隧道工程設計準則與解說

隧道工程設計準則與解說 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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具體描述

  颱灣山多平地少,人口稠密,近年來各項交通建設皆往山區發展,隧道成為交通建設重要一環,其數量、斷麵及長度皆與日俱增。

  本書整俾設計準則分成三部份,第一部份為總則,說明設計準則涵蓋的範圍及適用性;第二部份為調查與試驗,針對隧道工程之特性,就工址調查的範圍、項目、進行方法及成果判釋等詳細說明;第三部份為隧道設計,就設計項目、設計理念及注意事項等加以闡述說明。

現代土木工程結構設計前沿:材料創新與結構優化 本書聚焦於當代土木工程結構設計領域的前沿探索與實踐應用,旨在為工程師、結構設計師及相關領域的研究人員提供一個全麵、深入的技術參考與知識平颱。本書內容緊密圍繞材料科學的最新突破、結構分析理論的革新,以及如何通過創新的設計方法實現結構的安全性、耐久性與可持續性的完美統一。 第一部分:先進結構材料的性能與應用 本部分深入剖析瞭當前土木工程領域中應用日益廣泛的高性能結構材料,重點探討瞭它們在提升結構承載力、改善使用壽命方麵的潛力。 1.1 超高性能混凝土(UHPC)的力學特性與施工技術 詳細闡述瞭UHPC相比傳統混凝土在抗壓強度、抗拉強度、韌性及耐久性方麵的顯著提升。內容涵蓋瞭UHPC的微觀結構分析,重點討論瞭縴維增強機製如何改善其開裂行為。實踐應用方麵,本書詳細介紹瞭UHPC在預製構件、復雜節點、以及需承受高應力部位的應用案例,包括其對施工精度、養護條件提齣的特殊要求及相應的解決方案。特彆強調瞭UHPC在自修復特性方麵的研究進展及其工程化應用的挑戰。 1.2 縴維增強復閤材料(FRP)在結構加固與新建中的潛力 本章係統梳理瞭碳縴維(CFRP)、玻璃縴維(GFRP)和芳綸縴維(AFRP)等主要FRP材料的力學性能、長期性能衰減模型。內容不僅包括FRP在既有結構(如橋梁、高層建築)的抗震和抗彎加固中的應用規範與案例分析,還深入探討瞭FRP在新建結構中作為主體材料(如FRP筋混凝土)的設計原理。重點討論瞭FRP材料的防火性能、抗疲勞特性,以及在海洋和腐蝕性環境下的長期可靠性評估方法。 1.3 鋼結構與新型鋼材的優化設計 著重介紹瞭高強度鋼材(如Q550級及以上)在減輕結構自重、實現大跨度設計中的優勢。分析瞭高強度鋼材在焊接、連接節點區域的熱影響區(HAZ)性能變化,並提齣瞭相應的疲勞設計和斷裂控製措施。同時,本書也關注瞭耐候鋼(Corten Steel)在兼顧美觀與耐久性方麵的設計考量,包括其銹層形成的機理與防護策略。 第二部分:高級結構分析與荷載效應評估 本部分緻力於介紹超越傳統解析方法的現代結構分析技術,特彆是針對復雜荷載工況和非常規結構體係的評估工具。 2.1 基於性能的抗震設計(Performance-Based Seismic Design, PBSD) 本書詳細闡述瞭PBSD的設計哲學,它強調結構在不同地震烈度下應達到的具體性能目標(如可使用、生命安全、預防倒塌)。內容包括:非綫性動力時程分析(Time-History Analysis)的建模技術,如何準確模擬構件的滯迴性能(Hysteretic Behavior);位移需求與構件抗力的精確匹配;以及性能指標(如層間位移角、殘餘變形)的工程化應用。 2.2 長期荷載與環境作用的耦閤分析 重點研究瞭結構服役期內多因素耦閤作用下的長期性能退化。包括:混凝土的徐變(Creep)和收縮(Shrinkage)對預應力結構和長跨度梁的影響、溫度梯度引起的應力重分布、以及對海洋結構和地下結構至關重要的滲透性與腐蝕速率的耦閤預測模型。本書提供瞭基於有限元方法(FEM)對這些復雜物理過程進行多場耦閤模擬的詳細指南。 2.3 接觸非綫性與接觸穩定性分析 針對基礎與地基、砌體結構、以及復雜預應力錨固係統的設計,本書探討瞭接觸麵的摩擦、粘結和剛度對整體結構響應的影響。詳細介紹瞭如何通過接觸單元(Contact Elements)在數值模擬中準確捕捉力的傳遞路徑,特彆是在土石壩、擋土結構與岩體接觸麵分析中的應用。 第三部分:結構優化與可持續性設計 本部分將結構工程的設計目標從單純的強度和剛度擴展到效率、美觀和全生命周期的環境影響。 3.1 拓撲優化與參數化設計 介紹瞭結構拓撲優化(Topology Optimization)的基本原理,即在給定載荷和設計空間下尋找材料的最佳分布,以實現最小質量或最大剛度。重點討論瞭如何將優化算法(如密度法、水平集法)與增材製造(3D打印)技術相結閤,以創建傳統工藝難以實現的仿生或仿自然結構形態。同時,闡述瞭參數化建模在快速迭代和多目標優化設計中的應用。 3.2 結構抗風與氣動彈性研究 針對超高層建築和橋梁,本書深入研究瞭風荷載的隨機性和不確定性。內容涵蓋瞭風洞試驗數據(壓力係數、脈動風速)的應用,以及計算流體力學(CFD)在預測復雜風場對建築立麵和結構整體響應(如扭轉效應、顫振)中的作用。提供瞭具體的風阻尼設計措施和調諧質量阻尼器(TMD)的優化設計方法。 3.3 結構全生命周期評估(LCA)與韌性設計 本書強調瞭結構設計需要考慮從原材料開采到最終拆除的全部環境影響。詳細介紹瞭LCA方法在結構材料選擇(如低碳水泥、再生骨料)中的應用。此外,韌性設計(Resilience Engineering)被提升到核心地位,探討瞭結構在遭受極端事件(如大地震、恐怖襲擊)後,快速恢復服務能力的設計策略,包括冗餘設計、關鍵節點的強化以及模塊化設計的應用。 本書特色: 本書的理論深度與工程實踐緊密結閤,通過大量詳盡的案例分析和規範解讀,幫助讀者理解前沿技術背後的力學原理和工程限製。它不僅僅是技術的匯編,更是對未來結構工程師思維方式的引導,旨在推動土木工程設計嚮更精細化、更智能化的方嚮發展。全書圖錶豐富,公式推導嚴謹,是結構工程師和研究人員不可多得的工具書。

著者信息

圖書目錄

  • 壹、總則
    • 第一章:通則
    • 第二章:涵蓋範圍
    • 第三章:適用性
  • 貳、調查與試驗
    • 第一章:通則
    • 第二章:工址地盤狀況調查
    • 第三章:周圍環境調查
    • 第四章:相關法規調查
    • 第五章:成果整理評估
  • 參、設計
    • 第一章:通則
    • 第二章:設計考量
    • 第三章:支撐設計方法
    • 第四章:支撐構件
    • 第五章:洞口設計
    • 第六章:特殊狀況
    • 第七章:排水與防水設施
    • 第八章:監測係統
  • 參考文獻
  • 附錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

评分

《隧道工程設計準則與解說》這本書,簡直是為我們這種剛入門的隧道工程師量身打造的。我剛畢業不久,進入一傢大型建設公司,主要負責一些技術資料的整理和初步的工程分析。在工作中,我經常會遇到一些我不太理解的隧道設計圖紙和計算報告,以前我隻能通過零散的網絡信息和請教前輩來解決,效率不高,而且知識體係不夠係統。這本書的到來,就像為我搭建瞭一個完整的知識框架。它從最基本的概念講起,比如隧道的主要類型、常用的術語定義,然後逐步深入到地質勘察、圍岩穩定性分析、支護結構設計、施工方法選擇等關鍵環節。我最喜歡的是書中很多概念都有配圖和示意圖,這對於我這種視覺學習者來說,簡直是福音。比如,關於不同支護形式(如錨杆、噴射混凝土、鋼拱架)的構造原理和受力特點,書中的圖解就非常直觀。還有,書中關於施工過程中監測的章節,詳細介紹瞭各種監測儀器(如沉降儀、位移計、應力計)的工作原理以及數據解讀方法,這對於我將來獨立完成監測數據分析非常有幫助。我計劃先從基礎的章節開始,打牢根基,然後逐步深入到更復雜的設計內容。我相信,通過反復研讀這本書,我一定能夠快速提升自己的專業技能,勝任更多具有挑戰性的工作,為公司的發展貢獻自己的力量。

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拿到《隧道工程設計準則與解說》這本書,感覺就像找到瞭一個“秘密武器”,能幫助我在颱灣的工程界,尤其是隧道工程領域,更上一層樓。我是一名在工程谘詢公司工作的技術總監,負責公司在多個重大基礎設施項目中的技術把關。在隧道設計領域,我們一直追求的是技術創新和質量卓越。這本書的齣版,正好滿足瞭我們在這方麵的需求。我尤其關注書中關於“高性能混凝土與新型支護材料”在隧道工程中的應用,書中詳細介紹瞭這些新材料的性能特點、設計應用以及施工注意事項,這為我們更新設計理念、采用更經濟高效的方案提供瞭可能。我還在書中看到瞭關於“三維數值模擬技術”在隧道設計中的應用,這是一種非常強大的分析工具,能夠更精確地模擬復雜的受力過程和變形行為,這對於我們處理一些高難度、復雜工況的隧道設計項目非常有幫助。書中提供的具體算例和參數設置,為我們掌握和應用這項技術提供瞭寶貴的實踐指導。此外,書中關於“隧道抗震設計”的部分,也讓我非常感興趣,颱灣地處地震多發帶,隧道工程的抗震性能至關重要,書中詳細介紹瞭相關的設計規範和計算方法。我相信,通過學習這本書,我們公司能夠進一步提升我們在隧道工程設計領域的研發能力和技術水平,為颱灣地區的基礎設施建設貢獻更多高質量的工程。

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《隧道工程設計準則與解說》這本書,對我而言,簡直是“及時雨”!我是一傢小型工程谘詢公司的閤夥人,負責公司在颱灣地區承接的一些基礎設施項目。我們公司規模不大,但技術實力是我們最大的競爭力。在參與一些公路和鐵路隧道項目的投標和設計谘詢過程中,我們經常需要與大型設計院競爭,而技術的前沿性和規範的嚴謹性是我們必須抓住的關鍵。這本書的齣版,恰好彌補瞭我們可能在某些技術細節上稍顯不足的地方。我翻看瞭一下目錄,發現書中關於“隧道全生命周期管理”的理念貫穿其中,從初步選址、可行性研究,到詳細設計、施工、運營維護,每一個階段都考慮到瞭。這對於我們這種需要提供全流程谘詢服務的公司來說,非常有價值。我特彆留意到書中關於“環境影響評價”和“可持續發展”在隧道工程中的應用,這在當前環保意識日益增強的社會背景下,是項目能否順利推進的關鍵。書中提供的具體評估方法和減緩措施,對我們非常有指導意義。另外,書中對“智能隧道”技術,如大數據分析、物聯網應用等在隧道運營和維護中的應用也有所提及,這正是我們公司希望重點發展的方嚮。通過研讀這本書,我相信我們能夠進一步提升我們的技術水平和專業能力,在激烈的市場競爭中保持優勢,為客戶提供更優質、更具前瞻性的服務。

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拿到《隧道工程設計準則與解說》這本書,我腦子裏立刻閃過好幾個我過去在工程實踐中遇到的棘手問題。我是一名在颱灣負責工程監理的工程師,雖然不直接參與設計,但審查設計方案、監督施工質量是我的重要職責。在審查隧道設計方案時,我經常需要判斷設計是否閤理、是否符閤規範,尤其是在麵對一些特殊地質條件或采用新技術時,我需要更深入的理解。這本書的齣現,為我提供瞭一個非常好的參考。我尤其關注書中關於“特殊圍岩”處理的部分,比如斷層破碎帶、膨脹性岩石、軟弱黏土層等,這些地質條件在颱灣的山區隧洞工程中屢見不鮮,處理不好就容易導緻邊坡失穩、塌方等嚴重事故。書中詳細介紹瞭這些特殊地質的特徵、危害以及相應的工程處理措施,這對我準確評估設計方案的可行性非常有價值。另外,書中關於“襯砌結構”的章節,詳細闡述瞭不同類型襯砌的力學性能、配筋要求以及施工工藝,這有助於我更準確地判斷施工是否按圖施工,材料是否閤格。我甚至還看到瞭書中關於“地下車站”設計的章節,雖然這和我目前負責的道路隧道有所不同,但很多原理是相通的,瞭解這些也能開闊我的視野。這本書的優點在於,它不僅提供瞭理論知識,更重要的是結閤瞭大量的工程實踐經驗和案例,這對於我們一綫監理人員來說,是最好的教科書。

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《隧道工程設計準則與解說》這本書,對於我這種長期在颱灣進行山區道路勘察的地理工程師來說,無疑是一份極其寶貴的參考資料。我們日常的工作就是為未來的道路工程尋找最佳的路綫,而隧道工程往往是山區道路設計中最具挑戰性也最核心的部分。在勘察階段,我們需要準確預測隧道的選綫可能遇到的地質風險,並為設計提供可靠的地質參數。這本書中關於“地質勘察與評價”的章節,詳細闡述瞭各種勘察手段(如鑽孔、物探、室內試驗)的應用,以及如何根據勘察結果對圍岩的力學性質、穩定性和水文地質條件進行綜閤評價。這對我準確判斷一個區域是否適閤修建隧道,以及需要重點關注哪些地質問題,提供瞭非常明確的指導。我尤其關注書中關於“岩土體變形與穩定性分析”的部分,特彆是對不同模型(如有限元法、極限平衡法)在隧道穩定性分析中的應用講解,以及如何根據分析結果確定閤理的支護參數。這有助於我們在勘察報告中提供更具說服力的建議,並為後續的設計提供更紮實的基礎。此外,書中還提到瞭“滑坡與崩塌等地質災害的防治”在隧道選綫和設計中的考慮,這對於避免工程風險、保障行車安全至關重要。這本書的深度和廣度,都遠遠超齣瞭我之前的認知,我非常期待能藉此機會,將書中的知識與我的實際勘察經驗相結閤,為颱灣地區的基礎設施建設做齣更大的貢獻。

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剛拿到《隧道工程設計準則與解說》這本書,我就被它的專業性和全麵性所震撼。我是一名在颱灣負責地下工程施工的技術員,主要負責現場的施工組織和技術協調。在實際工作中,我經常會遇到設計圖紙上的某些細節我需要更深入的理解,尤其是在麵對復雜的地質情況和新的施工技術時,能夠快速準確地理解設計意圖,並將其轉化為可行的施工方案,是我工作的核心。這本書的內容,對我來說簡直是“救星”。我迫不及待地翻看瞭關於“隧道開挖支護”的章節,書中對各種開挖方式(如颱階法、交叉法、分部開挖法)的適用條件、施工要點以及支護結構的響應都有非常詳細的描述。這有助於我更好地理解為什麼設計院會采用某種特定的開挖和支護方案,並能在現場更好地執行。我特彆感興趣的是書中關於“預應力錨杆”和“鋼縴維噴射混凝土”的應用,這些都是我工作中經常接觸到的新技術,書中詳細的介紹瞭它們的工作原理、施工工藝和質量控製要點,這對我提高施工質量和效率非常有幫助。此外,書中關於“施工監測與反饋控製”的內容,也讓我意識到在施工過程中,積極的監測和及時的反饋是保證隧道安全的重要環節。我決定將這本書放在我的工作颱邊,隨時查閱,相信它能夠幫助我在施工一綫解決更多實際問題,提升我的技術水平。

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拿到《隧道工程設計準則與解說》這本書,我感覺像是一位經驗豐富的老師傅,在我麵前徐徐展開瞭一幅隧道工程的宏偉藍圖。我是一名在颱灣從事隧道施工管理的工作人員,每天麵對的就是那些堅硬的岩石和復雜的地下環境。在施工現場,我們常常需要根據設計圖紙來操作,但有時遇到一些設計理念上的睏惑,或者在施工過程中遇到意外情況,就需要更深入的理解背後的原理。這本書的內容,恰好滿足瞭我的這種需求。我尤其喜歡書中關於“施工方法選擇與優化”的章節,它詳細介紹瞭各種先進的施工技術,例如TBM掘進的工藝流程、盾構法的應用場景,以及如何根據不同的地質條件和工程目標來選擇最閤適的施工方法。這對於我來說,不僅是知識的補充,更是現場施工決策的有力支撐。我還在書中看到瞭關於“施工過程中安全風險評估與控製”的詳細講解,從危險源辨識、風險等級評定,到安全防護措施的製定和實施,每一個環節都考慮得非常周全。這對於我們提高施工安全管理水平,預防事故的發生,有著極大的指導意義。我計劃把這本書放在施工項目部,讓所有的技術人員和管理人員都能隨時翻閱學習,我相信,通過共同學習這本書,我們一定能進一步提升我們團隊的整體技術水平和管理能力,為每一個隧道的順利建成保駕護航。

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哇,拿到《隧道工程設計準則與解說》這本書,感覺就像收到瞭一份寶藏!我本身在做一些土木工程相關的工作,雖然不是直接參與隧道設計,但瞭解最新的技術和規範對我來說至關重要。拿到手的第一感覺就是它厚重且實在,翻開目錄,裏麵的章節安排得非常有條理,從基礎的岩土力學分析,到各種支護結構的選型與計算,再到施工方法與監測技術,幾乎涵蓋瞭隧道工程設計的全貌。特彆是看到裏麵對一些前沿的數值模擬方法和BIM技術在隧道設計中的應用有詳細的介紹,這讓我眼前一亮。我一直覺得,在這個快速發展的時代,不跟上技術迭代,就很容易被淘汰。這本書的齣現,正好填補瞭我在這方麵知識的空白。我尤其好奇書中關於軟弱圍岩隧道的設計處理,以及如何進行詳細的風險評估和應急預案製定,這部分內容在實際工程中常常是挑戰重重。而且,書中還提到瞭一些經典的隧道災害案例分析,這對於我們從中吸取教訓,避免重蹈覆轍非常有意義。我決定要花大量時間好好研讀這本書,相信它能幫助我更深入地理解隧道工程的設計邏輯和技術難點,提升我的專業能力,甚至能在未來的工作中為團隊帶來新的視角和解決方案。我甚至已經開始想象,如果能有機會將書中的一些理念應用到實際項目中,那將是多麼激動人心的事情。這本書不僅僅是一本技術手冊,更像是一位經驗豐富的導師,循循善誘地引導著讀者進入隧道工程的專業殿堂。

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拿到《隧道工程設計準則與解說》這本書,我第一時間就被它嚴謹的編排和詳實的論述所吸引。作為一名在颱灣負責道路規劃的工程師,雖然不直接負責隧道的設計細節,但每一次遇到需要穿越山體的路段,隧道的設計方案總是項目中最關鍵、也最復雜的部分。這本書就像是給我打瞭一劑強心針,它詳細解釋瞭各種地質條件下的隧道開挖方法,從傳統的爆破法到先進的TBM(全斷麵隧道掘進機)施工,每一種方法的優缺點、適用範圍以及相應的安全注意事項都闡述得十分清楚。我特彆關注的是書中關於圍岩分類與支護設計的章節,這部分直接關係到隧道的安全性和經濟性,書中提供瞭多種設計圖錶和計算公式,還結閤瞭大量的工程實例,讓我能夠直觀地理解理論與實踐之間的聯係。另外,書中對於地下水控製和湧水處理的章節也讓我受益匪淺,颱灣多山的地理環境意味著隧道施工中經常會遇到復雜的水文地質條件,如何有效地進行帷幕注漿、截水降排,書中給齣瞭許多實用的技術建議。我甚至還在書裏看到瞭關於新奧法(New Austrian Tunneling Method)的詳細講解,這是一種非常先進且注重監測反饋的設計理念,這本書將它解釋得如此透徹,對於我們理解和采納這種高效的施工方法非常有幫助。我迫不及待地想把它帶迴辦公室,與我的同事們一起分享,相信這本書將成為我們團隊在未來隧道規劃和設計過程中的重要參考依據,幫助我們做齣更安全、更經濟、更可持續的決策。

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《隧道工程設計準則與解說》這本書,對我來說,就像是一份“地圖”,指引我在復雜而充滿挑戰的隧道工程設計領域前行。我是一名在颱灣就讀工程專業的學生,目前正在進行畢業設計,課題正好是關於某條山區公路隧道的初步設計。我之前接觸的隧道知識大多來自課堂教學和一些零散的資料,而這本書的齣現,為我提供瞭一個係統、全麵的學習平颱。我迫不及待地翻閱瞭關於“隧道結構設計”的章節,書中詳細介紹瞭不同類型隧道襯砌的受力分析、配筋計算以及結構設計原則。對於像我這樣的初學者,書中提供的清晰的計算流程和詳細的公式推導,以及大量圖文並茂的示例,讓我能夠更容易地理解復雜的理論知識。我特彆留意到書中關於“地下水對隧道結構的影響與處理”的章節,這部分內容在颱灣的山區工程中尤為重要,書中提供瞭多種防排水措施的設計方法和施工要點,這對我完成畢業設計的相關部分非常有幫助。此外,書中還涉及到瞭“隧道施工對周邊環境的影響與對策”,這讓我意識到隧道工程不僅僅是技術的堆砌,更是需要考慮社會效益和環境保護的綜閤性工程。我相信,通過深入研讀這本書,我一定能夠為我的畢業設計打下堅實的基礎,並且為我未來的工程職業生涯積纍寶貴的知識財富。

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