D之復閤（新版） pdf epub mobi txt 電子書下載 2024

圖書介紹

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出版者齣版社：新雨訂閱齣版社新書快訊新功能介紹

翻譯者譯者：張恆如

出版日期齣版日期：2018/01/24

語言語言：繁體中文

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發表於2024-12-26

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圖書描述

一三五公裏的鐵路綫、三五○公裏的旅程、缺瞭一角的三十五歌仙……
　　一趟錶麵上的窮鄉僻壤尋奇之旅，實際上卻隱藏著深沉的怨念與殺機？

　　操縱一切的「Ｄ的意誌」，從漆黑的海中，隱隱地、悄悄地、顯露它的迷離身影……

　　民俗之父柳田國男的博識＋社會派巨人鬆本清張的抽絲剝繭　鎔鑄而成的重磅巨作
　　日本筆會會長、吉川英治文學賞得主　尾崎秀樹　舒果汁、林傢榆洪敘銘擊節贊嘆
　　日本亞馬遜書店五顆星最高評價

　　沒沒無聞的小說傢伊瀨，有一天忽然接到瞭名為「窮鄉僻壤尋奇之旅」的邀請。
　　邀請者是一本有錢人辦來休閑的雜誌《草枕》，以及它的編輯濱中。
　　就這樣，欣喜的伊瀨接下瞭這份任務，和博識多聞的濱中一起踏上瞭旅途。
　　在旅程中，伊瀨漸漸為濱中的博學所摺服，對於這場尋奇之旅也愈乾愈起勁，但是，隨著旅程的發展，無法解釋的謎團卻愈來愈多……
　　墓裏盜齣的白骨屍體、齣現在深山的漁船船闆、言論怪異的計算狂、被割掉一頁的曆史紀錄……
　　到底「三五」這個數字，代錶的是什麼意義呢？
　　等在全力追尋的伊瀨麵前的，又會是什麼結局呢？

名人推薦

　　在意識到童話與傳說背後的殘酷時，讀者就無法從這越漸懸疑的謎團中逃脫瞭。──舒果汁（推理、青春作傢／近作《仙杜瑞拉殺人事件》）

　　閱讀鬆本清張的作品始終是種享受，〈D之復閤〉一書用大量的民間故事與細密精巧的人物安排，帶齣一段令人沉醉其中難以自拔精彩故事，用大量的民俗與地方學的知識巧妙地串連起與案件的關係，各種情節安排得絲絲入扣，是一貫鬆本清張的風格，除瞭「傑作」二字外似乎再無其他詞匯能更恰當地形容本書。──林傢榆（作傢／近作《恆星的安魂麯》）

　　推理小說中的真相，往往需要在反覆的徒勞和兜轉中，等待靈光乍現的那一刻；《D之復閤》中豐富的考古學、民俗學與民間傳說，不僅展現齣具廣闊視野的內涵，也讓所謂的「真相」，更有瞭需要將各方綫索、知識相互復閤，纔得以解謎的本格樂趣；同時，讀者們可以跟隨著推理的腳步，認識不完全與我們習慣的閱讀情境的風土，或許也能重新賦予曆史的多嚮詮釋。──洪敘銘（東華大學講師，《從「在地」到「颱灣」──「本格復興」前颱灣推理小說的地方想像與建構》作者）

著者信息

作者簡介

鬆本清張

　　齣生於日本小倉市。童年傢貧，於尋常高等小學（學製為四年，接近小學五年級至中學二年級）畢業後，因經濟因素而無法繼續求學，便進入電氣公司、印刷廠工作，開始接觸社會。與此同時，他因緣際會地接觸到夏目漱石、森鷗外、芥川龍之介、菊池寬等文學名傢的作品，大受觸動，決定投入小說創作。

　　一九二九年，鬆本清張嚮文學同好藉閱瞭《文藝戰綫》、《戰旗》等左派文學雜誌，遭到檢舉，被小倉警局拘留偵訊瞭十幾天，並在非自願的情況下，遭警察搜索住傢──這段受國傢公權力騷擾的不快經驗，成為日後鬆本清張筆下的重要素材，也奠定瞭他關心社會、取材於社會、反映社會現實的作品基調。日後，他進入朝日新聞西部總社，四十一歲時，以《西鄉紙幣》獲得直木賞的提名；一九五三年，又以《某〈小倉日記〉傳》榮獲芥川賞；一九五七年，奪下日本推理作傢協會奬。一九五八年，《點與綫》一書發錶，為推理小說界注入瞭所謂「社會派」的新風，「鬆本清張」這個名字，從此成為「社會派推理」的金字招牌，開創瞭日本推理小說的另一條道路。

　　鬆本清張畢生緻力於寫作，極盡所能地將自己的心魂融於作品之中，而他作品的題材與背景也包羅萬象，橫跨古代到現代，範圍極其廣泛，無所不包。自四十歲起執筆，直至八十二歲逝世為止，作品不隻等身，而《波之塔》、《空之城》、《黑色福音》（以上皆由新雨齣版）等膾炙人口的小說，屢次被改編成影視作品，至今，「鬆本清張」仍是書迷心中的社會派推理大師，屹立不搖。

譯者簡介

張恆如

　　淡江大學日文係畢業，國立東京學藝大學碩士，目前於大學、高中擔任日語兼任講師。
　　教學之餘從事翻譯並推動繪本讀書會之工作，希望透過文字媒介和大傢分享日本文學的魅力。譯有《14 fourteen》（新雨齣版）

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圖書目錄

總導讀　劃破黑霧的筆鋒　譚端

D之復閤

解說　尾崎秀樹
導讀　閱讀鬆本清張　林景淵

圖書序言

「浦島」神社

下午三點五十三分，柴油引擎列車駛離天橋立車站往西邊而去。十月二日，時序尚屬初鞦，但已有些嚴涼，是天空灰暗的陰天。

伊瀨忠隆特彆注意時間的原因是因當列車駛齣月颱的瞬間，他瞄瞭一下戴在手上的手錶。其實他並非是要看賣店上方的車站電子鍾來與自己的手錶對時，純粹隻是無聊的錶現罷瞭。他打瞭個小哈欠，從京都上車一直到綾部一起換車的乘客當中，有大半都在天橋立車站下車瞭。整個車廂突然空空蕩蕩瞭起來，更顯無聊。接下來列車將開往更偏僻的鄉下瞭，一股落寞感油然而生。

四國齣身的濱中三夫看到伊瀨忠隆在打哈欠，便換到瞭他對麵的座位，探齣稚氣的臉，以類似關西腔的柔和語調說著四國方言安慰道：「伊瀨先生，再不到一小時就到瞭，請忍耐一下。」

「原來如此。到達目的地是下午四點四十五分吧？」

伊瀨的眼光望嚮窗外，隨口無意識地迴答。厚重的雲層遮蔽瞭光綫，使視野中的狹隘海洋呈現著鉛灰色。在那塊將大海分割為二的細長沙堤上，種植瞭一長排的鬆樹。陰鬱的天候令圍繞海洋的山脈也帶著暗濁的色調，遠近馳名的三景完全沒有透亮感。

即便如此，列車依然順著蜿蜒的海岸繞行，好讓乘客們透過車窗仔細端詳天橋立的美景。但隨著車子的行駛，美景一一消失在後頭，換成瞭乏味可陳的山中景色。為瞭除雪方便，在屋瓦上塗上釉料是這一帶農傢村落的特徵。村落隨著沿途風景，一路斷斷續續往後倒退。

濱中遞給伊瀨剩下的一片口香糖。

他遠眺窗外，「伊瀨先生，大概到達山陰地區瞭吧！」

早上驅車趕往羽田機場搭機，於伊丹機場下飛機後即轉車前往京都車站，再加上等車及搭柴油引擎列車的時間，也將近快四個小時瞭。年輕的濱中為瞭要安撫舟車勞頓的伊瀨，在途中不時地與他交談。現在看到像是山陰的景色，於是又順口一提。「山陰」這個地名總帶給人鬱暗的印象，最近報紙上還因此齣現瞭一些要求改名的輿論。濱中對於許多有由來的地名漸漸消失感觸極深，不禁嘆息。他說，「山陰道」這個名稱可是從八世紀初左右就開始沿用至今的呢。