柴油机概要[二版]

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具体描述

好的,这里为您创作一份关于一本名为《工程材料学导论》的图书简介,这份简介内容详实,旨在避免提及您指定的《柴油机概要[二版]》中的任何内容,并且力求自然流畅,符合专业书籍的写作风格。 --- 图书名称:《工程材料学导论:从微观结构到宏观性能》 作者: 张伟、李明 编著 出版社: 科学技术出版社 出版时间: 2024年10月 内容简介 《工程材料学导论:从微观结构到宏观性能》是一部面向工程技术、材料科学及相关专业本科生和初级研究人员的综合性教材。本书旨在系统阐述工程材料的基本组成、结构、性能、加工以及应用之间的内在联系。全书内容组织遵循“微观基础—宏观表现—实际应用”的逻辑主线,力求在介绍经典理论的同时,融入最新的材料科学进展和工程实践案例。 全书共分为六大部分,二十章内容,结构严谨,内容详实。 第一部分:材料科学基础与原子结构 本部分首先为读者奠定坚实的理论基础。第一章“材料科学概述”界定了材料科学在现代工程中的战略地位,探讨了材料的分类与选择原则。第二章“原子结构与化学键”深入解析了元素周期表的规律,重点阐述了离子键、共价键、金属键和范德华力如何决定材料的基态结构和基本化学性质。第三章“晶体结构与晶体缺陷”是理解材料宏观性能的关键。本章详细介绍了体心立方(BCC)、面心立方(FCC)和六方紧密堆积(HCP)等晶体结构,并对点缺陷、线缺陷(位错)和面缺陷进行了详尽的几何描述和对材料力学性能影响的分析。对位错理论的深入探讨,为后续理解金属的塑性变形奠定了基础。 第二部分:金属材料及其热处理 金属材料因其优异的强度和韧性,在工程中占据核心地位。第四章“纯金属与合金基础”区分了纯金属与合金的差异,介绍了固溶体、金属间化合物的形成条件。第五章“相图分析与热力学基础”侧重于相平衡原理,重点讲解了二元合金相图(如Fe-C系中重要的奥氏体、铁素体、渗碳体等相的形成与转变),并引入了吉布斯相律。第六章“金属的塑性变形与强化机制”详细阐述了晶体塑性变形的滑移与孪生机制,并系统介绍了固溶强化、晶界强化(Hall-Petch关系)、形变诱导相变强化以及第二相粒子钉扎等多种强化手段。第七章“金属的热处理工艺”是实践性极强的一章。本章详细介绍了退火、正火、淬火和回火等基本热处理工艺的目的、原理和对材料微观组织及性能的具体影响,特别关注了淬火介于贝氏体和马氏体转变的复杂过程。 第三部分:陶瓷材料与玻璃 陶瓷材料以其耐高温、耐磨损和优异的电学性能而著称。第八章“陶瓷材料的结构与性能”介绍了氧化物、非氧化物陶瓷的晶体结构特点,强调了离子键和共价键在决定其高硬度和脆性中的作用。第九章“陶瓷的烧结与致密化”探讨了粉末冶金技术,分析了从粉末到致密体的过程,以及晶界在高温蠕变中的作用。第十章“玻璃与玻璃陶瓷”着重讨论了无定形固体——玻璃的结构特征、形核与晶化过程,以及玻璃钢化技术。 第四部分:高分子材料(聚合物) 高分子材料因其轻质、易加工和可设计性强,在航空航天和日常消费品领域应用日益广泛。第十一章“聚合物的分子结构”详细解析了链结构、分子量分布、结晶度以及交联结构对聚合物宏观性能的决定性影响。第十二章“聚合物的力学性能与粘弹性”引入了粘弹性本构模型,解释了蠕变、应力松弛和动态力学分析(DMA)等测试方法,突出了温度和应变速率对聚合物行为的耦合影响。第十三章“高分子加工与改性”涵盖了注塑、挤出等主要加工技术,并介绍了填料增强和合金化等常见的性能提升策略。 第五部分:复合材料与功能材料 随着对材料性能需求的精细化,复合材料和功能材料成为研究热点。第十四章“纤维增强复合材料”系统介绍了增强体(如碳纤维、玻璃纤维)与基体(金属、聚合物、陶瓷)的匹配原则,重点分析了各向异性力学行为的预测模型。第十五章“功能材料导论”初步介绍了磁性材料、压电材料和半导体材料的基本物理原理,为后续专业学习打下基础。 第六部分:材料的失效、测试与表征 材料的可靠性是工程设计的前提。第十六章“材料的断裂力学基础”介绍了脆性断裂的Griffith理论和韧性断裂的Paris定律,重点阐述了应力强度因子(K)和断裂韧性($ ext{K}_{ ext{IC}}$)的概念。第十七章“疲劳与蠕变”深入分析了循环载荷下的疲劳过程(如S-N曲线、疲劳裂纹扩展)、疲劳敏感因素,以及高温条件下的蠕变断裂机制。第十八章“材料的腐蚀与防护”阐述了电化学腐蚀的基本原理、常见腐蚀形态(点蚀、应力腐蚀开裂)及其防护技术。第十九章“材料的微观结构表征技术”详细介绍了扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、X射线衍射(XRD)等关键表征工具的工作原理及其在晶体结构、晶界分析中的应用。第二十章“材料的选择与设计导论”回归工程应用,提供了多目标优化选择材料的系统方法论。 本书特点: 1. 结构完整性强: 覆盖了传统四类工程材料(金属、陶瓷、聚合物、复合材料)及关键的功能材料,构建了完整的材料知识体系。 2. 理论与实践结合紧密: 每章均配有“工程实例分析”或“设计考量”,将理论知识直接映射到实际工程问题的解决。 3. 丰富的图示和习题: 全书配有大量高质量的相图、显微组织照片和三维结构示意图,并附有大量用于巩固理解和计算能力的习题。 《工程材料学导论》是读者通往深入理解材料科学世界的一座坚实桥梁,是未来工程师必备的工具书。 ---

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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这本书的书名《柴油机概要[二版]》引起了我的注意,作为一个长期从事柴油机教学工作的人,我深知一本好的教材对于学生的重要性。市面上关于柴油机的书籍很多,但能够真正做到既有理论深度,又能贴近教学实践的,并不多见。《二版》的出现,意味着它可能在原有基础上进行了内容的更新和充实,这对于我来说,无疑是一个好消息。我希望这本书能够以一种清晰、逻辑性强的方式,系统地介绍柴油机的基本原理、结构组成、工作过程,并能结合最新的技术进展进行讲解。在教学过程中,我经常会遇到学生对某些复杂概念理解困难的情况,比如高压共轨燃油系统的精确控制,或者缸内直喷燃烧的复杂过程。我希望这本书能够用生动形象的语言,配以精美的插图和动画示意图(如果可能的话),来帮助学生克服理解上的障碍。同时,我也希望书中能够包含一些教学性的案例,比如对不同柴油机型号的性能分析,或者对常见故障的诊断与维修过程的模拟,这样能够让学生在学习理论的同时,也能培养解决实际问题的能力。如果这本书能够达到我期望的标准,那么它将成为我课堂上不可或缺的教学辅助工具。

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这本书的书名“柴油机概要[二版]”,让我产生了一种复杂的情感。一方面,它暗示着内容的系统性和全面性,对于我们这些需要不断更新知识的技术人员来说,这是一件好事。但另一方面,“概要”这个词又让我有点担心,会不会过于简略,无法满足我深入学习的需求?我是一名对柴油机有着浓厚兴趣的业余爱好者,我平时会自己动手做一些简单的保养和维修,也希望通过阅读书籍来系统地了解柴油机的构造和工作原理。我希望这本书能够用一种相对容易理解的方式,向我介绍柴油机的各个组成部分,比如曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、润滑系统等等,并详细讲解它们是如何协同工作的。我尤其关注书中对于现代柴油机新技术的介绍,比如选择性催化还原(SCR)、颗粒物捕集器(DPF)等,这些技术对于降低排放、提高燃油经济性至关重要,我希望能在这本书里找到清晰、易懂的解释,并且了解它们在实际应用中的特点和维护要点。如果这本书能够兼顾理论的严谨性和实践的可操作性,那么对于我这样的业余爱好者来说,绝对是提升自我、满足求知欲的绝佳选择。

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这本书的出现,让我眼前一亮。作为一名曾经的汽车维修技术员,现在转行做了汽车零部件销售,我深知掌握扎实的专业知识对于销售工作的重要性。很多客户在购买柴油机相关的零部件时,会提出各种各样的问题,需要我能够清晰、准确地解释产品的原理、功能和优势。而《柴油机概要[二版]》这本书,在我看来,就像一本“通俗易懂的教科书”,它能够帮助我系统地梳理柴油机的知识体系,将那些复杂的专业术语和技术原理转化为易于理解的语言。我希望这本书在讲解柴油机的基本构造时,能够配有清晰的图解,让我能够直观地了解各个部件的功能和连接方式。在讲解柴油机的运行原理时,我希望它能够通过形象的比喻或者简单的数学模型,帮助我理解复杂的物理过程。尤其是在涉及到不同品牌、不同型号柴油机的差异化特点时,我希望这本书能够提供一些对比分析,让我能够更好地向客户推荐最适合他们的产品。如果这本书能够真正做到“深入浅出”,那么它将是我在销售岗位上的一位得力助手,能够帮助我提升专业形象,赢得客户的信任。

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拿到《柴油机概要[二版]》这本书,我心里既有期待,也有些许担忧。期待是因为我知道,作为一本“二版”的书籍,它应该在内容上有所更新和完善,能够反映出柴油机技术领域近些年来的发展。担忧则在于“概要”这个词,它有时会让我觉得内容不够深入,或者侧重于宏观的介绍,而忽略了我们这些在生产一线工作中,需要面对具体问题、具体细节的工程师。我希望这本书不仅仅是对柴油机整体做一个简单的概述,而是能在每一个环节都给出足够详细的解释。比如,在讲解曲轴和连杆的受力分析时,我希望它能给出更具体的计算公式和校核方法;在描述活塞环的密封原理时,我希望它能详细讲解不同材质、不同设计的活塞环在不同工况下的表现差异;在介绍喷油器的工作特性时,我希望它能详细分析雾化、油束角、喷油压力等参数对燃烧效率和排放的影响。我更希望能看到书中包含大量的工程图纸、数据图表以及实际案例分析,这样才能真正帮助我们理解和掌握柴油机的设计和制造精髓,从而在实际工作中做出更科学、更合理的决策。

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我一直觉得,技术书籍的价值,很大程度上体现在它是否能够引导读者进行独立思考和解决问题的能力。很多书只是简单地罗列事实和数据,看完之后,你好像什么都懂了,但真遇到问题的时候,脑子里还是空空的。所以,当我看到《柴油机概要[二版]》这本书时,我的第一个想法是:它能否教会我“如何思考”?我希望它在讲解柴油机原理时,不仅仅是告诉你“是什么”,更要告诉你“为什么是这样”,以及“如果改变某个条件,结果又会如何”。例如,在讲到燃烧过程时,我希望它能深入分析空气、燃油、温度、压力等因素如何相互影响,以及这些影响最终如何体现在发动机的性能和排放上。更重要的是,我希望能看到一些启发性的内容,能够让我们在面对一个未知故障时,能够有条理地进行分析,而不是盲目地猜测。书中是否会提供一些通用的分析框架?是否会鼓励我们去探索柴油机更深层次的奥秘?我期待这本书能够成为一个激发我们学习热情、培养我们创新思维的平台,让我们不仅仅是机械地执行操作,而是真正理解柴油机的灵魂,成为一名有思想、有能力的专业人士。

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说实话,一开始拿到这本《柴油机概要[二版]》,我的心情是有点忐忑的。毕竟“概要”两个字,听起来总有点点到为止的意思,我担心它会不会过于笼统,无法深入到我们实际工作中需要的那种精细程度。我所在的维修厂,每天面对的都是各种品牌、各种型号的柴油车,它们的工作原理、故障现象千差万别,需要的是扎实、细致、甚至是一些“绝活”才能应对。所以,一本真正有用的书,必须要有足够的分量,能够解答我们遇到的种种困惑。我希望这本书能够超越“概要”的字面意思,在每一个章节都能够提供足够详尽的解释和深入的分析。例如,在讲解燃油喷射系统时,我希望它不仅能说明其基本工作原理,还能深入到不同喷射方式(如高压共轨、电控单体泵等)的细微差别,以及它们在实际工作中的优缺点。在故障诊断方面,我更希望能看到一些“干货”,比如针对特定故障现象,提供多条可能的原因分析,并给出判断和排除的方法,最好还能有一些实用的测量数据和参数作为参考。我们这些一线维修人员,最怕的就是遇到“模棱两可”的指导,希望这本书能给我们带来清晰、明确、可操作的知识。如果它能做到这一点,那么它绝对不仅仅是一本“概要”,而是我们解决实际问题的“实战手册”。

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这本书的出现,简直就像在闷热的夏天里,突然吹来一阵凉爽的微风,让人精神为之一振。作为一名在汽修行业摸爬滚打了十多年的老兵,我深知一本好的技术书籍对于我们这些基层工作者来说是多么宝贵。市面上关于柴油机的书籍确实不少,但大多要么过于理论化,要么内容陈旧,要么就是零散的资料拼凑而成,真正能系统、深入、又贴合实际操作的,真的屈指可数。这次有幸拿到《柴油机概要[二版]》,我迫不及待地翻阅起来。从目录上看,就感觉它涵盖了柴油机从基础原理到实际应用的全方位内容,这对于我们想更上一层楼的技术人员来说,绝对是个福音。我特别关注了关于柴油机电控系统和故障诊断的部分,这正是目前行业内最热门、也是最棘手的部分。书中能否用通俗易懂的语言,结合实际案例,将复杂的电子控制逻辑剖析清楚?能否提供一套行之有效的故障诊断流程和方法?这些都是我非常期待的。我希望这本书能像一位经验丰富的师傅,手把手地教我如何深入理解柴油机的每一个工作环节,如何精准地找到并解决那些令人头疼的疑难杂症。如果它真的能做到这一点,那么它绝对是每一个柴油机从业者案头必备的宝典,是提升技能、解决工作中难题的得力助手。我已经迫不及待地想把它带回车间,与同事们一起学习,共同进步了。

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收到《柴油机概要[二版]》这本书,我充满了职业的兴奋感。作为一名长期在柴油机行业从事技术咨询服务的专业人士,我非常清楚一本内容全面、更新及时的技术参考书对于我们工作的重要性。我希望这本书能够不仅仅是简单的理论堆砌,而是能够真正反映出当前柴油机技术的发展现状和未来趋势。我特别关注书中对于各种柴油机性能优化策略的探讨,例如如何通过调整喷射正时、喷油压力、进气温度等参数来提高功率和扭矩,以及如何通过优化燃烧室形状来降低燃油消耗和排放。我同样重视书中对于先进诊断技术和故障排除方法的介绍,比如如何利用OBD(车载诊断)系统的数据来分析发动机的运行状况,如何使用各种传感器和执行器的测试工具来定位故障。此外,我还希望能看到书中对柴油机电控系统(ECU)的深入讲解,包括其硬件架构、软件功能、以及各种控制算法的原理。如果这本书能够提供这些深度的、实用的信息,那么它将成为我为客户提供专业咨询和技术支持的有力武器,帮助我更好地解决客户在柴油机应用和维护过程中遇到的各种挑战。

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这本书的标题“柴油机概要[二版]”让我感到一丝好奇,又有一点期待。作为一名柴油机领域的长期研究者,我见证了柴油机技术从简单的机械控制到复杂的电子控制,再到如今的智能化、绿色化发展。我非常关注书籍内容的更新迭代,希望能够及时掌握最新的技术动态。《二版》的出现,意味着它可能已经吸收了近年来柴油机技术的新进展。我期待它能够在原有基础上,对一些关键技术进行更深入的阐述。例如,在排放控制方面,我希望它能详细介绍最新的后处理技术,包括SCR、DPF、ASC等系统的原理、结构、工作流程以及它们在实际应用中的挑战和解决方案。在燃油经济性方面,我希望看到对最新喷射技术、增压技术、以及发动机管理系统优化的深入分析。同时,我也希望这本书能够触及到一些前沿的研究方向,比如替代燃料在柴油机上的应用,或者下一代柴油机的可能发展路径。如果这本书能够提供这样富有前瞻性的内容,那么它将不仅仅是一本“概要”,而是一份能够引领我们思考未来柴油机技术走向的宝贵资料。

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我是一位资深的柴油机工程师,在设计和研发领域工作了近二十年。我对技术书籍的要求非常高,既要严谨扎实,又要具有前瞻性。这次的《柴油机概要[二版]》,我抱着非常审慎的态度来审视它。在我的工作经验中,一本好的技术参考书,不仅要涵盖基础知识,更要能够反映行业最新的发展趋势和技术突破。我希望这本书能够深入探讨最新的柴油机燃烧技术、排放控制技术、以及智能化的管理系统。例如,对于EGR(废气再循环)系统,我希望看到对不同EGR控制策略的详细分析,以及它们对NOx排放的影响。对于高压共轨燃油喷射系统,我希望看到更精细化的喷射策略,比如多段喷射、脉冲喷射等,以及它们如何优化燃烧过程。此外,在智能化方面,我希望这本书能够触及到柴油机ECU(发动机控制单元)的编程逻辑、传感器数据分析,甚至是一些预测性维护的理念。这不仅仅是“概要”,而是对整个柴油机技术发展脉络的深度梳理和前沿展望。如果这本书能够做到这一点,那么它将成为我们工程技术人员进行技术升级和创新设计的宝贵参考。

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