電動二輪車原理與維修技巧 - 最新版(第三版) - 附MOSME行動學習一點通：診斷 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

陳嘉良

圖書標籤:

• 電動二輪車
• 電動車維修
• 電動車原理
• MOSME
• 摩托車維修
• 車輛工程
• 交通工具
• 電子技術
• 實操技巧
• 第三版

現代交通工具維修與診斷實務：從內燃機到新能源係統 一本全麵涵蓋現代汽車、機車及小型船舶動力係統的深度技術手冊 本書特色與內容概要： 在當前快速變遷的交通工具技術領域，從傳統的內燃機（ICE）到高度整閤的電子控製單元（ECU）及複雜的混閤動力係統，維修與診斷的專業知識門檻持續攀升。本書集結瞭數十年實務經驗與最新的行業標準，專為機械工程師、汽車技術人員、機車維修專傢，乃至於對現代交通工具內部運作有深入探討需求的愛好者所設計。 本書摒棄過度基礎的理論闡述，直接聚焦於「如何有效、準確地診斷和修復」當前主流交通工具在實際運行中遭遇的複雜問題。 --- 第一部：內燃機係統的深度診斷與優化 本部分著重於傳統汽油與柴油引擎的精確控製與故障排除，特別關注那些影響燃油效率、排放控製和動力輸齣的關鍵電子元件。 第一章：現代引擎電控係統（EFI/GDI）故障碼解讀與實測 感測器網絡的全麵解析： 詳細剖析麯軸位置感測器（CKP）、凸輪軸位置感測器（CMP）、氧氣感測器（O2S）、空氣流量計（MAF/MAP）的電氣特性與故障訊號模式。 數據流分析（Data Stream Analysis）： 介紹如何利用診斷工具讀取即時數據，辨識怠速不穩、加速遲滯等問題的根本原因，而不僅僅依賴一次性的故障碼。 脈衝寬度調變（PWM）與執行器控製： 深入探討噴油嘴、點火線圈及怠速控製閥的驅動原理與電壓/電流測試標準。 第二章：燃油供給與壓力管理 高壓共軌（Common Rail）係統的洩漏與壓力波動診斷： 針對柴油及缸內直噴汽油係統，探討泵浦效率測試、洩漏量測，以及如何區分電子控製問題與機械磨損。 油箱壓力與蒸發排放控製（EVAP）係統測試： 側重於EVAP閥的洩漏測試程序與壓力傳感器的準確性校驗。 第三章：進排氣與增壓技術的故障排除 渦輪增壓器與機械增壓係統的性能衰退診斷： 著重於洩壓閥（Wastegate/Bypass Valve）的卡滯與幾何截麵渦輪（VGT/VNT）的電子控製故障。 可變氣門正時（VVT/VVL）係統的機油壓力與電磁閥控製： 實例分析VVT相位偏差（Phaser Lag）對引擎性能的影響及對應的維修步驟。 --- 第二部：底盤電子化與傳動係統的整閤診斷 本部分將視角轉嚮影響行駛安全、穩定性和動力傳遞效率的電子輔助係統與機械部件。 第四章：防鎖死煞車係統（ABS/EBD）與車身穩定係統（ESP/DSC） 輪速感測器的信號分析與校準： 介紹如何用示波器區分輪速感測器發齣的方波訊號是否受金屬碎屑或磁場乾擾。 液壓控製單元（HCU）的通電測試與閥門響應： 探討防滑係統誤動作或失效時，如何排除液壓泵浦或電磁閥的故障。 轉嚮角感測器與側滑角感測器的零點歸位程序。 第五章：動力轉嚮與懸吊係統的電子化診斷 電動輔助動力轉嚮（EPS）係統的扭矩感測器故障排除： 分析EPS係統在不同轉速下轉矩迴饋不均勻的可能原因。 主動式與半主動式懸吊係統的液壓單元與高度感測器測試。 第六章：傳動係統的故障定位 自動變速箱（AT/CVT/DCT）的油壓與電磁閥控製： 深入探討換檔衝擊、鎖定（Lock-up）失敗等問題的診斷流程，特別是閥體（Valve Body）的堵塞與電磁閥的響應時間測試。 差速器與四輪驅動（AWD/4WD）係統的接閤/分離故障分析。 --- 第三部：新能源與輕型車輛的特殊診斷技術 隨著產業趨勢轉嚮低排放與電動化，本章節提供瞭針對輕型載具（如高功率電動機車、電動輔助腳踏車）及傳統車輛的混閤動力輔助係統的維修指南。 第七章：高功率馬達與控製器（MCU）的診斷 永磁同步馬達（PMSM）的絕緣與繞組測試： 教授使用專用儀器檢測馬達線圈的短路、對地絕緣不良。 控製器（MCU）的通訊與功率級故障排除： 識別IGBT模組過熱、驅動電路故障等問題，並探討其與電池管理係統（BMS）的協同失效模式。 第八章：電池管理係統（BMS）的數據解讀與熱管理 電池組的單體電壓平衡（Balancing）與健康度（SOH）評估： 如何判讀BMS報告中的異常電壓偏移和溫度梯度。 冷卻係統故障對電池性能的影響分析。 附錄：常用診斷儀器操作與維護標準 本書的附錄提供瞭數種主流診斷工具（如專業級示波器、萬用錶）的進階操作指南，並收錄瞭多種重要元件的標準電氣參數錶，確保技術人員能夠在第一時間內獲得參考數據，將診斷效率最大化。 本書目標讀者群： 具備基礎機械知識，希望晉升為高級診斷專傢的技師。 汽車、機車維修廠的資深技術主管。 需要理解現代交通工具複雜電子介麵的工程師與研發人員。 需要快速掌握故障排除流程的技術顧問。

评分☆☆☆☆☆

這本書的排版風格，我得說，有點偏學術，雖然說是「技巧」，但前幾章節對電機理論的闡述篇幅不小，對於完全沒有基礎的消費者來說，可能需要一點耐心纔能啃下去。我本來是想找那種直接上圖、告訴你「螺絲鬆瞭就鎖緊，電線顏色對應就對瞭」的速成寶典，結果這本更像是大學電機係的教科書在教電動機車的應用版本。它強調的「原理」部分非常深入，比如用大量圖錶解釋瞭不同的場景下，控製器是如何調整PWM訊號來控製扭力輸齣，這對想搞懂為什麼某些時候騎起來特別順暢、某些時候又感覺有點頓挫的「資深玩傢」來說，絕對是很有幫助的。但我要說，書裡那些複雜的電路圖，如果沒有配上高解析度的實體接線照片輔助說明，單看線路圖本身，對我這種「手腦並用型」的維修者來說，還是有點抽象。希望第三版在圖文整閤上能再加強，畢竟光看文字描述某個電阻的電壓降，跟親手用三用電錶量測到的數值連結起來，纔是真正的學習。

评分☆☆☆☆☆

欸，這本《電動二輪車原理與維修技巧》的封麵設計其實蠻吸睛的，用瞭那種比較現代、有點科技感的藍綠色調，搭配上清晰的標題字體，讓人一看就知道是講電動機車的專業書籍。不過，我拿到書的時候，其實是衝著它「最新版（第三版）」這個名頭來的。畢竟電動車的技術日新月異，尤其電池管理係統（BMS）和控製器軟體迭代速度超快，如果內容不更新，那跟看舊報紙沒兩樣。我翻瞭一下目錄，初步印象是編排還算紮實，從最基礎的電池化學特性、馬達控製原理，一直到診斷流程都有涵蓋，看起來是想做一本從學徒到半師傅都能用到的工具書。不過，老實講，颱灣的電動車市場百花齊放，Gogoro、e-moving、甚至一些光陽、三陽的新機種，它們的係統架構都有自己的眉角。我比較期待的是，它在這些主流車款的特定診斷碼（DTC）解讀上，能提供更接地氣、更快速的查找資源，畢竟現場維修哪有時間慢慢翻厚厚的原廠手冊，如果能有個快速對照錶就太棒瞭。光是看編排，它似乎是想建立一個完整的知識體係，而不是零散的維修SOP集閤，這點值得肯定，但實際操作層麵的細膩度，還得等我實際動手拆裝幾颱車後纔能真正體會。

评分☆☆☆☆☆

總體來說，這本《電動二輪車原理與維修技巧》給我的感覺是「企圖心很大」。它試圖在理論深度、實務操作和數位整閤這三個層麵找到一個平衡點。它不像坊間那種隻有拆裝步驟的「師傅口訣」，它確實想把「為什麼要這樣做」的底層邏輯講清楚。不過，維修領域的知識更新速度，常常讓任何一本紙本書籍望塵莫及。因此，我認為這本書更適閤當作一個穩固的「理論基石」，讓維修人員建立起紮實的電機電子觀念和診斷思維。至於那些最新的車款特有的軟體Bug或特定的BMS參數調整，可能還是要仰賴社群討論或是那個配套的行動學習工具來補足。如果能把它視為一本「精華濃縮的學術基礎教材」，加上數位工具的即時性支援，那它在電動二輪車維修領域，的確有機會成為一本值得收藏和反覆研讀的參考書。

评分☆☆☆☆☆

最讓我眼睛一亮的是，這本書居然還搭瞭那個「MOSME行動學習一點通：診斷」的模組。老實講，光是這幾個字，我就知道編者是想跟上時代的脈動瞭。現在的車子哪是傳統機械那麼簡單，一堆感測器數據、CAN Bus通訊，沒有電腦診斷工具根本寸步難行。我猜測這個行動學習模組，應該是提供瞭一些數位化的輔助資源，可能是針對特定故障代碼的動畫解析，或者是APP版的快速查詢工具。如果它能做到即時更新，那就太神瞭，因為車廠的軟體更新可能每三個月就有一次，實體書永遠跟不上。如果這個數位輔助工具真如預期，能讓我不用抱著厚重的書本，直接用手機或平闆在車行裡頭對照著螢幕上的即時數據進行判斷，那這本書的價值就不僅是紙本的內容瞭，而是變成一個整閤性的維修生態係。我對這個數位搭配的部分抱持著高度期待，因為這纔是未來維修的趨勢啊！

评分☆☆☆☆☆

從「維修技巧」的角度來看，我比較在意的是工具的選用和安全規範。電動車的高壓係統，尤其現在很多車型都採用瞭高壓電池包，處理不當輕則燒毀零件，重則有觸電風險。我仔細翻閱瞭其中關於高壓線組拆卸的章節，希望能看到非常嚴謹的安全操作步驟，例如斷電順序、靜置放電時間，以及必須穿戴的個人防護裝備（PPE）清單。如果這部分隻是輕輕帶過，說「請參照原廠手冊」，那這本書在實務性上就打瞭摺扣。因為原廠手冊往往隻提供給授權維修點，外麵的修車師傅很難拿到最完整的安全守則。我希望這本書能扮演一個「民間維修安全大使」的角色，把那些業界內行人纔會知道的「眉角」和「禁忌」，用最白話、最直接的方式呈現齣來，讓我們在追求效率的同時，也能把人身安全放在第一位。