單車‧部落‧縱貫線─精選北部原鄉路線:上巴陵下福山,騎繞福巴越嶺古道,同時尋訪泰雅路 (電子書)

單車‧部落‧縱貫線─精選北部原鄉路線:上巴陵下福山,騎繞福巴越嶺古道,同時尋訪泰雅路 (電子書) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

陳忠利(Eddie Chen)
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具体描述

福山部落與上巴陵之間,就是極為著名的福巴越嶺古道,它一直是很多人心目中的夢幻道路,其早期是獵徑,後來成為兩地泰雅族來往、通婚的路徑。要前往上巴陵,會走北横,而北横沿盡是雅部落;行程安排在第一天途中選擇幾個重點部落造訪,第二天來到越嶺烏來福山後,也造訪該區域的部落,相信兩日的行程絕對會收獲滿滿!
此外,也帶領大家騎乘匹亞南山道──中橫宜蘭支線/力行產業道路,藉此尋訪泰雅路!
※本書內容為《單車‧部落‧縱貫線》一書其中一部分篇章,購買前請留意!
《山徑漫步:台灣高山步道尋幽訪勝指南》 導論:走入台灣的山林之心 台灣,這座美麗的島嶼,擁有豐富多變的地理景觀。從亞熱帶的海岸平原,到終年積雪的玉山群峰,山脈如脊梁般貫穿南北,孕育出多樣的生態系統與深厚的文化底蘊。本書旨在為熱愛自然、渴望探索台灣秘境的行者,提供一套詳盡且實用的高山步道指引。我們將聚焦於那些鮮為人知、卻蘊藏著獨特地質景觀、豐富生物多樣性,以及獨特人文歷史的健行路線。 本書並非著重於極限挑戰的登山技術手冊,而是側重於深度體驗、安全規劃與環境倫理的導覽書。我們相信,每一次的行走,都是與土地的對話,是文化的承載與記憶的重塑。 第一部:北台灣山脈的歷史脈絡與地質奇觀 北台灣,常被視為都會生活的延伸,然而,在其衛星環繞的群山之中,隱藏著數百萬年板塊擠壓與造山運動的歷史痕跡。 第一章:淡水河系的源頭與岩層變遷 本章將深入探討大台北地區周邊山脈的成因。從雪山山脈的結構,到大屯火山群的安山岩與硫磺噴氣孔,我們將描繪出北台灣山系的骨架。我們將解析陽明山國家公園內數條經典步道的地質成因,例如七星山的火山噴發口、小油坑的後火山活動現象,以及冷水坑的沉積岩層與溫泉水文網絡。 重點路徑解說: 介紹如「擎天崗大草原」的形成與水土保持的重要性,以及「龍鳳谷」的硫磺沉積景觀的形成過程。 安全提醒: 針對火山地熱區常見的硫化氫氣體與地表不穩定性,提供專業的預防與應對措施。 第二章:霧林帶的生態奧秘與植被分層 隨著海拔的攀升,氣候條件急遽變化,形成了獨特的霧林生態帶。本章專注於海拔 1000 米至 2000 米之間山區的植被特徵。我們將詳細介紹台灣特有種植物,如紅檜、扁柏的生長習性,以及附生植物(苔蘚、蕨類)在潮濕環境中的繁茂景象。 案例分析: 選擇幾條位於新北與宜蘭交界處的古老山徑,探討林相的垂直分佈。從闊葉林到針葉林的過渡帶,揭示生態學上的過渡現象。 觀察紀錄: 指導讀者如何辨識常見的鳥類鳴叫聲,以及如何透過葉序、樹皮特徵快速判斷樹種。 第二部:古道尋蹤:跨越族群與時代的記憶通道 台灣的山區步道,往往是先民與不同族群遷徙、貿易、狩獵留下的足跡。這些古道不僅是地理上的捷徑,更是文化交流的廊道。 第三章:林業開發與水資源的工程遺產 清領時期與日治時代的林業開採,對山區留下了深刻的物質文化遺跡。本章將聚焦於那些曾用於運送木材、礦產或維護水利設施的道路。 鐵道遺跡的再發現: 介紹幾條現已廢棄的林業便道(如太平山系的支線規劃),以及如何從枕木殘骸、舊橋墩辨識其歷史功能。 水文工程的智慧: 探討早期引水灌溉的「圳道」系統,這些依山勢開鑿的平緩路徑,至今仍是極佳的親水步道。例如,解說早期水利工程如何克服複雜地形,實現引水目的。 第四章:原住民族的傳統領域與領域界線 台灣的山脈是眾多原住民族的傳統領域。本章尊重並記錄這些步道在泰雅、賽德克等族群生活中的原始功能——狩獵路徑、部落間的聯繫、祭祀場所的通道。 空間的命名學: 探討許多地名中蘊含的族語詞彙,揭示當地人對地理環境的獨特認知與尊重。 文化遺址的保護: 提醒山友如何識別並保護可能出現在步道旁的石板屋遺址、獵寮遺跡或祖靈祭場,強調「只觀看,不干擾」的原則。 第三部:實用指南:規劃與安全守則 理想的徒步體驗建立在充分的準備之上。本章提供具體的工具清單、風險評估方法與緊急應變知識。 第五章:裝備選擇與輕量化哲學 針對北台灣多變的天氣(午後雷陣雨、山嵐濃霧),裝備選擇至關重要。我們將提供不同季節、不同難度步道的裝備建議清單。 服裝系統解析: 詳細說明洋蔥式穿法(Base Layer, Mid Layer, Shell)在台灣濕熱氣候下的應用,強調排汗與防風防水的重要性。 導航工具的輔助: 探討傳統地圖判讀能力與現代 GPS 設備(如離線地圖應用)的結合使用,確保在訊號不佳區域仍能準確定位。 第六章:風險管理與環境倫理 山難的發生往往源於準備不足或對環境的輕忽。本章旨在建立讀者正確的風險認知。 天氣判讀與撤退計畫: 教導如何透過觀察雲層、氣壓變化預測局部天氣突變,並制定清晰的「如果發生 A 情況,則執行 B 撤退路線」的預案。 無痕山林(Leave No Trace, LNT)的實踐: 強調垃圾不落地、尊重野生動植物、不餵食動物、不過度開發營火的七大原則,確保我們留下的只有腳印,帶走的只有回憶。 結語:每一次啟程,都是回歸 台灣的山林是動態的、有生命的。本書提供的路線規劃與知識,是為了讓讀者在踏上山徑時,能更加謙卑、更加有準備。我們鼓勵每一位行者,放慢腳步,聆聽山脈的呼吸,感受古道的脈動。唯有如此,我們才能真正地融入這片土地,體會健行的深層意義。 (全書預計配有超過百張精選的高解析度步道風景照、地質剖面圖與路線示意圖,輔助文字說明,確保閱讀體驗的豐富性與實用性。)

著者信息

陳忠利
1964生,五專機械科畢業,台灣雲林人,服務於汽車產業。
個性熱愛大自然並樂於冒險和挑戰,當接觸單車後,深覺這項運動可以在健身之餘,更能夠親近自己的土地,因此透過親自的體驗及分享,積極推動「台灣 ‧ 用騎的最美!」的概念,希望能讓更多人從事這種健康環保的運動。已出版《海平面以上,3275M以下,迷戀單車國道~台灣,用騎的最美》、《台灣‧用騎的最美~和她騎出屬於自己的單車故事》兩本單車書。
相關分享平台:
Blog 擁抱單車~源自對山林的熱愛 skoda-eddie.blogspot.com
行政院農業委員會林務局「森動台灣-尋找夢想森林旅遊達人」決選(2009)
「全球華文部落格大獎」初審入圍(2011)
Youtube頻道 www.youtube.com/user/takemehome96
Facebook facebook.com/trekkingtaiwan(Eddie Chen)

图书目录

图书序言

  • EISBN:9789862895894
  • 規格:普通級
  • 出版地:台灣
  • 檔案格式:EPUB固定版型
  • 建議閱讀裝置:平板
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:13.1MB

图书试读

用户评价

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這本關於北部山區單車探險的書,我光用想的就覺得它的文字裡頭一定充滿了泥土的芬芳和汗水的味道。書名中「縱貫線」三個字,在單車界通常意味著長距離、高強度的挑戰,但搭配上「原鄉路線」,聽起來就不是那種制式化的環島路線,而是更深入、更野性的探索。我特別好奇,作者是如何平衡單車騎乘的「技術性」描述與「歷史地景」的詮釋?畢竟,福巴越嶺古道,那段連結新北與桃園山區的古老通道,它承載了多少族群遷徙的記憶與貿易的痕跡?如果書中能圖文並茂地呈現當年的路徑樣貌與現今的對比,那對我這種喜歡挖掘歷史地景的讀者來說,簡直是無價之寶。 我期待作者能用一種非常口語化、像是在跟朋友分享秘境一樣的語氣來寫作,而不是那種冷冰冰的說明書格式。也許會提到哪一段路特別考驗心肺功能,或是哪一個轉角突然冒出令人驚豔的山嵐美景,甚至是遭遇野豬或黑熊的「驚魂時刻」?這些真實的體驗,才是讓單車旅遊書籍「活起來」的關鍵。而且,「上巴陵下福山」這個地理路徑的設計,也顯示出作者對路線規劃的獨到見解,這不是隨機亂騎一通,而是有邏輯、有深度的路線設計。我猜測,書中對於裝備的選擇、補給點的規劃,以及應對山區多變天氣的建議,也必然是詳盡且實用的,畢竟在人煙稀少的泰雅部落附近騎行,準備工作絕對馬虎不得。這本書,或許不只是一本指南,更像是一張通往北部山林秘境的「邀請函」。

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對於我這種年紀稍長、追求深度體驗而非純粹速度的騎乘者來說,這本《單車‧部落‧縱貫線》所傳達的「慢遊」精神更具吸引力。它不是要你打破個人最佳紀錄,而是要你停下來,去聽山林的聲音,去感受古道的脈動。書名中的「縱貫線」或許可以被解讀為一種精神上的貫穿——從現代文明的邊緣,縱向深入到古老的部落核心地帶。 我非常好奇作者對於「尋訪泰雅路」這個概念的詮釋。這「路」是實體的路徑,還是指泰雅人與自然相處的哲學與道路?如果書中能穿插一些當代泰雅藝術家或文化工作者的觀點,那將會讓這趟單車之旅的層次瞬間拔高,不再只是體能的展現,而成為一次跨越時空的對話。我設想,書中可能會有許多關於「無痕山林」的呼籲,提醒讀者在享受美景的同時,如何以最謙卑的姿態對待這片土地和那些世代守護它的人們。這本書,我期待它能激發讀者放下手機的導航,真正用自己的雙眼去解讀那些被歷史層層覆蓋的邊界與路標。它必須是本能引人「入勝」的書,而不僅僅是「指引路線」的工具。

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哇,這本《單車‧部落‧縱貫線》光看書名就讓人熱血沸騰,簡直是為我們這些愛騎車又對台灣歷史文化著迷的「老靈魂」量身打造的!雖然我手頭上沒有這本書的具體內容,但光是「北部原鄉路線」、「上巴陵下福山」,以及「騎繞福巴越嶺古道」,這些關鍵字就已經在我的腦海中勾勒出一幅幅畫面。光是想像那種在山徑間穿梭,感受著泰雅族祖先留下的智慧與足跡,呼吸著高山清新的空氣,那種身心靈的洗滌感,就讓人心神嚮往。 我猜想,作者在規劃這條路線時,一定下了不少工夫去研究那些塵封已久的路徑,畢竟福巴越嶺古道可不是隨便個單車客就能輕易征服的。書中想必會細膩地描寫路況的變化,從平緩的林道到陡峭的爬坡,甚至是需要牽車過路段的細節,都會是騎乘者最關心的資訊。而「尋訪泰雅路」這部分,更是讓我期待。這不只是單純的體能挑戰,更是一趟文化上的朝聖之旅。不知道書裡有沒有提到沿途有哪些部落的耆老願意分享他們的故事?那些關於狩獵、編織、以及與山共存的生活哲學,如果能透過文字傳達出來,那這本書的價值就遠遠超過一本單純的單車導覽手冊了,它變成了一本活生生的台灣山林文化誌。這種將運動與人文關懷結合得恰到好處的題材,在台灣的單車書籍中實在是相當少見,讓人忍不住想立刻打包行李出發。我甚至可以想像,作者在記錄這些路線時,一定也經歷了不少風吹雨打的考驗,才能將這些鮮為人知的秘境呈現給讀者,這份堅持與熱情,光想就讓人肅然起敬。

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光是看到「精選北部原鄉路線」這幾個字,我就知道這本書絕對不是那種在臉書社團裡流傳的隨意路線圖。它帶有「精選」二字,暗示著作者已經幫讀者篩選出了最值得、最經典,同時也可能最具挑戰性的路線。北部山區,如新北的烏來、復興,以及桃園的復興、尖石一帶,那裡的氣候變化莫測,夏季午後的雷陣雨或冬季的霧鎖山頭,都是騎行者必須嚴肅面對的課題。我非常期待書中對於這些極端氣候下的應對策略能有詳盡的著墨。 特別是「電子書」的形式,讓我在山區有了更大的便利性。在山裡收訊不好是常態,如果書中能提供離線地圖或高解析度的路段截圖,那對騎行者來說,無疑是多了一層保障。我猜測作者在描述路線的難度時,應該會採用一種比較誠實的態度,不會過度美化騎乘的輕鬆感,而是坦率地指出哪些路段需要轉換齒比、何時該拉高配速,以及哪些地方是絕佳的休息和拍照點,因為真正的樂趣往往藏在克服困難之後。這種務實與浪漫並存的寫作風格,才是吸引我購買的關鍵。這本書,我預期它會是一本結合了專業的單車導航知識、豐富的台灣山林地理背景,以及對泰雅族群深刻觀察的「多功能數位工具書」。

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讀到「單車‧部落‧縱貫線」這個標題組合,我的腦海中立刻浮現出那種既硬派又充滿詩意的畫面。我猜測作者在撰寫這本書時,對於泰雅文化的尊重與理解,必定是貫穿始終的核心精神。這類型的書籍,最忌諱的就是把原住民部落當成是單純的「風景點」或「補給站」。我非常希望這本書能夠深入探討,在這些現代化的自行車道旁,是如何保留著那些傳統的狩獵路徑、祭典場域,甚至是生活中的禁忌與智慧。 「騎繞福巴越嶺古道」這個核心行程,想必也是作者的精華所在。這條古道,它橫跨了不同的山系與人文區域,其地形的複雜度和歷史的厚度,都不是一般的郊山步道能比擬的。我希望能看到作者如何細膩地描寫騎乘在古道上的那種「與歷史對話」的感覺——腳下碾過的石頭,是不是也曾被先民踩踏過無數次?書中對於路線的標示,我想應該不會只有GPS座標那麼簡單,更可能加入了許多傳統的方位指引,像是看山形、辨識特定樹種來判斷方向,這樣對熱愛戶外探險的人來說,簡直是教科書等級的知識傳承。總而言之,這本書若能成功地將體能的挑戰、自然的美學,以及對在地文化的深刻體會融為一體,那它絕對會是單車愛好者書架上不可或缺的經典之作。

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