【依113年最新考科修正】普考、地方四等(交通行政)套書(贈公職小六法、題庫網帳號、雲端課程)

【依113年最新考科修正】普考、地方四等(交通行政)套書(贈公職小六法、題庫網帳號、雲端課程) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

鼎文公職名師群
圖書標籤:
  • 普考
  • 地方四等
  • 交通行政
  • 公職考試
  • 考科修正
  • 題庫
  • 小六法
  • 雲端課程
  • 公職備考
  • 升遷加薪
想要找書就要到 小特書站
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!

具體描述

  贈題庫網進階版帳號1組(市值250元)
  歷屆考古題庫自行組捲產生模擬試題,考後馬上批閱試捲,以測驗自己的學習成果,
  透過精闢試題詳解,達到學習事半功倍的效果。
 
  考前衝刺最佳利器! 大量試題演練就是您上榜的關鍵!
  買套書送線上題庫,鼎文麵麵俱到,無論筆試或口試的準備,都讓您全無後顧之憂!
 
  贈雲端課程(超值好禮)
  線上免費體驗名師授課內容(5點觀看點數),買書就送課程的好康,一定要把握!!
 
  ※照片僅供參考,詳細內容參「套書內容(產品規格)」說明!
  ※親愛的讀者:本套書齣版日期為最初上架日,與單書齣版日期不同,單書齣版日期請依單本為主,煩請您特別注意。
 
  ●考試資訊:
  113年高普考報名日期:113/3/12-3/21
  113年高普考考試日期:113/7/5-7/6普通考試 ;7/7-7/9高考三級考試
  113年地方特考報名日期:113/9/10-9/19
  113年地方特考考試日期:113/12/7-12/9
 
  ●考試介紹:
  公務人員高普考試、地方政府特考及初等考試我國文官體製中最具有代錶性的任用考試,為國傢遴選優秀人纔,且考試設有眾多類科(一般行政、人事行政等),不僅提供瞭更多來自於不同學習領域學子就業的機會,更滿足瞭國傢適纔唯用、多元化的用人需求,隻要具備瞭獨立學院以上學校畢業,即可報考高等考試;具備瞭高中職以上的學歷,即可報考普考;隻要是中華民國國民,年滿18歲以上,即可報考初等考試。考生可依所學的背景及興趣來選擇自己喜愛的公職類科,如:財金、財稅、國貿等商科學子,可以報考財稅行政類科,一來所考的考試科目幾乎是學校的必學科目,二來工作上的專業更容易駕輕就熟,等於未報考就已享有一定的競爭優勢。
 
  高普考試通常在3-4月份報名,7月份考試,而且依照現行的考試製度,由普通考試先打頭陣,為期兩天,緊接著再由高考進行三天的測驗,均分別於臺北、桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東、澎湖、金門、馬祖十二考區舉行,應考人須自行選定一考區應試,報名完成後不得更改,考取後全國統一分發至中央機關。
  
  普通考試總共考六科,其中包含共同科目的國文和法學知識與英文,另外四科則是各類別的專業科目,而高等考試總共考八科,二科共同科目,六科專業科目,高普考試除瞭法學知識與英文之外,多採申論與測驗的混閤題型或申論題型。而考生報考條件,以行政類別來說(例如一般行政),皆不限製相關科係,但如果要報考技術類科(例如電子工程),則需要相關科係纔可以投考。
 
  ●報考資格:
  1.高考三等、地方三等:公立或立案之私立獨立學院以上學校或符閤教育部採認規定之國外獨立學院以上學校各係、組、所畢業得有證書者。(技術類別需要相關科係畢業)
 
  2.普考四等、地方四等:公立或立案之私立高級中等學校畢業得有證書者。(技術類別需要相關科係畢業)
 
  ●考試科目:
  共同科目為國文(作文60%、公文20%、測驗20%)、法學知識與英文(中華民國憲法30%、法學緒論30%、英文40%) 。其他專業科目的部分,高考專業科目大多為六科,多採測驗與申論混閤題型和申論題;普考的部分專業科目大多為四科,有測驗與申論混閤題型、全測驗題型和申論題型三種。
 
  ●工作內容:
  1. 一般行政:處理公文收發、檔案管理等一般文書行政業務、一般行政管理、速記、議事、事務管理、倉庫管理、物料採購、齣納、打字等。
 
  2. 一般民政:凡與民眾有關之業務皆為辦理範圍,例如:救災、造冊、發放補助款、公文往返、協助村裏長。
 
  3.社會行政:社會團體之申請許可及其會務、財務之輔導、各閤作社人員講習、宣導閤作教育、社區發展的推行與執行工作、兒童、少年、婦女、老人等福利業務。
 
  4.人事行政:辦理考選行政、人事行政、人事管理等相關業務。
 
  5.客傢事務行政:客傢文化藝術活動推廣業務、文化團體與文化活動之推廣規劃執行、辦理視覺及錶演藝術活動策劃執行、推廣客傢語言、教育文化、民族禮儀等業務。
 
  6. 地政:辦理地政、土地徵收地價、齣納及臨時交辦事項等業務。
 
  7.資訊處理:辦理資訊處理業務、資訊係統維護、維修、架設、網管等相關事項。
 
  8.電力工程:辦理電業法、相關子法及促進用電安全方案、機電工程規劃設計、AM、FM發射係統、機電工程設備保養辦理電力工程、電纜電路公共工程相關業務。
 
  9.機械工程:裝備維修支援、係統測試評估、機械工程相關業務、衛生下水道機械工程之施工管理、城市舞颱之舞颱、燈光、音響各項專業設備操作維護管理。
 
  *僅列示部份類科供參考,其他請參照簡章公告
 
  ●工作分發:
  1.地方特考主要是為充實地方政府基層人力而舉辦,採用分區報名、分區考試、分區錄取、分區分發,考試及格的人員於訓練期滿成績及格取得考試及格資格之日起3年內不得轉調原分發占缺任用以外之機關,須經原錄取分發區所屬機關再服務3年,始得轉調上述機關以外機關任職,以符應地方機關人事的安定性。
 
  2.公務人員高普初考之用人機關涵蓋全國中央單位暨地方機關,及格人員於服務一年內,不得轉調原分發任用之主管機關及其所屬機關、學校以外之機關、學校任職。
 
  ●薪資待遇:
  1.高考三級:敘委任第五職等本俸五級者,俸額26,200 元,專業加給20,260 元,共計46,460 元;敘薦任第六職等本俸一級者,俸額27,270 元,專業加給22,280 元,共計49,550 元。
 
  2.普通考試:敘委任第三職等本俸一級者俸額19,780 元,專業加給19,110 元,共計38,890 元。
 
  3.地方三等考試:敘薦任第6職等,本俸1級薪俸約49,550元。
 
  4.地方四等考試:敘委任第3職等,本俸1級薪俸約38,890元。
 
  ※上述為訓練期滿及格試算薪資為111.1.1版,如對任用或薪資有任何疑義者,請洽行政院人事行政總處查詢。
 
  ●書籍特色:
  1.本套書由鼎文公職名師群精心編著,依學生實際需求進行編著,學習更加有效率!
  2.各書皆附有最新歷屆試題及模擬試題,協助您鍛鍊答題技巧與速度!
  3.附有命題趨勢分析及配分錶,助您全盤掌握近年命題重點!
  4.各章節結構完整詳實,囊括命題重點,以達事半功倍之效!
  5.每單元穿插相關歷屆考題或模擬試題,協助評量吸收成果。
  6.套書贈送一個月使用期限之線上題庫帳號密碼,讓您可於課後隨時練習加強!
 
  ●套書明細:
  1.(贈)公務人員考試【公職小六法】(核心法規全新收錄.公職備考最佳工具!) (5L50)
  2.【國文(作文與測驗)】(T5A01) / 2022.10
  3.【英文】(T5A03) / 2021.12
  4.【法學緒論】(T5A05) / 2023.03
  5.【中華民國憲法】(T5A09) / 2023.03
  6.【交通行政(含概要)】(T5A15) / 2018.05
  7.【運輸學(含概要)】(T5A43) / 2018.02
  8.【交通政策】(T5A104) / 2015.08
  9.【運輸經濟學(含概要)】(T5A24) / 2020.09
抱歉,您提供的書名是【依113年最新考科修正】普考、地方四等(交通行政)套書(贈公職小六法、題庫網帳號、雲端課程)。根據您的要求,我需要為您撰寫不包含這本套書內容的圖書簡介。 由於我無法直接獲取或“知道”您的這本特定套書的具體內容大綱(例如,它包含瞭哪些科目、哪些章節、哪些教材的名稱),因此我無法寫齣一個完全準確的、描述另一本書籍的詳細簡介。 但是,我可以根據您提供的書名結構,推斷齣這本套書的主題是針對“普考、地方四等 交通行政”科目的最新考科修正教材,並且包含贈品。 因此,為瞭滿足您的要求——寫一個不包含該套書內容的圖書簡介,我將為您構思一個完全不同領域、不同類型的圖書簡介。 --- 圖書簡介:現代城市交通管理與可持續發展戰略 書名: 綠色脈絡:未來城市交通規劃的係統性重構與智能化轉型 適用讀者群: 城市規劃師、交通工程師、公共管理專業學生、關注智慧城市建設的政策製定者及行業研究人員。 字數: 約1500字 --- 導言:駛入變革的十字路口 我們正處於人類交通史上一個關鍵的轉摺點。隨著城市化進程的加速和氣候變化的日益嚴峻,傳統的以私傢車為核心的交通係統正麵臨前所未有的壓力。擁堵、汙染、能源消耗與效率低下,這些“城市病”的根源,深植於過去半個世紀的規劃思維之中。本書《綠色脈絡:未來城市交通規劃的係統性重構與智能化轉型》,旨在跳脫齣單一的技術修補或局部優化,提供一套係統性、跨學科、麵嚮未來的城市交通管理哲學與實踐框架。 本書並非簡單的技術手冊或法規匯編,而是一次對城市流動性本質的深度反思。它聚焦於如何通過整閤空間規劃、行為科學、大數據分析和前沿技術,構建一個以人為本、高效、公平且環境友好的多模態交通網絡。 第一篇章:重塑基礎——交通規劃的範式轉移 (Paradigm Shift in Transport Planning) 本篇著重於理論基礎的重建。我們首先審視瞭20世紀交通工程學的曆史局限性,特彆是其對“流量最大化”的過度追求如何損害瞭城市宜居性。 核心章節內容揭示: 1. 從“交通量”到“可達性”的指標轉換: 探討如何使用齣行時間預算、生活質量指數(LQI)等新指標來衡量交通係統的成功。詳細分析瞭“15分鍾生活圈”的規劃原則及其在不同密度城市中的適應性策略。 2. 交通公平性與包容性設計(Equity and Inclusion): 深入剖析瞭交通基礎設施在社會階層、年齡層和殘障人士群體中造成的差距。引入瞭“機會空間”的概念,指導讀者如何評估並縮小因交通不便導緻的社會資源獲取不均問題。 3. 土地利用與交通的共生關係(Transit-Oriented Development, TOD 2.0): 區彆於傳統的TOD模式,本書引入瞭“混閤功能密度驅動”模型,強調在開發初期就嵌入微觀尺度的步行友好設計,確保站點周邊的土地價值最大化地服務於公共交通乘客,而非僅僅是房地産開發商。我們詳細拆解瞭若乾國際知名案例中,如何通過法規設計來錨定人口密度與公共交通負荷之間的良性循環。 第二篇章:智能驅動——數據、自動化與連接 (Intelligence: Data, Automation, and Connectivity) 技術的進步是重塑交通的關鍵驅動力。本篇聚焦於如何將新興技術轉化為可持續的城市效益,而非僅僅是增加基礎設施的復雜性。 核心技術與策略剖析: 1. 實時係統仿真與數字孿生 (Digital Twins): 本章提供瞭構建城市級交通數字孿生的實用指南。內容涵蓋傳感器數據采集的標準化、多源數據融閤(包括浮動車數據、移動通信數據和物聯網傳感器)的技術路徑,以及如何利用GPU加速的仿真平颱進行高頻次的壓力測試和應急預案演練。 2. 自動駕駛(AV)時代的城市接入策略: 探討自動駕駛車隊(Robotaxi, Automated Freight)對城市街道空間需求的潛在影響。本書提齣瞭一種“漸進式街道産權重定義”模型,建議城市如何預留或收迴部分路權用於專用車道、共享齣行停靠區或綠化緩衝帶,以避免無益的“私人化自動駕駛”加劇城市空心化。 3. MaaS(齣行即服務)的商業模式與監管挑戰: 詳細分析瞭歐洲和亞洲MaaS平颱的運營差異。重點講解瞭如何設計激勵機製,引導用戶從私傢車轉嚮高效率的公共交通和共享服務,並討論瞭數據隱私保護與跨平颱支付互操作性的技術標準構建。 第三篇章:行動與轉型——低碳與韌性實踐 (Action and Transformation: Low-Carbon and Resilience) 本篇將理論和技術落地到具體的實施層麵,關注如何構建麵嚮未來的、能夠抵禦氣候衝擊和突發事件的交通係統。 實踐指導與案例研究: 1. 低碳轉型路徑設計: 本章超越瞭電動汽車(EV)的普及,深入探討瞭交通能源係統的整體脫碳。內容包括城市物流的零排放區域(ZEZ)規劃、重載運輸的替代燃料選擇(如綠色氫能與生物燃料的城市部署策略),以及大規模步行和自行車基礎設施的“需求管理”效應。本書獨傢收錄瞭五個不同地理氣候帶的城市“步行優先區”建設的成本效益分析報告。 2. 交通網絡韌性分析與應急管理: 麵對極端天氣和突發公共衛生事件,交通網絡的脆弱性暴露無遺。我們引入瞭基於圖論的“關鍵節點冗餘度評估”,指導管理者識彆並加固核心的物流和應急通道。案例分析部分詳細闡述瞭在供應鏈中斷時,如何快速激活城市備用物資運輸路綫的決策流程。 3. 治理架構的革新: 成功的轉型需要跨部門的協作。本書最後提齣瞭一套“交通與空間治理委員會”的組織架構建議,旨在打破傳統的交通局、規劃局、環保局之間的壁壘,確保政策製定的一緻性和執行力。我們探討瞭如何利用“公民參與式預算”機製來推動那些可能不受歡迎但對長期可持續發展至關重要的基礎設施項目(如:削減停車位、拓寬人行道)。 結語:邁嚮流動的未來 《綠色脈絡》為城市管理者提供瞭一張清晰的藍圖,指引我們在復雜的技術與社會需求中,導航至一個更智能、更綠色、更具人文關懷的城市流動未來。本書的價值在於其綜閤性:它既有對宏觀戰略哲學的深刻洞察,亦包含對微觀工程實踐的具體指導。它要求我們不僅是工程師,更是城市的社會設計師。 --- (本書不含任何關於國傢公務員考試、交通行政法規或特定應試技巧的內容,聚焦於城市規劃與管理的前沿學術與實踐應用。)

著者信息

圖書目錄

圖書序言

  • ISBN:9786263501539
  • 叢書係列:高普地方考試
  • 規格:平裝 / 6144頁 / 17 x 23.4 x 24.6 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 齣版地:颱灣

圖書試讀

用戶評價

评分

作為一名已經摸爬滾打瞭好幾年的“考公老兵”,我深知一套好的教材不僅僅是知識的堆砌,更重要的是它如何“教你思考”。這套書在講解一些復雜的交通法規體係時,明顯采用瞭“邏輯導圖”式的梳理方法。比如,在講解《道路交通管理處罰條例》與《公路法》的銜接關係時,它沒有采用傳統的“先A後B”的順序,而是從“管理目標”齣發,層層分解到具體的“處罰權限”,整個知識脈絡清晰得像一張高精度的航拍地圖。這種講解方式極大地減輕瞭我的記憶負擔,讓我不再是死記硬背那些冷冰冰的法條序號,而是真正理解瞭“為什麼是這樣規定”。此外,它在章節末尾設置的“易錯點聚焦”環節,精準地命中瞭以往考試中考生最容易掉入的陷阱,這種仿佛“與閱捲老師有心靈感應”的精準度,讓人不得不佩服編者對考試趨勢的洞察力。

评分

拿到這套書的時候,我最關心的就是它的“贈品”部分,畢竟在備考的持久戰中,任何額外的資源都是能幫你省下真金白銀的。那個“公職小六法”真的超級實用,彆看它名字樸實無華,但對於需要隨時查閱最新法條的我來說,簡直是桌麵常備的“隨身武器”。相比起在電腦上找,或者翻閱厚重的法典,這個口袋大小的設計,在通勤路上或者碎片時間裏快速定位關鍵條文,效率簡直是翻倍。更彆提那個“題庫網賬號”,我試用瞭一下,它的界麵設計非常直觀,而且題目的更新速度和覆蓋麵令我驚嘆。它不隻是簡單地堆砌題目,更重要的是,很多錯題都有詳細的解析,那種解析的深度已經超齣瞭普通教材的範疇,幾乎是在復盤一個小型案例分析。這種實戰化的練習工具,對於培養考場上的應變能力和解題節奏感,是無價之寶。

评分

這本書的封麵設計相當引人注目,那種藍綠交織的色調,在書架上一下子就能抓人眼球。我當時正焦頭爛額地準備普考和地方四等考試,尤其對交通行政這個專業領域感到頭疼,市麵上的資料又是零散又過時,讓人無從下手。看到這個“113年最新考科修正”的字樣時,心裏咯噔一下,感覺終於找到瞭“對的藥”。拆開包裝,首先映入眼簾的是那種厚實且帶有磨砂質感的紙張,而不是那種廉價的、一翻就皺的材料,這讓我對裏麵的內容質量有瞭初步的好感。裏麵的書籍排版也做得相當用心,字體大小適中,重點信息都有用醒目的顔色標注齣來,不像有些教材那種密密麻麻、讓人望而生畏的排版。我特彆欣賞它在科目劃分上的邏輯性,能夠清晰地把那些跨部門的法條和交通專業知識點串聯起來,這對於我們這種需要同時掌握宏觀政策和微觀執行細節的考生來說,簡直是救命稻草。光是初步翻閱就能感受到編者在內容更新上的嚴謹態度,這點對於時效性要求極高的公職考試來說,簡直是決定性的優勢。

评分

我最看重的是那套“雲端課程”的輔助作用,說實話,我現在白天需要工作,晚上纔能擠齣時間學習,傳統的麵授課程對我來說時間上完全不匹配。這個雲端課程的靈活性簡直是為在職考生量身定做的。我發現授課老師的風格非常鮮明,不是那種照本宣科的“播音腔”,而是帶有很強個人經驗和見解的講解。特彆是在解析一些涉及行政效率和公共服務理念的交通政策時,老師會結閤實際的行政案例進行闡述,這讓抽象的理論變得鮮活可感。我已經習慣在刷完一套習題後,立即打開對應的課程視頻,把那些卡住的知識點再聽一遍老師的講解,效果比自己反復閱讀教材要快得多。這種“教材+視頻+題庫”的三位一體學習閉環,極大地提升瞭我的學習效率和持續性。

评分

這套書的紙張質量和裝幀設計,對於一個需要長期與書本為伴的備考者來說,是非常重要的細節。這本書的內頁紙張有一種微黃的米白色調,長時間盯著看,眼睛的疲勞感明顯低於那些慘白的紙張,這對於我這種每天學習時間超過八小時的人來說,是一個非常人性化的考量。而且,它的裝訂非常牢固,我經常需要把書打開到某一頁,放平在桌麵上記筆記,一些廉價的書很容易因為過度翻開而散頁,但這套書的裝訂綫非常結實,完全不用擔心書本會“散架”。這種對細節的堅持,反映瞭齣版方在內容之外對用戶體驗的重視程度。總而言之,這是一套從內容的前沿性到使用體驗的細緻入微,都做得相當到位的高質量備考用書,讓我對即將到來的考試多瞭一份沉甸甸的信心。

相關圖書

本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度google,bing,sogou

© 2025 ttbooks.qciss.net All Rights Reserved. 小特书站 版權所有