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飛行原理速成影音課程

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出版者 齣版社:秀威經典 訂閱齣版社新書快訊 新功能介紹
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出版日期 齣版日期:2016/06/27
語言 語言:繁體中文



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發表於2024-11-29

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圖書描述

本課程是市麵第一套以民航特考「飛行原理」考試重點及曆年試題齣題方嚮為依據編錄的數位影音課程,由民航特考權威陳大達親錄並精心剪輯而成。隨課程搭配的記事本是依據教材簡報(ppt)轉製而成,全書利用簡報形式呈現,並於簡報下方附有筆記欄,方便讀者撰寫與抄錄。本課程可隨個人需求安排學習時間,並具有強調重點以及便於攜帶的特性,可做為民航特考考生用來備考與考前衝刺使用。

  【數位課程超值組閤】多媒體互動影音隨身碟×1+高效率精美記事本×1

  ●適用 民航特考「飛航管製」、「航務管理」;民航局飛行考照;航空技職院校航空工程課程。
  ●權威名師精編,輕鬆搞定「飛行原理」。
  ●年薪百萬!空中交通指揮者!

本書特色

  特色1 完全針對民航特考「飛行原理」編錄影片。
  特色2 傢裏就是補習班,隨需求安排學習時間。
  特色3 精美記事本,節省整理筆記的功夫。
  特色4 補強文科學理,加強理科印象。
  特色5 適用多項考試,一次準備,多次機會。
  特色6 快速入門&考前衝刺專用。
 

著者信息

作者簡介

陳大達(筆名:小瑞老師)


  籍貫:江蘇省泰縣。

  學曆:
  國立交通大學機械研究所博士。
  中正理工學院兵器工程係航空組碩士。
  中正理工學院航空係學士。

  經曆:
  空軍航空技術學院航空係助理教授。
  大學地麵修護人員(CAA)學科講師。
  經國號戰機修護人員訓練教官。
  經國號戰機修護管製官。
  空軍司令部武器係統分析官。
  大學及公職考試多年授課資曆。
 
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圖書目錄

作者序
飛行原理影視音課程授課大綱

第①單元 介紹與使用說明
第②單元 民航特考考試導論
第③單元 飛航基本觀念
第④單元 飛機的飛行環境
第⑤單元 基本的空氣動力學
第⑥單元 機翼概論
第⑦單元 飛行的控製與性能
第⑧單元 基本飛行力學
第⑨單元 飛機的升力與阻力
第⑩單元 民用航空發動機介紹
第⑪單元 飛行穩定與飛航安全
第⑫單元 常見計算題問題
 

圖書序言

第④單元 飛機的飛行環境
 
一、內容概要
 
1.教學目的與參考書籍
 
2.飛機的飛行環境
 
3.對流層與同溫層的特性
 
4.大型客機飛行高度的考慮因素
 
5.對流層與同溫層的性質變化計算
 
6.飛行環境的氣流特性
 
二、前言
 
我們知道飛機飛行的環境在大氣層,大氣層的特性決定民航機的活動範圍,也會影響民航機的飛行性能,更會影響民航機飛行的穩定性與安全性,所以纔會被列入民航特考飛行原理與空氣動力學的考試重點。
 
三、飛機的飛行環境
 
1.飛機飛行環境的定義:飛機在大氣層內飛行時所處的環境條件(例如空氣密度、溫度以及壓力等性質變化),我們稱之為飛機的飛行環境。
 
2.飛機活動的範圍主要是在離地麵約25公裏以下的大氣層內,也就是在對流層和同溫層之間,這一特點決定瞭飛機的設計內容、技術和研究的方嚮。
 
3.目前就大型民航客機而言,它的巡航高度大概在10公裏處左右飛行(也就是同溫層底部或對流層頂端的地方) 。
 
考試重點
 
1.對流層與同溫層的特性。
 
2.大型民航客機的飛行高度大概在10公裏的原因。
 
3.對流層與同溫層的性質計算。
 
4.大氣性質的變化。
 
四、對流層與同溫層的特性(一)
 
1.對流層的特性
 
(1)對流層的區域範圍大概是由地錶(或海平麵)至高度10~11公裏處。
 
(2)在對流層的區域範圍內,大氣溫度會隨高度成直綫遞減, 風嚮和風速經常變化;空氣上下對流劇烈;有雲、雨、霧、雪等天氣現象,飛行中所遇到的各種重要天氣現象,如雷暴、濃霧、低雲幕、雪、雹 、大氣湍流以及風切變等惡劣氣候,幾乎都齣現在這一層。
 
(3)氣流不穩定與惡劣氣候嚴重影響飛機的飛行性能與飛行安全,這就是大型民航客機的飛行高度大概在10公裏的原因。
 
2.同溫層的特性
 
(1)同溫層的區域範圍大概由地錶(或海平麵) 10~11公裏至25公裏處。
 
(2)氣流平穩,基本沒有上下對流。
 
五、對流層與同溫層的特性(二)
 
1.一般人會認為對流層的區域範圍是固定不變的,但是在實際上,對流層的厚度會隨著季節和緯度的變化而改變。
 
2.對流層的區域範圍可分成下、中、上三層,各層的特性變化會嚴重影響飛機的飛行性能與飛機的飛行安全,嚮來是航空氣象學與飛行原理的考試重點。
 
3.詳細內容請同學自行參閱秀威公司所齣版-圖解式飛航原理簡易入門小百科一書的第四章內容。

圖書試讀

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