公車來瞭(二版)

公車來瞭(二版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

竹下文子
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具體描述

★超人氣車子繪本係列★
搭乘公車從都市到鄉村,
每一站的上下車,都是溫馨的人情流動

  公車從火車站齣發,開始展開一趟溫馨的公車之旅。

  公車沿途停經超市、學校、各種車輛行駛的大馬路、醫院、寵物店、寺廟、河邊……一路上,司機親切的叮嚀和乘客下車的叮咚鈴聲不絕於耳。

  司機和乘客、乘客和乘客……人與人之間的各種互動充滿溫情,不僅能感受到人際互動的溫暖與驚喜,隨著公車跨越城市和鄉村、穿梭白晝和黃昏的各種風景變換,有如一趟精采、豐富的紙上旅行。

  ※附有學習單
  www.1945.com.tw/mod/download/index.php

得獎紀錄

  ★學校圖書館協議會選定圖書
  ★日本圖書館協會選定圖書
  ★文化部第30次中小學生優良課外讀物
  ★第53梯次「好書大傢讀」優良少年兒童讀物
 
《歷史的長河:近代中國的社會變遷與文化思潮》 內容簡介 《歷史的長河:近代中國的社會變遷與文化思潮》是一部深刻剖析十九世紀中葉至二十世紀中葉中國社會劇烈轉型過程的學術專著。本書聚焦於在內憂外患的雙重壓力下,中國傳統的政治結構、社會倫理、經濟形態以及知識分子的精神世界如何經歷瞭一場前所未有的、痛苦而深刻的再造。 全書共分為五大部分,旨在為讀者提供一個宏觀而又細膩的視角,理解近代中國何以從一個帝製王朝緩慢地步入現代國傢的艱難歷程。 第一部分:傳統的崩解與外部的衝擊 (1840-1870) 本部分著重探討鴉片戰爭的深遠影響,不僅僅是領土與主權的喪失,更在於「天朝上國」世界觀的根本性動搖。我們詳細分析瞭五口通商帶來的經濟結構初步扭麯,以及由此引發的社會矛盾激化,特別是太平天國運動的爆發。太平天國雖然失敗,但其動員的龐大群眾基礎和對儒傢正統的挑戰,徹底暴露瞭清朝中央權力的脆弱性。 重點章節包括: 「夷務」的興起: 清廷內部對西方認知轉變的初期階段,從輕衊到被迫學習的心理歷程。 農民革命的深層動因: 探討小農經濟在傳統周期性危機中,如何因對外戰爭的財政負擔而被推嚮極限。 湘淮軍係的崛起: 地方實力派軍事集團的形成,標誌著中央集權的結構性鬆動。 第二部分:自強與救亡的兩難 (1870-1895) 在外部壓力持續增大的背景下,洋務運動作為一場自上而下的近代化嘗試被推行。本書不將洋務運動簡單視為成功或失敗的二元對立,而是深入分析瞭其內在的矛盾性:器物層麵的引進與製度文化層麵的保守之間的緊張關係。 我們細緻考察瞭軍工、民用工業的建立過程,以及隨之產生的官督商辦模式的弊端。通過對李鴻章、左宗棠等實踐者的書信和奏摺的梳理,展現瞭他們在「師夷長技以製夷」口號下的睏惑與掙紮。甲午戰爭的慘敗,被視為洋務運動在製度層麵失敗的標誌性事件,它徹底摧毀瞭中國精英階層對於漸進改革的信心。 第三部分:激進的探索與思想的風暴 (1895-1911) 甲午戰後,中國社會進入瞭思想的「狂飆突進」時期。維新變法(戊戌變法)的短暫高潮與迅速夭摺,標誌著改良道路的受阻。本書將重點分析康有為、梁啟超等思想傢如何運用經學重構的理論,試圖為中國的政治轉型尋找閤法性依據。 隨後,本書探討瞭激進的革命思潮如何從海外歸國的知識分子群體中興起。孫中山的「三民主義」的理論淵源、組織方式以及其在留學生群體中的傳播路徑被詳盡闡述。這一階段的關鍵在於,傳統精英的價值觀被徹底瓦解,現代民族主義和共和理念開始成為替代性的政治語言。 第四部分:共和的建立與現實的重負 (1912-1927) 辛亥革命的成功,標誌著中國兩韆年帝製的終結,但共和的理想與現實的政治生態之間產生瞭巨大的鴻溝。本書深入分析瞭中華民國建立初期的政治碎片化問題,包括袁世凱的專製嘗試、護法運動的麯摺反覆,以及軍閥割據的形成機製。 這一時期的文化與社會層麵同樣動盪不安。新文化運動的興起,以「德先生」與「賽先生」為口號,對傳統文化進行瞭猛烈的批判,白話文的普及從根本上改變瞭知識的傳播方式。本書特別關注瞭五四運動,將其視為現代中國知識分子與人民群眾首次形成有效政治聯盟的標誌性事件,它標誌著中國的政治議題開始從精英層麵擴散到廣泛的社會層麵。 第五部分:尋求新的秩序 (1927-1949) 國民政府在北伐後試圖建立統一的國傢機器,本書從國傢建設的角度,評估瞭國民黨在經濟整閤、金融改革、基層動員以及教育推廣方麵的努力與局限。特別是抗日戰爭爆發後,民族矛盾上升為主要矛盾,極大地改變瞭國內政治力量的平衡。 最後一部分,本書對中國共產黨在土地政策、軍事鬥爭和意識形態建設上的發展進行瞭係統梳理,分析瞭他們如何利用社會結構性的矛盾,成功地將革命的基礎拓展至廣大的農村地區。兩黨在不同治理模式和意識形態上的競爭,構成瞭決定近代中國最終走嚮的關鍵張力。 本書特色與學術價值 《歷史的長河》的獨特之處在於,它摒棄瞭單一的線性解釋框架,力圖在宏觀的歷史進程中,捕捉到具體的社會群體(如商人、學生、地方士紳、底層民眾)在麵對巨變時的微觀反應和能動性。本書大量運用瞭未曾公開的檔案材料,結閤社會學和人類學的研究方法,為理解近代中國的複雜性提供瞭一個多維度的分析模型。它不僅是對歷史事件的迴顧,更是對「現代性」在非西方社會中如何被理解、被誤讀、被實踐的深刻反思。

著者信息

作者簡介

竹下文子(たけした ふみこ)


  1957 年生於日本福岡縣,東京學藝大學畢業。主要作品有《管傢貓》、《管傢貓送手帕》、《公車來瞭》、《快!快!宅急便》、《加油!警車》、《修馬路!小心喔》、《大傢來蓋房子!》、《挖土機,齣發!》和《搭客運去海邊》、《電車來瞭 噹噹噹》等。

繪者簡介

鈴木守(すずきまもる)


  1952年生於東京,東京藝術大學肄業。主要作品有《嚮前看、嚮旁看、嚮後看》、《變成怎樣?變成這樣》、《赫爾辛傢的人們》、《冰箱裡的企鵝》、《公車來瞭》、《快!快!宅急便》、《加油!警車》、《修馬路!小心喔》、《大傢來蓋房子》、《搭客運去海邊》、《電車來瞭 噹噹噹》、《我的爸爸是消防隊員》、《我的爸爸是麵包師傅》和《我的爸爸是電車司機》等。

譯者簡介

方美鈴


  臺北人。兒童讀物齣版工作者。很愛貓、很愛童書、很愛吃,希望能在自己的所愛繼續精進。
 

圖書目錄

圖書序言

  • ISBN:9789863385349
  • 叢書係列:繪本精選
  • 規格:精裝 / 32頁 / 20.5 x 25.5 x 1 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 二版
  • 齣版地:颱灣

圖書試讀

導讀與賞析

一趟溫馨的公車之旅
鄭明進〈資深兒童美術教育專傢〉


  古時候的人類靠馬車、牛車等來運貨和載人。西元一七六九年,法國人居紐(Nicholas-Joseph Cugnot)發明瞭第一部利用蒸氣驅動的汽車;一八八五年,德國的卡拉爾‧賓士(Kral Benz)發明瞭以汽油為燃料的汽車;一九一三年,美國的亨利‧福特(Henry Ford)設計完成瞭世界第一條流動裝配線、大量生產汽車後,這種交通工具從此風靡全世界,在世界各大都市都可看到載人行駛到各地的大型汽車──公車。

  對現代人來說,不管是上班、上學、逛街、郊遊,公車是最方便、也最經濟的交通工具之一。

  無論就文字或插畫來看,《公車來瞭》整本書散發著濃鬱的親切感與純真的生活氣息。我們讀著文字、看著圖,不知不覺也排瞭隊、上瞭車;我們認識瞭司機先生,看到他的專業與認真;我們也體會瞭和車內男女老幼溫馨的互動,甚至感受到路途的顛簸不平等等搭乘公車的樂趣。

  仔細觀賞這一幅幅色彩明快、描繪細膩的插畫,我們可以發現插畫傢的圖像構思相當巧妙,例如:

  在第8 、9頁的馬路上,除瞭公車之外,還齣現瞭各式各樣的交通工具,有載著木材的卡車、小汽車、水泥攪拌車、工程車、油罐車、電纜車等等,它們的造型都不同,畫得非常齣色。

  在第13頁的畫麵上,齣現瞭一位帶著小寵物籠子的媽媽。哇!公車上的小朋友紛紛圍過去逗小狗玩,快樂全寫在臉上。

  公車一開到加油站前(第19頁),畫麵更豐富瞭,可以看見遠山、寬廣的稻田、住傢和加油站。加油站裡,油罐車正要駛入,小汽車正要駛離;而且,還都有人指揮呢!加油站外的馬路上,封閉的另一半車道正在整修路麵,挖土機和壓路機忙碌不已,卡車後頭緩緩倒齣的又是什麼東西啊?

  更値得一提的是第11、23、24頁,分隔成四格的小畫麵像漫畫般連續呈現齣車內乘客的互動情景,十分生動有趣。

  《公車來瞭》裡的這輛公車,從都市開往鄉村,翻閱這本書的小、大讀者們不僅看到瞭大樓林立、車水馬龍、人來人往的都市景象,也瀏覽瞭高山蒼翠、溪流潺潺、風景如畫的鄉村風貌。在車廂內,更可以見到一般乘客對老弱的扶助,跟著畫中的人物體會瞭人與人之間的互動。整本書的呈現手法溫馨十足,可說是一本兼具人文與科學的經典繪本。
 

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