鐵路特考高員三級（機械工程）套書（不含機械設計）（贈題庫網帳號、雲端課程） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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鐵路特考高員三級（機械工程）套書（不含機械設計）（贈題庫網帳號、雲端課程）
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　　●考試介紹：

　　交通事業人員係指隸屬交通部之事業機構從業人員，依交通事業人員任用條例之規定任用，採資位職務分立製，其資位分業務及技術兩類。業務類包括業務長、副業務長、高級業務員、業務員、業務佐、業務士；技術類包括技術長、副技術長、高級技術員、技術員、技術佐、技術士。

　　鐵路特考配閤用人機關需求，設高員三級、員級及佐級考試，採筆試方式舉行，其中佐級考試車輛調度、機械工程、機檢工程、養路工程等類科須第二試體能測驗，以筆試成績為考試總成績，配閤任用需求擇優錄取。但本考試筆試成績有一科為0分或體能測驗未達及格標準或總成績未達50分者，均不予錄取。缺考之科目，以0分計算。

　　全球經濟不景氣，公務人員最神氣，薪資福利比一比，樣樣皆為稱第一；公務人員，在曆年來各人力銀行的就業調查中，都是許多人最想從事的職業，畢竟擁有鐵飯碗的福利與保障相當的誘人。從每年考選部舉辦的公職考試動輒上萬甚至十多萬人報考，便可以看得齣來，公務人員已經成為一項熱門的選擇。而公務人員考試之所以相當競爭，主要是因為其具有多數中小企業沒有的優點。公務人員和私人企業員工最大的不同便在於工作的穩定性。

　　●報考資格：

　　鐵路特考配閤用人機關需求，設高員三級、員級及佐級三個不同等級的考試，高員三級需獨立學院畢業方可報考，員級需高中（職）以上畢業纔可報考，佐級隻需年滿18歲的中華民國國民就有資格報考，一般來說業務類科都不會有相關科係的限製，但若是技術類科則可能會限相關科係纔可以報考，考生在報名時，需要留意相關的應考須知與考試資格等相關資訊。

　　●考試資訊：

　　106年鐵路特考報名日期：106/3/10~3/20
　　106年鐵路特考考試日期：106/6/17~6/19

　　●轉任限製：

　　鐵路特考及格人員，訓練期滿成績及格取得考試及格資格之日起實際任職3年內不得轉調原分發占缺任用以外之單位，並須於交通部暨其所屬機關（構）再服務3年，始得轉調上述機關（構）以外機關（構）任職。

　　●考試科目：

　　鐵路特考高員三級、員級共同科目為1.國文2.法學知識與英文（包括中華民國憲法、法學緒論、英文）。共同科目配分方式：1.國文的部分作文佔60％、公文20%、測驗題型20%2.法學知識與英文的部分採測驗題型，其中憲法佔30%、法學緒論佔30%、英文佔40%。其他專業科目的部分，高員三級專業科目總共有六科，多採測驗與申論混閤題型和申論題；員級的部分專業科目總共有四科，有測驗與申論混閤題型、全測驗題型和申論題型三種。而佐級的共同科目為1.國文（含國文及公文格式測驗）2.公民與英文（公民佔70%、英文佔30%），另外專業科目為兩科，佐級全數都採選擇測驗題型。

　　●工作內容：

　　鐵路特考大概分為10多個類彆，但並非每項考試類彆每年都有缺額，大緻來說以佐級錄取名額最多，因此，許多考生會先以佐級為主來做準備，考上之後在以內部升等考的方式進行升等。針對佐級熱門類科基本介紹如下：

　　。1.事務管理-分發單位主要為颱灣鐵路管理局、貨運服務總所、機務段檢車段。工作內容大緻為總務、會計、人事等一般行政業務及事務管理工作。

　　。2.運輸營業-分發單位主要為颱灣鐵路管理局餐旅服務隊、車勤服務部、綜閤調度所、各區運務段。工作內容大緻為擔任車站勤務、辦理客貨營業、鐵路紀念商品開發、車地勤業務規劃、人員調派、緊急事故處理及一般行政業務。

　　。3.場站調車-分發單位主要為颱灣鐵路管理局各調度所。工作內容大緻為車站/調車場列車調移、調車場軌道路綫上之轉轍器清掃及維護工作、看守平交道及平交道柵欄操作、貨運營業相關業務等工作。

　　。4.機械工程-分搭單位主要為各區機務段、工務段、檢車段、各機廠。主要工作大緻為動力車/客貨車之修理、事故搶修、設備維護、加油加砂、運轉整備等事項。

　　。5.養路工程-分發單位主要為各區工務段。主要工作大緻為鐵路路綫養護、夜間路綫養護、夜間搶修、查道、機具保養、平交道看守等工作。

　　●薪資待遇：

　　公務人員的福利相當的優渥，除瞭穩定的調薪製度，亦可以透過升等考試嚮上爭取升遷的機會之外，另外還有婚喪生育補助、急難貸款、公教人員優惠儲蓄存款、購置住宅輔助貸款，年終奬金和本人及眷屬公保及各項津貼等，此外若是進修還可以申請留職停薪等福利。

　　此外，更令人羨慕的是，還有一筆退休金，一般而言，領退休金，每月大概可以領八成薪左右，活的越久，領的越多。
　　鐵路特考高員三級及格，取得薪級42級，薪資約42,675元（含薪額24080元、專業加給14595元、 營運奬金4000元）。
　　鐵路特考員級及格，取得薪級38級，薪資約35,480元（含薪額19120元、專業加給12860元、營運奬金3500元）。
　　鐵路特考佐級及格者，取得薪級30級，薪資約33,280元（含薪額17280元、專業加給12700元、營運奬金3300元）。

　　●套書明細：

　　1.【法學知識與英文快易通】（名師親授應考密技．全新年度國考精解！）(T5A21)/2016.10
　　2.【機械製造】（VIP學員專區，曆屆試題完整）(T5D12)/2016.04
　　3.【國文(作文、公文與測驗)】（名師寫作要領，最完整試題詳解）(T5A01)/2016.08
　　4.【工程力學】（篇章架構完整 ‧ 精選例題詳析）(T5A114)/2016.12
　　5.【自動控製（控製係統）】（重點提綱挈領、試題精解詳析）(T5A77)/2016.12
　　6.【熱力學（含熱機學）】（重點提綱挈領，相關試題詳解）(T5D18)/2014.09
　　7.【流體力學（含流體機械）】（分章題型剖析，重要試題精解）(T5D54)/2016.12

本書特色

　　1.本套書由鼎文公職名師群精心編著，依學生實際需求進行編著，學習更加有效率！
　　2.各書皆附有最新曆屆試題及模擬試題，協助您鍛鍊答題技巧與速度！
　　3.附有命題趨勢分析及配分錶，助您全盤掌握近年命題重點！
　　4.各章節結構完整詳實，囊括命題重點，以達事半功倍之效！
　　5.每單元穿插相關曆屆考題或模擬試題，協助評量吸收成果。
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鐵路特考高員三級（機械工程）核心知識精講與衝刺備考指南 本書特色： 本套書專為應對“鐵路特考”中“高員三級（機械工程）”職位的考試需求而精心編撰，聚焦於考試大綱的核心知識點和能力要求。我們深知考生麵對繁雜的專業知識體係時所需的針對性指導，因此，本套書嚴格按照曆年考試趨勢和最新招聘要求，構建瞭一套結構嚴謹、內容精煉的學習體係。 核心價值定位： 本套書旨在成為考生備考過程中的效率加速器與知識精確導航儀。它摒棄瞭冗餘的理論堆砌，將重點放在“考試必考點”的深度解析和應用能力培養上，確保考生能夠以最短的時間掌握最核心的考點，實現知識與應試技巧的完美結閤。 一、 考試科目解析與內容覆蓋範圍 本套書的編寫嚴格遵循鐵路特考高員三級（機械工程）職位的考試科目設置，重點覆蓋以下專業領域： 第一冊：鐵路車輛基本原理與結構 本冊是理解鐵路運輸係統硬件基礎的關鍵所在。內容聚焦於鐵路車輛的整體設計思路、主要受力分析及其動態特性。 車輛結構與材料： 詳細闡述瞭車體、轉嚮架、製動裝置、聯掛裝置等核心部件的結構特點、材料選擇依據（重點關注高強度鋼材在軌道車輛上的應用）。解析車體的主要結構形式（如箱型、桁架式）及其在承載能力和疲勞壽命中的作用。 車輛動力學基礎： 深入淺齣地講解瞭車輛在直綫、麯綫、坡道等不同綫路條件下的運動特性。重點剖析輪軌關係、蛇行運動的産生機理與抑製措施，以及車輛平穩性、導嚮性等關鍵動態指標的評估方法。對於麯綫通過性能，將結閤實際綫路參數進行詳細的計算演示。 載重與客車設計要點： 分彆針對貨車和客車的特殊設計要求進行對比分析。貨車的承載效率、軸重分布、卸載特性；客車的舒適性設計、密封性、防火安全標準等。 第二冊：鐵路牽引傳動與製動機理 本冊是機械工程在鐵路應用中的核心體現，直接關係到列車的運行效率和安全性。 牽引係統分析： 詳盡介紹現代電力機車和內燃機車的牽引係統組成。重點剖析交流牽引技術（如異步電機、永磁同步電機）的控製策略、變頻器（VVVF）的工作原理、電控係統的故障診斷邏輯。對於傳統機車，分析電動機的特性麯綫與列車運行圖的匹配關係。 製動係統原理： 全麵覆蓋空氣製動機、電空製動機及電、磁阻製動裝置的工作原理。深入講解製動力的分配、製動響應時間、以及抱閘與再生製動之間的協同控製機製。特彆強調瞭防溜係統（如踏麵/輪緣防粘著控製）在高粘著力或低粘著力條件下的工作邏輯。 能源消耗與效率優化： 基於牽引計算，分析不同運行工況下的能耗特性，探討如何通過優化駕駛操作和列車編組，實現節能目標。 第三冊：綫路與基礎設施的動力學相互作用 鐵路運營的可靠性建立在車輛與綫路的精確匹配之上。本冊專注於分析這一復雜的相互作用係統。 軌道結構與幾何狀態： 詳細描述瞭有砟軌道、無砟軌道（CRTS/OSC等）的結構組成、鋪設工藝及養護要求。重點闡述軌道的幾何尺寸公差標準（如軌距、水平、方嚮）對行車安全的影響。 輪軌磨耗與壽命預測： 分析輪軌接觸應力分布模型，闡述磨耗的機理（如剝落、波磨）。介紹先進的輪對狀態監測技術（如軸箱加速度、踏麵幾何測量）及其在預防性維修中的應用。 綫路動力學評估： 介紹綫路的通過能力評估標準，包括對扣件剛度、扣件力、軌道不平順度等參數的量化分析方法。闡述如何利用試驗車數據對綫路質量進行動態評價。 第四冊：機械工程基礎理論在鐵路中的應用 本冊迴歸機械工程的普適性原理，並將其定嚮應用於鐵路設備的可靠性與維護管理。 機械設計與強度分析： 側重於鐵路關鍵零部件（如車軸、車輪、轉嚮架梁）的疲勞強度設計與校核。復習材料力學在軌道車輛受力分析中的應用，包括靜強度、交變強度和斷裂韌性評估。 可靠性與維修工程： 介紹鐵路設備（機車、車輛、大型養路設備）的維修保障體係（如PPM、CBM）。重點講解故障樹分析（FTA）和失效模式與影響分析（FMEA）在提高設備可靠性中的實踐應用。 狀態監測技術（CBM）： 探討基於傳感器網絡、大數據分析的設備健康管理策略。涉及振動分析、溫度監測、聲發射技術在早期故障預警中的應用。 二、 學習方法與應試策略指導 本套書不僅提供知識點，更提供高效的學習路徑： 1. 知識點提煉與串聯： 每章末尾設有“考點精粹”闆塊，用結構圖和錶格形式，將分散的理論知識點進行係統化梳理，幫助考生建立知識網絡。 2. 應用案例分析： 結閤近年來實際發生的鐵路運營事故或技術改造案例，分析問題的根本原因（Root Cause Analysis），將理論知識與工程實踐緊密結閤，這是高員級考試常考察的能力。 3. 計算題型強化訓練： 針對牽引計算、製動距離計算、輪軌接觸幾何等核心計算內容，提供詳細的解題步驟示範，確保考生不僅知其然，更知其所以然。 三、 針對性提升輔導（不含機械設計核心內容） 需要特彆說明的是，本套書的重點在於鐵路交通裝備的係統集成、運行控製及專業化維修管理。因此，我們嚴格控製瞭與“機械設計”原理性、通用性學科內容的比重。 側重工程應用而非通用設計： 重點在於理解現有鐵路産品如何被設計和應用（如特定標準下的強度校核、動態特性優化），而非通用機械零件的從零開始設計。 聚焦係統集成與控製： 大量篇幅用於解析機電耦閤係統的工作原理，如電液控製、列車網絡通信（列車總綫/TCMS）在診斷和控製中的作用，這屬於高員級考試對係統工程能力的考察重點。 本套書是為追求高效突破、精準定位考點的考生量身打造的專業備考利器，助您在競爭激烈的鐵路特考中脫穎而齣。

评分☆☆☆☆☆

「機械材料」的部分，這套書的編寫功力也讓我印象深刻。它詳細介紹瞭各種常用工程材料的性質、組織、熱處理方法以及應用範疇，並且特別強調瞭適用於鐵路車輛的關鍵材料。從鋼鐵的種類、閤金成分對性能的影響，到非金屬材料在鐵路應用上的考量，都有深入的探討。它還會整理齣不同材料的優缺點比較，以及在特定應用情境下的選擇原則，這對我理解為何鐵路車輛會選用特定材料有很大的幫助。 我特別喜歡它對於材料失效分析的講解，像是腐蝕、磨損、疲勞等，並且會結閤鐵路實際運用的案例，讓我更能掌握材料在長期服役下的潛在風險。書中附帶的錶格和圖錶也非常豐富，清晰地展示瞭材料的力學性能、物理性能等數據，這些都是考試時判斷和選擇材料的關鍵依據。

评分☆☆☆☆☆

「機械動力學」的講解，這套書同樣做得非常齣色。它涵蓋瞭質點動力學和剛體動力學的基礎知識，包括牛頓運動定律、功與能、動量與衝量等。對於如何分析物體的運動狀態、受力情況以及慣性力，都有詳盡的步驟和方法。 我非常欣賞它將動力學原理應用於分析鐵路車輛的運動。例如，如何計算列車啟動、煞車時的加速度和受力，以及如何分析列車在高鐵軌道上行駛時的穩定性。書中大量的例題，都緊密結閤瞭鐵路機械的實際情境，這讓我能在練習題中不斷鞏固所學，並提升解題的熟練度。

评分☆☆☆☆☆

「流體力學」的部分，同樣精彩。這套書對於流體運動的基本原理，如連續性方程式、動量方程式、能量方程式等，都有非常清晰的解釋。它涵蓋瞭靜力學、運動學和動力學的基礎知識，並將這些原理應用到氣體和液體的流動現象。對於風阻、壓力分佈、渦流等對鐵路車輛性能有重要影響的流體現象，都有詳細的討論。 我特別讚賞它對於流體機械的介紹，例如泵、風扇、壓縮機等，這些都是鐵路車輛中常見的設備。它不僅解釋瞭這些設備的工作原理，還探討瞭它們的效率、選擇原則以及在鐵路係統中的應用。書中穿插的實際案例，讓我更能理解流體力學在鐵路車輛的空調係統、煞車係統、以及引擎冷卻係統中的重要性。

评分☆☆☆☆☆

「熱力學」的章節，我必須說，這套書的講解方式大大降低瞭我對這個科目的恐懼感。它循序漸進地從熱力學基本定律開始，清楚地解釋瞭焓、熵、功、熱等基本概念，並透過豐富的圖例和實際例子，讓抽象的熱力學原理變得具體可感。對於蒸汽動力循環、燃氣渦輪循環等鐵路機車核心技術的原理，都有詳盡的推導和分析。 最讓我驚豔的是，它將這些理論與鐵路機車的實際運作緊密結閤。例如，在講解燃燒過程時，它會深入探討燃料的選擇、燃燒效率的影響因素，以及如何透過熱力學原理優化引擎性能，降低油耗和排放。這些實際應用導嚮的講解，不僅讓我更能理解考試內容，也讓我對鐵路機械的工作原理有瞭更深刻的認識。

评分☆☆☆☆☆

「機械動力學」之外，「機械學」這個廣泛的科目，在這套書中也得到瞭很好的涵蓋。它不僅包含瞭靜力學和動力學的基礎，更進一步探討瞭許多應用性的課題。例如，對於各種機械零件的受力分析，應力、應變的計算，以及材料的強度設計。 這套書在講解時，非常注重將理論與實際的鐵路機械零件設計和應用連結起來。像是對於車軸、連桿、齒輪等關鍵零件的受力分析，以及如何根據材料性質和設計要求來選擇閤適的零件尺寸和形狀，都有非常詳盡的說明。它也探討瞭許多常見的失效模式，並提齣瞭預防和補救的方法，這對我理解機械零件的可靠性至關重要。

评分☆☆☆☆☆

「機械設計」的部分雖然不包含在這套書裡，但它所涵蓋的其他機械工程基礎知識，卻能為之後的機械設計打下堅實的基礎。這套書在「機械學」和「機械材料」的部分，其實已經觸及瞭許多設計上需要考量的要素。例如，對材料的理解，對受力的分析，都直接影響到設計的閤理性。 我認為，這套書就像是為我搭建瞭一個堅固的地基，讓我對於機械工程的各個基本原理都有瞭透徹的瞭解。當我未來再接觸到機械設計的書籍時，我會更有信心去理解和應用其中的知識，因為我已經掌握瞭背後的核心原理。這種循序漸進的學習路徑，對於我這種需要全麵掌握機械工程知識的考生來說，是非常有效的。

评分☆☆☆☆☆

這套《鐵路特考高員三級（機械工程）套書（不含機械設計）》真的是鐵路特考機械工程類科考生的一大福音，尤其是我這種對機械設計這塊比較沒把握，但其他機械專業知識又想紮實打底的考生來說，這個「不含機械設計」的選項簡直是量身打造！收到書的那一刻，它的厚實感和印刷品質就讓我很放心，紙張不會太薄，字體也清晰，閱讀起來眼睛不會容易疲勞。 內容編排上，我特別喜歡它將高員三級機械工程的重點科目拆解得非常細緻。像是「機械材料」、「機械製造」、「熱力學」、「流體力學」等關鍵科目，每一章節都涵蓋瞭考試大綱的要求，並且有係統地從基礎理論講到進階應用，很多以前唸書時覺得模糊的概念，透過這套書的闡述，都變得清晰易懂。例如，在熱力學的部分，它不僅詳細解釋瞭熱力學第一、第二定律，還連結瞭實際的蒸汽動力循環和氣體動力循環，並提供瞭許多實際的例題，讓我能清楚瞭解理論如何應用在鐵路機車的引擎設計和運轉上。

评分☆☆☆☆☆

我非常欣賞這套書在「機械製造」這個部分的深度。鐵路特考對於機械製造的考點非常廣泛，這套書卻能麵чно當地涵蓋瞭各種金屬加工方法、塑性加工、焊接技術、以及先進製造技術的基礎知識。它對於各種加工原理、工具、設備的操作條件都有詳盡的說明，並且很貼心地整理齣考試常考的重點和陷阱。我之前就曾在其他參考書上對某些製造流程感到睏惑，但透過這套書的圖文並茂的講解，我終於能理清各種製造工藝的差異和適用範圍。 更重要的是，書中有許多針對鐵路機械的特殊應用情境的例子，這對於準備鐵路特考的考生來說是無可取代的優勢。它不會隻是空泛地介紹機械原理，而是會帶你思考這些原理如何在鐵路車輛的製造、維修和營運中發揮作用。例如，在討論金屬疲勞和斷裂時，它會連結到鐵路軌道和車輪的長期受力分析，這類型的應用導嚮講解，讓我對準備考試更有方嚮感，也更能理解這些知識的實用價值。

评分☆☆☆☆☆

最後，不得不提這套書附贈的「題庫網帳號」和「雲端課程」。這絕對是錦上添花，大大提升瞭這套書的價值。光有書籍，學習起來可能還會有些孤單，但有瞭線上資源，我可以隨時隨地複習課程，並且透過題庫網的練習，檢驗自己的學習成果。 我實際使用過雲端課程，老師的講解非常生動，而且會補充書籍中沒有提及的一些細節和考試趨勢。題庫網的題目種類也很豐富，從選擇題到問答題都有，而且有詳細的解析，讓我在錯誤中學習，不斷進步。這套書的完整性，加上這些附加資源，真的讓我感覺非常有信心能夠在這次鐵路特考中取得好成績！

评分☆☆☆☆☆

這套書在「機械振動」的章節，也是我非常倚賴的部分。鐵路列車在高速運轉時，機械振動是影響舒適性、安全性以及設備壽命的重要因素。這套書深入淺齣地講解瞭振動的基本理論，包括自由振動、受迫振動、共振現象等，並提供瞭各種阻尼的介紹與應用。 我特別喜歡它對於鐵路車輛常見振動來源的分析，例如引擎運轉、輪軌互動、以及車體結構本身產生的振動。它還探討瞭如何透過減振、隔振等技術來降低振動對乘客和設備的影響。書中提供的數學模型和求解方法，對於理解振動的工程應用非常有幫助。