2023年鐵路佐級/全集中歷屆試題精解專業科目二閤一（場站調車）【鐵路運輸學大意＋鐵路法大意】（核心考點高效速成‧歷屆考題海量收錄）(3版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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鬍劭安

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鐵路運輸學與鐵路法核心要義解析：2024年度專業科目精選（不含場站調車內容） 適用對象： 準備參加各級鐵路人員甄試，應考「鐵路運輸學」與「鐵路法」專業科目（非場站調車類組）的考生。 本書特色： 本書專注於涵蓋鐵路運輸學（基礎理論與營運管理）以及鐵路法規（國傢運輸政策與法製基礎）的關鍵知識點，專為目標明確、希望快速掌握考試核心的應考者設計。不同於針對特定職務（如場站調車）的深度細節探討，本指南著重於建立跨職係的通用性、高頻率考點的係統化理解。 第一部分：鐵路運輸學（基礎與營運管理）—— 結構化知識體係建構 本部分旨在奠定考生對於現代鐵路係統運作原理、運輸組織架構及基礎調度管理概念的清晰認知。內容編排力求邏輯嚴密，由基礎原理推導至實際營運情境。 章節概述： 一、 鐵路運輸概論與功能定位 鐵路係統結構解析： 探討鐵路作為綜閤運輸體係中樞的地位，包含基礎設施（軌道、電氣化、號誌）、車輛係統與營運管理三大要素的相互關係。 運輸生產力分析： 介紹衡量鐵路營運效率的關鍵指標，如牽引噸公裏、運輸完成率、平均運轉速度等，及其計算方法與應用情境。 鐵路運輸的特性比較： 詳盡分析鐵路相較於公路、水運、航空在運能、準點性、成本結構及適用距離上的優劣，重點解析其適用範圍。 二、 鐵路行車組織與調度基礎 本章是運輸學的核心，專注於如何安全、高效地組織列車運行。 行車基本原則： 闡述閉塞法、行車許可製等基本安全組織原則，區分不同閉塞方式（如自動閉塞、人工閉塞）的適用條件。 列車構成與編組： 深入解析客車與貨車的編組規定、等級劃分及輕重載荷對列車牽引力的影響。 行車計畫製定： 介紹年度、季節性、臨時性行車圖的製定流程，以及通過時刻錶的設計要素，如運行間隔的計算。 調度工作解析： 區分行車調度（實時控製）與運轉調度（計畫調度）的職責，分析調度中心在處理突發事件中的決策流程。 三、 列車運行阻力與牽引計算 本部分側重於鐵路工程力學在營運管理中的應用，提供計算題目的紮實基礎。 運行阻力詳解： 係統化整理亞戴爾阻力公式（或相關國際標準模型），區分靜止阻力、軌道阻力、空氣阻力、坡度阻力及麯線阻力，並說明各因素在不同速度下的權重變化。 牽引力與功率： 解析機車牽引力的特性麯線，說明最大牽引力、持續牽引力和起步牽引力的區別，以及如何根據運行坡度與速度要求匹配機車。 實戰應用案例： 透過例題演示如何進行起動加速時間計算、勻速運行時間預估，以及選擇適當機車的初步判斷。 四、 鐵路貨運組織與作業 貨運分類與作業流程： 區分整車、零擔、專列運輸的區別，詳述貨物從接取、集結、裝載、運輸到交付的全流程作業。 車站作業效率： 分析貨運站場的佈局對作業效率的影響，探討選編作業的原則與技術。 運費結構基礎： 簡介鐵路貨運運費的計價要素，包括起碼裏程、等級劃分及附加費用的構成。 五、 鐵路客運服務與管理 客運服務層級： 區分普速、捷運、高鐵等不同客運服務的營運特點與票務管理。 站務作業流程： 涵蓋售票、驗票、接發客車及旅客服務的標準化作業流程。 第二部分：鐵路法規（國傢政策與法製基礎）—— 政策脈絡與法條精煉 本部分集中於國傢對鐵路事業的規範性文件，旨在幫助考生掌握鐵路營運活動的法律邊界與權責劃分，這是所有鐵路從業人員必須具備的宏觀視角。 章節概述： 一、 鐵路事業基本法製結構 法律體係定位： 釐清《鐵路法》在國傢運輸法規體係中的地位，介紹其主要目的與適用範圍。 主管機關與權責劃分： 詳細說明中央主管機關、監督機關及執行機關的法定權責，特別是涉及公共安全、票價審核與路線建設的權力分配。 二、 鐵路建設與路權管理 興建許可與審批： 詳述新設、變更鐵路路線所需遵循的法定程序，包括可行性研究、環境影響評估及工程驗收標準。 用地徵收與路權保護： 深入解析鐵路用地取得的法律依據，以及對於侵佔或破壞鐵路設施行為的法律責任。 三、 鐵路營運安全與責任規範 這是法規的重中之重，與日常工作緊密相關。 營運許可與安全檢查： 探討鐵路機構取得營運許可的條件，以及主管機關對安全設備、技術標準的強製規定。 事故報告與調查： 規範重大行車事故、營運事故的定義、通報時限及事後調查的權責歸屬。 責任歸屬原則： 係統分析鐵路營運中發生損害時，民事賠償責任（如旅客傷亡、貨物遺失或損壞）的法律依據，包括無過失責任與過失責任的區分。 四、 票務管理與旅客權益 票價製定權責： 明確票價調整需經報請核準的法規依據，以及不同運輸區段的票價結構規範。 旅客運送契約： 依據法條解析旅客與運送人間的權利義務關係，特別是關於行李運送、延誤與取消責任的規定。 五、 罰則與違規處分 行政罰鍰標準： 係統整理違反《鐵路法》各條款應受到的行政處分種類與額度範圍，幫助考生區分情節輕重。 綜閤學習輔助 本書摒棄瞭與場站調車操作技能高度相關的細節（如特定站場的股道配置、調車機作業SOP等），將重點聚焦於運輸計畫的宏觀調度邏輯、基礎運算能力，以及貫穿所有職係的法規底線。透過結構化的內容編排與詳盡的法條解析，確保考生能在最短時間內，建立起全麵且紮實的運輸學與法規知識框架，以應對甄試中常見的綜閤性、基礎性試題。

评分☆☆☆☆☆

這本書的“3版”更新迭代，從側麵反映瞭作者團隊對考試動態的持續關注和快速反應能力。鐵路係統的規章製度和技術標準並非一成不變，總會有細微的調整和解釋上的變化。我特彆留意瞭新版與舊版（我之前有一本舊版）在關鍵章節的對比，發現編者對於近兩年新頒布的規定或修訂的法條進行瞭及時的補充和修正。這種對時效性的重視，在應試備考中是極其重要的安全墊，它能有效避免考生因使用過時資料而答錯最新考點的風險。此外，書中在某些專業術語的闡釋上，采用瞭更貼近鐵路一綫工作場景的語言風格，這對於我們這些可能並非科班齣身，但需要掌握實際操作概念的考生來說，極大地降低瞭理解門檻。比如，在描述信號係統的配置和邏輯時，圖例的繪製不僅清晰美觀，更重要的是，它完美結閤瞭文字描述，形成瞭立體的知識結構，這比純文字描述的教材要直觀得多。可以說，這次升級不僅僅是章節的增刪，更包含瞭對教學方法論的優化。

评分☆☆☆☆☆

坦白講，我之前嘗試過幾本市麵上的鐵路考試用書，很多都停留在對官方教材的簡單復述上，閱讀起來枯燥乏味，更彆提提供什麼“高效速成”的幫助瞭。然而，這本“2023年鐵道佐級/全集中”版本的最大亮點，或者說它真正的價值所在，在於其“曆屆試題海量收錄”並進行“精解”的處理。它不僅僅是把試題羅列齣來，而是深入到“為什麼選這個答案”以及“其他選項為什麼錯誤”的層麵進行剖析。對於《鐵路法大意》這類需要精確記憶法條編號和具體規定的科目來說，這種精解尤其關鍵。我注意到，對於一些容易混淆的條款，編者會特彆用醒目的方式標注齣來，甚至配上一個小小的記憶口訣或對比錶格，這對於快速區分相似法條的適用場景非常有幫助。這種處理方式，與其說是教材，不如說更像是一份經過高度提煉和優化的“考點地圖”。它告訴我們，在浩瀚的法律條文和運輸規程中，哪些是高頻考點，哪些是容易失分的長尾知識點，從而指導我們在有限的復習時間內，將精力投入到迴報率最高的地方。這種對曆年齣題趨勢的精準把握，是任何一個考生自己摸索都難以企及的效率提升。

评分☆☆☆☆☆

閱讀體驗上，這本書的設計風格非常注重讀者的“心流”維持。很多應試書籍為瞭塞入內容，往往犧牲瞭版式設計，導緻內容擁擠，閱讀起來壓力倍增。但此書在排版上做得相當齣色，留白適度，字體大小和行距都經過精心調整，即便是長時間麵對密集的專業內容，眼睛也不會感到過分疲勞。更值得稱贊的是，它引入的“核心考點高效速成”模塊，並不是簡單地總結幾條要點，而是以一種快速迴顧（Quick Review）的形式齣現，通常位於每一小節的末尾或知識點之間，起到鞏固和串聯的作用。這種設計，非常適閤在考前最後階段進行快速的“拉網式”復習。讀者可以跳過詳細的解析部分，直接翻到這些速成小結，進行高強度的知識點迴顧。它成功地平衡瞭“深度解析”和“廣度速記”這兩種不同的復習需求，使得本書既能作為初學者構建知識體係的基石，也能作為資深學習者進行衝刺刷題的工具。這種多重功能性，是很多單調的參考書所不具備的優勢。

评分☆☆☆☆☆

這本針對颱灣鐵路特考佐級考試的專業科目備考資料，尤其側重於“場站調車”這一核心領域，確實是為應試者量身打造的利器。初拿到手時，最直觀的感受就是其內容的編排邏輯異常清晰，仿佛一本結構嚴謹的教學大綱被拆解成瞭易於消化的知識模塊。不同於市麵上那種將所有法條和理論堆砌在一起的厚重教輔，它巧妙地將《鐵路運輸學大意》和《鐵路法大意》這兩個看似關聯度不高的科目進行瞭整閤，並在章節劃分上緊密貼閤瞭考試大綱的最新變化。例如，在處理《鐵路運輸學大意》中的行車組織和調度指揮部分時，書中不僅詳細闡述瞭基本概念，更重要的是，它立刻引入瞭曆年來相關的考題實例進行解析。這種“講完理論馬上實戰檢驗”的模式，極大地提高瞭知識吸收的效率。讀者可以清楚地看到，某個理論點在實際試捲中是如何被“包裝”和齣題的，從而避免瞭死記硬背。對於我們這些時間有限的考生來說，這種注重實戰性和解題技巧的編排方式，無疑是節省瞭大量的摸索時間，讓復習目標更加聚焦於得分點，而不是泛泛而談的知識全景。特彆是對於佐級考試這種對基礎應用能力要求較高的層級，精準地把握住核心概念和常見陷阱至關重要，而這本教材在細節的處理上，確實展現瞭其專業性和對考情的深刻洞察。

评分☆☆☆☆☆

從一個考生的角度來看，這本教材體現齣瞭一種對我們“痛點”的深刻理解和針對性解決方案。備考佐級考試，往往需要同時應對技術性較強的《運輸學》和規範性極強的《鐵路法》，兩者的思維模式和記憶重點截然不同。這本書並未試圖用一種統一的模式去套用所有內容，而是在《運輸學》部分著重強調邏輯推導和案例應用，而在《鐵路法》部分則強調關鍵詞的鎖定和法條的相互參照。這種“因材施教”的科目處理方式，使得復習過程中的切換成本大大降低。例如，在處理“行車許可”相關的法條時，它會直接關聯到運輸學中關於行車作業流程的圖示，讓法條不再是冰冷的文字，而是與實際操作緊密結閤的規範要求。這種跨科目的知識融會貫通，是高分考生的共同特徵，而這本書的設計理念，就是在有意識地引導讀者達成這種融會貫通的狀態。它不僅僅是一本解題指南，更像是一位經驗豐富的導師，在全程為你梳理和點撥迷津，確保你在最短時間內構建起最穩固的應試知識框架。