108年台中捷运招考（经营管理类【工程员（资讯类）】）套书（赠适性评量、题库网帐号、云端课程） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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　　※照片仅供参考，详细内容参「套书内容（产品规格）」说明！
　　※亲爱的读者：本套书出版日期为最初上架日，与单书出版日期不同，单书出版日期请依单本为主，烦请您特别注意。

　　台中捷运股份有限公司108年度人员招募公开招考甄试

　　●考试简介：
　　台中捷运绿线将于109年全线通车，因应通车营运所需，台中捷运公司自24日12时起至11月7日17时止，公开招募基层服务人员、维修人员及行政人员，预计录取528人，薪资依职务不同约2万6300元至3万6100元，採网路报名，欢迎民众踊跃报考加入中捷行列。

　　台中捷运公司指出，108年度人员招募公开招考共计5类组、21类科，包含运务类组3类科、维修类组8类科、经营管理类组4类科、身心障碍类组3类科、原住民类组3类科，预计录取528人。

　　甄试作业包含笔试（题型为选择题，占总成绩50％），及面试（含职涯发展测验，占总成绩50％）二阶段，各职缺甄试资格条件、专业测验科目及甄试相关规定请参阅甄试简章。

　　●考试资讯：
　　报名日期：108/10/24-11/7
　　笔试日期：108/11/30-12/1
　　预计录取名额：528名
　　※一律採网路报名
　　※应考人每人仅可择一类科报名

　　●报考基本资格条件：
　　1.国籍：具有中华民国籍。
　　2.学历：一律採认「毕业证书或学位证书」，且需符合甄试类科要求之学历条件。
　　3.性别：不限。
　　4.年龄：不限，惟依劳动基准法及公司规定，强制退休之年龄条件为65岁。
　　5.兵役：不限。
　　6.录取报到时须缴交体格检查表。
　　※其余各类科报考条件请详阅简章

　　●考试题型：
　　共同科目(由国文、英文2科合併为1份试卷测验)：选择题
　　专业科目(由1至4科学科合併为1份试卷测验)：选择题

　　●待遇：
　　1.工程员：约36,100元
　　2.副站长：约35,300元
　　3.专员：约35,200元
　　4.助理工程师：约30,200元
　　5.技术员：约29,600元
　　6.票务员：约28,300元
　　7.行控资讯员：约28,300元
　　8.站务员：约28,300元
　　9.事务员：约26,300元

　　●套书明细：
　　1.(赠)适性评量（含智力测验、机械推理与性向测验）（T1W09）(定价：360元) ／ 2013.03
　　2.【捷运国文含公文写作（测验题型）】（T1W04） ／ 2019.05
　　3.【捷运英文】（T1W06） ／ 2018.08
　　4.【资料库管理】（T5D37） ／ 2019.05
　　5.【程式设计（程式语言）】（T5D56） ／ 2019.07
　
本书特色

　　1.本套书由鼎文公职名师群精心编着，依学生实际需求进行编着，学习更加有效率！
　　2.各书皆附有最新历届试题及模拟试题，协助您锻鍊答题技巧与速度！
　　3.附有命题趋势分析及配分表，助您全盘掌握近年命题重点！
　　4.各章节结构完整详实，囊括命题重点，以达事半功倍之效！
　　5.每单元穿插相关历届考题或模拟试题，协助评量吸收成果。
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108年台中捷运招考（经营管理类【工程员（资讯类）】）备考指南：全面解析与高效策略 本书特色： 本书专为准备参加108年度台中捷运公司经营管理类「工程员（资讯类）」职位的考生量身打造，旨在提供最精准、最贴合考情的复习资料与应试技巧。我们深知资讯工程领域的专业性与跨领域整合能力是本职位的核心要求，因此本书内容严格聚焦于考试范围，力求深度与广度兼具，确保考生能高效掌握考点。 【第一部分：考试全景透视与应考策略】 本章将带领考生全面了解108年台中捷运招考的整体架构与资讯工程职位的具体要求。 招考制度深度解析： 详细解读台中捷运公司职员招募的流程、初试（笔试）与复试（面试/体能测验）的权重分配、成绩计算方式，以及历年录取分数线的趋势分析。帮助考生建立清晰的备考时间轴与目标分数线。 工程员（资讯类）职能画像： 针对台中捷运资讯系统的特殊性（如票务系统、行车控制通讯、信息安全管理等），剖析该职位所需的核心技术能力与管理素养。明确区分「系统维护」、「网络架构」、「数据库管理」与「信息安全」在实际工作中的侧重点，指导考生调整复习的优先次序。 高效应试策略构建： 针对资讯类考试常出现的理论与实务结合的特点，提供模块化学习计划。包括如何分配时间给专业科目（如资料结构、操作系统、网络）与共同科目（如法科、英文），以及如何通过历年试题反推命题老师的偏好与出题逻辑。 【第二部分：专业科目精炼与知识点冲刺】 本部分是本书的核心，严格依据108年考试公告的专业科目范围进行深度梳理与归纳，确保内容的前沿性与实务相关性。 一、计算机科学基础与程式设计（重点强化） 资料结构与演算法（Data Structures & Algorithms）： 详尽阐述栈、队列、链表、树（特别是AVL树、B+树在数据库和文件系统中的应用）、图论算法（如最短路径、最小生成树）。特别强调在捷运系统数据处理场景下的应用实例，例如票务数据分析中的效率考量。 作业系统（Operating Systems）： 深入探讨进程管理、内存管理（分页、分段、虚拟内存）、同步与互斥机制（信号量、管程）。结合嵌入式系统和实时系统在轨道交通控制中的特殊要求，分析其对传统OS理论的延伸与限制。 数据库系统（Database Systems）： 重点涵盖关係代数、SQL语言的复杂查询与优化（包括索引设计与事务管理ACID特性）。针对企业级应用，深入讲解NoSQL数据库（如Redis, MongoDB）在高速缓存和非结构化数据处理中的角色。 二、计算机网络与通讯技术（轨道交通关键） 网络架构与协议栈： 彻底梳理TCP/IP五层/七层模型，重点分析TCP/UDP的区别、拥塞控制机制。在捷运环境中，强调工业以太网（Ethernet）和现场总线（如CAN Bus）在列车控制与监控（TCMS）中的地位。 网络安全基础： 涵盖对称/非对称加密技术（AES, RSA）、数字签名、PKI架构。针对资讯安全类题目，详细讲解防火墙、入侵检测系统（IDS/IPS）的部署原则，以及如何构建符合交通运输行业规范的安全防护体系。 三、系统管理与新兴技术应用 Linux/Unix系统管理： 涵盖文件系统管理、Shell脚本编程基础（用于系统自动化维护）、权限管理与系统监控工具（如Nagios, Zabbix在服务器健康度检查中的应用）。 虚拟化与云计算基础： 简述虚拟化技术（VMware, Hyper-V）在捷运机房资源整合中的应用，以及公有云/私有云在灾难恢复与弹性扩展方面的优势。 【第三部分：台中捷运特定议题与法制规范】 本部分内容着重于将纯理论知识与台中捷运的营运环境相结合，是拉开分数差距的关键。 捷运资讯系统概述（基于公开资料推测）： 探讨自动售检票系统（AFC）、行车调度系统（OCC）对资讯系统的依赖性，分析这些关键系统的冗余设计与数据一致性保障机制。 信息安全管理与法规： 梳理与交通运输相关的基础信息安全规范（如现行《个人资料保护法》在票务数据处理中的应用），以及如何应对潜在的外部攻击（如DDoS、APT攻击）对营运安全的影响。 专案管理基础（IT视角）： 介绍敏捷开发（Agile）与瀑布模型在大型IT专案中的适用性，以及需求变更管理在维持系统稳定运行中的重要性。 【第四部分：国文与英文（共同科目快速突破）】 国文： 聚焦公文写作格式、公文用语的规范性，以及常考的成语辨析和语意理解，以应对笔试中可能出现的申论或选择题型。 英文： 侧重于技术词汇的积累（网络、硬件、系统名称），以及阅读理解能力的训练，特别针对科技新闻或系统说明文档的快速抓取主旨能力进行强化训练。 本书力求全面覆盖108年台中捷运资讯类工程员职位的知识广度与深度，通过模块化解析，帮助考生在有限的准备时间内，实现知识点的系统化吸收和高效的考点记忆。本书不提供任何模拟试题的直接答案，而是专注于构建坚实的理论基础与应用框架，引导考生独立思考和解决问题的能力，以应对实际考试的灵活性与挑战性。

评分☆☆☆☆☆

说实话，一开始对于“云端课程”这个赠品我并没有抱太大期望，觉得可能就是一些简单的视频讲解。但实际听了之后，我才发现它真的太有用了！课程的讲师非常专业，讲解也非常细致，深入浅出地剖析了经营管理类（工程员资讯类）的各个知识点。尤其是那些比较抽象的概念，通过讲师的讲解和案例分析，我能够很快地理解。而且，课程可以反复观看，我可以在考试前反复复习那些我容易混淆或者遗忘的部分。更棒的是，课程中还穿插了一些答疑环节，如果我有什么不明白的地方，可以直接在课程下留言提问，讲师或者助教都会及时回复，这比我一个人埋头苦读要有效率得多。

评分☆☆☆☆☆

我最看重的是这套书的“题库网帐号”赠品，简直是为我这种需要大量刷题的考生量身打造的。那个题库网的界面设计非常直观，操作也很简便，而且最重要的是，题库的题目数量庞大，而且更新频率很高。我几乎可以找到历年来的所有相关考题，甚至是很多机构和考生自己整理的模拟题。最棒的是，它还有一个错题集的功能，我做错的题目都会自动收录进去，方便我反复练习。而且，它还可以根据我的薄弱环节生成专项练习，这样我就能更有针对性地进行复习，而不是漫无目的地刷题。我常常会在通勤的路上，或者午休的时候，拿出手机来刷几道题，既能利用碎片时间，又能巩固知识点。

评分☆☆☆☆☆

当初在选择备考资料的时候，我非常纠结。因为台中捷运的招考，特别是经营管理类（工程员资讯类）这个职位，它的考试内容涉及的范围非常广，包括了经营管理、资讯技术、甚至还有一些法律法规方面的知识。我担心一本厚厚的教材可能会过于理论化，而大量的练习题可能又会缺乏系统性。这套书的组合，可以说是解决了我的担忧。它既有系统的教材内容，又有“适性评量”帮助我找到薄弱点，“题库网”提供海量练习，还有“云端课程”帮助我梳理重点。这种多维度的学习方式，让我觉得备考过程更加充实和有效率，也给了我很大的信心去面对今年的招考。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我是一个对考试内容有点焦虑的人，尤其是在准备这种竞争激烈的招考时。这套书的“赠适性评量”真的在很大程度上缓解了我的焦虑。在拿到书之后，我首先做的就是完成那个适性评量。它没有像传统的模拟考那样直接给我分数，而是先通过一系列的问题，了解我的知识储备和解题思路，然后生成一份详细的报告。这份报告不仅仅是告诉我哪些题目做错了，更重要的是分析了我的薄弱环节，比如我在“决策分析”方面比较薄弱，或者在“网络协议”方面理解不够深入。这让我能够立刻找到复习的重点，避免了盲目复习的低效。

评分☆☆☆☆☆

这套书的出版时间点非常精准，正好赶上了108年台中捷运招考的节点。这意味着它的内容一定是非常贴合最新的考试大纲和趋势的。我特别关注了书中的“经营管理”和“工程员（资讯类）”这两个部分的结合，很多市面上的书籍要么偏重管理，要么偏重技术，而这套书能够将两者有机地结合起来，这正是经营管理类（工程员资讯类）所需要的复合型人才所具备的能力。我仔细翻阅了目录，发现它涵盖了从组织行为、人力资源管理到项目管理、信息系统等多个关键领域，并且都围绕着捷运的运营和管理来展开，这让我觉得它不仅是一本备考手册，更是一本学习如何成为一名合格的捷运资讯工程人员的指南。

评分☆☆☆☆☆

我是一个比较注重学习效率的人，所以“云端课程”这个赠品对我来说非常有吸引力。我发现这个课程的讲师非常擅长讲解那些比较抽象的理论概念，比如“帕累托最优”或者“信息不对称”等等，他们会用一些生活化的例子来帮助我们理解，让我不再觉得那些经济学和管理学的理论离我那么遥远。而且，课程的视频时长都比较适中，不会让人感到冗长，而且可以随时暂停和回放，这让我能够按照自己的节奏来学习。我经常会在学习完书本上的某个章节后，再去看相关的云端课程，这样能够加深我对于知识点的理解和记忆。

评分☆☆☆☆☆

我之所以会选择这套书，一个很重要的原因是它能够提供“题库网帐号”。很多时候，我们学习理论知识，但如果没有足够的练习，很容易就忘记了，或者无法灵活运用。而这个题库网，提供了大量的题目，而且分类非常清晰，我可以通过关键词搜索，找到与我正在复习的章节相关的题目。更重要的是，它还提供了答案解析，不仅仅是告诉你答案是什么，还详细解释了为什么是这个答案，以及相关的知识点。这对于我理解题目和巩固知识点非常有帮助。我常常会把做错的题目添加到我的错题本，然后反复练习，直到完全掌握。

评分☆☆☆☆☆

我买这本书的时候，主要考虑的是它的全面性。经营管理类（工程员资讯类）这个岗位，需要考查的知识面非常广，既要有管理学的知识，又要有资讯技术的背景。我之前也看过一些其他的参考书，但总觉得不够全面，要么就是遗漏了一些重要的知识点，要么就是对某个领域的讲解不够深入。这套书的目录结构非常清晰，每一个章节都安排得井井有条，感觉作者在编写时是经过深思熟虑的。它不仅包含了经营管理的基础理论，还深入讲解了与捷运营运相关的资讯技术，比如数据分析、系统维护、网络安全等等。这种全面性的覆盖，让我觉得非常有安全感，知道自己不会因为遗漏了某个知识点而与机会擦肩而过。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，简直就是我备考台中捷运经营管理类（工程员资讯类）考试的一道曙光！当初在茫茫题海中摸索，看到这套书的组合，简直眼睛都亮了。尤其是“适性评量”这个赠品，让我一开始就能够准确地评估自己的强弱项，不用像无头苍蝇一样乱打转。一开始我以为适性评量只是简单的模拟测验，但实际操作下来，它给出的分析报告真的太到位了！详细列出了我在哪些知识点上比较薄弱，甚至还给出了具体的改进建议，感觉像是请了一位私人家教在给我指导。而且，这个评量不是一次性的，我还可以反复去做，每次的进步都能清晰地体现在报告里，给了我很大的信心。

评分☆☆☆☆☆

我特别喜欢这套书在介绍理论知识时，会结合台中捷运的实际情况进行案例分析。举例来说，在讲到信息安全管理时，它会分析台中捷运可能面临的网络攻击风险，以及相应的防护措施。在讲到项目管理时，它会引用台中捷运的扩建项目作为案例，详细讲解如何进行项目规划、执行和控制。这种“理论与实践相结合”的方式，让我更容易理解那些枯燥的概念，也更能激发我对这份职业的兴趣。感觉这本书不是在教我死记硬背，而是在教我如何将所学知识运用到实际工作中，这对我未来的职业发展非常有帮助。