铁道时光

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具体描述

铁道作家 洪致文的最新力作!
不需出远门!不用买车票!
翻开此书你就可以跟着洪致文一起环游世界
走入铁道时光的隧道,搭上驶往起点的列车,
回顾与纪念那曾经快乐、曾经感伤的铁道岁月。

  本书是由作者在成长岁月里,不同时间点的铁道旅行回忆,所串接组成的文字与影像记录。是一种成长后的回顾,也是对于伴随作者经历许多冒险的火车的感怀。在人生旅途的中间站,回首凝望那起点之路的风景,是这些生命列车交换时的点点滴滴,让一次又一次的铁道旅行更加地值得纪念。

  从那铁道梦的启航、铁道情的流转、铁道旅的远飏,再到顺着铁道走回的归乡旅途,台湾、日本、欧洲、台湾,每一次旅站中所遭遇的火车与铁道,或是一同旅行的伙伴,以及在那陌生国度所遇到的微笑眼神,都如同沙漏般倒转,再重新流动一次。

  在这本书里,我们感受到以人为承载记忆的列车,于人生的铁道上奔驰,在生命的月台中停靠,而与其相遇的你我,则终将交织出一种值得回忆的铁道时光……。

作者简介

洪致文(Hung, Chih-wen)

  出生于台北市,台湾大学大气科学系毕业,美国UCLA大气科学博士。2岁时第一次搭火车爱上了台铁的标志,4岁时开始玩火车模型,5岁开始收集火车票,12岁车票收集超过5,000张,18岁大学联考后搭遍了当时台湾所有载客的铁路,20岁开始发表铁道文章,迄今已出版10余本的铁道专书。是铁道文化协会创始会员,曾任《铁道情报》总编辑,目前任教于文化大学大气科学系。

  作者历年着作:
  1992 《台湾铁道传奇》(时报出版)
  ★本书荣获1992年联合报读书人非文学类最佳书奖、1993年图书综合类金鼎奖。
  1993 《台湾火车的故事》(时报出版)
  1994 《阿里山森林铁路纪行》(时报出版)
  1996 与李钦贤合着《台湾古老火车站》(玉山社出版)
  1996 《台湾铁道趣味漫谈》(时报出版)
  1998 《台湾铁道印象(上)(下)》(南天出版)
  ★本书荣获1998年联合报读书人非文学类最佳书奖、金鼎奖优良图书推荐人文类。
  2000 《铁道世界漫游》(时报出版)
  2000 《珍藏世纪台湾铁道?干线铁路篇》(时报出版)
  2001 《珍藏世纪台湾铁道?地方铁道篇》(时报出版)
  2001 《青春晃舞?日本铁道纪行》(时报出版)
  2003 《铁道电影院》(时报出版)
  2006 《铁道时光》(玉山社出版)

著者信息

图书目录

图书序言

回到童年-小叮当的海底列车
从小,我最喜欢的卡通就是小叮当。不管是东立出版的原装翻译,还是青文出版社改绘的台湾版漫画,小叮当所表现出的「战后昭和时代」氛围,是一种像我这样一代人不可磨灭的成长记忆。在我们的童年,城市里还有一些「空地」,最喜欢的玩具大概也是阿福最爱现的遥控飞机,当然还有那些塑胶机械兽模型与场景。在那样的年代,对于不可知未来的「希望」,也都因为小叮当的启发,而有了也许未来是能改变的想法。

不可否认的,诞生于二一一二年的小叮当,口袋里有着许许多多新奇的道具。我常想,随便给我一个,我都能用得比大雄要好吧!但故事的安排,是否就因为大雄太笨,改变不了世界,因此才不会利用这些未来神奇道具而造成大乱?「未来」是不能改变的吗?若是这样,大雄本来是无法与宜静结婚的,但却又在小叮当的帮助之下,完成了这个不可能的梦。

经过了这么多年,「未来」一直来,我们也从小孩变成大人。大雄跟他的一群朋友,却仍活在小学的世界里。我们不可免地长大,但却又在现实的夹缝中,想要找出一个能够坐上时光机、钻进任意门、重回小叮当世界的甬道。
有时候想想,小时候的小叮当似乎离我们也很远了。看着书店的小叮当漫画,早已变成另一个的称唿——「哆啦A梦」。小叮当的日文名字叫做「DORAEMON」,DORA是来自铜锣烧(DORAYAKI)的铜锣(DORA),而EMON则是「卫门」之意,所以如果从日文照翻,大概就应该叫做「铜锣卫门」才对。因为作者藤子F不二雄想要统一全世界小叮当的名称,因此这几年小叮当变成了「哆啦A梦」。不过,哆啦A梦的「老朋友」,恐怕还是习惯叫它「小叮当」吧?

为了一圆亲身经历小叮当世界的儿时梦想,二○○四年初夏我到日本旅游时,便无法错过造型可爱的「小叮当海底列车」,以及位于青森、函馆间海底下的「小叮当海底世界」。
这个小叮当的海底世界,是位于连接日本本州与北海道间的青函海底隧道内。这处海底隧道在一九八八年三月开通之后,让隔着津轻海崃相望的青森与函馆,能够借由铁道的相连而更紧密地连接。全长53.85km的海底隧道,为了安全考量,在青森侧设有一个「龙飞海底站」,在函馆侧也有一个「吉冈海底站」,做为紧急事故发生时的逃生用管道。

原本,这两处海平面底下一百多公尺的「海底车站」,是少有观光客有兴趣造访的。因为,即使设于龙飞海底站的青函隧道记念馆,保存了相当多海底隧道兴建过程中的史料与记录,但却无法吸引大量游客造访。可是,在几年前JR北海道铁路公司灵机一动,将函馆侧的吉冈海底站开发成「小叮当海底世界」之后,它才成为每年暑假小朋友们最企盼一访的铁道旅游目标。

为了搭载小朋友到小叮当海底隧道一游,行驶多年的五十系小叮当客车引退之后,JR北海道又拿了一组六辆的七八一系电车,将车身涂上可爱的小叮当,以及漫画中大家耳熟能详的大雄、宜静、阿福、技安与小叮铃,让小朋友从一见着火车便感受到小叮当的迷人魔力。

这列车中的四号车最是特殊,它的车门被画成漫画故事里的任意门。当小朋友从任意门走入车内,便立刻可以看到可爱的小叮当笑着欢迎大家光临;而拿掉整车座椅的宽敞空间,也变成小朋友一路玩耍的游戏天地!

图书试读

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