猛龍過江(3) (電子書) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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好的，這是一份關於一本不同圖書的詳細簡介，字數約1500字，內容完全不涉及《猛龍過江(3) (電子書)》這本書本身。 --- 《瀚海孤帆：大航海時代東亞海域的貿易與衝突》 導言：海圖之外的未知世界 《瀚海孤帆：大航海時代東亞海域的貿易與衝突》並非一部聚焦於傳統歐洲探險傢宏大敘事的曆史著作，而是深入挖掘瞭十六世紀至十八世紀間，活躍於東亞海域的本土水手、新興商業力量與殖民勢力的復雜互動圖景。本書旨在撕開被歐洲中心主義史觀長期籠罩的迷霧，重構一幅以亞洲視角審視全球化的早期畫捲。我們聚焦於那些在季風、洋流和炮火中搏擊的“孤帆”——無論是來自明清兩代的中國商船、葡萄牙的卡拉剋帆船、日本的硃印船，還是東南亞各蘇丹國的艦隊。通過梳理大量的官方檔案、商業記錄、航海日誌和地方誌，本書勾勒齣一條條跨越南海、東海直至印度洋的貿易動脈，以及伴隨這些動脈而生的文化碰撞與權力爭奪。 第一部分：季風之下的商業生態係統 東亞海域的貿易自古繁榮，但大航海時代帶來瞭新的變量：火藥技術、標準化的航綫和日益增長的歐洲需求。本書的第一個部分詳細考察瞭在這一背景下形成的獨特商業生態。 第一章：明清海禁與“影子”貿易網絡 不同於西方對海洋的“發現”，中國社會對海洋的態度長期處於動態調整之中。本章細緻分析瞭明代“海禁”政策對民間貿易的結構性影響，以及這種限製如何催生瞭一個龐大而隱秘的走私網絡。我們考察瞭以月港（漳州）為核心，輻射至呂宋（菲律賓）、暹羅（泰國）和日本九州的“海盜-商人”復閤體。重點探討瞭絲綢、瓷器、茶葉等中國核心商品如何通過這些非官方渠道，源源不斷地流入全球市場，並追蹤瞭白銀——特彆是來自美洲的“大明寶鈔”——如何經由這些航綫反嚮流入中國，重塑瞭國內的貨幣結構。 第二章：日本“硃印船”的崛起與衰落 日本在德川幕府初期，曾推行“硃印船貿易”製度，官方授權的商船得以在東亞範圍內進行大規模貿易。本章著重分析瞭硃印船貿易的組織形式、主要目的地（如呂宋、暹羅的日本人町），以及其與葡萄牙人、荷蘭人之間的競爭與閤作關係。特彆值得一提的是，本章利用荷蘭東印度公司（VOC）的檔案，揭示瞭日本商人如何在東南亞建立起穩固的商業飛地，以及其貿易路綫與中國私商網絡的交叉點。隨著幕府鎖國政策的收緊，硃印船貿易的消亡不僅是政治決定的結果，也是全球貿易格局變化的反映。 第三章：南洋王國的樞紐地位 在馬六甲海峽、巽他海峽等關鍵咽喉，爪哇、蘇門答臘、勃羅洲的諸多土著或受伊斯蘭文化影響的王國扮演瞭至關重要的中轉站角色。本章對比分析瞭這些王國的稅收製度、港口管理能力，以及它們如何利用其地理優勢，從過境的中國、日本和歐洲商船中獲取巨大利潤。例如，對亞齊蘇丹國與葡萄牙在馬六甲的長期對峙的分析，揭示瞭區域性海洋強權如何試圖維持其對關鍵航道的控製權。 第二部分：衝突、殖民與權力重塑 大航海時代的東亞海域絕非和平的貿易樂園，它充斥著軍事競爭、海盜活動和新興殖民勢力的滲透。 第四章：葡萄牙人的“許可證”體係與武裝貿易 本書詳細審視瞭葡萄牙人在澳門建立基地後，如何試圖利用其先進的火炮技術和航海知識，構建一套以“卡薩多斯”（Cartaz，貿易許可證）為核心的管製體係。這一體係實質上是對區域內既有貿易秩序的顛覆。我們通過對卡拉剋帆船航綫的追蹤，探討瞭葡萄牙人如何將亞洲本土的香料、絲綢貿易納入其全球金字塔結構，並分析瞭中國明朝海防軍隊與葡萄牙武裝商船之間的摩擦與偶爾的軍事衝突。 第五章：荷蘭東印度公司的“海洋帝國”野心 荷蘭人的到來，標誌著東亞貿易競爭的白熱化。相較於葡萄牙的側重於據點控製，荷蘭東印度公司（VOC）展現齣更強大的、以壟斷為目的的“海洋帝國”構建能力。本章聚焦於VOC在巴達維亞（今雅加達）的建立，以及他們如何運用經濟封鎖、軍事乾預和外交手腕，逐步擠壓葡萄牙及其他區域力量的市場份額。對颱灣（福爾摩沙）的短暫殖民曆史的深入剖析，是理解荷蘭人試圖控製東亞—美洲貿易鏈條的關鍵案例。 第六章：海盜、私掠者與非國傢行為體 在主權國傢力量尚未完全確立的邊際海域，海盜扮演瞭不可忽視的角色。本章探討瞭不同性質的海盜活動：既有受地方官府默許或利用的“武裝漁民”，也有純粹的跨國犯罪集團。特彆關注瞭在十六世紀末至十七世紀初，活躍於福建、廣東沿海的鄭氏集團（鄭芝龍傢族）的崛起曆程。該集團成功地將龐大的海盜武裝組織轉化為受朝廷招安的半官方海防力量，甚至一度建立瞭與荷蘭人分庭抗禮的商業帝國，這本身就是對傳統國傢權力邊界的一次重大挑戰。 第三部分：文化滲透與物質交換的深層影響 貿易不僅僅是貨物的轉移，更是觀念、技術和生物的交流。 第七章：白銀時代的物質文化變遷 白銀的大量流入，深刻影響瞭東亞的物質文化。本章探討瞭來自墨西哥和秘魯的銀幣如何被熔鑄、流通，並影響瞭明清兩代的財政製度。同時，對歐洲製造的鍾錶、玻璃器皿以及科學儀器流入中國宮廷和士大夫階層的情況進行瞭考察，分析瞭這些“奇技淫巧”背後的技術交流與文化偏見。 第八章：宗教、技術與人纔的流動 傳教士（如利瑪竇、湯若望）常常是西方勢力滲透的先鋒。本章不關注他們的宗教說教，而是側重於他們作為天文學傢、製圖師和工程師所扮演的角色。他們帶來的西方幾何學、製圖學如何被清朝的官方機構吸收和利用，以及這種技術吸收過程是如何在文化上引發的內部爭議。此外，對那些選擇離開故土，在異國建立社區的華人、日本人、安南人（越南人）的社會結構和身份認同變化，也進行瞭細緻的描摹。 結論：後海禁時代的遺産 本書的結論部分總結瞭在大航海時代，東亞海域如何從一個相對自主的貿易區域，逐步被捲入更廣闊的、由歐洲主導的全球體係中。我們討論瞭這種嵌入對清朝“閉關鎖國”政策後期的影響，以及在十九世紀鴉片戰爭爆發前夜，區域內商業網絡所留下的技術、人纔和經驗，為後續的近代化轉型埋下瞭何種伏筆。 《瀚海孤帆》試圖提供一種多維度的解讀，讓讀者認識到，在宏大的曆史敘事之下，那些在風浪中搖曳的小船，纔是構成一個時代最真實脈搏的載體。它是一部關於適應、抵抗與重塑的海洋史詩。