超 重機模型製作教科書

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HOBBY JAPAN編輯部
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具体描述

嚴選曾登上《HOBBY JAPAN》封面的重機模型傑作
搭配豐富的照片解說,公開大師手法!

  這次HOBBY JAPAN引以為傲的機車模型高手們──石缽俊、Tanoshigariya與成田健次將發揮真本事,示範13款重機模型的製作。除了清楚展示製作過程的說明照片之外,也搭配了詳盡的文字解說,製作上的重點、容易忽略的細節、達人手法不藏私大公開!

  首先要挑戰的是製作名留機車史的【著名車款】!
  從傳奇街車到曾經風靡一時的仿賽,此章節收錄了殿堂級的SUZUKI GT380 B、KAWASAKI KH400-A3/A4、YAMAHA TZ500G等共8款機車。
  石缽俊老師也將公開自己獨創的「阿俊流輻條更換法」。

  接著是常見於街頭、瀟灑親民的【輕檔車】!
  輕檔車模型由於原型的實車本身就比較小,因此很多模型的零件數也比較少,這對於正想投入機車模型的初學者來說是最好的入門套組。

  最後一項任務,是連專業模型師也感到棘手的【老車翻新】!
  數十年以上的老模型套組不如現代講究,而即便是重新發售的產品,數十年的歲月也必然會影響模具,使組裝難度遠高於當年發售的狀態。
  成田健次老師將與厚到驚人的電鍍層及歪曲的零件展開奮鬥,挑戰完成傳奇名車!

  在製作教學內容中將大方公開,模型師用職人精神以及無數經驗累積而成的高手密技!

  ◉密技1▸▸ 散熱片雕刻加工
  將模型套組的散熱片用鑿刀雕深一點,作品密度馬上提高好幾個檔次!

  ◉密技2▸▸ 在煞車碟上製造煞車片的痕跡
  先將煞車碟裝在手持的電動研磨機上使其旋轉,並用銼刀抵在上面刮出煞車痕,再進行後續的塗裝,就能重現接近實車的質感!

  ◉密技3▸▸想追求更高質感,先從更換幅條、改變配線尺寸著手
  尤其是輻條,只是換成細線,在視覺上就有非常充分的效果,非常有一試的價值!

  【登場車款】
  .SUZUKI GT380 B
  .KAWASAKI KH400-A3/A4
  .KAWASAKI 500-SS/MACH III (H1)
  .SUZUKI GSX-R750 (H) (GR71G)
  .YAMAHA TZ500G
  .YAMAHA TZR250 (1KT)
  .SUZUKI RG250γ
  .SUZUKI GSX750S3 KATANA
  .Honda Ape 50
  .Honda MONKEY125 YOSHIMURA Ver.
  .Honda MONKEY 2000 ANNIVERSARY
  .Honda DREAM50 Custom
  .Norton 750 Commando PR

本書特色

  ◎嚴選13款充滿魅力的特色車款,緊緊抓住愛車人的心!
  ◎邀請《HOBBY JAPAN》雜誌的機車模型高手──石缽俊、Tanoshigariya與成田健次親自講解製作過程!
  ◎教學步驟搭配大量說明照片,清楚解說每一個小細節!
机械巨兽的艺术:超重型机械模型制作实录与技术解析 内容简介 本书并非关于模型制作的教科书,而是深入剖析超重型机械模型这一独特艺术门类的深度观察与实践记录。它聚焦于将庞大、复杂、充满工业美感的重型机械(如工程机械、军事装甲、科幻机甲等)以高精度比例模型形式再现的过程、背后的设计哲学以及创作者的心路历程。本书旨在为模型爱好者、机械设计初学者以及追求极致细节的创作者提供一个全新的视角,探讨如何捕捉“重量感”与“功能性”在微缩世界中的完美平衡。 第一部分:重塑巨物——超重型模型的“重量感”捕捉 超重型模型制作的魅力,很大程度上源于其对真实机械“厚重感”和“力量感”的还原。本书的开篇并非介绍工具或材料,而是从视觉心理学和物理感受入手,探讨如何通过模型制作技法,在有限的尺寸内营造出无与伦比的实体感。 比例与形变: 探讨在不同比例下(如1/35、1/24甚至更小比例)如何处理零部件的厚度与连接结构,以避免模型看起来“单薄”。书中详述了如何通过微小的结构叠加和边缘倒角处理,模拟厚钢板焊接的视觉效果。 材质的欺骗: 重点解析如何利用树脂、蚀刻片、金属补品件的混用,模拟真实的钢材、液压油管的橡胶质感以及磨损的铸铁表面。书中详细对比了不同底漆和清漆对最终光泽度和“金属感”的影响,强调如何避免塑料感过重的问题。 结构支撑的艺术: 超重型机械往往拥有复杂且受力的悬挂、行走或支撑结构。本书不教授如何制作支撑结构,而是分析真实的工程结构是如何工作的,以及如何在模型上用“受力逻辑”来指导结构件的安装顺序与胶合强度,确保模型在视觉上是“可信赖”的。 第二部分:细节的深渊——功能性刻画与工业美学 本书将超重型模型视为一个微缩的工业奇迹,其细节的刻画必须服务于“功能性”的表达。 液压与传动系统再现: 超重型机械的核心在于液压系统。书中详细分析了挖掘机动臂、起重机吊臂等部位的油缸、管线布置的真实规律。探讨了如何使用软性材料(如漆包线或细金属丝)来模拟高压油管的走向和弯曲,而非简单地贴合表面。 复杂履带与行走机构的组装哲学: 相比于战车模型,工程机械和巨型运输车的履带系统更为庞大和独特。本书不提供通用履带制作教程,而是聚焦于大型单片式履带(如推土机或矿用卡车)的精细分色、旧化处理以及如何表现履带销的磨损状态,体现其承载重物的历史痕迹。 驾驶室与操作界面的人文关怀: 驾驶室是重型机械与人类交互的界面。书中提供了对驾驶舱内部(如仪表盘、操纵杆、安全带)的微缩还原的案例分析,强调这些“小”细节对于提升整体模型的“故事性”和“真实可操作感”的重要性。 第三部分:时间留下的印记——超越涂装的旧化叙事 旧化处理在超重型模型中扮演着至关重要的角色,它不是简单的做旧,而是讲述模型所经历的工作环境和时间流逝的故事。 泥土、粉尘与油污的科学分层: 本部分深入探讨了“重工环境”下的污垢特征。例如,矿山作业的红色泥土、建筑工地的水泥粉尘与工程机械常有的柴油渗漏和润滑油的黑灰色污垢之间的物理和视觉差异。书中详细对比了干扫、湿擦、滴流等技术在模拟不同类型污垢时的适用场景。 灼烧与疲劳的痕迹: 真实的重型机械,尤其是涉及到高强度作业的部件,如铲斗边缘、钢齿、排气管,会留下热应力和金属疲劳的痕迹。本书专门开辟章节,研究如何利用稀释剂、颜料的特殊混合,模拟出金属在高温下氧化变色的微妙蓝紫或棕红色调。 锈蚀的层次感: 锈蚀并非单一的橙红色。书中解析了不同金属(钢、铁合金)在不同湿度和酸碱环境下形成的浅表锈、深层锈和“铁锈粉尘”的生成过程,并提供了利用电解、盐雾腐蚀等实验性方法来辅助模型旧化效果的思路(非实际模型制作步骤)。 第四部分:创意与呈现——超越蓝图的想象力实践 本书的最后一部分转向了模型的“展示”与“概念化”层面,鼓励创作者将重型机械模型提升到艺术品的高度。 场景的微缩构建: 探讨如何为超重型模型设计与之匹配的微缩环境,例如临时维修站、泥泞的卸货区或被遗弃的废墟。重点不在于制作场景,而在于如何通过场景的搭配来烘托模型的“宏大”与“孤独感”。 灯光与氛围: 分析在模型展示柜或摄影环境中,如何利用特定色温和角度的光源来强调模型表面的纹理、阴影和金属光泽,从而增强“超重型”视觉冲击力。 总结: 本书不是一本工具书或入门指南,而是一次对“大型机械模型制作”领域中,那些难以言传的技艺、审美偏好和深度思考的系统性整理。它面向有一定基础,渴望突破现有制作瓶颈,追求极致真实感与艺术表现力的模型制作者。通过对“重量感”、“功能性”和“时间叙事”的深入剖析,本书旨在激发读者对工业美学更深层次的理解与创作热情。

著者信息

作者簡介

HOBBY JAPAN編輯部


  《HOBBY JAPAN》創刊於1969年,是日本具指標性的模型綜合雜誌。內容收錄各種知名模型商品的新情報,也以最新模型商品講解並示範各種模型製作技術。《HOBBY JAPAN》不僅止於介紹廠商作品,更藉雜誌連載企劃與各製造商合作,促成新系列商品的推出,從而豎立其權威地位。《HOBBY JAPAN》每年主辦日本國內的大型模型比賽「我的薩克」,不僅提供職業模型師發揮創意的舞台,更成為日本模型界的年度盛事。

譯者簡介

林農凱


  1991年生於高雄,東吳大學日文系畢業。現從事日文翻譯工作,譯有多本工藝書,亦期待能涉足更多領域的書籍。

图书目录

CHAPTER.1 徹底解說!名車製作範例集錦
.SUZUKI GT380 B [HASEGAWA 1/12] .石缽俊
.KAWASAKI KH400-A3/A4 [HASEGAWA 1/12] .石缽俊
.KAWASAKI 500-SS/MACH III (H1) [HASEGAWA 1/12] .Tanoshigariya
.SUZUKI GSX-R750 (H) (GR71G) [HASEGAWA 1/12] .成田健次
.YAMAHA TZ500G [TAMIYA 1/12] .石缽俊
.YAMAHA TZR250 (1KT) [HASEGAWA 1/12] .成田健次
.SUZUKI RG250γ [TAMIYA 1/12] .Tanoshigariya
.SUZUKI GSX750S3 KATANA [TAMIYA 1/12] .成田健次

CHAPTER.2 帥氣又可愛!拿出真本事製作輕檔車
.Honda Ape 50 [青島文化教材社 1/12] .吉村晃範(JUNE ART PLANNING)
.Honda MONKEY125 YOSHIMURA Ver. [TAMIYA 1/12] .成田健次
.Honda MONKEY 2000 ANNIVERSARY [TAMIYA 1/6] .Tanoshigariya
.Honda DREAM50 Custom [青島文化教材社 1/12] .石缽俊

CHAPTER.3 以古老套件挑戰「名車重生」 老車翻新式模型製作術
.Norton 750 Commando PR [ITALERI 1/9] .成田健次

图书序言

  • ISBN:9789863777960
  • 叢書系列:模型工坊
  • 規格:平裝 / 97頁 / 21 x 29.7 x 1 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣

图书试读

用户评价

评分

哎哟,這本書光看封面就覺得重量感十足,實在是太有意思了!我最近剛好在整理我的模型工作室,發現不少塵封已久的工具和材料,正好可以拿出來試試書裡頭會不會有什麼獨到的見解。老實說,我對超重機這個主題一直有種莫名的執著,那種龐大機械運作起來的聲響和視覺衝擊力,光用想像的就讓人熱血沸騰。我希望這本書能更深入地探討一些比較少人談論的細節,比如液壓系統的管線佈局,或是那些巨大的履帶結構在組裝時需要特別注意的應力點。畢竟,模型製作不只是把零件黏起來而已,更是一種對真實機械結構的解構與重現。我特別期待看到作者對於材質選擇的建議,畢竟用錯了膠水或是塗料,很可能導致零件變形或是表面處理失敗,那就前功盡棄了。如果書中能附帶一些不同比例模型製作的經驗談,那就更棒了,畢竟1/35和1/72的處理方式絕對是大相逕庭的。總之,這本書給我的第一印象就是「紮實」,希望內容能配得上這個份量感!

评分

這本書的書名聽起來就很「硬派」,我猜裡頭的內容應該不會太過於花俏或走美式風格,而是比較偏向精確的工程藍圖呈現吧?我個人對模型製作的「考證」階段非常重視。在動手前,我需要花很多時間去比對歷史照片和文獻資料,確保我製作的每一個細節都符合那個時代的標準。所以,我非常期盼作者能夠提供大量的參考圖片,最好是能搭配一些原始設計圖的局部放大,這樣對照起來會比較方便。例如,某個時期生產的零件,其螺絲頭的樣式、焊道的粗細,甚至是塗裝規範上的微小更動,這些都是考究的重點。如果書中能針對幾個經典的超重機型號,做一個「年代區分與細節差異比較」,那就太厲害了。這不只是教學,簡直是模型界的「史書」了。我希望它能成為我工具箱裡那本隨時可以翻閱的「標準作業指導書」,而不是看完一次就束之高閣的參考書。

评分

我一直有個疑問,對於這種體積龐大的模型,如何處理塗裝時的「比例感」?因為模型是縮小後的實物,如果按照實車的顏色比例來噴塗,做出來的效果往往顯得太鮮豔或太「假」。我希望這本教科書能針對這個核心難題,提供一些專門的解決方案。譬如說,在製作迷彩圖案時,如果將色塊邊緣處理得過於銳利,在縮小後看起來就會很不自然。不知道作者有沒有傳授一些關於使用遮蓋膠帶的小技巧,讓迷彩的過渡看起來像是經過長久風化,顏色自然混合的效果。而且,超重機的塗裝往往涉及多層次的消光和半光澤的處理,如何在不破壞底層細節的前提下,堆疊出豐富的表面質感,這才是考驗功力的。如果書中能有一章節專門講解「光影與比例的視覺修正學」,那對我來說,這本書的價值就不可估量了。我需要的是能讓我的作品看起來「像在現場」的魔法。

评分

從技術層面來看,超重機模型最令人頭痛的往往是大型零件的組裝精度。那些巨大的裝甲板或底盤結構,如果稍微有點公差,組裝起來就會產生明顯的縫隙,處理這些縫隙比處理小型軍事模型的縫隙要困難得多,畢竟用補土堆積太多又會顯得笨重。我期待這本書能分享一些針對「大型結構件的無縫接合」的處理流程。是不是有特殊的夾具或固定方式可以幫助零件在膠水乾燥前保持完美的對齊?另外,對於複雜的懸吊系統或轉向機構,如果書中能提供如何預先安裝或分階段組裝的建議,或許能避免最後因為某個內部零件卡住而無法密合的窘境。我可不想花大把時間製作精細的內構,最後卻因為外殼密合不良而全盤皆輸。這本書若能提供一些「預防勝於治療」的實用建議,那對我這種追求完美主義的製作者來說,簡直是及時雨啊!期待能從中學到幾招實用的工程師思維。

评分

說真的,現在市面上模型書這麼多,要找到一本真正能讓人學到「新東西」的不容易。我通常是從國外的專業論壇找資料,那些大師級的作品分享很多,但總是缺少一個系統性的教學流程。我比較好奇的是,作者在處理這些巨型載具的舊化效果時,會不會有什麼獨門秘訣?像是長時間風吹日曬後,金屬表面那種細微的鏽蝕和油污堆積,光是噴幾層保護漆是絕對不夠的。我希望能看到更細膩的技法說明,比如如何用顏料的稀釋比例來模擬不同深度的鏽斑,或者用棉花棒沾取溶劑進行點狀擦拭,營造出那種自然剝落的真實感。另外,關於車燈或排氣管這些會發熱的組件,如果能分享如何用透明件來模擬熱暈染的效果,那絕對是加分題。我對那些追求極致寫實的同好來說,這些深入的細節才是我們真正想看的干貨,而不是泛泛而談的步驟介紹。這本書如果能在這些「魔鬼藏在細節裡」的地方下足功夫,那它就絕對是值得收藏的工具書了。

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