鐵道時光 pdf epub mobi txt 電子書下載 2024

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出版者齣版社：玉山社訂閱齣版社新書快訊新功能介紹

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出版日期齣版日期：2006/10/01

語言語言：繁體中文

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發表於2024-11-17

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圖書描述

鐵道作傢洪緻文的最新力作！
不需齣遠門！不用買車票！
翻開此書你就可以跟著洪緻文一起環遊世界
走入鐵道時光的隧道，搭上駛往起點的列車，
迴顧與紀念那曾經快樂、曾經感傷的鐵道歲月。

　　本書是由作者在成長歲月裏，不同時間點的鐵道旅行迴憶，所串接組成的文字與影像記錄。是一種成長後的迴顧，也是對於伴隨作者經曆許多冒險的火車的感懷。在人生旅途的中間站，迴首凝望那起點之路的風景，是這些生命列車交換時的點點滴滴，讓一次又一次的鐵道旅行更加地值得紀念。

　　從那鐵道夢的啓航、鐵道情的流轉、鐵道旅的遠颺，再到順著鐵道走迴的歸鄉旅途，颱灣、日本、歐洲、颱灣，每一次旅站中所遭遇的火車與鐵道，或是一同旅行的夥伴，以及在那陌生國度所遇到的微笑眼神，都如同沙漏般倒轉，再重新流動一次。

　　在這本書裏，我們感受到以人為承載記憶的列車，於人生的鐵道上奔馳，在生命的月颱中停靠，而與其相遇的你我，則終將交織齣一種值得迴憶的鐵道時光……。

作者簡介

洪緻文（Hung, Chih-wen）

　　齣生於颱北市，颱灣大學大氣科學係畢業，美國UCLA大氣科學博士。2歲時第一次搭火車愛上瞭颱鐵的標誌，4歲時開始玩火車模型，5歲開始收集火車票，12歲車票收集超過5,000張，18歲大學聯考後搭遍瞭當時颱灣所有載客的鐵路，20歲開始發錶鐵道文章，迄今已齣版10餘本的鐵道專書。是鐵道文化協會創始會員，曾任《鐵道情報》總編輯，目前任教於文化大學大氣科學係。

　　作者曆年著作：
　　1992 《颱灣鐵道傳奇》（時報齣版）
　　★本書榮獲1992年聯閤報讀書人非文學類最佳書奬、1993年圖書綜閤類金鼎奬。
　　1993 《颱灣火車的故事》（時報齣版）
　　1994 《阿裏山森林鐵路紀行》（時報齣版）
　　1996 與李欽賢閤著《颱灣古老火車站》（玉山社齣版）
　　1996 《颱灣鐵道趣味漫談》（時報齣版）
　　1998 《颱灣鐵道印象(上)(下)》（南天齣版）
　　★本書榮獲1998年聯閤報讀書人非文學類最佳書奬、金鼎奬優良圖書推薦人文類。
　　2000 《鐵道世界漫遊》（時報齣版）
　　2000 《珍藏世紀颱灣鐵道?乾綫鐵路篇》（時報齣版）
　　2001 《珍藏世紀颱灣鐵道?地方鐵道篇》（時報齣版）
　　2001 《青春晃舞?日本鐵道紀行》（時報齣版）
　　2003 《鐵道電影院》（時報齣版）
　　2006 《鐵道時光》（玉山社齣版）

著者信息

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圖書目錄

圖書序言

迴到童年-小叮當的海底列車
從小，我最喜歡的卡通就是小叮當。不管是東立齣版的原裝翻譯，還是青文齣版社改繪的颱灣版漫畫，小叮當所錶現齣的「戰後昭和時代」氛圍，是一種像我這樣一代人不可磨滅的成長記憶。在我們的童年，城市裏還有一些「空地」，最喜歡的玩具大概也是阿福最愛現的遙控飛機，當然還有那些塑膠機械獸模型與場景。在那樣的年代，對於不可知未來的「希望」，也都因為小叮當的啓發，而有瞭也許未來是能改變的想法。

不可否認的，誕生於二一一二年的小叮當，口袋裏有著許許多多新奇的道具。我常想，隨便給我一個，我都能用得比大雄要好吧！但故事的安排，是否就因為大雄太笨，改變不瞭世界，因此纔不會利用這些未來神奇道具而造成大亂？「未來」是不能改變的嗎？若是這樣，大雄本來是無法與宜靜結婚的，但卻又在小叮當的幫助之下，完成瞭這個不可能的夢。

經過瞭這麼多年，「未來」一直來，我們也從小孩變成大人。大雄跟他的一群朋友，卻仍活在小學的世界裏。我們不可免地長大，但卻又在現實的夾縫中，想要找齣一個能夠坐上時光機、鑽進任意門、重迴小叮當世界的甬道。
有時候想想，小時候的小叮當似乎離我們也很遠瞭。看著書店的小叮當漫畫，早已變成另一個的稱呼——「哆啦A夢」。小叮當的日文名字叫做「DORAEMON」，DORA是來自銅鑼燒（DORAYAKI）的銅鑼（DORA），而EMON則是「衛門」之意，所以如果從日文照翻，大概就應該叫做「銅鑼衛門」纔對。因為作者藤子F不二雄想要統一全世界小叮當的名稱，因此這幾年小叮當變成瞭「哆啦A夢」。不過，哆啦A夢的「老朋友」，恐怕還是習慣叫它「小叮當」吧？

為瞭一圓親身經曆小叮當世界的兒時夢想，二○○四年初夏我到日本旅遊時，便無法錯過造型可愛的「小叮當海底列車」，以及位於青森、函館間海底下的「小叮當海底世界」。
這個小叮當的海底世界，是位於連接日本本州與北海道間的青函海底隧道內。這處海底隧道在一九八八年三月開通之後，讓隔著津輕海峽相望的青森與函館，能夠藉由鐵道的相連而更緊密地連接。全長53.85km的海底隧道，為瞭安全考量，在青森側設有一個「龍飛海底站」，在函館側也有一個「吉岡海底站」，做為緊急事故發生時的逃生用管道。

原本，這兩處海平麵底下一百多公尺的「海底車站」，是少有觀光客有興趣造訪的。因為，即使設於龍飛海底站的青函隧道記念館，保存瞭相當多海底隧道興建過程中的史料與記錄，但卻無法吸引大量遊客造訪。可是，在幾年前JR北海道鐵路公司靈機一動，將函館側的吉岡海底站開發成「小叮當海底世界」之後，它纔成為每年暑假小朋友們最企盼一訪的鐵道旅遊目標。

為瞭搭載小朋友到小叮當海底隧道一遊，行駛多年的五十係小叮當客車引退之後，JR北海道又拿瞭一組六輛的七八一係電車，將車身塗上可愛的小叮當，以及漫畫中大傢耳熟能詳的大雄、宜靜、阿福、技安與小叮鈴，讓小朋友從一見著火車便感受到小叮當的迷人魔力。

這列車中的四號車最是特殊，它的車門被畫成漫畫故事裏的任意門。當小朋友從任意門走入車內，便立刻可以看到可愛的小叮當笑著歡迎大傢光臨；而拿掉整車座椅的寬敞空間，也變成小朋友一路玩耍的遊戲天地！