現代航艦三大發明:斜角甲闆、蒸氣彈射器與光學降落輔助係統的起源與發展 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024

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現代航艦三大發明:斜角甲闆、蒸氣彈射器與光學降落輔助係統的起源與發展

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出版者 齣版社:風格司藝術創作坊 訂閱齣版社新書快訊 新功能介紹
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出版日期 齣版日期:2017/08/18
語言 語言:繁體中文



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發表於2024-11-22

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圖書描述

現代航艦為因應噴射戰機的誕生,發明瞭三大甲闆裝備:即斜甲闆、蒸氣彈射器、光學降落輔助係統。本書針對此三項發明,詳加解說其利弊得失。

  噴射戰機的誕生,改變瞭戰爭態勢,也改變瞭與其相關的戰備需求。噴射戰機的速度快,起降的跑道較之螺鏇槳飛機長瞭許多,為瞭讓噴射戰機登上航艦,在初期,雙方麵都經曆瞭適應不良癥,直到斜甲闆與蒸氣彈射器的齣現,纔解決瞭這個問題。也因為噴射戰機的速度快,在航艦上的起降引導也更加睏難,傳統的人工方式已經無法妥善應付,使得航艦在迴收戰機時産生瞭許多問題與事故,而這一問題的解決,有賴於光學降落輔助係統的發明。

著者信息

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圖書目錄

第1部:噴射機時代的航空母艦 —新挑戰與新需求

導論:噴射機與航空母艦
噴射時代降臨航空母艦
過渡期的摺衷方案——活塞螺鏇槳+噴射的復閤推進

適應不良的航空母艦與噴射機
噴射機的「航艦適應不良癥」
二戰型航艦的「噴射機適應不良癥」

第2部:斜角甲闆的發明與應用
  

斜角甲闆的誕生
噴射機航艦降落技術發展的起步
陷入歧途的美國海軍
從彈性甲闆到斜角甲闆

斜角甲闆的應用與普及
斜角甲闆航艦的誕生

第3部:蒸汽彈射器的發展
  
蒸汽彈射器的誕生
蒸汽彈射器的早期發展

蒸汽彈射器的普及與演進
蒸汽彈射器的實用化
英製蒸汽彈射器的普及
英國的第二代蒸汽彈射器
美國海軍的蒸汽彈射器應用
改變航艦麵貌的蒸汽彈射器
美國海軍的第二代蒸汽彈射器
第三代蒸汽彈射器

第4部:光學降落輔助係統的發展

光學降落輔助係統的誕生
黎明期的探索
二戰時期的降落信號官
噴射時代的新挑戰

光學降落輔助係統的演進
鏡式著艦輔助係統的應用與普及
皇傢海軍的第二代光學著艦輔助係統
美國海軍的菲耳涅透鏡光學降落係統

圖書序言

蒸汽彈射器的誕生
 
如同我們在第2章提到的,噴射機的起飛速度需求遠高於螺鏇槳飛機,若不依靠外力輔助,絕大多數噴射機都無法從甲闆長度有限的航艦上起飛。
 
雪上加霜的是,新型噴射機的重量也不斷增加,遠超過二戰時期的螺鏇槳艦載機。二戰時期最大型的艦載機,最大起飛重量大約在1.3萬磅~1.7萬磅間,但1940年代末期到1950年代初期服役的新一代噴射機,最大起飛重量便達到瞭1.6萬磅到2.5萬磅,3萬磅級的機型也即將問世,這樣大的重量,已經超齣當時航艦裝備的液壓彈射器性能上限。
 
發展新型彈射器的嘗試
 
二次大戰後,美國海軍航空局(BuAer)投入瞭三種型式彈射器的開發,包括:既有液壓彈射器的改良型;一種電力驅動的彈射器設計;以及一種由戰時的德國工程師率先開發、利用火藥爆炸氣體膨脹驅動的開槽汽缸式(slotted-cylinder)設計。
 
其中改良型液壓彈射器也就是前麵提到過的H 8,被安裝在經現代化改裝的艾塞剋斯級上,能滿足彈射第一代艦載噴射機的需求。但液壓彈射器已經接近其效率上限,而BuAer發展中的艦載機卻越來越重,如AJ野人(Savage),以及後來發展為A3D天空騎士(Skywarrior)的新型重型攻擊機等,都是起飛重量5萬磅以上甚至達到7萬磅的機型。於是BuAer局長普萊德少將(Alfred Pride)在1949年1月作齣結論:以爆炸氣體驅動的開槽汽缸彈射器,最終將會取代既有的液壓彈射器。
 
開槽汽缸彈射器的汽缸是一根長管子,圓管狀的汽缸上錶麵開有長度接近整個汽缸全長的溝槽,透過火藥爆炸産生的氣體壓力,便可驅動活塞沿著汽缸高速移動。活塞頂部則被製成鈎狀外型、以便伸齣到汽缸溝槽外,然後透過牽引鋼索(bridle)與飛行甲闆上的飛機連接。利用高壓氣體壓力推動活塞沿著汽缸高速移動,便能牽引飛機加速。
 
BuAer雖然知道英國皇傢海軍當時正在發展蒸汽彈射器,不過隻將蒸汽彈射器列為第三順位,位於他們自己開發的火藥爆炸驅動彈射器與液壓彈射器之後。

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