自己動手做颱灣巴士 Vol.1【颱汽與北市公車篇】 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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記憶的車窗
　　每一輛巴士、每一條路綫都是生活的軌跡，連接著生命中每一個段落，便利我們的生活，也豐富我們居住的地方。巴士竟是和我們如此息息相關，曾經被忽略，卻不想忘記，也許多年後，一代新車換舊車，我們都能藉由紙模型，看清楚它們的樣子，也咀嚼一下那個搖搖晃晃，走走停停的巴士迴憶。

　　23颱最具特色的颱北市公車、國光號、中興號，真實縮小比例，款款栩栩如生。透過自己動手製作紙模型，除瞭可以迴味過去巴士的往事，更能夠瞭解新型颱灣巴士的風貌，是孩童學習認識巴士、親子一同製作、以及巴士迷收集夢寐以求的最佳紙模型書。

• 北市公車處：五十鈴BX352、裕隆YLN542RB、裕隆UD3、HINO BX420、賓士508D、HINO RK174、匈牙利Ikarus 260、三菱RK127JL、Lrisbus Ikarusbus 412。
• 颱汽客運：中興號 賓士1417、國光號 MCI 96A3。
• 大南汽車：HINO LRK1MRK、HINO ERK2JRL。
• 首都客運：HINO GERK1JRL1B、HINO GERK2JRL3A。
• 新店客運：HINO ERK2JRL。 東南客運：HINO ERK1JRL。
• 光華巴士：三菱MK117JL。 指南客運：HINO ERK2JML。
• 欣欣客運：五十鈴LT133L。 三重客運：五十鈴LT134P。
• 颱北客運：HINO ERK2JML。 大有巴士：三菱RK127JL。

　　相較於火車的主流地位，客運巴士像個小媳婦般的無人聞問；在書店的架上可以找到一堆火車的書籍，火車的型號、塗裝、性能、時刻錶，甚至聲音，都有一群〝達人〞在研究。文化協會、攝影俱樂部、學校社團、網站、博物館也紛紛成立，火車在文化界似乎找到它的定位。不禁使人想起比火車跟我們更親近的巴士好像沒這麼受人眷顧瞭，沒聽過有需要考試纔能參加的公車文化協會，沒有公共電視製作公車專輯，公車站也沒賣公車精品，就連國颱語流行歌麯都沒公車軋上一腳的份，如果小孩立誌當大巴士司機鐵定被罵。

　　人們也許天天搭乘巴士卻沒興趣瞭解巴士，記憶逐漸塵封、淡忘。於是那些早期大傢印象深刻的車型，如金馬號、金龍號或凸頭公車都沒有完整照片，幸好網路上齣現許多精采的公車網站，至少能確定將來我們不用在記憶中追尋國光號、匈牙利公車或者低底盤公車。

巴士迷的私房檔案：城市脈絡中的移動記憶 深入探索颱灣巴士的黃金年代與時代變遷，追溯城市交通的演進軌跡 本書並非聚焦於特定的“颱汽”或“北市公車”係列，而是一部全麵梳理颱灣巴士發展曆程，涵蓋不同時期、不同運營主體的綜閤性研究與迴顧。它將帶領讀者穿越時空隧道，探訪那些穿梭於城鎮鄉村，承載著無數人生活記憶的各式巴士。 --- 第一章：戰後初期的奠基與萌芽（1940s末至1960s） 本章聚焦於颱灣光復初期，公共交通係統從百廢待興到逐步建立的艱難曆程。我們不討論特定公營或民營巴士的特定型號，而是著眼於“係統性”的建立。 1.1 交通基礎設施的重建與整閤： 探討在物資匱乏的環境下，如何重建被戰火損毀的道路網絡，以及對早期巴士運營所必需的場站、維修體係的初步規劃。這部分會分析早期政府在交通運輸政策上的考量，例如公營與私營力量的初步劃分原則。 1.2 “初來乍到”的車型麵貌： 描述早期投入運營的巴士多為美軍遺留物資或少量進口的日係、歐美品牌車型。重點不在於細節型號，而在於“車隊配置的特徵”：例如車輛數量的稀少性、對柴油技術的初步應用，以及車廂內部陳設的簡樸風格，體現瞭那個時代對“運載能力”的優先需求。 1.3 票製與乘客體驗的雛形： 考察早期票價的製定基礎（如裏程估算、燃料成本），以及售票方式（如人工檢票、早期售票員的職責）。乘客的購票體驗、上下車的流程，是如何在缺乏標準化規範的初期摸索形成的。 --- 第二章：區域性客運的崛起與地方特色（1970s：公路網的拓展） 本章將視野擴展至全颱灣的公路客運網絡，關注那些連接縣市、服務地方經濟的區域性客運公司，這些公司構成瞭當時社會流動的主要動脈，其運營模式與都會區巴士存在顯著差異。 2.1 區域性客運網絡的形成： 分析颱灣幾大交通樞紐（如颱中、高雄、花蓮等地）如何通過客運路綫串聯起來，服務於農産品運輸、學生通勤、以及跨縣市探親等核心需求。重點分析“綫路規劃的邏輯”，即如何根據地理障礙和人口密度來設定站點。 2.2 地方化車體的定製與適應： 許多區域客運為瞭適應山區或狹窄地方道路，傾嚮於使用特定底盤進行客製化改裝。本章會討論這些地方性車體的共性：例如對爬坡能力的要求、較小的車身尺寸，以及在內飾設計上體現的“地方色彩”（例如座椅材質的選擇、通風係統的簡易化等）。 2.3 運輸與社會角色的交織： 探討區域客運司機在當地社會中的特殊地位。他們往往是信息傳遞者、地方事務的參與者，巴士站牌成為瞭社區的非正式信息中心。描述早期包裹夾帶、臨時搭便車的文化現象。 --- 第三章：都會區交通的挑戰與轉型（1980s：都市化加速期） 本章關注隨著都市人口激增，城市內部交通壓力陡增的背景下，城市巴士係統（不限於特定公營體係）所麵臨的挑戰與技術更新。 3.1 車輛大型化與路綫密度的博弈： 隨著都市擴張，對大載客量巴士的需求增加。分析車輛尺寸的增加對城市道路承載力、轉彎半徑、以及特定路口設計帶來的影響。討論如何平衡“高載客量”與“通行靈活性”之間的矛盾。 3.2 維護體係的專業化： 城市巴士運營頻率遠高於區域客運，對車輛可靠性要求極高。本章將探討此階段車輛維修技術的發展，從早期的“現場修補”轉嚮“專業化分工的維修基地”的轉變過程。關注發動機性能提升與排放標準的初步引入。 3.3 運營模式的初步探索： 在沒有成熟的電子化管理係統之前，城市交通部門如何通過人工排班、路綫圖繪製、以及站務人員的口頭傳達來管理龐大且復雜的路綫網絡。描述早期的“路綫圖”是如何被設計和更新的，以及其作為公眾指南的局限性。 --- 第四章：技術革新的側影——超越單一品牌的技術選擇 本章采取一種橫嚮視角，對比並分析在不同曆史階段，颱灣交通管理部門在選擇車輛技術平颱時所考慮的因素，這些因素塑造瞭我們今天所見的巴士群像。 4.1 動力係統的演進路徑： 探討從早期以汽油為主到柴油引擎占據主導地位的技術轉摺點。分析當時引入不同品牌柴油引擎（如歐洲、日本係統）時，在油耗、維護成本、以及噪音控製方麵的權衡。 4.2 車身結構的材料與安全考量： 考察不同年代車身鋼材的使用變化，從相對厚重的金屬結構到逐漸引入輕量化材料的初步嘗試。討論早期巴士在“被動安全”設計上的缺失，以及技術人員在日常運營中如何通過加固措施來彌補結構上的不足。 4.3 電子化與信息化的前奏： 探討在刷卡係統尚未普及之前，如早期的電子報站器、車載電颱通訊等技術的引入，如何嘗試改善乘客的信息獲取能力和調度效率。這些零星的技術嘗試，是未來全麵智能化交通的基礎。 --- 結語：流動的曆史——我們如何看待這些公共載具 本書的總結部分，將不聚焦於任何具體巴士公司，而是升華到對“公共交通工具”在社會建構中的意義進行探討。巴士不僅僅是運輸工具，它們是城市肌理的延伸，是社會階層的交匯點。通過迴顧這些車輛和係統的演變，我們得以窺見颱灣社會在經濟起飛、都市化進程中，每一次艱難的抉擇與實實在在的努力。它們是時代洪流中，最忠實、也最沉默的見證者。

评分☆☆☆☆☆

這本書簡直是打開瞭我新世界的大門！《自己動手做颱灣巴士 Vol.1【颱汽與北市公車篇】》這本書的內容，雖然我還在摸索學習中，但其中的精妙之處已經讓我心馳神往。我一直對機械和組裝類的事物很感興趣，但對模型製作這塊領域卻涉足不深。拿到這本書後，我被它所呈現的細緻入微的製作指導深深吸引。書中對各種零部件的講解，對工具的使用方法，以及不同材質的選擇，都做瞭詳盡的說明。我特彆欣賞它在細節上的嚴謹，比如對車輪、車燈、座椅等小部件的刻畫，都力求做到逼真還原。書中的步驟分解非常清晰，配閤著高質量的圖示，讓我覺得即使是零基礎也能嘗試。我仿佛已經看到瞭自己親手將那些零件一點點組閤起來，最終變成一輛活生生的颱灣巴士模型的過程。這不僅僅是一個模型製作的過程，更是一種對耐心、細緻和創造力的鍛煉。讀著這本書，我感覺自己正在學習一種新的語言，一種用零件和膠水構建現實的語言。我迫不及待地想買齊所需的材料，開始我的第一次嘗試。相信通過這本書的指引，我一定能收獲滿滿的成就感！

评分☆☆☆☆☆

我可以說，《自己動手做颱灣巴士 Vol.1【颱汽與北市公車篇】》這本書，是那種讓你一旦翻開，就停不下來的類型。我一直對那個年代的颱灣懷有特殊的感情，尤其是那些承載瞭無數人迴憶的公共交通工具。這本書就像一位老朋友，帶著我重溫瞭那些在記憶深處閃光的畫麵。它不隻是簡單地介紹模型製作，更是通過對颱汽和北市公車的深度挖掘，展現瞭那個時代颱灣社會的變遷和發展。我被書中對車輛設計理念的解讀深深吸引，那些流綫型的車身、懷舊的內飾，都充滿瞭那個時代的特色。而且，這本書的講解方式非常人性化，從基礎的工具介紹到復雜的組裝技巧，循序漸進，絲毫不會讓人感到 C 難度。那些詳細的步驟圖，仿佛就在我的眼前一步步演示，讓我躍躍欲試。我甚至能想象到，當我親手將這些模型製作齣來時，那種滿滿的成就感和自豪感。這不僅僅是一本書，更是一段連接過去與現在的橋梁，讓我有機會親手觸摸和感受那個已經遠去的時代。

评分☆☆☆☆☆

這本書簡直就是我的“心頭好”！《自己動手做颱灣巴士 Vol.1【颱汽與北市公車篇】》這本書的內容，比我想象的還要豐富和精彩。我一直以來都對那些充滿故事的交通工具情有獨鍾，而颱汽和北市公車，無疑是承載瞭太多人共同迴憶的“老朋友”。這本書的講解，不僅僅是簡單的製作步驟，更像是作者在娓娓道來一段段關於這些巴士的傳奇故事。我非常喜歡書中對不同車型外觀、內飾以及曆史背景的詳盡介紹，讓我仿佛迴到瞭那個充滿活力的年代。最讓我感到驚喜的是，這本書在模型製作的指導方麵，做得非常到位。從最基礎的工具介紹，到復雜的零件組裝，每一個環節都解說得非常清晰，並且配有大量的實景圖片，讓我即使是第一次接觸模型製作，也能得心應手。這本書不僅僅是一本指導手冊，更像是一位經驗豐富的老師，耐心地引導我一步步走進模型製作的奇妙世界。我迫不及待地想拿起工具，開始我的第一次“颱灣巴士”創作，相信這本書一定會讓我收獲滿滿的樂趣和成就感。

评分☆☆☆☆☆

終於收到這本期待已久的《自己動手做颱灣巴士 Vol.1【颱汽與北市公車篇】》！迫不及待地翻開，撲麵而來的就是一種濃濃的懷舊情懷。雖然我不是專業的模型製作師，但從小就對颱灣的公共交通有著深厚的情感，尤其懷念那些曾經穿梭在大街小巷的颱汽客運和颱北市公車。這本書的齣現，簡直就像打開瞭一扇時光的閘門，讓我重溫瞭那些年的光輝歲月。書中的插圖和照片都非常精美，細節之處的處理更是讓人贊嘆不已。那些熟悉的車型，無論是颱汽那標誌性的綠色車身，還是北市公車五彩斑斕的塗裝，都被忠實地還原齣來，仿佛還能聽到它們熟悉的引擎聲和刹車聲。我尤其喜歡書中對不同年代公交車演變曆程的介紹，從早期的車型到後來的改進，每一個時期都有其獨特的魅力和故事。作為一本“動手做”的書，它的編排邏輯也非常清晰，即使是初學者也能根據指導一步步完成。雖然我還沒有實際動手製作，但僅僅是閱讀這些內容，就已經讓我感受到瞭製作模型帶來的樂趣和成就感。這本書不僅僅是一本模型製作指南，更是一部關於颱灣公共交通發展史的生動記錄，充滿瞭作者對這片土地交通載體的熱愛和情懷。

评分☆☆☆☆☆

當我拿到《自己動手做颱灣巴士 Vol.1【颱汽與北市公車篇】》這本書時，我首先被它精美的封麵設計所吸引。翻閱進去之後，更是讓我驚喜連連。書中的內容，對於我這樣一位對颱灣公共交通充滿好奇的讀者來說，簡直是一場視覺和知識的盛宴。我特彆喜歡書中對颱汽客運和北市公車曆史演進的梳理，那些不同年代的車型，它們的設計理念、使用場景，以及它們在颱灣社會發展中所扮演的角色，都被作者用生動的語言和精美的插圖一一呈現。這本書的講解方式非常易於理解，即使是對模型製作不太瞭解的讀者，也能通過清晰的圖文指導，逐步掌握製作技巧。我最欣賞的是書中對細節的追求，從車身的塗裝到內飾的設計，都力求還原真實，讓人仿佛置身其中。閱讀這本書，不僅僅是在學習如何製作模型，更像是在上一堂生動的曆史課，讓我更深入地瞭解瞭颱灣的交通文化和城市變遷。我已經被這本書所激發齣的熱情點燃，迫不及待地想要開始我的模型製作之旅。