具体描述
记忆的车窗
每一辆巴士、每一条路线都是生活的轨迹，连接着生命中每一个段落，便利我们的生活，也丰富我们居住的地方。巴士竟是和我们如此息息相关，曾经被忽略，却不想忘记，也许多年后，一代新车换旧车，我们都能借由纸模型，看清楚它们的样子，也咀嚼一下那个摇摇晃晃，走走停停的巴士回忆。
23台最具特色的台北市公车、国光号、中兴号，真实缩小比例，款款栩栩如生。透过自己动手制作纸模型，除了可以回味过去巴士的往事，更能够了解新型台湾巴士的风貌，是孩童学习认识巴士、亲子一同制作、以及巴士迷收集梦寐以求的最佳纸模型书。
- 北市公车处：五十铃BX352、裕隆YLN542RB、裕隆UD3、HINO BX420、宾士508D、HINO RK174、匈牙利Ikarus 260、三菱RK127JL、Lrisbus Ikarusbus 412。
- 台汽客运：中兴号 宾士1417、国光号 MCI 96A3。
- 大南汽车：HINO LRK1MRK、HINO ERK2JRL。
- 首都客运：HINO GERK1JRL1B、HINO GERK2JRL3A。
- 新店客运：HINO ERK2JRL。 东南客运：HINO ERK1JRL。
- 光华巴士：三菱MK117JL。 指南客运：HINO ERK2JML。
- 欣欣客运：五十铃LT133L。 三重客运：五十铃LT134P。
- 台北客运：HINO ERK2JML。 大有巴士：三菱RK127JL。
相较于火车的主流地位，客运巴士像个小媳妇般的无人闻问；在书店的架上可以找到一堆火车的书籍，火车的型号、涂装、性能、时刻表，甚至声音，都有一群〝达人〞在研究。文化协会、摄影俱乐部、学校社团、网站、博物馆也纷纷成立，火车在文化界似乎找到它的定位。不禁使人想起比火车跟我们更亲近的巴士好像没这么受人眷顾了，没听过有需要考试才能参加的公车文化协会，没有公共电视制作公车专辑，公车站也没卖公车精品，就连国台语流行歌曲都没公车轧上一脚的份，如果小孩立志当大巴士司机铁定被骂。
人们也许天天搭乘巴士却没兴趣了解巴士，记忆逐渐尘封、淡忘。于是那些早期大家印象深刻的车型，如金马号、金龙号或凸头公车都没有完整照片，幸好网路上出现许多精采的公车网站，至少能确定将来我们不用在记忆中追寻国光号、匈牙利公车或者低底盘公车。
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