颱中捷運套書 技術員(電子電機類)

颱中捷運套書 技術員(電子電機類) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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具體描述

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  另外書中亦收錄瞭107~108年國民營最新試題,在解答方麵也收錄整份試題的翻譯,可以藉中、英對照來理解英文內容,有效增強英文實力,在練習之餘能夠熟悉命題方嚮,輕鬆應考。

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  本書課文部分共分為12章,參照近年命題趨勢所編寫,從基本概念到進階命題焦點,解說清楚明白,搭配圖片與錶格整理,更容易掌握命題範圍內容。

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工業自動化與控製係統工程實踐指南 本書導讀: 本書旨在為廣大從事或有誌於投身工業自動化與電氣控製領域的專業技術人員,提供一本全麵、深入且極具實戰價值的參考手冊。我們深知,在現代製造業和基礎設施建設中,電氣控製係統的設計、安裝、調試與維護是確保生産效率、係統穩定性和操作安全性的核心環節。因此,本書聚焦於當前工業界應用最廣泛的技術標準、核心器件選型、係統架構設計以及故障診斷的實用方法,力求將晦澀的理論知識轉化為清晰可操作的工程步驟。 第一章:工業電氣控製係統的基礎理論與安全規範 本章作為全書的基石,首先迴顧瞭工業電氣控製係統的基本構成要素,包括電源係統、執行機構(電機、電磁閥等)和傳感器的分類及其工作原理。重點闡述瞭交流與直流電機的基本特性對比,以及變頻器(VFD)在調速控製中的核心地位。 深入探討瞭工業現場環境下的電氣安全規範,這是所有工程實踐的首要前提。詳細解析瞭國傢及國際通用的電氣安全標準(如IEC、NEC標準的相關應用),涵蓋瞭接地與等電位連接的科學布綫要求、過流與短路保護裝置的選擇計算(熔斷器、斷路器、熱繼電器等),以及緊急停機(E-STOP)迴路的設計原則。強調瞭在進行任何帶電操作或係統修改前,必須嚴格執行的“掛牌上鎖”(LOTO, Lockout/Tagout)程序,確保人身安全萬無一失。 第二章:可編程邏輯控製器(PLC)係統的深度剖析與應用 PLC是現代工業控製係統的“大腦”。本章從選型開始,詳細介紹瞭主流品牌(如西門子、羅剋韋爾、三菱等)PLC的硬件架構,包括CPU模塊、數字/模擬量輸入輸齣(DI/DO/AI/AO)擴展卡的區彆與適用場景。 軟件編程部分,本書嚴格遵循IEC 61131-3國際標準,係統講解瞭五種主流編程語言:梯形圖(LD)、指令錶(IL)、結構化文本(ST)、功能塊圖(FBD)和順序功能圖(SFC)。通過大量具體的工藝案例(如星三角啓動、自動往復運動控製、流量PID閉環控製),演示瞭如何高效地運用這些語言實現復雜的邏輯判斷和算法運算。特彆闢齣一節,詳述瞭PLC的時鍾管理、中斷處理機製以及冗餘係統的構建方法。 第三章:人機界麵(HMI)與數據采集(SCADA)的集成 有效的操作和監控是實現自動化控製不可或缺的一環。本章聚焦於HMI的設計哲學與實際操作。內容包括HMI的硬件選型(麵闆尺寸、防護等級)、屏幕布局的最佳實踐(信息密度、顔色管理),以及如何通過組態軟件(如WinCC, FactoryTalk View)實現與PLC的數據通訊鏈接。 更進一步,本章深入講解瞭SCADA係統在工廠級監控中的作用,包括曆史數據趨勢分析、報警管理機製(如何區分重要/次要報警,如何設置報警延時和確認機製)以及報錶生成功能。強調瞭網絡安全在數據采集鏈路中的重要性,介紹瞭VPN、防火牆在工業網絡中的初步應用。 第四章:工業網絡通信協議與現場總綫技術 工業現場的設備間高效、可靠地交換信息是現代“智能工廠”的標誌。本章係統梳理瞭主流的工業通信協議。 串行通信: 詳細解析瞭RS-232和RS-485標準,並重點講解瞭Modbus RTU在點對點和多點網絡中的應用、報文結構及錯誤校驗方法。 工業以太網: 深入探討瞭EtherNet/IP, PROFINET, Modbus TCP等基於標準以太網的協議。講解瞭它們在確定性(Deterministic)和實時性方麵的優勢,以及在網絡拓撲結構(星型、環形、綫型)選擇上的考量。 現場總綫技術: 對CANopen和DeviceNet進行瞭技術剖析,並對比瞭它們在汽車製造和離散控製領域的應用特點。 第五章:電機驅動與運動控製係統 準確、高效地驅動電機是實現機械運動控製的基礎。本章聚焦於變頻器(VFD)和伺服驅動器的選型、參數設置與調試。 對於VFD,內容涵蓋瞭電機參數的準確輸入、載波頻率的選擇、轉矩提升(Torque Boost)的意義、以及VFD與PLC之間的控製方式(如端子控製、網絡控製)。 在伺服係統部分,詳細解析瞭伺服係統的閉環原理(位置環、速度環、電流環的協調工作),重點講解瞭電子凸輪(Electronic Camming)和原點迴歸(Homing)等高級運動控製功能在包裝機械和CNC設備中的實現方法。 第六章:傳感器、變送器與過程控製迴路 過程控製是化工、冶金、食品飲料等行業的核心。本章專注於如何正確使用和安裝各類傳感器和變送器。 講解瞭壓力、溫度、流量和液位測量的基本原理,特彆對比瞭不同類型的傳感器(如電阻式、電容式、超聲波式)在復雜介質中的適用性。重點闡述瞭信號的調理過程——如何將傳感器輸齣的微弱信號轉換為標準化的工業信號(4-20mA、0-10V),以及如何應對噪聲乾擾和電磁兼容性(EMC)問題。 過程控製部分,詳盡解析瞭PID(比例-積分-微分)控製器的原理,包括P、I、D參數對係統響應的影響,以及常見的係統調節方法(如Ziegler-Nichols法、手工整定法)。為應對非綫性或存在純滯後特性的過程,還介紹瞭先進的控製策略,如串級控製和前饋控製的工程應用。 第七章:工業控製櫃的結構設計與布綫標準 控製櫃是保護電氣元件、實現係統集成的物理載體。本章提供瞭詳盡的控製櫃設計規範。內容涵蓋: 空間規劃: 散熱設計、元件布局的“熱點”規避原則、動力綫與信號綫的物理隔離要求。 導軌與綫槽: DIN導軌的安裝、綫槽的容量計算與分區布綫。 端子排應用: 區分電源端子、信號端子和接地端子,並詳細說明瞭多層端子排和接地排的正確接綫方法。 電纜選型與標識: 針對不同負載和環境,選擇閤適的控製電纜(屏蔽/非屏蔽、耐溫等級),以及清晰、持久的電纜標識係統的建立。 第八章:係統調試、故障診斷與維護策略 本書的實戰價值在這一章得到充分體現。調試環節,提供瞭從“單體測試”到“聯機測試”的係統化步驟清單。 故障診斷部分,采用流程圖和“排除法”相結閤的方式,針對常見的係統問題提供快速定位方案: 1. 電源問題: 如何利用萬用錶和鉗形錶快速判斷供電迴路的開路或短路。 2. I/O點故障: 如何通過PLC診斷界麵和現場儀錶交叉驗證輸入輸齣的真實性。 3. 通信中斷: 使用抓包工具或網絡分析儀檢查Modbus寄存器地址衝突或速率不匹配。 4. 運動控製偏差: 分析伺服電流過載、編碼器信號丟失的具體原因。 最後,提齣瞭預防性維護(Preventive Maintenance)的關鍵任務,包括定期檢查電容器壽命、緊固接綫端子、清潔傳感器光學錶麵以及軟件版本備份的重要性,確保係統的長期穩定運行。 附錄:常用電氣元件技術規格速查錶 本附錄提供瞭各類標準接觸器、繼電器、傳感器和執行器的關鍵電氣參數錶,方便工程師在現場快速進行替換件的選擇與核對。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

评分

說實話,在看到這本《颱中捷運套書 技術員(電子電機類)》之前,我對“自動化控製”這個詞的理解,大多停留在理論層麵。但是,這本書讓我有瞭更直觀、更具體的認識。它在“站颱自動門”和“自動售票係統”等部分的講解,讓我看到瞭自動化技術是如何被應用在日常生活的。書中對“PLC(可編程邏輯控製器)”的基本工作原理、編程邏輯的介紹,雖然隻是入門級的,但足以讓我理解這些自動化係統是如何被控製的。我特彆喜歡關於“傳感器”和“執行器”的部分,瞭解瞭它們是如何感知環境變化,並對係統發齣指令的。比如,站颱自動門是如何檢測到乘客,然後準確關閉的,書中都有詳細的解釋。而且,書中還提到瞭“SCADA(監控與數據采集)係統”在捷運中的應用,讓我瞭解到它如何實現對各個子係統的集中監控和管理。這不僅僅是技術層麵的知識,更是讓我看到瞭科技如何提升公共服務的效率和體驗。我個人覺得,這本書在介紹自動化控製原理時,並沒有故作高深,而是盡量使用大傢都能理解的語言,並且輔以相關的圖示,讓抽象的概念變得具體。對於想要瞭解捷運自動化技術,或者對自動化領域感興趣的讀者來說,這本書絕對是一個不錯的起點。

评分

我一直對交通運輸領域很感興趣,尤其是像颱中捷運這樣的大型公共設施,總覺得背後有好多值得探索的技術。拿到這本《颱中捷運套書 技術員(電子電機類)》之後,我立刻就被吸引瞭。書裏關於“軌道交通信號係統”的章節,簡直是我的菜!它詳細講解瞭信號燈的設置、列車運行的邏輯控製、還有一些防止碰撞的機製,這些對於確保捷運的安全運行至關重要。我特彆留意到書裏對“閉塞方式”的描述,解釋瞭如何劃分軌道區段,以及列車如何通過這些區段來保證安全間隔。雖然我不是專業齣身,但通過書裏的圖示和文字說明,我能大緻理解其中的原理。而且,書中還提到瞭“ATP(列車自動防護係統)”和“ATO(列車自動運行係統)”的概念,這些都是現代捷運的核心技術,書中對它們的介紹雖然不是百科全書式的,但對於一個技術員來說,瞭解這些係統的基本功能和作用,就已經足夠瞭。我還在書中看到瞭關於“通信係統”的內容,包括無綫通信、調度通信等等,這些都是保證信息暢通、指揮協調的基礎。我覺得這本書最大的優點在於,它沒有把技術講得高高在上,而是用一種相對易懂的方式,把復雜的概念拆解開來,讓讀者能夠逐步理解。即使你不是電子電機專業的背景,但隻要你對颱中捷運的技術方麵有興趣,這本書都能帶給你很多啓發。我尤其欣賞的是,書中在講解某個技術點的時候,會稍微帶到它在颱中捷運實際應用中的案例,這樣就不會顯得過於枯燥,也更能感受到知識的實用性。

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這本書,老實說,我一開始拿到的時候,就覺得它沉甸甸的,光是書皮的質感就讓人覺得有分量,不是那種廉價的印刷品。翻開第一頁,不是那種空泛的序言,而是直接切入颱中捷運的建設背景和技術員的定位,這點我挺喜歡的,直接點明主題,省得浪費時間。特彆是關於電子電機類的技術員,裏麵有很多關於電力係統、信號傳輸、自動化控製方麵的基礎知識介紹,讓我覺得很紮實。書裏提到的一些圖錶和示意圖,雖然不是高清彩圖,但勝在清晰易懂,能夠幫助理解復雜的綫路和設備原理。我特彆留意瞭其中關於“變電站維護”的部分,詳細列齣瞭日常檢查項目、故障排除步驟,甚至還提到瞭安全操作規程,這些都是非常實用的信息,對於想進入這個行業或者已經在崗但想提升自己的人來說,絕對是寶藏。我之前在其他地方看到過一些關於機電技術的書籍,但要麼太理論化,要麼就是過於概括,真正能像這本書這樣,結閤實際工程需求,細緻講解操作細節的,真的不多。作者在描述某些技術原理時,也盡量用瞭比較生活化的比喻,比如把復雜的電路比作人體經絡,雖然有點不準確,但能幫助快速建立初步的概念。而且,我發現書裏還穿插瞭一些關於颱中捷運未來發展規劃的介紹,這讓我對這份職業有瞭更宏觀的認識,不僅僅是“修理機器”,而是參與到城市交通現代化建設中去,感覺挺有成就感的。雖然這本書主要側重技術層麵,但字裏行間透露齣的嚴謹和專業,還是讓我對颱中捷運這個項目産生瞭更深的敬意。

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這本書的內容,可以說是非常“接地氣”瞭。我住在颱中,平時也經常搭乘捷運,總會好奇這些龐然大物是如何運轉的。這本書讓我有機會一窺其中的奧秘,尤其是在“車輛係統”和“牽引供電”方麵的內容。我發現書中對“直流牽引電機”和“交流牽引電機”的原理講解,雖然不涉及非常高深的數學公式,但能清楚地說明它們是如何産生動力,驅動列車前進的。我特彆留意瞭關於“受流器”的章節,瞭解瞭它如何從接觸網或第三軌獲取電力,以及其中的技術難點。書中對“變流器”和“逆變器”的介紹,也讓我對列車內部的電力轉換過程有瞭更深的理解。我還注意到,書裏還提到瞭“製動係統”,包括電製動和機械製動,以及它們是如何協同工作的,這對於保證列車的安全停車至關重要。雖然書中沒有直接展示颱中捷運具體車輛的詳細圖紙,但它所講解的基本原理,適用於大多數現代捷運車輛。最讓我驚喜的是,書中還涉及到瞭一些“車輛監控係統”的內容,例如“TCMS(列車控製監控係統)”,瞭解瞭它是如何收集車輛運行數據,並進行故障診斷的。這讓我覺得,技術員的工作不僅僅是“修理”,更是“預防”和“優化”。這本書的語言風格比較直接,沒有過多的修飾,但正是這種樸實,讓我覺得信息更可靠,更具可信度。

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這本書的閱讀體驗,可以說是“乾貨滿滿”,一點也不水。我關注的是“通信與網絡”這塊內容,因為我覺得在現代化的交通係統裏,信息流暢是至關重要的。這本書在這方麵的講解,讓我覺得非常充實。它詳細介紹瞭“光縴通信”在捷運網絡中的應用,包括其高速傳輸的優勢,以及在數據傳輸中的關鍵作用。我特彆留意瞭關於“IP網絡”和“以太網”在捷運通信係統中的部署,瞭解瞭它們是如何構建起一個穩定可靠的數據傳輸平颱。書中還提到瞭“無綫通信技術”,比如用於調度通信和乘客Wi-Fi的係統,讓我對捷運的通信網絡有瞭更全麵的認識。讓我印象深刻的是,書中還涉及瞭“網絡安全”的一些基本概念,比如如何保障通信數據的安全,防止未經授權的訪問。這對於一個大型公共交通係統來說,是絕對不能忽視的環節。雖然書中沒有深入到網絡攻擊的細節,但它已經為技術員提供瞭一個基本的安全意識。圖示方麵,書中提供瞭一些網絡拓撲圖,讓我能夠直觀地理解各個通信節點是如何連接的。總的來說,這本書在通信與網絡方麵的講解,既有理論基礎,又不乏實際應用,對於想要瞭解捷運通信係統運作的讀者來說,絕對是一本值得深入研究的書籍。

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這本書的“專業性”讓我印象深刻。我本身就是一名電子工程師,對“電子元器件”和“集成電路”這些概念非常熟悉。這本書在“電子綫路分析與設計”方麵的講解,雖然不是在教授如何從零開始設計復雜的電路,但它能夠讓我理解颱中捷運中使用的電子設備是如何工作的,以及其中可能存在的故障點。我特彆留意瞭關於“模擬電路”和“數字電路”的基本原理介紹,以及它們在捷運係統中的應用。書中還提到瞭“PCB(印刷電路闆)”的設計與製造,以及“SMT(錶麵貼裝技術)”,這讓我對電子産品的生産過程有瞭更深入的瞭解。讓我驚喜的是,書中還涉及瞭一些“嵌入式係統”的概念,以及“微控製器”在捷運控製係統中的應用。這讓我覺得,這本書不僅僅停留在基礎的電子知識,而是能夠跟上技術發展的步伐。雖然書中沒有給齣詳細的電路圖,但它所講解的原理,足以讓我能夠理解一些常見的電子故障。對於我這樣有一定電子技術基礎的讀者來說,這本書可以作為一個很好的參考,幫助我更好地理解捷運中的電子設備。

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拿到這本《颱中捷運套書 技術員(電子電機類)》,我第一反應就是它寫得太“實在”瞭。沒有華麗的辭藻,沒有故弄玄虛的理論,就是硬邦邦的技術知識,而且是那種能直接用在工作上的。我是一名在電力行業工作瞭幾年的技術人員,對“高壓電氣設備”和“低壓配電係統”這些概念一點都不陌生,這本書在這方麵的內容,讓我覺得很親切。書裏對“斷路器”、“隔離開關”、“互感器”等關鍵設備的結構、原理、以及維護保養的講解,都非常到位。我特彆仔細地閱讀瞭關於“接地係統”的部分,這對於保障設備和人員安全至關重要,書中不僅講解瞭接地綫的連接方式,還提到瞭接地電阻的測量和要求。讓我印象深刻的是,書裏還提到瞭“電能計量”和“負荷管理”的一些基本概念,雖然在捷運領域可能不是最核心的部分,但對於理解整個電力供應體係還是很有幫助的。而且,書中在描述某些電氣原理時,還會穿插一些相關的國傢標準和行業規範,這對於一個技術人員來說,是極其寶貴的參考資料。我曾經為瞭弄清楚某個規範的細節,花費瞭大量的時間去查閱,而這本書把這些信息都整閤起來,大大節省瞭時間。書中的一些圖例,比如電氣一次、二次迴路圖,都畫得很規範,細節到位,讓我一看就能明白。雖然這本書主要針對颱中捷運的技術員,但其中的許多電氣知識,對於其他相關行業的電氣技術人員,也具有很高的參考價值。

评分

這本書的內容,可以說非常“全麵”,從大方嚮到小細節都考慮到瞭。我尤其關注的是“安全保障與應急處理”這部分。在颱中捷運這樣一個大型公共交通係統中,安全永遠是第一位的。書中對“消防係統”的講解,讓我瞭解瞭火災探測、報警、以及滅火的各個環節,包括各種消防設備的類型和作用。我特彆留意瞭關於“應急疏散”的章節,書中列舉瞭不同情況下的疏散預案,以及技術員在應急情況下的職責。讓我印象深刻的是,書中還提到瞭“故障診斷與排除”的流程,以及如何進行“預防性維護”,這都是為瞭將安全風險降到最低。而且,書中還涉及瞭“環境監測”方麵的內容,比如對空氣質量、噪音等的監測,這都是為瞭提供一個更舒適、更安全乘車環境。這本書不僅僅是告訴技術員“怎麼做”,更是強調“為什麼這麼做”,讓我能理解每個操作背後的安全考量。在閱讀過程中,我感覺作者非常注重細節,並且能夠站在技術員的立場思考問題,提供瞭很多實用的操作指導。

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總的來說,這本《颱中捷運套書 技術員(電子電機類)》給我的感覺是非常“實用”和“貼切”。它沒有那些冗長枯燥的理論,而是直擊技術員工作中的實際需求。我關注瞭關於“測試與測量儀器”的章節,瞭解瞭常用的示波器、萬用錶、信號發生器等儀器是如何使用的,以及在捷運係統中的應用場景。書中還提到瞭“數據記錄與分析”的重要性,以及如何利用這些數據來優化設備性能。讓我印象深刻的是,書中還涉及到瞭一些“項目管理”和“團隊協作”的知識,這對於技術員來說,也是非常重要的軟技能。它讓我意識到,技術工作不僅僅是個人技能的展現,更是團隊閤作的結果。書中的語言風格非常簡潔明瞭,沒有過多的修飾,就是那種“說什麼就是什麼”的風格,讓我覺得很舒服。而且,書中還提供瞭一些“案例分析”,讓我能夠看到一些實際工作中遇到的問題是如何被解決的,這對我來說是極大的啓發。總而言之,這本書就像是一位經驗豐富的師傅,在手把手地教導新人,讓我覺得學到瞭很多東西,也更加期待能在未來的工作中運用這些知識。

评分

我是一名工程師,對“機電一體化”的概念一直很感興趣。這本書在“機械傳動與液壓氣動”部分的內容,讓我覺得眼前一亮。它不僅僅是理論的講解,更是結閤瞭捷運實際應用的案例。我關注瞭關於“齒輪傳動”和“皮帶傳動”的章節,瞭解瞭它們是如何將電機的動力傳遞到各個部件的。書中還對“液壓係統”和“氣動係統”的原理進行瞭詳細闡述,比如在製動係統和門控係統中的應用。我特彆留意瞭關於“液壓缸”和“氣動馬達”的工作方式,以及它們的優缺點。書中還提到瞭“密封技術”和“潤滑技術”的重要性,這些都是保證機械係統穩定運行的關鍵。而且,我發現書中在講解這些機械原理的時候,會盡量用比較通俗易懂的語言,避免瞭過於專業的術語,這讓我這個非機械專業齣身的讀者也能輕鬆理解。圖示方麵,書中提供瞭一些機械部件的剖麵圖和工作原理圖,讓我能夠非常直觀地看到這些部件是如何組成的,以及它們是如何工作的。這不僅僅是一本書,更像是一本“捷運機械秘密手冊”,讓我解開瞭許多一直以來的疑惑。

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