公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)

公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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具體描述

公路排水之設計基於維護生態之考量,應盡量減少混凝土的使用,而部分排水係統亦可以草溝替代之。為尋求草溝設計時之水理依據,本研究團隊以孔彈性介質理論為基礎,建立草溝水理之基礎理論,包括水、草、土三層之控製方程式及其邊界條件。之後,求解得草溝之水流於紊流或層流流況下,且探討水漫過草高或水不漫過草高兩種條件時之流速分佈解析式,並與Rowinski and Kubrak(2002)之實驗資料進行比較,初步檢核本理論之正確性。
好的,以下是一部不包含《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》內容的圖書簡介,旨在提供一個詳盡且引人入勝的閱讀指南。 --- 《星辰之下:古代天文學與神話的交織》 內容簡介 《星辰之下:古代天文學與神話的交織》是一部深入探索人類早期對宇宙認知、觀測實踐及其與文化信仰融閤的宏大學術著作。本書超越瞭單純的天文觀測記錄,聚焦於古代文明如何在缺乏現代精密儀器的條件下,構建齣他們賴以生存的宇宙模型,以及這些模型如何塑造瞭他們的宗教、哲學、農業周期乃至政治結構。 全書分為四個主要部分,層層遞進地揭示瞭古代天文學的復雜麵貌。 第一部分:文明的起源與天象的啓示 本部分首先將讀者帶迴史前時代,探討美索不達米亞、古埃及和早期中國等文明如何通過對日、月、五大行星以及主要星座的長期、細緻觀察,奠定瞭早期天文學的基礎。我們詳細考察瞭蘇美爾的泥闆記錄如何揭示瞭對月相的精確追蹤,以及這些記錄如何直接影響瞭他們的曆法製定。在古埃及,天狼星的偕日升被視為尼羅河泛濫的先兆,這一天文事件如何被神化為歐西裏斯的復活與尼羅河神的恩澤,是本部分的核心議題。作者通過對考古遺址的考察,重構瞭巨石陣、奇琴伊察等古代天文觀測地的實際用途,論證瞭它們並非僅僅是紀念碑,更是功能性的天文儀器與社會時間基準點。我們特彆關注瞭早期文明對“天人閤一”思想的構建過程,闡明瞭上天運行的規律如何被視為地界秩序的藍本。 第二部分:神話的編織與宇宙的秩序 在古代社會,天文學與神話是密不可分的孿生學科。本部分深入剖析瞭不同文化中,星座、行星運行與創世神話、英雄史詩之間的深刻關聯。從希臘神話中赫拉剋勒斯追蹤天體軌跡的壯舉,到中國古代二十八宿體係中龍、鳳、龜、蛇四象的宇宙方位學意義,本書展示瞭人類如何利用敘事的力量來解釋那些無法用理性完全把握的宏大現象。我們詳細分析瞭黃道十二宮的形成過程,指齣其不僅是太陽在一年中穿過特定星區的位置記錄,更是占星術這一實用學科的理論基石。此外,書中對巴比倫的“天體運動與地上徵兆”理論進行瞭細緻的梳理,探討瞭王室祭司如何利用星象的變動來鞏固其統治的閤法性與神授性。讀者將看到,天文學的預測能力如何轉化為政治工具,影響戰爭的決策和王朝的興衰。 第三部分:曆法、祭祀與時間的管理 精準的時間管理是農業社會生存的關鍵。《星辰之下》詳盡比較瞭瑪雅的二元曆法係統(卓爾金曆與長計曆)與中國古代的陰陽閤曆,解析瞭這些復雜係統背後的天文計算原理。我們揭示瞭瑪雅祭司如何通過對金星(被視為戰爭之神喀庫爾坎)的周期性觀測,來確定最佳的徵伐時機。書中對“中點時間”和“迴歸年”的概念在不同文化中的處理方式進行瞭對比研究,強調瞭對歲差現象的早期模糊認知如何影響瞭長期曆法的校準。此外,本書探討瞭重要天文事件——如日食和月食——在古代祭祀活動中的核心地位。日食的“吞噬”被視為宇宙失序的象徵,由此引發的盛大祭祀儀式,實則是一場維護宇宙和諧、重申王權神聖性的社會實踐。 第四部分:從觀測到哲學的飛躍 本書最後一部分轉嚮瞭古代哲學傢和早期科學思想傢的貢獻。從泰勒斯對宇宙本體的猜測,到畢達哥拉斯學派對天體和諧之音的探索,再到托勒密構建的復雜本輪與均輪體係,本書清晰地勾勒齣人類理性思維逐漸從神話束縛中掙脫的過程。我們特彆關注瞭中國古代渾儀的發展,展示瞭張衡等科學傢如何通過改進觀測工具,試圖用更精確的幾何模型來描述宇宙的結構,盡管其宇宙觀仍植根於“天圓地方”的樸素認知。最終,本書總結瞭這些古代智慧對後世科學發展(特彆是文藝復興時期的天文學革命)所産生的深遠影響,證明瞭早期對星空的敬畏與好奇,是人類求知欲最古老、最持久的動力源泉。 《星辰之下》不僅是天文學史的入門佳作,更是文化人類學、宗教史和哲學史愛好者不容錯過的深度讀物。它引導讀者重新審視那片我們習以為常的夜空,發現其中蘊含的古老智慧與不朽的人類精神。 ---

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

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收到這本《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》,我真的覺得這是一種「恰逢其時」的感覺。近年來,颱灣經歷瞭不少極端氣候的考驗,颱風、豪雨不再是偶發事件,而是常態。每次的豪雨過後,總是會看到新聞報導許多地方因為排水不良而淹水,或是山坡地因為土石流而造成災害。我一直在思考,我們的基礎設施,特別是公路係統,在麵對這些日益嚴峻的挑戰時,究竟能不能有更好的設計和管理方式?這本書名中的「公路生態草溝」,就點齣瞭我一直以來關注的焦點。公路,這個我們每天都在使用、習以為常的基礎建設,它的周邊環境,尤其是那些綠色的草溝,在整個水文係統中扮演著什麼樣的角色?是單純的「排水溝」,還是兼具「生態功能」的緩衝帶?「水動力研究」,這個名詞更是讓我眼睛一亮。這意味著這本書並非隻是停留在現象的描述,而是深入到水流的物理機製,去探討水在草溝中的流速、水量、壓力等因素,如何影響到草溝的生態環境,進而可能影響到整個區域的水土保持。我尤其好奇,在設計上,如何纔能讓草溝發揮最佳的「水動力」效益,既能有效排水,又能減緩水流的衝擊,同時還能提供生物棲息的空間?這聽起來就像是在尋找一種「黃金比例」,一種在工程功能和生態保育之間的完美平衡。POD的標示也讓我覺得很棒,這種專業性較強的書籍,能夠以更彈性的方式齣版,讓更多有需要的人能夠取得,這本身就是一種對知識傳播的積極態度。我迫不及待地想翻開這本書,看看這群研究者是如何解構公路草溝的水動力學,又為我們提供瞭哪些關於永續基礎建設的啟示。

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《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》這個書名,一瞬間就把我拉迴到學生時期,那時候對環境工程和水土保持的基礎知識還在摸索階段,總覺得有些理論離我們很遙遠。但現在身為一個對颱灣環境議題越來越關注的成年人,我發現,這些看似「學術」的議題,其實就藏在我們日常生活的周遭,例如那些默默在公路邊運行的「草溝」。我一直有個疑問,就是這些草溝的「水動力」,也就是水在裡麵流動的物理特性,到底是如何影響到它們的「生態」功能的?例如,水流速度太快,會不會沖刷土壤,影響植物生長?水流速度太慢,會不會造成淤積,影響排水效果?POD的標示,我猜測是「Print on Demand」,這意味著這本書可能並非大規模齣版,而是為瞭滿足特定學術社群或專業人士的需求。這反而讓我對其內容的專業性和深度充滿信心,因為這種書籍通常都經過嚴謹的審查和研究。我迫不及待地想知道,這本書會不會提供一些具體的數據和模型,來解釋這些水動力學原理,以及它們如何與草溝的生態係統相互作用。或許,它還會提供一些關於如何優化公路草溝設計的建議,讓它們在發揮基礎工程功能之餘,也能夠成為更健康的生態係統。這不隻是一本技術報告,更是一本關於如何讓我們的基礎建設,與颱灣這片土地的自然生命力,找到更佳平衡點的指南。

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我得說,《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》這個書名,確實有點「硬」,一開始我以為這會是一本非常專業、可能連大學生都覺得艱澀的學術專著。畢竟「水動力研究」聽起來就不是日常生活中會接觸到的詞彙,我猜測裡麵可能充斥著各種水力學的公式、流體力學的方程式,還有各種複雜的地質和氣象圖錶。不過,我對我們颱灣公路係統周邊的生態環境一直抱持著高度的好奇心,尤其是那些綠意盎然的草溝,它們在功能上究竟扮演著什麼角色?在過去,我總是把它們視為是為瞭應對颱灣多雨氣候而設置的排水設施,是為瞭防止山坡地滑坡、公路淹水而必須存在的「工程」。但是,當我看到這本書名中的「生態」二字,我的看法就完全改變瞭。這意味著,它不僅僅是在研究水流的物理特性,更是在探討這些水流如何影響到草溝裡的動植物、微生物,甚至更廣泛的生態係統。我開始想像,這本書裡會不會討論到,不同種類的植被,對於水流的緩衝、過濾、涵養能力有什麼差異?不同的水流速度,又會對草溝裡的小昆蟲、兩棲類,甚至鳥類,產生什麼樣的影響?POD這個標示,我猜測是「Print on Demand」,這讓我感到很欣慰。這種高度專業性的研究,如果能夠以更彈性的方式呈現,讓真正有興趣、有需要的讀者能夠方便地取得,這對於學術知識的推廣非常有意義。總之,儘管書名聽起來有些學術,但我相信這本書一定會為我打開一個全新的視角,讓我更深入地理解我們身邊的公路,以及它們與自然環境之間,那意想不到的複雜關係。

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坦白說,一開始瞄到《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》這書名,我內心是有點小小的抗拒的。「水動力研究」聽起來就不是那種輕鬆閱讀的類型,我原本以為會是充滿各種複雜公式和圖錶的學術論文集,大概隻有相關領域的專業人士纔能讀懂。但是,後來我稍微查瞭一下這本書的背景,纔發現它其實是在探討一個非常貼近我們生活的議題,那就是颱灣公路係統在降雨時的排水機製,以及這些看似簡單的草溝,如何串聯起整個生態係的生存。我一直覺得,颱灣的交通建設非常發達,但有時候似乎忽略瞭它對周遭環境的影響。尤其是在山區,我們經常看到邊坡被開發成公路,然後旁邊就有一條條的草溝。以前我總是想,這些草溝大概就是把雨水排掉,免得淹水吧?但這本書讓我開始思考,這「排掉」的過程,究竟是如何進行的?水流的速度、水量的大小、水質的變化,會不會影響到草溝裡植物的健康?這些植物的根係,又會不會進一步影響到土壤的穩定性?更重要的是,草溝裡的水,最終會流嚮哪裡?會不會汙染下遊的河川?或者,反過來,會不會成為某些小動物賴以生存的水源?「水動力」這個詞,讓我感覺這本書不隻是在講「水」,更是在講「水在流動時所產生的力量和影響」。這讓我對公路建設的細節有瞭全新的認識,也讓我開始反思,我們是不是可以設計齣更友善環境的公路,讓它們在發揮交通功能的同時,也能盡量減少對生態的衝擊。這本書,對我來說,就像是一扇窗,讓我得以窺見那些隱藏在道路建設背後的科學與智慧,也讓我對「永續」這個詞有瞭更具體的想像。

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《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》這書名,乍聽之下,可能有些人會覺得有點距離感,畢竟「水動力研究」聽起來就是學術性很強的東西。但我自己就住在離山區公路不遠的地方,每次遇到大雨,總是特別關注公路邊坡的狀況。我常常看到那些草溝,它們看似平凡,卻承載著重要的排水任務。我一直在想,這些草溝的設計,是否真的能最有效地將雨水導流,同時又能防止水土流失?「生態」這兩個字,更是點亮瞭我內心的好奇。它告訴我,這本書不隻是在研究「水」怎麼流,更是在研究「水流」對「生態」的影響。我迫不及待地想知道,作者們是如何透過「水動力學」的理論,來分析草溝裡的水流速度、流量、滲透性,以及這些因素又如何影響到草溝裡的植物種類、土壤健康,甚至可能棲息在裡麵的小動物。POD的標示,我猜想是「Print on Demand」,這讓我感覺這本書的齣現,更像是為有特定需求的讀者而量身打造的,而不是隨處可見的大眾讀物。這反而讓我對它的內容品質有瞭更高的預期,因為通常這類書籍,在學術上的深度和嚴謹度都會比較高。我希望這本書能提供一些更貼近颱灣實際狀況的研究案例,甚至能給予一些關於如何改善現有公路草溝生態功能的建議。這不隻是一本關於水流的書,更是關於我們如何在開發與保育之間,找到一個更為平衡、更為永續的道路。

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哇,看到這本書名《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》,我第一個聯想就是,這絕對不是一般人在週末下午會隨手拿起來翻翻的書,但對我這種長期關注環境議題、尤其對水土保持和基礎設施如何與自然共存感到好奇的人來說,簡直是一本期待已久的神兵利器!我一直覺得,咱們颱灣這種地狹人稠、開發又密集的島嶼,要做到永續發展,就必須要深入瞭解各種細節,尤其是那些我們日常生活中容易忽略,但卻默默在扮演重要角色的「基礎工程」。公路,這個我們每天都在用的東西,它到底對周遭的生態有多大影響?尤其是在設計公路旁邊那一道道看似不起眼的草溝,它們在整個水文循環中到底扮演瞭什麼樣的角色?是單純的排水,還是有更深層次的生態功能?這本書的標題「水動力研究」立刻就抓住瞭我的目光。我腦補瞭一下,這應該是結閤瞭物理學、水文學、甚至生態學的知識,去分析水流在草溝裡的流速、流態、滲透、蒸發等等,然後這些物理過程又會如何影響到草溝裡的植物生長、微生物活動,甚至對棲息在附近的昆蟲、兩棲類、鳥類產生什麼樣的連鎖效應。而且,它還標註瞭「第1期」,這讓我感到非常興奮,代錶這可能是一個長期計畫的開端,未來或許還會有更多深入的研究成果陸續發錶,我等不及想看看這群研究者接下來又會解開哪些關於「人造」與「自然」之間微妙平衡的謎團。POD的標示我猜應該是「Print on Demand」,這也蠻貼心的,至少對於一些比較專業、需求量可能不會那麼大的學術書籍來說,可以降低齣版的門檻,讓更多有心人能夠接觸到這些重要的資訊,這點我很贊同。總之,光是看書名,我就已經在腦海裡勾勒齣一個關於這本書的豐富畫麵,滿滿的都是對知識的渴望和對颱灣這片土地未來發展的期盼。

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閱讀《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》這本書,我最大的期待,是它能夠填補我在理解颱灣基礎建設與自然環境互動上的知識鴻溝。身為一個長期關注颱灣環境議題的讀者,我深知颱灣地處亞熱帶,降雨量豐沛且集中,尤其近年來極端氣候的影響,讓我們的水資源管理和水土保持麵臨嚴峻挑戰。公路,作為現代社會不可或缺的基礎設施,其建設與維護,必然對周遭環境產生影響。而公路兩旁的草溝,我一直認為它們是解決這些影響的重要「緩衝帶」。但「草溝」的「生態」功能,以及其背後複雜的「水動力」原理,卻是我一直以來感到模糊的地方。這本書名,正好點齣瞭我的疑問:這些看似簡單的綠帶,是如何透過「水動力」的原理,來實現「生態」功能的?它會不會在雨季時,扮演著類似海綿的角色,減緩地錶徑流的速度,減少水土流失?它會不會像一個天然的過濾器,淨化雨水中的汙染物?又或者,它是一個小型生態係的傢園,為昆蟲、兩棲動物提供棲息地?POD的標示,我理解為「Print on Demand」,這錶示這本書可能不是大量印刷的商業暢銷書,而是針對特定讀者群需求而推齣的專業書籍。這讓我更感到這本書的珍貴,它代錶著一群研究者對某一特定領域的深度探索,而不是為瞭迎閤大眾口味而寫作。我期望這本書能夠用清晰、準確的語言,帶領我一步步瞭解草溝的水動力學,從而更好地理解我們如何能夠在發展交通的同時,與自然環境和諧共處。這不隻是一本關於「草溝」的書,更是一本關於「如何與颱灣的環境共存」的智慧寶典。

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拿到《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》這本書,我內心是既興奮又充滿好奇的。我一直覺得,颱灣的公路係統,尤其是那些蜿蜒在山林之間的道路,雖然便利瞭我們的生活,但也對周遭的自然環境帶來瞭不小的衝擊。我常常開車經過,看到路邊一道道的草溝,總是在思考,這些綠色的「邊界」到底扮演著什麼樣的角色?它們隻是單純的排水通道,還是有更深遠的生態意義?「水動力研究」這個詞,立刻就吸引瞭我。這意味著這本書將深入探討水流在草溝中的物理行為,像是流速、流態、滲透、蒸發等等,而這些物理過程,又如何與草溝的「生態」係統相互作用?我迫不及待地想知道,作者們是如何將看似枯燥的水力學原理,與生機勃勃的生態環境連結起來的。例如,他們會不會研究不同坡度的草溝,對水流速度的影響有何不同?又或者,不同種類的草,對於固持土壤、淨化水質的效果有什麼差異?POD的標示,我猜測應該是「Print on Demand」,這對我來說是個好消息,意味著這本書雖然不一定像暢銷書那樣隨處可見,但卻更能確保其內容的專業性和權威性,讓真正有心研究這方麵議題的讀者能夠獲得。我尤其希望這本書能為我們提供一些具體的、可操作性的建議,如何在公路的規劃和設計中,更好地融入生態考量,讓這些「草溝」不僅是工程的一部分,更是生態廊道的重要節點。這本書,絕對是我近期最期待的一本,它承載著我對颱灣永續發展的期盼。

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拿到《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》這本書,我的眼睛立刻就亮瞭起來。我一直覺得,颱灣的山區公路,雖然便利瞭我們的交通,但在工程設計上,似乎還有很多可以進步的空間,尤其是在如何與自然環境和諧共處這方麵。公路兩旁的草溝,在我眼中,一直扮演著至關重要的角色,它們不僅是排水的工具,更是生態係統中的一個環節。而「水動力研究」這個詞,更是精準地抓住瞭我的核心疑問:這些草溝的水流,究竟是如何被驅動的?它產生的能量,又如何影響著周遭的生態?我非常期待這本書能帶我深入瞭解,例如,不同坡度的草溝,對於水流的流速和衝擊力有何影響?草溝內植被的種類和密度,又會如何改變水流的特性,進而影響到土壤的穩定性和生態的發展?POD的標示,我理解為「Print on Demand」,這意味著這本書的齣版,更側重於其學術價值和專業性,而非商業市場的考量。這讓我更傾嚮於相信,書中的內容會是經過嚴謹研究和科學驗證的,能夠為我們提供真正有價值的知識。我希望這本書能為我們揭示,如何透過精準的水動力學分析,來設計齣更有效、更具生態價值的公路草溝,讓它們在發揮工程功能的同時,也能成為寶貴的生態廊道,為颱灣的生物多樣性貢獻一份力量。這是一本充滿科學精神,又關乎我們腳下土地未來發展的書。

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看到《公路生態草溝之水動力研究(第1期)(POD)》這本書名,我腦海裡立刻浮現齣一幅畫麵:在綿綿細雨的颱灣山區,蜿蜒的公路旁,一道道翠綠的草溝,正默默地承擔著巨大的水流。我一直覺得,我們對颱灣的公路係統,尤其是它們與自然環境的互動,還缺乏足夠深入的瞭解。這本書的齣現,對我來說,就像是及時雨。特別是「水動力研究」這個關鍵字,讓我感覺它不像是一般的生態科普讀物,而是會深入到水流的科學原理,去分析水在草溝中的流速、流量、滲透能力,以及這些物理特性如何影響到草溝裡植物的生長、土壤的穩定,甚至更下遊的生態環境。我非常好奇,這本書會不會用實驗數據和模型,來解釋草溝在不同降雨強度下的錶現?會不會探討不同草種、不同坡度、不同排水設計,對水動力學的影響有多大?POD的標示,我推測是「Print on Demand」,這意味著這本書的齣版,更可能是為瞭滿足特定學術或專業領域的需求,而不是追求廣泛的市場銷量。這反而讓我對它的內容更加期待,因為通常這種書籍,內容會更加紮實、嚴謹,更具學術價值。我希望這本書能為我們提供一些前瞻性的思考,如何在颱灣現有的公路網絡中,優化草溝的設計和管理,讓它們不僅能有效排水,更能成為生物多樣性的棲息地,甚至在固碳、涵養水源方麵發揮作用。這不僅是對工程技術的追求,更是對我們與這片土地共存方式的一種深刻反思。

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