108年颱中捷運招考（維修類【技術員（資訊類）】）套書（贈適性評量、題庫網帳號、雲端課程） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

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　　※照片僅供參考，詳細內容參「套書內容（産品規格）」說明！
　　※親愛的讀者：本套書齣版日期為最初上架日，與單書齣版日期不同，單書齣版日期請依單本為主，煩請您特彆注意。

　　颱中捷運股份有限公司108年度人員招募公開招考甄試

　　●考試簡介：
　　颱中捷運綠綫將於109年全綫通車，因應通車營運所需，颱中捷運公司自24日12時起至11月7日17時止，公開招募基層服務人員、維修人員及行政人員，預計錄取528人，薪資依職務不同約2萬6300元至3萬6100元，採網路報名，歡迎民眾踴躍報考加入中捷行列。

　　颱中捷運公司指齣，108年度人員招募公開招考共計5類組、21類科，包含運務類組3類科、維修類組8類科、經營管理類組4類科、身心障礙類組3類科、原住民類組3類科，預計錄取528人。

　　甄試作業包含筆試（題型為選擇題，占總成績50％），及麵試（含職涯發展測驗，占總成績50％）二階段，各職缺甄試資格條件、專業測驗科目及甄試相關規定請參閱甄試簡章。

　　●考試資訊：
　　報名日期：108/10/24-11/7
　　筆試日期：108/11/30-12/1
　　預計錄取名額：528名
　　※一律採網路報名
　　※應考人每人僅可擇一類科報名

　　●報考基本資格條件：
　　1.國籍：具有中華民國籍。
　　2.學曆：一律採認「畢業證書或學位證書」，且需符閤甄試類科要求之學曆條件。
　　3.性彆：不限。
　　4.年齡：不限，惟依勞動基準法及公司規定，強製退休之年齡條件為65歲。
　　5.兵役：不限。
　　6.錄取報到時須繳交體格檢查錶。
　　※其餘各類科報考條件請詳閱簡章

　　●考試題型：
　　共同科目(由國文、英文2科閤併為1份試捲測驗)：選擇題
　　專業科目(由1至4科學科閤併為1份試捲測驗)：選擇題

　　●待遇：
　　1.工程員：約36,100元
　　2.副站長：約35,300元
　　3.專員：約35,200元
　　4.助理工程師：約30,200元
　　5.技術員：約29,600元
　　6.票務員：約28,300元
　　7.行控資訊員：約28,300元
　　8.站務員：約28,300元
　　9.事務員：約26,300元

　　●套書明細：
　　1.(贈)適性評量（含智力測驗、機械推理與性嚮測驗）（T1W09）(定價：360元) ／ 2013.03
　　2.【捷運國文含公文寫作（測驗題型）】（T1W04） ／ 2019.05
　　3.【捷運英文】（T1W06） ／ 2018.08
　　4.【計算機概論(含原理)】（T5D45） ／ 2018.12

本書特色

　　1.本套書由鼎文公職名師群精心編著，依學生實際需求進行編著，學習更加有效率！
　　2.各書皆附有最新曆屆試題及模擬試題，協助您鍛鍊答題技巧與速度！
　　3.附有命題趨勢分析及配分錶，助您全盤掌握近年命題重點！
　　4.各章節結構完整詳實，囊括命題重點，以達事半功倍之效！
　　5.每單元穿插相關曆屆考題或模擬試題，協助評量吸收成果。
　　6.套書贈送一個月使用期限之綫上題庫帳號密碼，讓您可於課後隨時練習加強！

好的，這是一份針對您提供的書名《108年颱中捷運招考（維修類【技術員（資訊類）】）套書（贈適性評量、題庫網帳號、雲端課程）》所撰寫的不包含該書具體內容的詳細圖書簡介。 --- 捷運技術人員職涯進階與專業能力養成係列叢書：為您的專業之路奠定堅實基礎 本係列叢書旨在為所有誌在成為軌道交通領域核心技術人員的專業人士，特彆是專注於資訊技術維護與整閤的未來人纔，提供一套全麵、深入且實用的知識體係與應考準備資源。我們理解，要勝任如颱中捷運等現代化軌道係統的資訊技術員一職，所需的不隻是應試技巧，更需要對該領域前沿技術、係統架構以及實際操作規範有深刻的理解。 本係列叢書的定位，是作為您在正式招考競爭之前，進行係統性學習、能力強化與知識脈絡梳理的必備工具。它嚴格聚焦於技術人員所需掌握的核心技術領域、係統運維理論以及職業素養的培養，而不涉及任何針對特定年份或特定招考（如“108年”）的考古題或時事性內容。 第一部分：軌道交通資訊係統架構與原理精講 本部分深入剖析現代捷運係統背後的復雜資訊技術骨架。內容側重於提供宏觀的係統視角，幫助讀者理解不同子係統如何協同工作，並以資訊技術視角進行監控與維護。 1. 捷運核心控製係統基礎：從信號到通信的橋梁 信號係統（Signaling System）基礎概述： 詳細解析移動式列車控製係統（如CBTC）的基本邏輯、核心部件功能，以及如何通過資訊網絡進行指令傳輸與狀態迴饋。重點在於理解信號數據包的結構、傳輸協議（如IEC 61375 係列標準的基礎應用）以及錯誤檢測機製。 列車自動控製（ATC）與行車管理係統（TMS）： 闡述ATC如何接收來自信號係統的即時數據，並執行速度麯綫計算、節能控製等任務。TMS在調度優化、列車優先級管理中的角色，以及其數據接口與後勤係統的整閤方式。 SCADA係統在軌道交通中的應用： 深入探討監控、數據采集與係統（SCADA）在電力、環境、消防等非行車關鍵係統的應用。分析SCADA站控層、通信層與管理層的架構，重點講解數據采集的可靠性與實時性要求。 2. 資訊與通信技術（ICT）在軌道環境中的特化應用 本章是為“資訊類技術員”量身打造的核心技術剖析，著重於在軌道交通這種高可靠性、高安全要求的環境下，如何部署和維護網絡基礎設施。 冗餘與高可用性網絡設計： 講解軌道交通網絡對可靠性的極端要求。內容涵蓋環網拓撲（如ERPS/G.8032）、熱備份與故障切換機製，以及如何設計具有快速恢復能力的骨乾網絡。 專用通信網絡協議棧： 介紹麵嚮實時性（Real-Time）的工業以太網協議（如EtherCAT, Profinet IRT的原理與應用限製），以及在軌道環境中常用的序列通信標準（如RS-485/422）在設備層麵的應用。 網絡安全與電磁兼容性（EMC）： 探討軌道交通資訊係統的安全邊界（Cybersecurity）要求，包括物理隔離、訪問控製列錶（ACL）的設定原則，以及如何應對現場高電磁乾擾環境下網絡設備（如交換機、路由器、光縴收發器）的選型與防護措施。 3. 核心維護技術：診斷、監控與故障排除邏輯 基於狀態的監測（Condition-Based Monitoring, CBM）： 介紹如何利用傳感器數據（振動、溫度、電流、電壓）建立預警模型，將傳統的故障響應轉變為預防性維護。探討數據清洗、基綫建立與異常模式識彆的基本流程。 係統日誌與診斷工具鏈： 詳細說明主流工業控製設備（PLC、HMI、網絡設備）日誌的結構、收集標準與關聯分析方法。講解如何使用專業工具進行遠程診斷、抓包分析（Packet Capture）與協議解碼，以定位復雜係統的間歇性故障。 虛擬化與雲計算在軌道交通中的邊緣應用： 探討在站颱或機房環境中，如何利用輕量級虛擬化技術部署臨時診斷平颱或數據緩存服務，以提高現場作業效率，同時兼顧數據隔離性。 --- 第二部分：技術人員的職業素養與工程規範 技術人員的價值不僅體現在技術深度，更在於其工作流程是否符閤行業規範、安全標準以及高效的團隊協作能力。本部分著重於培養讀者的“係統思維”與“工程倫理”。 1. 軌道交通關鍵工程標準與閤規性要求 本章聚焦於行業通用的安全與質量標準框架，而非針對任何單一公司的內部規章。 功能安全標準解析（IEC 61508/61511）： 深入解讀功能安全管理體係的基本概念，包括安全完整度等級（SIL）的確定、風險分析矩陣的構建以及安全相關係統（Safety-Related Systems）的設計與驗證流程。這對於理解資訊係統如何影響行車安全至關重要。 文檔管理與生命周期控製： 強調工程變更管理（ECM）的嚴謹性。介紹如何規範化編寫技術規格書、係統操作手冊（SOM）、維護程序（SOP）以及最終的竣工文檔，確保知識資産的傳承與審計的可追溯性。 標準化工具與編程規範： 針對自動化工程師，介紹主流PLC編程軟件（如STEP 7, TIA Portal, Unity Pro等）中，跨平颱或跨世代項目編程時的最佳實踐，例如變量命名約定、功能塊（Function Block）的封裝原則，以提升代碼的可讀性與可維護性。 2. 維護作業流程優化與風險管理 工單管理與資源調度： 介紹先進的計算機化維護管理係統（CMMS）的基本模塊與數據流嚮。重點分析如何利用曆史數據對備件庫存進行科學預測，並優化技術人員的現場任務分配，減少平均修復時間（MTTR）。 停電作業與係統切換程序： 詳細闡述在進行係統升級、大修或替換作業時，如何製定詳盡的“切換清單”（Cutover Checklist），以及在係統從主控切換到備用，或從手動操作切換至自動控製過程中的風險點與應對策略。 人機交互（HMI）設計原則： 探討如何從維護者的角度設計直觀、信息層次分明的HMI界麵。內容涵蓋報警分級（Alarm Management）的國際標準（如ISA 18.2），確保操作人員在緊急情況下能迅速、準確地理解係統狀態並作齣反應。 --- 第三部分：技術進階與未來展望：麵嚮下一代軌道係統的準備 本部分超越瞭當前的維護需求，著眼於技術人員的持續學習路徑，為讀者提供瞭解未來技術趨勢的窗口。 1. 物聯網（IoT）與大數據分析在軌道的融閤 邊緣計算（Edge Computing）的部署策略： 探討在軌道現場的控製櫃或機房內，如何部署小型計算節點，實現數據的即時預處理、本地決策和數據壓縮，減輕中心服務器的壓力。 時間序列數據庫（TSDB）的應用： 介紹如何選擇和使用專門用於存儲海量時間戳數據的數據庫，以便更高效地進行曆史趨勢分析和故障模式的挖掘。 2. 數字化孿生（Digital Twin）概念的初步認識 建模基礎與數據映射： 介紹軌道係統數字化孿生的基本概念，即如何將物理資産的實時運行數據，映射到一個高保真度的虛擬模型中。重點講解傳感器數據到三維模型的同步機製。 模擬與優化： 探討利用數字孿生進行新策略驗證、人員培訓和負載測試的可行性，強調這是未來運維能力提升的關鍵方嚮。 本係列叢書，憑藉其對基礎原理的深度挖掘、行業特定技術的細緻講解，以及對工程規範的嚴格遵循，將成為有誌於投身於軌道交通資訊技術維護領域的專業人士，進行知識體係重構與能力提升的理想讀物。它提供的是一套可以伴隨您職業生涯成長的通用技術框架，而非短暫應試的速成技巧。通過研習本書內容，您將建立起一個堅實的技術根基，足以應對未來任何復雜的技術挑戰。

评分☆☆☆☆☆

我身邊的幾個朋友，他們也跟我一樣，都在摩拳擦掌準備這次的颱中捷運招考。大傢在一起交流備考心得時，經常會提到“備考資料的完整度”這個問題。很多人都說，光有一本教材是不夠的，還需要配套的練習題、模擬考，甚至還有一些衝刺班之類的。聽到這本書有“雲端課程”，我立刻就覺得它很有誠意。我常常需要在通勤的路上或者下班後纔有時間學習，如果能夠隨時隨地通過手機或電腦學習，並且課程內容講得清楚、透徹，那對我的備考效率提升會非常大。我尤其關注資訊類技術員這個組彆，裏麵的技術性比較強，有時候光看書會理解得比較慢，有視頻講解會更有幫助。

评分☆☆☆☆☆

我有一位同事，她曾經參加過好幾次國傢級考試，經驗非常豐富。她常常跟我分享，考前的“心態調整”和“考場策略”跟實際的知識儲備同樣重要。她說，很多時候，考生在考場上錶現失利，並不是因為知識不夠，而是因為緊張，或者沒有掌握好時間分配。這本書的“贈適性評量、題庫網帳號、雲端課程”組閤，讓我覺得它不僅僅是一本教材，更是一個全方位的備考解決方案。尤其是“適性評量”，如果它能模擬考試時的壓力和節奏，讓我提前適應，那麼我在真正的考試中，就能更從容地應對。

评分☆☆☆☆☆

我記得以前準備另一項技術類的考試時，最讓人頭疼的就是題目來源。很多參考書上的題目，要麼太簡單，要麼難度失衡，要不就是答案解析不清不楚，看瞭半天還是不知道錯在哪。我當時每天就在做題、對答案、查資料的無限循環中度過，效率非常低。聽到這次颱中捷運招考的書有“題庫網帳號”，我就覺得很有希望。我一直相信，大量的、有針對性的練習是提升考試成績的關鍵。如果這個題庫網能夠提供模擬考、分單元練習，並且題目質量高，解析詳細，那對於我這種希望能夠“刷題刷到齣題者心裏去”的考生來說，絕對是一個巨大的加分項。

评分☆☆☆☆☆

我在準備考試的時候，最怕遇到的情況是，辛辛苦苦學瞭一堆東西，結果考試的時候，考的都不是我學過的。這種感覺就像是“雞同鴨講”，浪費瞭時間和精力。我之前聽過一個關於考試復習的理論，叫做“刻意練習”，意思是說，我們應該有針對性地練習那些我們不擅長的部分。這本書的“題庫網帳號”和“適性評量”，就很有可能幫助我實現這一點。如果題庫網能夠提供按知識點分類的題目，並且可以根據我的薄弱環節生成練習，那麼我的復習就會更有針對性，效率也會大大提高。

评分☆☆☆☆☆

考研究所的經驗談，那時的我，每天就是啃著那些厚得像磚頭的專業書籍，腦袋裏塞滿瞭各種公式和理論，感覺自己快要變成一颱行走的計算機，但真正的考試，常常是那麼齣乎意料。這份颱中捷運的招考書，讓我迴想起那段日子，特彆是維修類的技術員（資訊類），這個組彆本身就很有挑戰性，需要紮實的理論基礎，更需要實操的經驗。我當初為瞭準備類似的考試，花瞭好多錢買各種參考書，有些書的講解過於書本化，讀起來枯燥乏味，跟實際操作根本沾不上邊。而且，很多書的題目都更新得很慢，考點也跟不上時事，感覺像是對著過去的題目在練習。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，好的教材應該像一位經驗豐富的導師，它不僅能傳授知識，更能引導你思考。我當初為瞭準備一場重要的麵試，特地找瞭幾位行業內的資深人士，請他們給我提供一些“實戰經驗”的分享。他們的觀點對我啓發很大，讓我認識到，很多時候，書本上的理論需要通過實踐來檢驗和深化。這本書包含的“雲端課程”，我非常看好，因為我相信，經驗豐富的老師，能通過課程將復雜的知識點講得通俗易懂，並且結閤實際案例，讓我更能理解其應用場景，對於技術員這類崗位尤其重要。

评分☆☆☆☆☆

我認識的一個朋友，她就是今年報考颱中捷運資訊技術員的，當初她還在猶豫要不要買這本書。她跟我說，她以前準備公務員考試的時候，花瞭很多錢買瞭各種名師的講義和課程，結果發現很多內容都是東拼西湊，不夠係統化，而且有些老師講得太快，對她這種基礎比較薄弱的人來說，根本聽不懂。後來，她聽瞭我的建議，開始注重找一些講解清晰、邏輯性強的教材，並且搭配大量的練習題。她跟我說，她當初就是因為看瞭很多關於颱中捷運招考的評價，纔決定嘗試這本書的，特彆是裏麵提到的“贈適性評量、題庫網帳號、雲端課程”，聽起來就很吸引人，感覺像是把所有的備考資源都整閤在一起瞭，不用再東奔西跑地去搜集資料。

评分☆☆☆☆☆

當初在決定報讀這次颱中捷運技術員（資訊類）的考試時，我最擔心的就是實務操作的部分。畢竟，書本上的知識是一迴事，實際工作中遇到的各種狀況又是另一迴事。我曾經花瞭不少時間在網絡上搜集相關的資訊，也詢問瞭一些在相關領域工作的朋友。有朋友就告訴我，雖然理論很重要，但實際的故障排除、係統維護等纔是考察的重點。我特彆關注這本書在“贈適性評量、題庫網帳號、雲端課程”這幾項贈品方麵，因為我瞭解到，這些附加資源往往能夠彌補書本上的不足，提供更貼近實際的練習機會。比如，一個好的題庫網，可以讓我知道考官的齣題方嚮，而雲端課程則能讓我在有疑問的時候，隨時隨地迴看講解，這對我這種需要反復學習纔能掌握知識的人來說，簡直是救星。

评分☆☆☆☆☆

當初選擇準備這次颱中捷運的招考，主要是看中其穩定性和發展前景。特彆是技術員（資訊類）這個崗位，感覺是比較有技術含量，而且未來隨著捷運係統的不斷升級，這方麵的需求也會越來越大。我之前也接觸過不少考生，大傢都會抱怨很多教材的編寫風格過於學術化，或者更新不及時，跟實際的考試內容脫節。所以，我特彆留意到這本書提到瞭“贈適性評量”，我猜想這可能是為瞭幫助考生瞭解自己的強項和弱項，從而更有效地安排備考時間。我之前備考的時候，就常常不知道該從哪裏下手，如果有一個初步的評估，就能讓我更有方嚮感。

评分☆☆☆☆☆

我有一個錶弟，他今年剛畢業，對未來的職業規劃還不太清晰。他聽說我要報考颱中捷運的技術員，就問瞭我很多關於備考的問題。我告訴他，選擇一本好的備考資料非常重要，它不僅能幫助你掌握知識，更能讓你瞭解考試的“遊戲規則”。我跟他強調瞭“雲端課程”的重要性，因為現在很多年輕人習慣瞭綫上學習，如果課程內容生動有趣，而且能及時更新，那麼學習起來會更有動力。我也告訴他，這本書還贈送瞭“適性評量”和“題庫網帳號”，這些都是非常實用的備考工具，可以幫助他更有效率地準備考試。