高雄港附近海域漂沙现场调查及数值模拟研究(2/2)

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具体描述

历次矿物成份分析成果可判定高屏溪为本研究范围内漂沙活动之主要砂源,而其指标矿物为绿泥石,来自高屏溪的砂含有较高成份的绿泥石。研究採样范围内,从海岸沙滩到水深15m处,沉积物的矿物成份在绿泥石的含量方面与高屏溪的砂类似。研判研究范围内之漂沙方向,整体而言是由南往北。
《台湾海峡西南季风驱动下海流结构与水团输运研究》 图书简介 本书聚焦于台湾海峡,尤其关注其西南季风盛行期间复杂的海流结构及其对水团输运的影响。台湾海峡作为连接东海与南海的关键水道,其水动力过程对区域海洋环境、生态系统以及周边区域气候变化具有重要的调控作用。本研究旨在通过整合高分辨率的观测数据与先进的数值模拟技术,深入剖析在西南季风影响下,海峡内由风场驱动引发的环流模式、垂直结构、涡旋活动以及不同水团(如台湾暖流、长江径流以及南海水)的混合与输运路径。 第一章:研究背景与理论基础 本章首先概述了台湾海峡作为全球重要海峡的地理位置、水文特征及其在区域海洋环流中的枢纽地位。重点阐述了西南季风对该海域的显著影响,包括风应力、风场旋度和Ekman输运在激发近地表流场中的作用。理论基础部分回顾了适用于中尺度海洋动力过程的经典理论,如Ekman理论、地转平衡、斜压不稳定性和混合层动力学。同时,简要介绍了当前海洋环流数值模型(如FVCOM、ROMS)在模拟复杂海岸带流场中的优势与局限性,为后续的数值模拟工作奠定理论框架。 第二章:西南季风作用下的海峡环流结构 本章详细分析了在不同强度西南季风期间,台湾海峡的平均和季节性海流场结构。通过对长期ADCP观测数据的分析,揭示了台湾暖流在夏季(西南季风盛行期)沿台湾岛西岸的加强和北上趋势,以及其与西岸底层冷水团的相互作用。研究重点关注了海峡中线附近存在的涡旋的发生频率、尺度和生命周期。分析表明,西南季风通过增强近地表向北的表层流,显著影响了地转平衡的维持,并可能导致深层水流方向的调整,形成了复杂的三维环流结构。 第三章:水团特征与输运路径的示踪分析 本章利用温盐深度(CTD)剖面数据和卫星遥感资料,结合人工示踪技术,追踪了主要水团的来源、混合与输运过程。重点分析了长江稀释水(低盐度)在夏季向南或向西输运的路径变化,以及南海水团(高盐度、暖性)在底层和中层向北入侵的机制。通过对水团特征空间分布的对比研究,量化了风场、地形和科里奥利力对水团边界维持或扩散的影响。研究发现,强烈的西南季风可以抑制底层冷水团的向上抬升,并加速暖性水团在海峡中部的北向输运。 第四章:高分辨率数值模拟与风场驱动机制 本章构建了覆盖整个台湾海峡及邻近海域的高分辨率三维海洋环流模型,并使用长时间序列的逐时风场数据进行驱动。模型校准和验证部分详细对比了模拟结果与实测流速、温度、盐度数据的吻合度。核心内容在于通过对不同风速情景的敏感性试验,分离出纯粹由风应力激发产生的Ekman流与地转平衡流的贡献。研究结果揭示了西南季风的切向应力在激发与维持沿岸上升流/下降流中的关键作用,并探讨了风场时间尺度的变化(如季风的突发性增强或减弱)如何瞬时地影响海峡内的涡度平衡。 第五章:风场对中尺度涡旋生成与调控的作用 涡旋活动被认为是中尺度过程对能量和物质输运的重要载体。本章利用模型数据和卫星高度计数据,系统识别了西南季风作用下台湾海峡内生成的准地转涡旋。研究深入探讨了涡旋的生成机制,重点分析了斜压不稳定性和地形对风场驱动下涡旋生成位置的影响。通过对涡旋的追踪和能量分析,量化了这些中尺度结构在加速表层水团与深层水团之间物质交换中的贡献。特别地,本章讨论了强风事件期间,涡旋生成密度的增加与水团垂直混合强度的正相关关系。 第六章:结论与海洋环境意义 本章总结了西南季风驱动下台湾海峡海流结构、水团输运的季节性变化规律,并提炼了风场、地形与水动力过程之间的相互作用机制。研究结论为理解台湾海峡在季风气候背景下的海洋水文状态提供了新的定量认识。这些发现不仅对准确预测区域海洋环流和气候变率至关重要,也为该海域渔业资源分布、海洋工程规划以及污染物扩散模拟等实际应用提供了重要的科学基础。 本书的价值在于,它不仅提供了详实的区域观测数据分析,更通过先进的数值模拟手段,深入揭示了驱动该海域复杂水动力现象背后的物理机制,尤其突出了西南季风这一关键驱动力对水团输运格局的决定性影响。全书结构严谨,图表丰富,是海洋动力学、物理海洋学领域研究人员和研究生不可多得的参考资料。

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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乍一看这本书的书名,或许会让人觉得它只是学术界内部的研究文献,但深入思考后,我却感受到了它所蕴含的巨大潜力。高雄港,一个充满活力的经济区域,而“海域漂沙”这个看似微小的自然现象,却可能对这一区域的持续发展产生深远影响。这本书以“现场调查”为起点,这本身就彰显了一种对真实世界的探索精神。它不是凭空想象,而是将目光投向了那个真实存在的高雄港海域,去收集那些最原始、最鲜活的数据。这需要极大的耐心和毅力,也展现了研究者们严谨的科学态度。而紧随其后的“数值模拟”,更是将这份严谨推向了新的高度。它意味着,通过先进的计算技术,我们可以超越肉眼的观察局限,去深入理解漂沙的动力学过程,甚至预测其未来的发展趋势。这本书,很可能为我们提供一个全新的视角,去审视和理解港口环境的复杂性,并为可持续的港口管理和环境保护提供重要的科学参考。

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这本书的书名虽然略显专业,但当我翻开它时,立刻被一种严谨又引人入胜的研究氛围所吸引。作者们似乎并没有止步于枯燥的数据堆砌,而是用一种非常“落地”的方式,将高雄港这样具体且重要的地理区域,以及其附近海域的漂沙现象,置于一个宏大的科学视角下进行剖析。从书名中的“现场调查”这几个字,就能感受到研究者们亲身深入海域、克服困难的决心。我不由得想象,他们是怎样在复杂的海洋环境中进行测量,收集那些最真实、最直接的第一手资料。这份对细节的执着,以及对科研精神的体现,让我对这本书的内在品质充满了期待。书名中的“数值模拟”更是点睛之笔,它预示着研究不会停留在表象,而是会进一步深入到揭示漂沙成因、发展趋势的科学规律。我迫不及待想知道,这些精密的计算模型,是如何将物理参数转化为对海域动态的深刻理解,又是如何为未来的港口规划和环境保护提供可靠依据的。这本书,或许能为我们揭开高雄港海域那片神秘水下的面纱,让我们看见那些肉眼无法直接捕捉的自然力量。

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读到这本书的标题,我脑海中立刻浮现出高雄港那繁忙的景象,以及它背后那片承载着无数故事的海洋。书名中的“漂沙”二字,虽然听起来只是一个自然现象,但它却可能蕴含着深刻的环境和经济意义。高雄港作为重要的国际枢纽,其航道畅通与否,直接关系到贸易往来和区域发展。而漂沙,无疑是影响航道维护的重大挑战之一。这本书,让我看到了研究者们对这些实际问题的深刻关切。他们没有回避难题,而是选择直面它,并通过“现场调查”这一严谨的科学手段来求解。这种脚踏实地的研究方法,本身就足以赢得敬意。更何况,他们还运用了“数值模拟”,这意味着他们不仅在观察,更在尝试理解和预测。这种理论与实践的结合,预示着这本书的内容将兼具科学的严谨性和应用性的价值。我期待从中了解,有哪些因素导致了高雄港附近海域的漂沙,这些漂沙的规模和范围是如何变化的,以及通过模拟,能否为解决这些问题提供新的思路和方法。

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当我第一次看到《高雄港附近海域漂沙现场调查及数值模拟研究》这个书名时,我的第一反应是,这一定是一本非常专业的学术著作。然而,随着我逐渐对这个主题产生好奇,我开始意识到,这不仅仅是简单的学术研究,它触及到了一个非常实际且重要的议题——港口的可持续发展。高雄港,作为台湾重要的海上门户,其运营的效率和稳定性至关重要。而“漂沙”这一现象,虽然听起来平凡,却可能对航道的深度、船舶的通行以及周边的生态环境造成不容忽视的影响。这本书将“现场调查”作为研究的基石,这让我联想到,研究者们是如何深入一线,克服各种困难,去收集那些最真实、最可靠的第一手资料。这种实地考察的精神,本身就值得称赞。而“数值模拟”的加入,则预示着研究的深度和前瞻性。通过科学的模型,我们或许能够更清晰地洞察漂沙的成因、传播规律及其对港口可能带来的挑战,并为解决这些问题提供科学的依据。

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书名《高雄港附近海域漂沙现场调查及数值模拟研究》所呈现的内容,立刻勾起了我对高雄港及其周边环境的无限遐想。这个充满活力的港口,每天都在上演着繁忙的贸易场景,而在这背后,是一片同样充满生机的海洋。书名中的“漂沙”,虽然听上去是一个日常现象,但当它发生在重要的航运区域,就可能演变成一个关键性的问题。研究者们以“现场调查”作为切入点,这让我看到了他们对实践的尊重和对真实世界的探索精神。他们深入到高雄港附近的海域,去亲身感受和测量那些影响漂沙的真实因素。这种实地考察的严谨性,是任何理论研究都无法替代的。而“数值模拟”的加入,则将这项研究提升到了一个更高的层次。它不仅仅是记录和描述,更是试图通过科学模型来解释和预测。我期待这本书能够揭示,在高雄港的海流、波浪等复杂因素的作用下,漂沙是如何形成、迁移和堆积的,以及这些过程对港口运营和生态环境可能带来的长远影响。

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