我的书桌上,每当我看到它们,都会感到由衷的喜悦和满足。

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我是一个动手能力不强,但又对模型组装充满兴趣的人。所以,在选择模型时,我总是倾向于那些说明清晰、步骤详细的产品。这款“2合1赛车模型组(168pcs)”完全符合我的期望。168个零件的数量,对于我来说是一个非常友好的数字,既不会让我感到压力,又能让我感受到组装的乐趣。最让我欣喜的是,它竟然可以组装成两款不同的赛车,这意味着我可以在不购买新模型的情况下,获得双倍的组装体验。我花了几个晚上,利用闲暇时间来完成这款模型。说明书的设计非常人性化,每一张图纸都清晰地展示了零件的安装位置和方向,让我能够轻松地跟随步骤完成组装。我先完成了第一款赛车,它有着流线型的车身和动感的造型。然后,我又着手组装第二款赛车,它的设计风格更加硬朗,充满了力量感。组装过程中,我学会了如何识别不同的零件,如何准确地将它们连接起来,以及如何确保模型的整体结构的稳固。完成后的两款赛车,都非常精美,摆在我房间的架子上,让我的房间增添了不少色彩。

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这款“2合1赛车模型组(168pcs)”是送给孩子的绝佳礼物,它不仅仅是一个玩具,更是一种寓教于乐的方式。168个零件的数量,对于孩子来说,既有足够的挑战性,又能让他们在有限的时间内完成,获得成就感。最吸引人的是它“2合1”的设计,这意味着孩子们可以组装出两种不同的赛车,这极大地增加了玩耍的趣味性。我看着孩子从一开始的好奇,到专注,再到最后成功的喜悦,整个过程都充满了乐趣。说明书的图示清晰易懂,即使是孩子也能轻松地跟随步骤进行组装。在组装的过程中,孩子们不仅锻炼了动手能力,还培养了耐心和解决问题的能力。完成后的两款赛车,造型逼真,色彩鲜艳,孩子们非常喜欢,常常会带着它们一起玩耍,想象着赛车驰骋的场景。这款模型组,无疑是培养孩子创造力和动手能力的一个极佳选择。

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我一直以来都是一位忠实的模型爱好者,尤其偏爱那些具有真实感和可玩性的模型。当我看到这款“2合1赛车模型组(168pcs)”时,就被它所吸引了。168个零件的数量,在我看来,是创造出精致模型的完美数量。最令我兴奋的是它“2合1”的设计,这意味着我可以在一次购买中,获得两种不同的模型体验,这无疑大大增加了模型的价值。我花了整整一个周末的时间,沉浸在这款模型的魅力之中。我首先选择了组装一辆经典的公路赛车,它的车身线条流畅,比例协调,每一个细节都透露出专业的设计感。组装的整个过程,我感觉自己就像一位技艺精湛的工匠,需要耐心细致地将每一个零件都精准地安装到位。当第一辆车完成后,我立刻就投入到了第二款赛车的组装中,这次我选择了更具越野风格的赛车,它拥有更粗犷的车身和更强大的轮胎,充满了冒险精神。完成后的两款赛车,都堪称艺术品,它们摆放在我的展示柜里,成为我引以为傲的收藏。

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我对机械的结构和原理一直都充满好奇,而这款“2合1赛车模型组(168pcs)”正好满足了我的这种好奇心。168个零件的数量,让我觉得既有挑战性又不会过于枯燥。我尤其喜欢它“2合1”的设计,这意味着我可以用同一套零件,组装出两种不同风格的赛车,这让我的乐趣倍增。我花费了几个下午的时间,专心致志地投入到模型的组装中。说明书的设计非常清晰,图文并茂,让我能够一步步地理解如何将这些散乱的零件变成一辆完整的赛车。我先是组装了一辆跑车,它的造型流畅,充满了速度感。然后,我又着手组装了另一款更具越野风格的赛车,它的结构更加坚固,充满了力量感。在组装的过程中,我不仅学会了如何辨认和连接不同的零件,还对机械结构有了更深的理解。完成后的两款赛车,我都非常喜欢,它们不仅仅是模型,更是我学习和探索的成果。

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