MF GHOST 燃油車鬥魂 (3) (電子書)

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重野秀一
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具体描述

  西元202X年。

  在日本曾舉辦了一項受到全世界歡迎的公路賽車。它的名稱是「MFG」。在開幕戰的預賽當中勝出的15輛車,為了爭冠在決賽展開激烈交鋒。天才車手‧片桐夏向駕駛著豐田86GT,在預賽中讓觀眾驚嚇連連,憑藉著有如傳聞中老師藤原拓海的技巧,逐漸逼近前幾名的車子──。

  新公路賽車最快傳說,第3集!
以下是一份关于“MF GHOST 燃油车斗魂 (3) (电子书)”之外的其他赛车主题图书的详细简介,力求内容丰富、引人入胜,且不露AI痕迹: 极速传说:赛车世界的光影与引擎轰鸣 (精选合集) 本书收录了三部截然不同,却同样聚焦于速度、技术与人车合一境界的经典赛车题材作品,带你深入方程式的精密计算、拉力赛的野性征服,以及街头竞速的隐秘文化之中。 --- 第一部:《空气动力学的芭蕾:F1工程秘史》 作者:亚历山大·范德比尔特 (Alexander van der Velde) 页数:约 450 页 (含大量技术图解与历史照片) 这部深度纪实作品,并非仅仅讲述比赛的胜负,而是揭示了现代一级方程式赛车(Formula 1)背后那座由空气、碳纤维与精密电子设备构筑的“移动城堡”的构建哲学。范德比尔特,一位曾供职于多支冠军车队的空气动力学工程师,以其独特的视角,解剖了这项运动最核心的驱动力:如何让一辆赛车“黏”在地面上。 全书分为七个核心部分: 第一章:风洞中的幽灵。 详细介绍了风洞测试的历史演变,从早期的简陋装置到如今能模拟真实赛道条件的巨型“地面效应风洞”。书中详尽解释了伯努利原理在F1设计中的应用,以及如何通过前翼、尾翼和扩散器(Diffuser)的微小角度调整,实现赛车性能的指数级增长。 第二章:DRS的诞生与战术博弈。 追溯了减阻系统(DRS)的引入背景,分析了它如何改变超车策略,以及工程师如何设计复杂的液压系统,确保DRS在高速下精准可靠地工作。作者还深入探讨了“开局即决胜负”的赛前调校,即如何平衡低速弯的抓地力和高速直道的极速。 第三章:混合动力的心脏。 聚焦于F1动力单元(Power Unit)的复杂性。从涡轮增压器的效率优化,到能量回收系统(ERS)中MGU-K和MGU-H的能量循环,本书用清晰的图表解释了如何将内燃机的热效率推向理论极限。书中特别收录了对几位传奇引擎设计师的专访,探讨了可持续燃料(Sustainable Fuels)在未来F1中的地位。 第四章:底盘的几何学与轮胎的哲学。 轮胎是赛车唯一与地面接触的部件,其重要性不言而喻。本书分析了米其林、普利司通、倍耐力等制造商在轮胎配方上的竞争。同时,书中详尽描绘了悬挂系统的设计艺术——如何通过拉杆、推杆和减震器的精确配合,确保赛车在颠簸路面上依然能保持轮胎与地面的理想接触角。 第五章:安全革命的代价。 深入探讨了HANS系统、Halo(光环保护装置)的研发历程,以及赛车结构中的碰撞缓冲结构设计。作者坦诚地指出,每一次安全进步背后,都是工程师们对物理极限无情挑战的结果。 第六章:数据的洪流。 阐述了现代赛车运动中,数据采集与实时分析的重要性。从赛车上传输的每秒数千个数据点如何指导进站策略(Pit Stop Strategy),到利用AI算法预测轮胎衰减曲线,本书展现了“数据军备竞赛”的残酷。 第七章:从维修站到领奖台。 通过复盘几场关键的雨战和极端天气比赛,展现了车队经理、策略师和车手之间无声的信任与博弈。这不是一个关于“运气”的故事,而是关于“概率管理”的教科书。 读者群体: 资深F1爱好者、汽车工程专业学生、希望了解现代赛车运动幕后运作的科技迷。 --- 第二部:《冰雪与泥泞的史诗:WRC拉力赛的野性征服》 作者:伊恩·麦克雷 (Ian McCrae) 页数:约 380 页 (大量高清越野摄影) 如果说F1是精密的手术刀,那么世界拉力锦标赛(WRC)就是一把狂野的砍刀。麦克雷,一位曾陪伴多位冠军车手横跨五大洲的随队摄影记者,用他镜头记录下的画面,以及夹杂在文字中的尘土气息,构建了这部关于“失控边缘的控制艺术”的史诗。 本书聚焦于拉力赛对车手和赛车近乎非人的要求: 跨越界限的赛段设计: 书中详细描述了瑞典的冰雪、芬兰的飞跃、希腊的碎石和威尔士的泥泞,是如何要求同一辆赛车进行彻底的、跨越物理极限的调校转变。重点分析了“Group B”时代那些狂野机器的魅力与毁灭性,以及现代Rally1赛车如何在高科技辅助下,依然保持其原始的野性。 四驱系统的进化论。 拉力赛的灵魂在于牵引力。本书深入剖析了中央差速器(Center Differential)在不同路面上的锁定和分配策略,以及电控系统如何实时介入,以毫秒级的速度平衡前后轮的扭矩输出,确保赛车在打滑中找到抓地力。 “路书”的秘密语言。 拉力赛的特殊性在于赛前对赛道的有限侦察。本书用生动的笔墨描绘了领航员(Co-driver)如何将复杂的弯角、跳台信息,转化成简短、精确的“路书”口令。这不仅是速度的竞争,更是人脑对复杂信息处理速度的较量。书中特别对比了不同国家领航风格的差异。 人与机器的极限对话。 拉力赛的危险系数极高,车手需要在高速过弯时,通过油门和反向转向(Scandinavian Flick)来控制车身侧滑角度。麦克雷捕捉了无数车手在“完美漂移”一瞬间的表情,这些瞬间是纯粹的直觉与训练的结晶,是技术无法完全量化的部分。 文化侧写:拉力赛的民间力量。 拉力赛往往深入偏远地区,本书也描绘了当地车迷对这项运动的热情,以及赛车如何成为连接社区和自然的纽带,展现了这项运动深厚的草根文化。 读者群体: 喜爱越野、追求极限驾驶体验的冒险家,以及对机械耐用性和人机交互感兴趣的读者。 --- 第三部:《霓虹暗影:东京湾的地下竞速文化》 作者:久保田 亮 (Ryō Kubota) 页数:约 290 页 (包含大量街头摄影与人物速写) 不同于职业赛场的辉煌灯光,本书将镜头对准了隐藏在东京都市钢筋水泥丛林下的地下竞速世界。久保田亮是一位深耕日本街头文化多年的观察者,他以一种尊重而审慎的态度,记录了从湾岸线到秋名山脚下,那些围绕着改装、速度与荣誉构建的隐秘社群。 本书的叙事核心在于“改装哲学”与“身份认同”: 湾岸的传说与数据崇拜。 重点介绍了湾岸线——那条连接都市与港口的笔直高速公路,如何成为极速挑战的舞台。不同于F1对空气动力学的苛刻要求,这里的焦点在于马力。书中详细拆解了日系经典跑车(如GT-R、Supra、RX-7等)的“腹内手术”——从HKS、Trust到GReddy等顶级改装厂的技术路线,以及如何榨取出超越原厂数倍的动力。 “山道漂移”的艺术起源。 回顾了漂移(Drift)文化在日本的起源,探讨了它如何从一种规避障碍的驾驶技巧,演变为一种独立的竞技艺术。书中探讨了后驱车在不同动力、悬挂和轮胎组合下,如何实现不同角度和速度的漂移动作。 团队精神与荣誉法则。 在没有官方裁判和赞助商的地下赛局中,信任和声誉是唯一的货币。本书描述了地下车队(Crew)的组织结构、等级制度,以及他们如何平衡日常工作与深夜竞速的风险。速度不仅是为了胜利,更是为了维护个体在社群中的位置。 改装车的“灵魂注入”。 这部分深入探讨了“人”与“车”之间的情感连接。对某些车手来说,他们的爱车不仅仅是工具,而是个性、梦想和努力的延伸。书中记录了车主们如何花费数年时间,只为打磨一个特定的涡轮或找到一套完美的避震器设置。 都市传说与社会观察。 本书也触及了这种文化背后的社会背景——在高度规范化的社会中,年轻人如何通过速度来寻找出口和表达自我。其中穿插了对几位传奇“湾岸骑士”的侧写,他们的故事充满了激情、无奈与对纯粹速度的渴望。 读者群体: 街头改装文化爱好者、日系跑车发烧友,以及对当代日本亚文化感兴趣的读者。 这三部作品,共同构成了一幅关于速度的宏大画卷:从方程式的科学巅峰,到拉力赛的野蛮征服,再到都市霓虹下的激情燃烧。它们探讨的都是同一个主题:人类挑战物理极限的永恒渴望。

著者信息

图书目录

图书序言

  • ISBN:9789572620908
  • 規格:普通級 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 檔案格式:EPUB固定版型
  • 建議閱讀裝置:平板
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:178.7MB

图书试读

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