說真的，要用台灣這邊的維修現場的標準來看這本《汽車維修技能全程圖解》，實在是差得有點遠。這本書的術語翻譯，偶爾會出現一些讓人會心一笑（但其實很頭痛）的狀況。例如，有些地方用了非常大陸化的表達方式來描述零件功能，這讓我在和學徒溝通時，得花額外的時間去「翻譯」成我們業界習慣講的白話。比方說，書中對「正時皮帶更換」的敘述，步驟非常詳盡，但它完全沒有提到在更換皮帶的過程中，如果曲軸或凸輪軸位置的標記沒有對準，會導致汽門撞擊的嚴重後果，這種關鍵性的警告在實務操作中是性命攸關的！它只把它當成一個標準程序在走，卻忽略了「公差」與「裝配力矩」的重要性。而且，我發現它介紹的許多工具，像是某些特殊規格的套筒組或是扭力板手的使用時機，描述得過於理想化。在我們常常需要跟時間賽跑的保養廠裡，工具的選用必須快速且精準，這本書顯然沒有考量到長時間高強度工作環境下的實際需求。如果這本書的作者有真正深入台灣的二手車市場或專門維修廠待過，他們會知道，光是處理老車線路的老化和鏽蝕問題，就夠寫一本專門的書了，但書中對於線路修復的章節，處理方式實在是過於輕描淡寫，彷彿所有線路都是嶄新的一樣。
评分這本《汽車維修技能全程圖解》在基礎力學概念的闡述上，其實是合格的，但它在「故障排除的思維建立」這一核心技能的培養上，完全失分。維修工作最難的不是動手，而是「診斷」——如何透過現象，回推到最可能導致問題的源頭。這本書給讀者的是「如果A發生，就做B檢查，然後換C零件」的僵化SOP。真正的專業維修人員知道，很多故障都是複合性的，可能是A零件老化導致B系統的訊號異常，進而影響到主電腦的判斷。書中缺乏針對不同故障類型的「排除樹狀圖」或「決策矩陣」。例如，當引擎啟動困難時，它可能只教你檢查火星塞和油泵，卻沒有引導讀者去思考：訊號燈號是否正常？防盜系統是否鎖死？啟動馬達的電流是否足夠？這種缺乏系統化診斷路徑引導的書籍，只會培養出只會「換總成」的技工，而不是真正能「修復」問題的師傅。對於我們這些在第一線處理疑難雜症的人來說，這種缺乏深度思維引導的資料，實用價值遠不如幾份詳盡的車廠維修手冊的片段影印件來得有價值。
评分這本號稱「全程圖解」的汽車維修聖經，我剛翻了幾頁就忍不住想說，這根本是給剛接觸工具鉗子的新手當作入門參考書用的吧！內容的編排邏輯，說真的，有點讓人摸不著頭緒。舉例來說，它對於煞車系統的講解，一下子跳到引擎的冷卻循環，然後又穿插了幾個關於輪胎定位的基礎知識點，讀起來就像在看一本被打散順序的說明書。我期待的是那種從最基礎的零件拆卸、到複雜的電路檢修，能有一條清晰的主線索可以依循，讓讀者知道現在在處理的是哪一個系統的哪一個環節。結果這本《汽車維修技能全程圖解》，它的圖解部分，雖然說是彩色的，但很多線束的顏色標示跟市面上常見的日系車或歐系車的標準顏色都不盡相同，這對我們這些習慣用標準規範在判斷的維修師傅來說，反而不是幫忙，簡直是誤導。特別是在處理ABS或ESP這類電子控制單元（ECU）的診斷時，它給的故障碼對照表過於簡略，只是羅列了一堆號碼，卻沒有深入解析背後的機械原理或是可能影響訊號的物理因素。以現在的汽車科技發展速度來看，一本好的維修指南，必須要涵蓋更多的OBD-II診斷流程的深度解析，以及如何使用進階的診斷儀器，而不是停留在拆換零件這種層次。總體來說，它給人的感覺就是一本「學術理論介紹」，而非「實戰操作手冊」。
评分從裝幀設計的角度來看，這本《汽車維修技能全程圖解》的「圖解」部分，老實說，處理得相當粗糙，完全配不上「全程」這兩個字。很多關鍵的受力點、螺栓的拆卸順序，或是機件組裝時的相對位置關係，圖示都顯得非常平面化，缺乏立體透視感，這對於初學者理解空間結構是極大的障礙。特別是在處理變速箱或差速器這種多層次、高精度的機械組合時，光靠平面的線圖，實在是讓人難以下手，我甚至需要自己上網找影片輔助理解它試圖表達的那個角度。再者，紙質也讓人詬病，在油污和溶劑橫飛的維修環境下，這本用光面銅版紙印製的書本，根本經不起幾次翻閱就會邊緣剝落，內頁也容易因沾染油脂而變得模糊不清，這完全不符合維修工具書該有的耐用性和實用性考量。一本優秀的維修書籍，它的紙張必須要厚實、耐髒，甚至應該設計成可以平攤放在工作臺上而不亂滑動，但這本在這些細節上完全沒有用心，給人的感覺就是一本標準的學術教材印刷品，而非為汽車維修工作現場量身打造的實用手冊。
评分我對這本《汽車維修技能全程圖解》的整體編排風格感到非常不滿意，它給人的感覺就是一本拼湊起來的資料彙編，缺乏系統性的知識傳承脈絡。最讓我無法接受的是，它在處理現代汽車的「電子化」問題時，顯得力不從心。現在的車子，你不能光靠扳手和螺絲起子就能搞定一切，大量的故障判斷都依賴於軟體層面的理解。書中對於CAN Bus（控制器區域網路）的基礎結構僅僅是一帶而過，更別提如何用示波器去分析訊號波形，找出通訊錯誤的根源。這在我們處理高階車款的電腦模組通訊中是必備技能。此外，書中對於環保法規相關的排放控制系統（如DPF或SCR系統）的維護與再生程序，描述得非常保守，似乎只停留在舊款歐盟四期或五期的標準。對於最新一代的排放要求，以及如何進行軟體層面的清除和重置，這本書幾乎是完全空白的。換句話說，如果一個剛從駕訓班畢業、連拆卸零件都還生澀的年輕人，完全依賴這本書來學習，他最終會學到的，可能只是如何更換皮帶和濾芯，這跟書名宣稱的「全程圖解」簡直是天壤之別，實在是讓人覺得這本書的出版目的性存疑，或許只是為了填補市場的空白而匆忙上架的產物。
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