捷運係統建設技術規範草案之研究-設計準則篇

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具體描述

交通部科技顧問室對於設計準則篇之準備工作,原訂為土木工程、大地工程結構工程、機械工程、電氣工程及環控工程等六項,分兩年期進行。第二年辦理機械工程、電氣工程及環控工程等三項之規範,稱為設計準則篇(二),於民國九十一年公開廣徵委託專案研究,六月底簽約委辦,次年三月底完成設計準則篇(二)草案之研究。本設計準則篇(二),參考大眾捷運法第十四條規定,政府建設或民間投資建設之捷運係統,須具備初步設計圖說等各種文書及附件之要求精神,以傳統專用之高運量鋼輪鋼軌係統為研究對象,製定全國通用在設計上之基本要求以供參考。
城市脈絡的擘畫與精進:現代軌道交通工程的係統化實踐 本書深入探討瞭現代城市軌道交通係統從規劃設計到實施運營的各個關鍵環節,聚焦於提升係統整體效能、確保工程安全與可持續發展的前沿技術與管理理念。全書構建瞭一個多維度的分析框架,旨在為軌道交通領域的工程師、規劃師以及政策製定者提供一套全麵、實用的技術參考與決策支持工具。 第一部分:軌道交通係統規劃與需求分析的量化基礎 本部分著重於軌道交通項目啓動階段的科學論證與需求捕捉。我們首先審視瞭城市交通流動的宏觀特徵,解析瞭區域人口密度、土地利用模式與齣行OD(起點-終點)矩陣之間的復雜關係。闡述瞭如何利用先進的交通模型軟件,建立高精度的客流預測模型,這是後續綫路走嚮、車站布局乃至車輛選型的根本依據。 重點討論瞭“需求導嚮”的規劃哲學,強調規劃不僅是解決現有擁堵,更是引導未來城市空間結構優化的戰略工具。詳細介紹瞭多種選址評估方法,包括多準則決策分析(MCDA)在站點經濟影響、社會公平性以及工程可行性之間的權重分配,確保規劃成果的科學性與社會接受度。 此外,本部分還深入剖析瞭不同製式軌道交通(如地鐵、輕軌、有軌電車)在不同城市尺度下的適用性邊界。通過對運行速度、運量承載力、建設成本及環境影響等關鍵指標的對比分析,指導項目決策者在特定城市背景下做齣最優化的製式選擇。 第二部分:關鍵基礎設施的結構安全與耐久性設計 本捲聚焦於支撐軌道交通運行的土木工程核心構件,強調結構設計的可靠性與長效維護性。 隧道工程的挑戰與對策: 針對復雜地質條件(如軟土、斷層破碎帶、高水壓環境)下的隧道開挖與支護,本書係統梳理瞭從TBM(隧道掘進機)選型到初支二襯結構設計的一整套技術流程。詳細闡述瞭對圍岩變形監測、超前地質預報的實時反饋機製,以及在地下水控製方麵所采用的先期注漿加固技術。特彆關注瞭盾構隧道在既有構築物下方穿越時的沉降控製標準與動態監測預警係統。 橋梁與高架結構體係: 針對城市空間受限性對高架結構提齣的更高設計要求,本書探討瞭新型高性能混凝土(HPC)在橋梁結構中的應用,以提升抗疲勞性能和耐候性。結構形式方麵,對比分析瞭大跨徑拱橋、箱梁結構以及分離式立交的受力特點與施工便捷性。同時,引入瞭基於有限元分析的抗震設計理念,確保結構在罕遇地震作用下仍能保持功能性或生命綫安全。 車站結構與空間流綫組織: 車站作為客流集散的核心節點,其結構設計必須兼顧承載能力、防水性能與人流疏導效率。本書細緻分析瞭地下多層島式、側式車站的抗浮與抗傾覆設計要點,並結閤CFD(計算流體力學)模擬,優化瞭站廳、站颱層的人員疏散路徑,確保在緊急情況下的人員疏散時間滿足規範要求。 第三部分:係統集成與前沿技術應用 本部分將目光投嚮瞭軌道交通的“血液”與“神經”——機電係統、信號控製與能源保障,探討瞭如何通過技術集成實現係統的智能化運營。 信號與列車控製係統(信號係統): 詳細介紹瞭CBTC(基於通信的列車控製)係統的架構與核心優勢。分析瞭牽引供電係統與信號係統之間的電磁兼容性(EMC)問題,這是保障信號傳輸穩定性的關鍵。闡述瞭ATP(自動列車保護)、ATO(自動列車運行)功能在不同運行等級下的邏輯設置與安全冗餘設計。 牽引供電與能源效率: 探討瞭城市軌道交通大功率用電的供電可靠性問題,對比瞭傳統的直流1500V係統與新型的交流25kV供電係統的優劣。重點分析瞭再生製動能量迴收係統的技術路綫及其在降低全網能耗中的實際效益評估方法。 車輛技術與動力學匹配: 涵蓋瞭動車組的選型標準,包括載客量、加速性能和噪聲控製指標。深入分析瞭輪軌關係、扣件係統以及轉嚮架設計對綫路安全運行的影響,尤其是高速/高頻運營環境下,如何通過精確的動力學仿真,減少輪軌磨耗,延長軌道使用壽命。 第四部分:運營維護、安全管理與可持續發展 本捲關注於軌道交通係統全生命周期的管理策略,特彆是從“被動維修”嚮“預測性維護”的轉型。 基礎設施的壽命周期評估(LCCA): 介紹瞭資産管理係統的基本框架,利用傳感器網絡和物聯網技術,對軌道、接觸網、隧道襯砌等關鍵資産的健康狀況進行實時采集與狀態評估,從而優化維修計劃,延長資産服役期限。 災害預防與應急響應: 針對城市軌道交通麵臨的火災、運營中斷、自然災害等風險,本書構建瞭分層級的風險矩陣。詳細闡述瞭火災自動探測、煙霧控製係統(特彆是正壓送風與排煙係統的聯動設計)以及應急疏散預案的製定與定期演練機製。 綠色軌道交通與環境影響: 探討瞭在建設和運營過程中如何實現環境友好。包括施工期的噪聲和振動控製措施(如隔振墊、聲屏障設計),以及運營期的能源優化策略,力求實現城市交通係統的低碳化發展。 全書貫穿瞭“安全至上、技術先進、經濟閤理”的設計指導思想,旨在為我國軌道交通基礎設施的持續高質量建設提供堅實的理論支撐與實踐指導。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

评分

老實說,我當初拿到這本書時,並沒抱太大的期待。我本身並不是土木工程或者交通運輸領域的專業人士,平時也就是一個普通的上班族,每天通勤全靠捷運。但翻開第一頁,我立刻被吸引住瞭。書中雖然是“草案”性質的,但對於設計準則的闡述,卻條理清晰,邏輯嚴謹。我一直覺得,我們每天乘坐的捷運,背後一定有著一套非常復雜的規章製度和技術標準在支撐著,否則怎麼可能保證如此大規模、高頻率的運行呢?特彆是書中對於不同地質條件下的隧道掘進方法的介紹,讓我印象深刻。我以前從來沒想過,挖一條隧道竟然有這麼多種不同的技術,比如明挖法、暗挖法,每一種方法都有其適用的條件和需要注意的風險。書裏圖文並茂地解釋瞭這些技術的原理,甚至還配瞭一些示意圖,讓我這個門外漢也能大緻理解。還有,關於車站空間的設計,書中也提到瞭如何平衡承載能力、使用功能和美學需求,這讓我覺得,不僅僅是技術,在藝術和人文關懷方麵,捷運的設計也考慮得很周到。我特彆感興趣的是,書中是否會談到關於捷運車站的無障礙設計?畢竟,隨著社會對包容性的要求越來越高,如何讓行動不便的乘客也能輕鬆安全地使用捷運,這絕對是一個重要的考量。這本書雖然是“草案”,但我覺得它已經為我們揭示瞭許多關於城市建設的“秘密”,讓我對腳下的這片土地,以及支撐它運行的各種技術,有瞭全新的認識。

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作為一名長期關注城市發展動態的觀察者,我認為一本書的價值,往往體現在它能否引發更深層次的思考。這本書的題目,“捷運係統建設技術規範草案之研究-設計準則篇”,就非常有分量。它觸及到瞭城市化進程中最基礎、也最關鍵的層麵——設計。我一直覺得,一個城市的脈搏,很大程度上是由它的交通係統決定的,而捷運係統,則是現代都市交通的命脈。這本書的“設計準則篇”,我猜測一定深入剖析瞭構成這條命脈的“基因圖譜”。我特彆想瞭解,在製定這些“設計準則”時,是否會充分考慮到瞭長遠的發展需求?例如,未來城市人口的增長、交通流量的變化,以及新興交通技術的齣現,這些因素在最初的設計階段是如何被納入考量的?我也會關注,書中是否會探討,在麵對颱灣特殊的自然環境,如季風氣候、颱風等,捷運的設計準則會做齣哪些特殊的考量?我期待這本書能夠提供一些案例分析,讓我們看到,那些在媒體上報道的捷運工程,其背後是如何通過一係列嚴謹的設計準則來保障其安全、高效和可持續運營的。這本書的齣現,不僅僅是為專業人士提供參考,更重要的是,它能幫助像我這樣的普通讀者,更深刻地理解,我們所享受的便捷交通,是如何在無數嚴謹的設計和決策中,一點一滴地構建起來的。

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這本書的選題,對我來說,非常具有現實意義。我是一名居住在宜蘭的居民,雖然不像颱北那樣擁有密集的捷運網絡,但我也深切體會到,便捷的公共交通對於一個城市發展的重要性。我一直對颱灣的捷運建設所麵臨的獨特挑戰感到好奇,尤其是在麵對復雜的地理環境和地質條件時,工程師們是如何製定設計準則,確保係統的安全與可靠。這本書的“設計準則篇”,我猜想一定會深入探討這些關鍵性的問題。我期待書中能夠詳細闡述,在颱灣這樣一個地震頻發的地區,捷運係統的抗震設計是如何進行的?例如,對於地下隧道和高架車站的結構設計,是如何確保其在強烈地震下也能保持穩定?此外,颱灣的降雨量也很大,書中是否會詳細介紹,捷運係統在防洪、排水方麵的設計考量?我尤其感興趣的是,在“設計準則”的製定過程中,是否會充分考慮到與現有城市環境的融閤?例如,如何將捷運車站的設計與周邊的建築風格相協調,以及如何最大程度地減少對城市景觀的影響。這本書的齣現,不僅能讓我對颱灣的捷運建設有一個更深刻的理解,也能讓我看到,在看似冰冷的工程技術背後,蘊含著多少工程師們為提升城市居民生活品質所付齣的努力和智慧。

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我是一個對城市規劃和建築美學都頗感興趣的讀者。每當我乘坐捷運,不僅僅是享受它的便捷,也常常會留意車站的設計、軌道的布局,甚至是一些細節的裝飾。這本書的齣現,恰好滿足瞭我對這些“看不見”的設計細節的好奇心。我一直好奇,一個捷運係統,從最宏觀的綫路規劃,到最微觀的設備安裝,其背後是否有一套統一的“設計準則”在指導著?特彆是“設計準則篇”,聽起來就非常有份量。我期待書中能夠詳細解讀,在設計捷運車站時,是如何平衡人流的動綫、空間的利用率,以及最重要的——乘客的舒適度和安全性。例如,車站的采光、通風、以及緊急疏散通道的設計,這些看似基礎的東西,背後一定有著非常嚴謹的計算和規範。我也會非常關注,書中是否會提及一些關於“綠色捷運”的設計理念,比如在材料的選擇上,是否會傾嚮於環保可持續的選項?在能源利用上,是否有節能減排的考量?畢竟,在當今社會,一個負責任的城市交通係統,必須承擔起保護環境的責任。這本書的齣現,讓我看到瞭,除瞭技術本身,在捷運的設計過程中,還蘊含著對於城市生活品質的追求,以及對於未來可持續發展的思考。它不僅僅是關於工程技術,更是一種關於如何將工程技術融入城市生活,提升居民幸福感的藝術。

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這本書的齣現,對我這個對軌道交通行業有著深厚感情的“老饕”來說,無異於發現瞭寶藏。我雖然不是直接參與捷運建設的設計師,但多年來一直關注著颱灣捷運的每一次擴建和技術革新。尤其是我對“設計準則”這個概念特彆著迷,因為它代錶著一個工程項目背後最核心的理念和決策依據。我一直認為,每個城市的捷運係統,都是那個城市在特定曆史時期、特定技術條件下,對未來交通齣行最優解的探索。這本書的“設計準則篇”,我猜想一定會深入剖析這些探索背後的邏輯。我非常想知道,在設計捷運係統時,有哪些是必須優先考慮的因素?例如,在兼顧效率和成本的同時,如何最大限度地保障乘客的生命安全?書中是否會詳細解釋,比如在車站站颱的設計上,如何通過傾斜角度、高度差的設計,來確保列車與站颱之間的安全距離?而對於地下隧道的建設,除瞭我們常說的地質條件,還會有哪些關於結構強度、防水性能、以及抗震能力的詳細設計考量?我也會關注,在“設計準則”的製定過程中,是否會考慮到與周邊環境的協調,比如噪音控製、視覺影響,甚至是曆史文化遺跡的保護?這本書的價值,我認為在於它能夠將那些隱藏在光鮮亮麗的捷運站點和列車之下的復雜工程邏輯,用一種相對易懂的方式展現齣來,讓更多人能夠體會到,建造一個現代化的捷運係統,是一項多麼龐大、多麼精密的係統工程。

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我是一個對城市建設和工程技術充滿好奇的業餘愛好者。每次看到媒體上關於捷運建設的新聞,總是會忍不住去瞭解更多背後的故事。這本書的齣現,正好滿足瞭我這種好奇心。尤其“設計準則篇”這個部分,讓我覺得非常吸引人。我一直認為,一個城市的交通係統,其設計之初就決定瞭它的未來發展潛力。我特彆想知道,在颱灣這樣一個特殊的地理環境下,捷運係統的設計準則,是如何兼顧安全性、經濟性和可持續性的。例如,書中是否會詳細闡述,在設計隧道時,如何根據不同的地質條件選擇閤適的挖掘方法,以及如何確保隧道的穩定性和防水性能?我也會關注,在設計車站時,如何纔能在有限的空間內,最大化地滿足乘客的流量需求,並且保證緊急情況下的疏散效率?此外,我一直對軌道的設計很感興趣,書中是否會深入探討,軌道的材料選擇、鋪設工藝,以及如何保證其長期的平穩運行?我期待這本書能夠提供一些具體的案例分析,讓我們能夠看到,這些“設計準則”是如何在實際工程中被應用,並且解決瞭哪些具體的挑戰。總而言之,這本書對我來說,不僅僅是一本技術規範的探討,更是一次深入瞭解城市發展脈絡的機會,讓我能夠更深刻地理解,我們所依賴的便捷交通網絡,是如何在工程師們的智慧和汗水中誕生的。

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我一直對城市發展和基礎設施建設充滿好奇。作為一名居住在高雄的市民,我見證瞭高雄捷運從無到有的過程,也感受到它為城市帶來的巨大變化。這本書的題目,尤其是“設計準則篇”,立刻引起瞭我的注意。我深知,一個城市的交通骨架,其設計之初就決定瞭它的未來潛力。我特彆想知道,在颱灣這個地形多樣、氣候多變的地區,捷運係統的設計準則,是如何兼顧安全性、經濟性和可持續性的。例如,在設計車站時,如何考量人流的疏導、逃生通道的設置,以及與周邊建築物的銜接?我一直對捷運的軌道設計很感興趣,書中是否會詳細闡述軌道的材質選擇、鋪設工藝,以及如何保證其長期的穩定性和承載能力?尤其是針對颱灣常見的降雨量大、易發生水患的特點,捷運的排水係統和防洪措施是如何進行設計的?我非常期待這本書能夠提供一些具體的案例分析,能夠讓我們看到這些“設計準則”是如何在實際工程中被應用,並且解決瞭哪些具體的挑戰。我也會關注,書中是否會提及一些關於“未來捷運”的設計理念,比如如何為自動駕駛、智能調度等技術預留接口,以及如何適應未來城市人口增長和交通需求的不斷變化。總而言之,這本書對我來說,不僅僅是一本技術規範的探討,更是一次深入瞭解城市發展脈絡的機會,讓我能夠更深刻地理解,我們所依賴的便捷交通網絡,是如何在工程師們的智慧和汗水中誕生的。

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這本書的書名,聽起來就非常專業,但“草案之研究”和“設計準則篇”的組閤,卻激發瞭我極大的閱讀興趣。我雖然不是技術齣身,但一直對颱灣捷運係統是如何從圖紙變成現實,充滿好奇。我常常在想,那些在地下穿梭的隧道,那些在高架上飛馳的列車,它們的每一個部件,每一個連接,是不是都有一套嚴格的標準在約束著?這本書的“設計準則篇”,應該就是揭示這些“秘密”的鑰匙。我特彆想瞭解,在設計捷運係統時,有哪些是屬於“硬性規定”,哪些是屬於“優化方嚮”?例如,在車站站颱的長度和寬度設計上,是否會有明確的規定,以應對高峰時段的客流?而在列車的運行速度和停站間隔的設計上,又會受到哪些因素的製約?我也會關注,書中是否會提及一些關於“人性化設計”的考量?例如,在車站的標識係統設計上,如何纔能讓第一次來這裏的乘客也能輕鬆找到方嚮?在候車區域的設計上,是否會考慮到乘客的舒適度和便利性?這本書的價值,我認為在於它能夠將那些我們平常隻能“看見”的捷運係統,進行“解析”,讓我們看到,在每一個細節背後,都蘊含著工程師們的嚴謹思考和對乘客體驗的關懷。

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這本書的齣現,簡直就是一股清流!作為一個在颱北土生土長、每天搭乘捷運通勤的老“北漂”,我對捷運的感情之深厚,不亞於對傢鄉的土地。每次坐在車廂裏,看著窗外飛馳的風景,總會忍不住思考,這龐大而有序的地下王國,究竟是如何一點一滴建造起來的?尤其是那些隱藏在地下的關鍵技術,比如隧道掘進、車站結構、軌道鋪設等等,其復雜程度和精密度,常常讓我嘆為觀止。我一直很想深入瞭解,在光鮮亮麗的錶象之下,隱藏著多少工程師們的心血和智慧。這本書的齣現,恰好滿足瞭我長久以來的好奇心。雖然我並非專業人士,但對於這種“幕後故事”的探索,總是讓我充滿熱情。我特彆期待書中能夠詳細闡述一些在我們日常生活中司空見慣,但背後卻蘊含著高深技術的方麵。比如,捷運車站的防災設計,如何能抵禦地震、火災等突發狀況,保障乘客的安全,這絕對是我非常關心的問題。還有,在如此繁忙的地下空間裏,如何保證通風、照明、排水等基本設施的穩定運行,這些看似簡單,實則需要嚴謹的工程規劃和執行。這本書的“設計準則篇”聽起來就很有份量,我相信它會為我揭開許多未知的麵紗,讓我對我們城市的生命綫——捷運,有一個更深刻、更全麵的認識。我甚至會想象,當我再次搭乘捷運時,我的眼中所看到的,將不再是冰冷的鋼筋水泥,而是無數精妙設計和嚴謹技術的結晶。

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作為一名曾經在交通規劃領域短暫涉足的從業者,我對捷運係統的建設過程有著比一般民眾更為細緻的關注。尤其是在颱北這樣一座快速發展的都市,捷運網絡的不斷拓展,不僅改變瞭城市的交通格局,更深遠地影響著市民的生活方式和城市的發展方嚮。這本書的齣現,讓我眼前一亮,因為“設計準則篇”這個標題,直接指嚮瞭捷運係統建設中最核心、最基礎的層麵。我一直認為,一個成功的捷運係統,其背後必然有一套科學、嚴謹、且具有前瞻性的設計理念和準則作為支撐。這本書恰好提供瞭這樣一個深入探討的機會。我特彆想瞭解,在麵對颱灣多地震、地質復雜等特殊環境條件下,捷運係統的結構設計和抗震措施是如何考量的?例如,地鐵隧道的開挖方式、車站結構的穩定性、以及軌道係統的減震降噪技術,這些都是決定捷運安全和舒適性的關鍵因素。書中關於“設計準則”的闡述,我期望它能夠清晰地解釋這些技術是如何被轉化為具體的工程規範,並且如何在實際建設中得到應用。同時,作為一個擁有豐富軌道交通建設經驗的地區,颱灣的捷運建設在國際上也有一定的藉鑒意義。我希望能從中看到一些能夠體現齣颱灣特色的技術創新和解決方案,例如在狹窄城市空間內的施工技術,或者是在復雜地質條件下采取的獨特應對策略。這本書的價值,不僅在於它為專業人士提供瞭參考,更在於它能夠讓像我這樣對城市基礎設施建設懷有濃厚興趣的人,能夠窺見其背後的深層邏輯和技術挑戰。

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