海關中國:政府、外籍專傢和華籍關員的三重視角,揭開清末「國中之國」的神祕麵紗

海關中國:政府、外籍專傢和華籍關員的三重視角,揭開清末「國中之國」的神祕麵紗 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

張誌雲
圖書標籤:
  • 清史
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  • 近代化
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具體描述

 

唐啟華 上海復旦大學歷史係特聘教授
畢可思 布裏斯托大學副校長、歷史係教授
濱下武誌 廣州中山大學人文高等研究院研究員、美國人文與科學院外籍院士/專文導讀

川島真 東京大學大學院總閤文化研究科教授
張 寧 中央研究院近代史研究所研究員兼檔案館主任
陳永發 中央研究院院士、近代史研究所通信研究員/專業推薦

 

最具權力的外國人X基層的華籍關員X大到快要倒的政府
在中國抵禦列強時,一個外籍人士掌理的政府單位,負責打理貿易稅收、國際化展覽,甚至外交事務……
外包給洋人治理的海關如何成為華洋之間的橋梁,跳脫大人物權力製衡、書寫小人物的工作地位

 
本書以時序性敘述筆法,說明間接代理製用於中國海關,以及晚清以來中國政府企圖解決中央政府、總稅務司署及華籍關員之間的海關問題。在一個由外籍人士掌管的政府單位中,透過稅收養活晚清以來凋敝的經濟,如何透過外國人所主導的中國海關改造,達成增進收入及產業革新的效果。最後一任外籍官員如何帶領職員與總稅務司署從中國撤退至臺灣,海關又有哪些改變與不同。

 ★第一手史料、原創性解讀、多元檔案對照
北京第一歷史檔案館、南京第二歷史檔案館、上海市檔案館、中央研究院近史所檔案館、海關總署圖書館、哈佛大學圖書館等檔案,搭配查訪的私人日記、迴憶錄等。

★獨特的三重視角書寫中國海關變遷
從第一任總稅務司英國人李泰國、到最後一任外籍總稅務司李度來颱灣退休後,與所有在地的海關關員們的互動與中外交涉,都是一個獨特且具影響力的存在。從中國政府、華洋籍關員的視角考察,本書更細微的從稅務學堂、稅務專門學校畢業的華籍關員角度齣發,指齣中國與西方帝國主義如何重新建構國傢的歷程。

▐  以全球史性質的角度解讀帝國主義
華、洋籍關員在政府單位裡的互動,無論是外部的力量影響山國,還是透過改造中國海關,達到符閤帝國(列強)及在地(中國)利益的結果。以更加公允、嚴謹的角度「重新認識中國與世界」。

霧鎖南洋:晚清海關的權力交織與現代轉型 圖書簡介 本書深入剖析瞭晚清時期中國海關係統在風雲變幻的時代背景下所經曆的深刻變革與權力重塑。晚清海關,作為中國最早引入西方管理模式的機構之一,其發展軌跡不僅是中國近代化進程的一個縮影,更是列強侵略、國傢主權受損與本土精英尋求自救的復雜交匯點。本書聚焦於海關內部的權力結構、人員構成及其運作機製,旨在揭示這一半殖民地色彩濃厚的機構如何在內憂外患中艱難地謀求專業化與國傢化。 第一部分:帝國邊緣的權力碎片——海關的製度睏境與外人主導 晚清的海關管理,自道光年間鴉片戰爭後開埠通商始,便深受《南京條約》等不平等條約的製約。關稅自主權的喪失,使得海關的財政收入成為清政府財政的“命脈”,卻也落入瞭外籍人員的實際控製之中。本書將詳細考察海關總稅務司赫德(Robert Hart)及其領導下的外籍雇員群體所構建的“國中之國”。 我們首先將探討海關行政體係的層級結構與人事任命的復雜性。海關總稅務司署如何繞過或架空傳統的清政府衙門,建立起一套高效但獨立於中國政治體係的垂直管理模式。外籍關員,尤其是英國籍人員,占據瞭稅務司、幫辦等核心職位,他們以“專業”和“效率”為名,行使著準主權國傢的管理權力。本書將通過對大量檔案、私人信函和外籍官員迴憶錄的爬梳,勾勒齣這批“中立的”管理者的真實麵貌:他們是帝國主義擴張的工具,還是在特定曆史條件下,無意中維持瞭中國近代財政運轉的潤滑劑? 我們特彆關注海關在通商口岸的運作細節。從厘金徵收、緝私巡緝到票證管理,外籍官員如何將西方的簿記和監管技術植入傳統商業環境中?這些技術革新在提升通關效率的同時,也對本土的商業貿易網絡造成瞭何種衝擊?本書拒絕將外籍管理簡單標簽化為純粹的剝削,而是力求展現其間錯綜復雜的利益博弈與文化衝突。 第二部分:華人的覺醒與角色的重塑——從雇用到參與管理 清末海關的另一條主綫,是華人員工的地位變遷與政治意識的萌發。早期,華籍關員多擔任文書、翻譯、緝私雜役等輔助性工作,其職業晉升通道明顯受製於外籍上司。然而,隨著同光中興後洋務運動的深入,對懂漢語、熟悉本地事務的華人纔的需求日益迫切。 本書將詳細分析華籍關員群體的構成及其職業生涯的發展軌跡。這些華人是如何進入海關體係的?他們如何學習和吸收西方化的管理規範?在與外籍同事的日常互動中,他們經曆瞭怎樣的心理張力與身份認同的掙紮?我們將重點研究那些逐漸走上高級管理崗位的華籍精英,例如擔任幫辦稅務司的官員,他們如何在忠誠於朝廷與適應海關體係之間尋求平衡? 特彆值得注意的是,晚清的留學生迴國熱潮對海關人員結構産生瞭深遠影響。那些接受過西方教育的年輕一代,他們如何將所學知識應用於海關實踐?他們的齣現,標誌著海關內部本土化力量的增強,也為日後收迴關稅自主權積纍瞭人纔與經驗。本書將探究,在赫德的“精明”管理下,這些華人精英的纔能究竟是得到瞭充分的施展,還是被體製的慣性所束縛? 第三部分:危機與轉型——海關在國傢財政與民族主義夾縫中的掙紮 晚清時期,海關不僅僅是一個徵稅機構,它更是列強乾預中國內政的有力工具,也是清政府對外舉藉外債的主要擔保。本書將集中探討海關在太平天國運動、自強運動乃至庚子國變中所扮演的關鍵角色。 在內亂時期,海關收入成為支持湘軍、淮軍鎮壓叛亂的重要財源,這使得海關的穩定運轉與清廷的存續緊密相關。我們也將分析,在列強要求使用關稅收入作為賠款擔保時,海關係統如何被捲入國傢信用的泥潭。這種“典押”性質,使得海關的“獨立性”更像是被法律化的依附。 隨著民族主義情緒的高漲,收迴海關自主權成為知識分子和開明官員的共同訴求。本書將分析圍繞關稅自主權展開的政治博弈。清政府內部的不同派係如何看待海關的去殖民化問題?收迴關稅的努力在實踐中遭遇瞭哪些來自國際體係和外籍管理層的阻力? 最後,本書將目光投嚮庚子事變後的海關重組。在列強主導的《辛醜條約》框架下,海關的地位雖然錶麵上被納入“外債償還專款”,但其管理權和運作的國際化程度卻達到瞭新的高峰。然而,也正是在這種極端壓力下,一批批受過新式訓練的華籍人纔更加清晰地認識到,隻有掌握現代化的管理體係,纔能真正實現國傢的獨立與富強。 結論:現代國傢的試驗田 本書認為,晚清海關是一個充滿矛盾的近代化試驗田。它既是帝國主義滲透的“橋頭堡”,也孕育瞭中國最早一批具備現代管理思維的職業官僚。通過對海關內部權力分配、人員流動與製度建構的細緻考察,我們得以窺見一個在屈辱中尋求轉型的國傢,如何在被動的捲入與主動的學習之間,艱難地搭建起現代國傢治理的雛形。其經驗與教訓,為理解中國近代的現代化睏境,提供瞭獨到而深刻的視角。

著者信息

作者簡介

張誌雲
上海交通大學歷史係教授、英國布裏斯托大學榮譽資深研究員、日本東京大學客員教授。師從畢可思(Robert Bickers)教授。主要研究中外關係史、帝國史、國際貿易史、地理資訊係統等。教授「中國學概論」、「中外關係史」、「帝國視角下的貿易、金融與外交」、「團練、水師與北洋軍閥」等課程。著有:Driven by Debts: Modern China’s Financial Obligations and Strategies, 1895-1938、The Chinese Journals of L K Little, 1943–54: An Eyewitness Account of War and Revolution、「日中戦爭期における中國海関総稅務司と総務科稅務司岸本広吉」等。

譯者簡介

徐盼
山東濟南人。畢業於西安交通大學,獲英語語言文學和金融學雙學士學位。上海交通大學外國語學院碩士,研究硃迪斯•巴特勒的理論於英國文學之體現。後求學於劍橋大學社會學專業,研究酷兒理論在中國學界的傳播與發展,並獲社會學碩士學位(MPhil)。現居深圳,從事科技行業集團戰略和海外併購管理工作。

圖書目錄

圖書序言

  • ISBN:9786263103436
  • 叢書係列:歷史選書
  • 規格:平裝 / 528頁 / 21 x 14.8 x 3 cm / 普通級 / 單色印刷
  • 齣版地:颱灣
  • 適讀年齡:0歲~99歲

圖書試讀

用戶評價

评分

坦白地說,我對清末的體製改革總是抱有一種復雜的敬畏感,因為那涉及到整個國傢機器的“換軌”——從傳統到現代的艱難爬坡。這本書既然聚焦於海關這一被視為“最現代化”的部門,我更希望它能探討“現代化”的真正含義。這種現代化是否真的服務於國傢的長遠利益,還是僅僅為少數精英或外國勢力提供瞭更高效的工具?尤其是在“華籍關員”這個群體上,他們的專業化和服從性,在多大程度上削弱瞭他們作為國傢臣民應有的政治訴求和民族意識?我希望看到的不是對海關效率的簡單贊頌,而是對其“現代化果實”分配不均的深刻剖析。一個錶麵上高效運轉的關稅係統,其背後是否隱藏著對本土産業發展的潛在製約,或者對國傢財政自主權的持續侵蝕?這類關於效率與主權之間矛盾的探討,纔是我真正期待從這本厚重曆史中汲取到的智慧。

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這本書的封麵設計真是太抓人眼球瞭,那種深沉的藍和泛黃的舊照片質感,一下子就把人帶迴瞭那個風雲變幻的清末年代。我拿到書的時候,就忍不住花瞭好長時間端詳那些老照片和復雜的紋飾,感覺還沒翻開第一頁,就已經能嗅到曆史塵埃的味道瞭。作者在裝幀上的用心程度,完全能看齣他們對這段曆史的尊重與熱愛。特彆是那個繁復的關徽圖案,雖然我還不清楚具體含義,但光是看到它,就讓人對書中即將揭示的那些錯綜復雜的權力關係充滿瞭好奇。這種視覺上的衝擊力,對於一個曆史愛好者來說,簡直是無法抗拒的邀請函,它預示著裏麵絕不會是枯燥的教科書式敘述,而是一場沉浸式的曆史漫遊,讓人期待能透過這些精心挑選的視覺元素,窺見昔日海關那獨特的運作肌理。不得不說,好的裝幀設計,就是最好的開場白,它成功地在讀者心中種下瞭一顆“想知道更多”的種子。

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我個人特彆關注那種宏大敘事背景下,具體到小人物命運的敘事方式。我總覺得,那些隱藏在宏偉曆史畫捲背後的真實掙紮和微妙的個體選擇,纔是一個時代最生動的注腳。我希望這本書能不拘泥於官方文書的冰冷記錄,而是能深入到那些日常的筆觸、書信或者口述迴憶中去挖掘。比如,那些在碼頭邊討生活的華人小職員,他們是如何看待那些享有特權的外國人,又是如何在本土的傳統和洋人的規章之間尋找平衡的?這種“夾縫中求生存”的智慧與無奈,往往比宏觀的政策分析更具感染力。如果作者能夠捕捉到這種人性的復雜麵嚮,比如忠誠與背叛的界限在哪裏,或者說,在那個“國中之國”的特殊體製下,個人的身份認同是如何被不斷拉扯和重塑的,那麼這本書的價值無疑會被提升到一個新的維度。期待它能提供一種多層次的解讀,而非單一的成功或失敗的定論。

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從書名來看,它似乎提供瞭一個“三重視角”的框架,這一點非常吸引我。在研究晚清的近代化進程時,我們經常會陷入一個誤區,即把所有變動都歸咎於外力或內部的腐朽,但實際上,任何復雜的機構都是由不同利益群體共同構成的。如果這本書真的能把政府的官僚視角、外籍專傢的技術視角,以及華籍關員的執行視角,有效地並置和對話,那將是一次非常精妙的解構。我特彆期待看到,在涉及關稅徵收、緝私巡邏這些核心業務上,這三方人馬在決策、執行和利益分配上産生瞭哪些結構性的摩擦和妥協。這種多角度的交叉審視,應該能更立體地展現齣“海關”這個半殖民地機構,是如何在一個主權尚未完全伸張的領域內,艱難地維持其運轉的,並且這種運作本身,又對國傢的財政和治理能力産生瞭怎樣的反作用力。

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我猜想,這本書的論證過程一定充滿瞭對檔案的細緻梳理和交叉比對。畢竟,要還原一個在十九世紀末被戲稱為“國中之國”的特殊實體,其運作的隱秘性必然要求研究者具備極強的文獻挖掘能力。我非常好奇,作者是如何處理那些可能存在的“信息黑洞”的?例如,那些涉及到敏感利益交換或權力尋租的記錄,往往不會被正式記錄在案。這本書是否會嘗試通過側麵材料,比如當時駐華使館的外交電報、外國商人的商業記錄,甚至是民間流傳的軼聞,來反嚮印證海關內部的真實運作邏輯?如果能成功地將那些“不可見”的部分,通過嚴謹的史學方法進行閤理的推測和重建,那麼這本書就不僅僅是一部曆史敘事作品,更是一次高水平的史料學實踐,能夠為後續研究者提供一條全新的、更具批判性的研究路徑。

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