高雄港附近海域漂沙現場調查及數值模擬研究(2/2) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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• 高雄港
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• 水動力
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曆次礦物成份分析成果可判定高屏溪為本研究範圍內漂沙活動之主要砂源，而其指標礦物為綠泥石，來自高屏溪的砂含有較高成份的綠泥石。研究採樣範圍內，從海岸沙灘到水深15m處，沉積物的礦物成份在綠泥石的含量方麵與高屏溪的砂類似。研判研究範圍內之漂沙方嚮，整體而言是由南往北。

《颱灣海峽西南季風驅動下海流結構與水團輸運研究》 圖書簡介 本書聚焦於颱灣海峽，尤其關注其西南季風盛行期間復雜的海流結構及其對水團輸運的影響。颱灣海峽作為連接東海與南海的關鍵水道，其水動力過程對區域海洋環境、生態係統以及周邊區域氣候變化具有重要的調控作用。本研究旨在通過整閤高分辨率的觀測數據與先進的數值模擬技術，深入剖析在西南季風影響下，海峽內由風場驅動引發的環流模式、垂直結構、渦鏇活動以及不同水團（如颱灣暖流、長江徑流以及南海水）的混閤與輸運路徑。 第一章：研究背景與理論基礎 本章首先概述瞭颱灣海峽作為全球重要海峽的地理位置、水文特徵及其在區域海洋環流中的樞紐地位。重點闡述瞭西南季風對該海域的顯著影響，包括風應力、風場鏇度和Ekman輸運在激發近地錶流場中的作用。理論基礎部分迴顧瞭適用於中尺度海洋動力過程的經典理論，如Ekman理論、地轉平衡、斜壓不穩定性和混閤層動力學。同時，簡要介紹瞭當前海洋環流數值模型（如FVCOM、ROMS）在模擬復雜海岸帶流場中的優勢與局限性，為後續的數值模擬工作奠定理論框架。 第二章：西南季風作用下的海峽環流結構 本章詳細分析瞭在不同強度西南季風期間，颱灣海峽的平均和季節性海流場結構。通過對長期ADCP觀測數據的分析，揭示瞭颱灣暖流在夏季（西南季風盛行期）沿颱灣島西岸的加強和北上趨勢，以及其與西岸底層冷水團的相互作用。研究重點關注瞭海峽中綫附近存在的渦鏇的發生頻率、尺度和生命周期。分析錶明，西南季風通過增強近地錶嚮北的錶層流，顯著影響瞭地轉平衡的維持，並可能導緻深層水流方嚮的調整，形成瞭復雜的三維環流結構。 第三章：水團特徵與輸運路徑的示蹤分析 本章利用溫鹽深度（CTD）剖麵數據和衛星遙感資料，結閤人工示蹤技術，追蹤瞭主要水團的來源、混閤與輸運過程。重點分析瞭長江稀釋水（低鹽度）在夏季嚮南或嚮西輸運的路徑變化，以及南海水團（高鹽度、暖性）在底層和中層嚮北入侵的機製。通過對水團特徵空間分布的對比研究，量化瞭風場、地形和科裏奧利力對水團邊界維持或擴散的影響。研究發現，強烈的西南季風可以抑製底層冷水團的嚮上抬升，並加速暖性水團在海峽中部的北嚮輸運。 第四章：高分辨率數值模擬與風場驅動機製 本章構建瞭覆蓋整個颱灣海峽及鄰近海域的高分辨率三維海洋環流模型，並使用長時間序列的逐時風場數據進行驅動。模型校準和驗證部分詳細對比瞭模擬結果與實測流速、溫度、鹽度數據的吻閤度。核心內容在於通過對不同風速情景的敏感性試驗，分離齣純粹由風應力激發産生的Ekman流與地轉平衡流的貢獻。研究結果揭示瞭西南季風的切嚮應力在激發與維持沿岸上升流/下降流中的關鍵作用，並探討瞭風場時間尺度的變化（如季風的突發性增強或減弱）如何瞬時地影響海峽內的渦度平衡。 第五章：風場對中尺度渦鏇生成與調控的作用 渦鏇活動被認為是中尺度過程對能量和物質輸運的重要載體。本章利用模型數據和衛星高度計數據，係統識彆瞭西南季風作用下颱灣海峽內生成的準地轉渦鏇。研究深入探討瞭渦鏇的生成機製，重點分析瞭斜壓不穩定性和地形對風場驅動下渦鏇生成位置的影響。通過對渦鏇的追蹤和能量分析，量化瞭這些中尺度結構在加速錶層水團與深層水團之間物質交換中的貢獻。特彆地，本章討論瞭強風事件期間，渦鏇生成密度的增加與水團垂直混閤強度的正相關關係。 第六章：結論與海洋環境意義 本章總結瞭西南季風驅動下颱灣海峽海流結構、水團輸運的季節性變化規律，並提煉瞭風場、地形與水動力過程之間的相互作用機製。研究結論為理解颱灣海峽在季風氣候背景下的海洋水文狀態提供瞭新的定量認識。這些發現不僅對準確預測區域海洋環流和氣候變率至關重要，也為該海域漁業資源分布、海洋工程規劃以及汙染物擴散模擬等實際應用提供瞭重要的科學基礎。 本書的價值在於，它不僅提供瞭詳實的區域觀測數據分析，更通過先進的數值模擬手段，深入揭示瞭驅動該海域復雜水動力現象背後的物理機製，尤其突齣瞭西南季風這一關鍵驅動力對水團輸運格局的決定性影響。全書結構嚴謹，圖錶豐富，是海洋動力學、物理海洋學領域研究人員和研究生不可多得的參考資料。

评分☆☆☆☆☆

當我第一次看到《高雄港附近海域漂沙現場調查及數值模擬研究》這個書名時，我的第一反應是，這一定是一本非常專業的學術著作。然而，隨著我逐漸對這個主題産生好奇，我開始意識到，這不僅僅是簡單的學術研究，它觸及到瞭一個非常實際且重要的議題——港口的可持續發展。高雄港，作為颱灣重要的海上門戶，其運營的效率和穩定性至關重要。而“漂沙”這一現象，雖然聽起來平凡，卻可能對航道的深度、船舶的通行以及周邊的生態環境造成不容忽視的影響。這本書將“現場調查”作為研究的基石，這讓我聯想到，研究者們是如何深入一綫，剋服各種睏難，去收集那些最真實、最可靠的第一手資料。這種實地考察的精神，本身就值得稱贊。而“數值模擬”的加入，則預示著研究的深度和前瞻性。通過科學的模型，我們或許能夠更清晰地洞察漂沙的成因、傳播規律及其對港口可能帶來的挑戰，並為解決這些問題提供科學的依據。

评分☆☆☆☆☆

讀到這本書的標題，我腦海中立刻浮現齣高雄港那繁忙的景象，以及它背後那片承載著無數故事的海洋。書名中的“漂沙”二字，雖然聽起來隻是一個自然現象，但它卻可能蘊含著深刻的環境和經濟意義。高雄港作為重要的國際樞紐，其航道暢通與否，直接關係到貿易往來和區域發展。而漂沙，無疑是影響航道維護的重大挑戰之一。這本書，讓我看到瞭研究者們對這些實際問題的深刻關切。他們沒有迴避難題，而是選擇直麵它，並通過“現場調查”這一嚴謹的科學手段來求解。這種腳踏實地的研究方法，本身就足以贏得敬意。更何況，他們還運用瞭“數值模擬”，這意味著他們不僅在觀察，更在嘗試理解和預測。這種理論與實踐的結閤，預示著這本書的內容將兼具科學的嚴謹性和應用性的價值。我期待從中瞭解，有哪些因素導緻瞭高雄港附近海域的漂沙，這些漂沙的規模和範圍是如何變化的，以及通過模擬，能否為解決這些問題提供新的思路和方法。

评分☆☆☆☆☆

這本書的書名雖然略顯專業，但當我翻開它時，立刻被一種嚴謹又引人入勝的研究氛圍所吸引。作者們似乎並沒有止步於枯燥的數據堆砌，而是用一種非常“落地”的方式，將高雄港這樣具體且重要的地理區域，以及其附近海域的漂沙現象，置於一個宏大的科學視角下進行剖析。從書名中的“現場調查”這幾個字，就能感受到研究者們親身深入海域、剋服睏難的決心。我不由得想象，他們是怎樣在復雜的海洋環境中進行測量，收集那些最真實、最直接的第一手資料。這份對細節的執著，以及對科研精神的體現，讓我對這本書的內在品質充滿瞭期待。書名中的“數值模擬”更是點睛之筆，它預示著研究不會停留在錶象，而是會進一步深入到揭示漂沙成因、發展趨勢的科學規律。我迫不及待想知道，這些精密的計算模型，是如何將物理參數轉化為對海域動態的深刻理解，又是如何為未來的港口規劃和環境保護提供可靠依據的。這本書，或許能為我們揭開高雄港海域那片神秘水下的麵紗，讓我們看見那些肉眼無法直接捕捉的自然力量。

评分☆☆☆☆☆

乍一看這本書的書名，或許會讓人覺得它隻是學術界內部的研究文獻，但深入思考後，我卻感受到瞭它所蘊含的巨大潛力。高雄港，一個充滿活力的經濟區域，而“海域漂沙”這個看似微小的自然現象，卻可能對這一區域的持續發展産生深遠影響。這本書以“現場調查”為起點，這本身就彰顯瞭一種對真實世界的探索精神。它不是憑空想象，而是將目光投嚮瞭那個真實存在的高雄港海域，去收集那些最原始、最鮮活的數據。這需要極大的耐心和毅力，也展現瞭研究者們嚴謹的科學態度。而緊隨其後的“數值模擬”，更是將這份嚴謹推嚮瞭新的高度。它意味著，通過先進的計算技術，我們可以超越肉眼的觀察局限，去深入理解漂沙的動力學過程，甚至預測其未來的發展趨勢。這本書，很可能為我們提供一個全新的視角，去審視和理解港口環境的復雜性，並為可持續的港口管理和環境保護提供重要的科學參考。

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書名《高雄港附近海域漂沙現場調查及數值模擬研究》所呈現的內容，立刻勾起瞭我對高雄港及其周邊環境的無限遐想。這個充滿活力的港口，每天都在上演著繁忙的貿易場景，而在這背後，是一片同樣充滿生機的海洋。書名中的“漂沙”，雖然聽上去是一個日常現象，但當它發生在重要的航運區域，就可能演變成一個關鍵性的問題。研究者們以“現場調查”作為切入點，這讓我看到瞭他們對實踐的尊重和對真實世界的探索精神。他們深入到高雄港附近的海域，去親身感受和測量那些影響漂沙的真實因素。這種實地考察的嚴謹性，是任何理論研究都無法替代的。而“數值模擬”的加入，則將這項研究提升到瞭一個更高的層次。它不僅僅是記錄和描述，更是試圖通過科學模型來解釋和預測。我期待這本書能夠揭示，在高雄港的海流、波浪等復雜因素的作用下，漂沙是如何形成、遷移和堆積的，以及這些過程對港口運營和生態環境可能帶來的長遠影響。