中油僱員、台電新進僱員【汽車學概論】（精選大份量主題式核心題庫，最新試題解析一網打盡）(4版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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南懷仁

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好的，这是一份针对您提供的图书信息之外的、关于汽车学领域的其他相关书籍的详细简介。 --- 《现代汽车工程原理与应用：从基础理论到智能驾驶系统解析》 图书简介 内容聚焦： 本书深入探讨现代汽车工程的核心理论、关键技术及其在当今汽车工业中的实际应用，旨在为汽车工程专业学生、研究人员以及汽车行业技术人员提供一本全面、深入且与时俱进的参考指南。本书内容涵盖传统内燃机原理的深化理解，到新能源汽车（EV、PHEV）的动力系统设计，再到汽车电子电气架构的演进与智能驾驶技术的集成。 第一部分：汽车结构与传统动力系统 本部分着重于构建坚实的传统汽车工程基础。首先，详细阐述了汽车的总体结构，包括车身、底盘的材料选择、结构强度分析以及空气动力学设计。重点解析了现代发动机的设计理念，如缸内直喷（GDI）、涡轮增压技术（Turbocharging）及其对性能和排放的影响。变速器部分，不仅涵盖了手动和自动变速器的基本工作原理，还深入分析了双离合变速器（DCT）和无级变速器（CVT）的控制策略与效率优化。 底盘系统方面，本书对悬架系统进行了细致的剖析，比较了独立悬架与非独立悬架的优劣，并引入了主动悬架和电磁悬架的控制理论。制动系统部分，不仅讲解了ABS、EBD等基础安全系统的作用，还深入探讨了电子稳定控制系统（ESC）的控制算法和集成方式。转向系统则侧重于电子助力转向（EPS）的结构、性能反馈机制以及其与ADAS系统的兼容性。 第二部分：新能源汽车技术前沿 面对全球能源转型和汽车电动化的趋势，本书用大量篇幅系统介绍了新能源汽车的核心技术。 动力电池系统： 深入解析了锂离子电池的电化学原理、能量密度、循环寿命及热管理系统（TMS）。书中详细讨论了电池包的结构设计、BMS（电池管理系统）的功能与关键算法，以及快充技术面临的挑战与解决方案。 电驱动系统： 全面梳理了永磁同步电机（PMSM）、交流异步电机等主流电机的结构、工作原理与驱动控制策略。功率电子器件，如SiC（碳化硅）在逆变器中的应用及其带来的效率提升，也是本部分的研究重点。 整车控制与能量管理： 阐述了混合动力汽车（HEV/PHEV）的能量分配策略（如串联、并联、混联），以及纯电动汽车（BEV）的整车控制器（VCU）如何实现动力性、经济性和驾驶平顺性的平衡。 第三部分：汽车电子、传感与智能驾驶 随着汽车“新四化”的推进，电子电气架构（EEA）已成为现代汽车的灵魂。本书详细介绍了车载网络技术，从CAN、LIN到更高速的FlexRay和车载以太网（Automotive Ethernet）的演进。 智能驾驶部分是本书的重点和难点。首先，系统介绍了自动驾驶的分级标准（SAE J3016）。随后，详细分析了各类环境感知传感器的工作原理和数据处理流程： 雷达系统（Radar）： 从FMCW到MIMO雷达的工作机制，及其在目标探测、速度估计中的应用。 视觉系统（Camera）： 涵盖了单目、双目和三目摄像头的标定、图像处理、目标识别与跟踪技术。 激光雷达（LiDAR）： 介绍了机械式和固态激光雷达的技术路线，以及点云数据的处理与融合。 在感知的基础上，本书深入探讨了决策与规划模块。行为预测、路径规划算法（如A、RRT的改进应用）以及车辆运动控制器的设计，都进行了详尽的理论阐述和工程实例分析。最后，本书展望了功能安全（ISO 26262）和信息安全（Cybersecurity）在未来自动驾驶系统中的关键作用。 本书特色： 1. 理论与实践紧密结合： 每一章节都配有贴近工程实际的案例分析，帮助读者理解抽象理论的实际应用场景。 2. 跨学科整合： 有效地整合了机械工程、电子工程、控制科学和计算机科学等多个学科的知识体系。 3. 面向未来： 对自动驾驶和电动化领域的前沿技术进行了深入探讨，确保内容的前瞻性。 本书是汽车工程领域学习者不可多得的深度学习资料。 ---

评分☆☆☆☆☆

這本針對中油、台電的汽車學用書，真的可以說是「為了解決實戰問題而生」的工具書。我身為一個非機械背景的考生，過去面對那些繁瑣的電系、底盤系統的圖解，常常望而生畏。但這本書在處理圖示和文字搭配上，展現了極高的專業度。它並不是將複雜的技術圖直接丟給你，而是會用更口語化、更聚焦的方式去解釋圖中每一個零件的功能和相互關係。例如，在講解煞車系統時，它會區分不同類型的煞車力道分配原理，並且附上清晰的流程圖，讓你馬上明白液壓如何傳遞作用力。更棒的是，它後面的「模擬測驗」單元，那種出題的語氣和風格，與正式考試的感覺非常接近，這對於考前的心態調整極為重要。很多考生備考最大的盲點就是「知道會考什麼，但不知道怎麼考」，而這本書幾乎幫我們把這個盲點給填補了。如果你是那種需要透過大量練習來強化記憶、並尋求高效率備考方案的人，這本書的題庫質量，絕對是市場上的佼佼者，絕對能讓你事半功倍，節省下許多摸索考古題的時間。

评分☆☆☆☆☆

收到這本《汽車學概論》的時候，第一個感覺是：「哇，這內容真的有份量！」不過，這種「份量」不是指灌水，而是指知識的密度和廣度都非常到位。對於志在必得的考生來說，光是能拿到最新的試題解析就已經值回票價了。眾所周知，公營事業單位的考試，每年都會在既有的基礎上微調考點，特別是針對新技術、新法規的納入。這本書顯然在這方面下了不少功夫，它不僅僅停留在傳統的內燃機理論，對於近年來在油電車、電動車領域的基礎知識也有所涉獵，這在其他版本中比較少見。我特別喜歡它那種「精選大份量」的設計哲學，它不會把所有無關緊要的細節都放進來干擾你的複習節奏，而是精準地挑選出那些「一考再考」的核心概念。每一個章節後的練習題，設計得非常巧妙，通常會針對同一個知識點，用三到四種不同的出題角度來包裝，這樣你在準備時，就不怕考場上遇到「換湯不換藥」的陷阱題。老實說，讀完第一遍，我對汽車構造的理解深度已經比以前上課時紮實多了，這本書的解析，真的不是簡單的「答案加註解」，而是有邏輯推演的教學過程。

评分☆☆☆☆☆

老實講，當初在選擇參考書時，我也是貨比三家。最後決定入手這本《中油僱員、台電新進僱員【汽車學概論】》，就是看中了它「主題式核心題庫」的定位。這意味著，它不是把所有汽車學的知識點都丟給你，而是濃縮了「考試最愛考」的精華。對於時間寶貴的上班族或準備二度就業的考生來說，這簡直是神助攻。它的優勢在於，它清楚地劃分了不同主題的難易度和重要性，讓你能夠在有限的準備期內，把資源集中在 CP 值最高的部分。例如，對於燃油系統的考點，它會精細地拆解到噴油嘴的種類和故障排除基礎，這類深入且高頻的題目，其他參考書可能只是帶過。這本書的解析，詳盡到讓人忍不住想把每一個相關知識點都搞懂，而不是死記硬背。而且，它對於最新試題的解析，幾乎是同步更新，這點在公職考試用書中非常難得。總體而言，這本書的策略非常明確：用最精煉、最貼近考情的內容，讓你精準命中目標，是準備這兩個單位的考生，不可或缺的致勝法寶。

评分☆☆☆☆☆

這本針對中油、台電新進僱員的《汽車學概論》，老實說，在準備考試的路上，它絕對是個值得信賴的戰友。光是翻開目錄，就能感受到編者在內容編排上的用心良苦。它不像坊間有些參考書，只是把厚厚的法規條文一股腦塞給你，讀起來頭昏眼花。這本書非常強調「主題式核心題庫」的概念，也就是說，它不是單純的題海戰術，而是根據歷年考試的熱點和重點，將汽車學的知識結構化、系統化。譬如說，在談到引擎的運作原理時，它不會只是照本宣科，而是會透過精美的圖解，把四行程的奧秘拆解得清清楚楚，讓你一下子就抓到訣竅。尤其讓我印象深刻的是，它對於最新試題的解析，真的做到「一網打盡」，很多我自己在做考古題時，卡住的疑難雜症，透過這本書的詳解，都能迎刃而解。那種豁然開朗的感覺，對於非本科系的考生來說，簡直是救命稻草。而且，它的語言風格相當接地氣，不像教科書那樣冷冰冰的學術腔調，讀起來不會有太大的壓力，非常適合我們這種需要快速吸收、精準得分的應試者。整體來說，如果你想在汽車學這門科目上建立扎實的基礎，並有效率地掌握考試得分點，這本書的架構和深度絕對是首選。

评分☆☆☆☆☆

從內容的更新頻率來看，這本《汽車學概論》（4版）顯然是緊貼著業界脈動在走的。在我們準備這類國家級考試時，最怕的就是買到資訊落後的版本，結果考的內容是舊的。這本書在結構上，非常注重「學理與實務的結合」。它沒有停留在純理論的探討，而是會將理論知識與台電、中油現場可能遇到的基礎維護概念做一個巧妙的連結。雖然這不是實作手冊，但這種「預判」考題方向的能力，是編者功力深厚的地方。舉例來說，在介紹輪胎的構造和磨耗判斷時，它的論述非常到位，不僅解釋了結構，還會帶到如何從外觀判斷是否需要更換，這種實務細節，往往是決勝分。另外，我必須稱讚它的排版設計。雖然內容很紮實，但重點標示、關鍵詞的粗體化處理，都讓人在大量閱讀時，眼睛不會過度疲勞。這對於需要長時間奮戰的考生來說，是一個非常貼心的設計。總之，它不只是一本題庫，更像是一位經驗豐富的老師，在旁邊指導你如何用最有效率的方式掌握汽車學的核心要義。