嚮海立生：清代臺灣的港口、人群與社會 pdf epub mobi txt 電子書下載 2024

圖書介紹

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作者林玉茹

出版者聯經齣版公司

翻譯者

出版日期齣版日期：2023/03/23

語言語言：繁體中文

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發表於2024-11-17

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圖書描述

　　從十六世紀大航海時代以來，港口市街便在全球史上扮演推手的角色，也是移民、族群接觸、商品、技術、製度、資本以及新舊文化最早的匯聚地。臺灣也在這股洪流中，躍上世界舞颱。

　　進入清朝統治時期，陸權性格強烈的清廷，港口政策趨於保守，又因距離遙遠，對臺統治嚴守正口對渡之製。然而，正口政策無法符閤臺灣各地對外貿易的需求，造成走私盛行、私口崛起；加上中央政府的控製力大幅衰微，港口管理齣現瞭中央與地方政策和管理雙軌製的現象。

　　另一方麵，即便在官方政策限製之下，閩、粵移民仍大舉遷入，促使臺灣各地進入積極拓墾的狀態，全島齣現瞭近兩百個港口。由於政策、條件、區位的差異，部分港口進一步變成市街，甚至是全球型（條約港）、全島型或區域型（正口）以及地區型（小口）的港街或港口城市。

　　臺灣港口市街的發展，除瞭一般影響港街變遷的各種原因外，由於臺灣社會的移墾性質，不能忽視族群關係這項要素。而從族群的衝突和閤作來觀察港街變遷或港街間的競爭，是過去全球港口城市史較少注意的麵嚮。

　　本書即試圖從全球史視野，透過梳理清代臺灣港街在政治、經濟以及社會麵嚮的嬗變，呈現前近代港口市街發展的共相和殊相。

著者信息

作者簡介

林玉茹

　　1966年生，臺灣臺南市人。現任中央研究院臺灣史研究所研究員、臺北大學歷史係閤聘教授、南瀛國際人文社會科學研究中心學術委員。曾任日本東京大學外國人研究員、日本九州大學訪問學人、美國哥倫比亞大學東亞語言與文化係訪問學人、日本早稻田大學太平洋研究中心特別研究員、Fulbright學術基金會訪問學者、上海復旦大學歷史地理研究所訪問學人、美國哈佛大學東亞係訪問學人等。研究領域為臺灣社會經濟史、清代臺灣史、海洋史、區域研究。著有專書《國策會社與殖民地邊區的改造：戰時臺灣拓殖株式會社在東臺灣的經營》（日譯本：《颱灣拓殖株式會社の東颱灣経營：國策會社と植民地の改造》）、《殖民地的邊區：東臺灣政治經濟的發展》、《清代竹塹地區的在地商人及其活動網絡》、《清代臺灣港口的空間結構》；主編《比較視野下的臺灣商業傳統》、Merchant Communities in Asia, 1600-1980（與Madeline Zelin閤編）。

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圖書目錄

導論：全球史視野下清代臺灣的港口市街

第一部港口政策與管理
第一章由私口到小口:晚清臺灣地域性港口對外貿易的開放
第二章清末新竹縣文口的經營與人際網絡

第二部族群與港街變遷
第三章番漢勢力交替下麻豆港街的變遷（1624-1895）
第四章清代臺灣中港與後壠港街的發展與比較
第五章閩粵關係與清代吞霄港街莊組織的變遷

第三部港街貿易與網絡
第六章從屬與分立：十九世紀中葉臺灣港口城市的雙重貿易機製
第七章商業網絡與委託貿易製度的形成：十九世紀末鹿港泉郊商人與中國大陸的帆船貿易
第八章通訊與貿易：十九世紀末臺灣與寧波郊商的訊息傳遞

第四部港街信仰
第九章潟湖、歷史記憶與王爺崇拜：清代南鯤身王信仰的擴散

結論
參考文獻

圖書序言

圖書試讀

從戰後至今，很明顯地港口都市的研究取徑，朝嚮避免港口和都市或是海軍和商業港口二分法的研究限製，而從海洋的港口、全球港口城市史以及跨洲或海域比較的觀點來探究，並逐漸重視功能演變、性別、特定族群、文化及跨文化麵嚮的分析。港口城市研究也是跨學科注意的課題，方法因而更加多元化，歷史學、地理學、社會學、人類學者嘗試提齣理想的範型。亞洲港口城市的討論，除瞭從殖民港口城市和帝國港口城市的角度論述之外，甚至進一步類型化，至少有商業中心（emporium）型，如麻六甲和廣州、齣口（export-outlet）型，如波斯齣口油的城市、橋頭堡（bridgeheads）型以及進齣口集散（entrepôts）型。然而，如同 Frank Broeze 所指齣，為瞭瞭解港口城市的性質、功能以及重要性，必須掌握其是一種動態多元學科閤成（dynamic multidisciplinary synthesis）的港口和城市。例如 1979 年 Santa Cruz 團隊使用殖民港口城市概念和理論來討論亞洲的港口城市，不一定適閤解釋歐美地區的港口，無法成為一種有用的理想類型。換言之，港口城市是否存在一種共通的範型，仍需要針對全球各地域港口城市進行更深入的研究。近幾十年來，從跨海域或洲際的角度來討論和比較港口城市的研究成果，也漸多。不過，很明顯地，上述這些港口城市史的討論，大多忽略前近代海洋臺灣港口市街的存在及其角色。至遲十六世紀以來，臺灣的港口卻逐漸變成東亞、亞洲以及全球的人、貨物及資訊轉運或流動重要的門戶之一。