玩出创意3：77个奇趣科学玩具(2版) pdf epub mobi txt 电子书下载 2024

图书介绍

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出版者出版社：五南订阅出版社新书快讯新功能介绍

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出版日期出版日期：2016/08/25

语言语言：繁体中文

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发表于2024-05-16

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图书描述

本书为作者继《玩出创意：120个创新科学游戏》、《玩出创意2：48个科学魔术》二书后的最新力作。内容网罗国内外书籍、网路的最新资料，整理出具有趣味性以及蕴含科学原理、科学概念的多种科学玩具，而且都能以简易的器材自行制作。全书包含九大类、共77项的科学玩具，每一项都包含：制作过程、原理说明、叮咛的话、参考资料。

　　本书是作者执行科技部大众科学教育计画的产物（计画编号：NSC102-2511-S-142-016），内容皆经过实际操作，以确认结果的可靠性，再经由学科专家的审阅修订。每一项科学玩具并以「特征图」表示趣味性、概念难度、制作难度、制作成本以及危险性的资料，以提供家长与教师在指导小朋友或学生时的参考。

著者信息

作者简介

许良荣

　　学历
　　国立台湾师范大学化学系学士(1982)
　　国立交通大学应用化学研究所硕士(1986)
　　国立台湾师范大学科学教育研究所博士(1997)

　　经历
　　现职：国立台中教育大学科学教育与应用学系教授
　　曾任：国中教师、国立台中教育大学助教、讲师、副教授、系主任

　　研究领域
　　科学游戏、科学魔术、科学概念诊断与学习、科学史与科学本质
　　个人网页：www.ntcu.edu.tw/scigame/index.html（科学游戏实验室）

　　荣誉与服务事蹟
　　1.获国立台中教育大学「教学优良教师」以及多次「学术研究特殊表现」奖励
　　2.历年担任国内学术研讨会、学术期刊、教育局论文征选等等之论文审查委员
　　3.历年担任全国中小学科学展览评审委员、大学评鑑委员以及金鼎奖评审委员
　　4.曾任「中华民国科学教育学会」理事以及「科学教育学刊」(TSSCI之一)执行编辑
　　5.着作《玩出创意2：48个酷炫科学魔术》一书（书泉出版社），荣获2012年第36届金鼎奖（儿童及少年图书奖-科学类）
　　6.获「科技部特殊优秀人才」奖励共三次

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图书目录

力的科学玩具
1. 不出轨的轮子
2. 以杯取珠
3. 交替盪秋千
4. 吸管风车
5. 滚球大赛
6. 怪怪球
7. 悬崖勒马
8. 环与棒的共舞
9. 跳跳虫
10. 超弹性球
11. 听话螺旋桨二部曲
12. 爬树猴
13. 悬浮转子
14. 爆走毛刷

水的科学玩具
15. 弹跳泡泡
16. 泡泡拔河
17. 变形星星
18. 吸管帮浦
19. 乒乓陀螺
20. 噗噗船

光的科学玩具
21. 牛奶的色散
22. 箭头随身变
23. 魔镜
24. 奈米碳的奥秘
25. 碟影之舞
26. 碟片彩虹
27. 塑胶彩虹

视觉的科学玩具
28. 反重力斜坡
29. 奇妙视幻觉
30. 悬浮方块
31. 奇幻魔术方块
32. 魔幻转轮
33. 波动现形记
34. 魔幻动漫

空气的科学玩具
35. 冷水沸腾
36. 漂浮陀螺
37. 风力环
38. 苹果大力士
39. 空气火箭
40. 翻滚纸翼
41. 翻滚纸翼二部曲
42. 空中骑士

声音的科学玩具
43. 声音看得见
44. 音波管
45. 毛根爱跳舞
46. 雷声筒
47. 声音与水的共舞
48. 竹蝉
49. 吸管风笛
50. 声音几何图
51. 自制乐器

电磁的科学玩具
52. 磁转玩具
53. 磁转玩偶
54. 磁力玩具
55. 转不停陀螺
56. 浴火秋千
57. 法拉第马达
58. 富兰克林马达
59. 磁铁动力车
60. 漂浮风车
61. 磁力砲弹

纸的科学玩具
62. 阴阳方块
63. 掌中风车
64. 新纸砲
65. 纸片跳扭扭
66. 遁走纸弹簧
67. 纸陀螺

其他科学玩具
68. 方块之谜
69. 火柴玩具
70. 火柴谜题
71. 回纹针爬楼梯
72. 瞬间移位
73. 隔空点火
74.弹性球
75.磁性异形
76.奇妙的层流
77.温差引擎

附录
1.闯关科学游戏建议
2.科学玩具的设计与整合

图书序言

1.不出轨的轮子
不需要控制，会自己转弯的轮子！

器材：橡皮塞、牙签、电线、热熔胶

操作过程与现象

汽车用方向盘控制轮子方向以进行转弯，火车没有方向盘，主要是靠铁轨导引来转弯，因此火车的轮子设计就很重要。如果不仔细观察，火车的轮子看起来好像是平的，但实际上不是平的喔！为什么火车的轮子不是平的呢？让我们来实验一下不同形状的轮子，在转弯时有何差别？

图一有甲、乙、丙三种轮子；甲是平的轮子（以圆筒塑胶管代替）；乙和丙是用牙签当车轴轴心，插入橡皮塞当车轮，乙是内缘小、边缘大的轮子；而丙反过来是内缘大、边缘小的轮子。

铁轨以高压电电线（高度较高，一般电线太小）用热熔胶黏贴在木板上。制作好弯曲的铁轨后，稍微垫高，成为斜坡，再将甲、乙、丙三种轮子分别放在铁轨上自由滚动（如图二），观察三种轮子是否能够在铁轨上自动转弯，而不会出轨？

由实验结果可以发现只有「丙」可以在铁轨上转弯，甲和乙都很容易出轨！

因此火车为了增加转弯的稳定性，火车轮子的实际构造（如图三、图四），类似丙的结构，轮子的内缘略大于外缘。

原理

原理如下图。由轨道起点A经过左弯（读者的左边）的弯道到B时，轨道会偏到轮子的右边；此时平筒式的轮子「甲」因为维持原来运动方向而出轨。至于「乙」的轮子，在B点时由于轨道偏到轮子的右边，因此整组轮子会左倾，反之「丙」的轮子是右倾。由于重力（即重量，红色箭头）朝下，使得已经倾斜的乙、丙轮子，都有一个f1的分力（蓝色箭头）。而乙轮子的f1分力朝左，此分力使乙轮子继续往左偏，因此容易使轮子脱离轨道。而丙轮子的f1分力朝右，此分力会使丙轮子往右偏移，帮助轮子回到轨道中央，因此丙轮子就比较不容易出轨。

除了以分力解释，也可以由轮子「转动圈数」的差异来解释（角速度差异）。例如乙轮子在B点时，轨道与左边轮子的接触点接近内侧，而与右边轮子的接触点接近外侧，因此乙轮子滚动星同距离时，左边轮子滚动的角度较大（因为轮子内侧圆周长较小），右边轮子滚动的角度则较小，因此乙轮子倾向于往右滚动，容易在B点出轨了。反之丙轮子倾向于往左滚动，在B点就不会出轨了。