高速铁路新时代 (增订版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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　　西元1964年10月1日，日本东海道新干线通车。开启了全球高速铁路营运的新页，营运时速超过200公里独步全球，紧接着1981年法国高铁TGV，1991年德国高铁ICE相继推出，以营运时速300公里横称霸陆运，高速铁路成为人类二十世纪末最具革命性的交通工具，大大冲击航空运输市场。2007年1月台湾高速铁路从台北至左营正式通车，台湾，正式进入一个高速铁路的新时代。

　　本书是台湾第一本，以科技教育观点的「高铁工具书」。作者亲身到全球十八个国家的铁道察访与拍摄图片，取得珍贵的第一手资料；丰富的图档资料，让您犹若身历其境，随书进行一趟环球高速铁路旅行。

　　本书内容详细介绍世界各国高铁，从高铁的定义、技术分类、演进历史、常见问题Q&A及高铁发展历史年表，鉅细靡遗；凡世界各国高铁车辆种类、营运路网等一应俱全。增订版本增加了台湾高铁最新的营运与车站、设施等资讯；亦将世界高铁的最新发展情况增修入内。不论是专业人士或一般的旅行者，让您可以轻松了解高铁的科技、服务与如何搭乘。

　　在现今这个台湾正式踏入高速铁路的时代，更让本书成为一本具有重大时代意义的最佳铁道工具书。

作者简介

苏昭旭

国内知名铁道学者
国立成功大学交通管理科学研究所博士班
建立台湾轨道工具书体系为其终身职志
目前国内铁道领域 专业着作数目最多者

＊现任
　　阿里山铁路民营化公司─宏都阿里山国际开发公司 铁道专职顾问
　　中华民国铁道文化协会理事 台南社区大学理事与讲师
　　国立高雄餐旅学院航空管理系 大叶大学机械工程系 兼任讲师

＊经历
　　台湾高铁公司 高铁探索馆馆长
　　人人出版铁道图书 暨 铁道旅行杂志总编辑
　　台湾经济研究院「高速台湾论坛顾问」
　　行政新闻局92年Hello Taiwan 阿里山 拍摄广告片活动代言

＊奖项
　　民国89年 铁路节 获颁「台铁之友」
　　民国89年 着作 台湾铁路火车百科 荣获行政院新闻局 综合类 「金鼎奖」
　　民国90年 着作 台湾铁路蒸汽火车 荣获行政院新闻局 图书着作「金鼎奖」
　　民国93年 荣获「中华民国运输杰出青年」
　　民国94年 高速铁路新时代 荣获「好书大家读」知识性读物组 好书推荐

＊着作

艺术创作图书类
1. 台湾铁道怀旧之旅
2. 阿里山森林铁道深度之旅 (中文版/日文版)

铁道车辆历史类
1. 台湾铁路火车百科
2. 台湾铁路蒸汽火车
3. 台铁忆旧四十年(1945－1984) /黄澍民合着
4. 老火车再现风华-台湾铁路文化保存纪事暨铁道博物馆之展望

铁道文化与观光资源类
1. 台湾铁路车站图志
2. 台湾铁路环岛风情(西部干线篇)
3. 台湾铁路环岛风情(东线支线篇)
4. 台湾铁路环岛风情(特殊路线篇)

轨道科技研究类
1. 现代轨道运输 /张有恆教授合着 (学术出版着作)
2. 高速铁路的新时代 (台湾第一本高铁工具书)

山岳铁道研究类
1. 阿里山森林铁道1912－1999(景观篇)
2. 阿里山森林铁道1912－1999(车辆篇)
3. 世界山岳铁道(欧洲篇)
4. 世界山岳铁道(美亚澳篇)

明信片艺术创作类
台湾铁道画作类三种 摄影类六种

《现代城市规划与交通管理》 内容简介 本书深入探讨了现代城市规划的核心理念、关键技术以及在快速城市化背景下面临的复杂挑战。它不仅是一本理论性著作，更是一部结合了全球先进实践与本土经验的综合性指南，旨在为城市规划师、交通工程师、政策制定者以及相关领域的研究人员提供一套系统、前瞻性的知识框架和实用的解决方案。 第一部分：城市规划的理论基石与历史演进 本部分首先追溯了城市规划思想的起源，从古代的理想城市模型到工业革命后的功能分区理论，再到当代的可持续发展和韧性城市（Resilient City）理念。我们详细分析了不同历史阶段的规划哲学如何影响了今日城市的面貌与结构。 城市形态与结构分析： 探讨了同心圆模型、扇形模型、多中心模型等经典城市空间结构理论，并结合地理信息系统（GIS）数据分析方法，解析当前大都市区的实际空间扩张模式。重点关注了“摊大饼式”扩张（Urban Sprawl）的成因、负面效应及其治理策略。 土地利用规划： 深入阐述了土地利用规划在实现社会公平、经济活力和环境保护之间的平衡。内容涵盖了容积率、密度控制、混合使用开发（Mixed-Use Development）的原理和实施细则，并引入了基于绩效的规划（Performance-Based Planning）的概念。 公众参与与治理： 强调了现代规划过程中的民主性和包容性。分析了不同形式的公众参与机制（如共识会议、数字平台参与）的优缺点，并讨论了在复杂利益冲突下如何构建有效的规划治理结构。 第二部分：交通系统的综合规划与设计 本部分聚焦于将交通系统视为城市功能的重要组成部分，而非孤立的基础设施。我们强调了“以人为本”的交通理念，致力于构建高效、安全、绿色的多模式交通网络。 交通需求预测与建模： 详细介绍了经典的四阶段交通规划模型（行程生成、行程分配、模式选择、路线选择）及其局限性。重点介绍了基于活动的交通模型（Activity-Based Modeling, ABM）的优势及其在模拟复杂出行行为中的应用。 道路网络与几何设计： 探讨了不同等级道路（高速公路、主干道、次干道、支路）的功能定位和设计标准。内容覆盖了交叉口优化（包括信号控制、环岛设计）、道路安全审计（Road Safety Audit, RSA）以及人行道和自行车道的网络化设计标准。 公共交通系统优化（Mass Transit Optimization）： 深入分析了不同公共交通模式（地铁、轻轨、快速公交BRT、常规公交）的技术特性、服务可靠性和成本效益。重点阐述了线路优化、时刻表制定、票价结构设计以及如何通过“最后一公里”的衔接（如共享单车、微循环公交）来提升整体公共交通的吸引力。 绿色交通与可持续性： 探讨了激励非机动化出行的政策工具，如交通需求管理（TDM）措施（拥堵收费、停车限制）。详细分析了电动汽车（EV）基础设施的规划布局，以及如何利用绿色基础设施（如透水铺装、城市绿廊）来减轻交通对环境的影响。 第三部分：智慧城市与新兴交通技术集成 本部分着眼于信息技术（IT）和新兴技术如何重塑城市规划和交通管理的面貌，探讨了智慧交通系统（ITS）的最新发展和应用。 智能交通系统（ITS）的应用： 涵盖了自适应信号控制系统（SCATS/SCOOT）、交通信息采集与发布系统（如实时导航服务）、应急响应系统等。探讨了数据驱动的决策制定在实时交通管理中的作用。 自动驾驶与网联汽车（CAV）： 评估了自动驾驶技术对未来城市空间布局、路权分配和交通流效率的潜在颠覆性影响。讨论了城市规划者在准备迎接高度自动化交通环境时需要考虑的基础设施升级和法规调整。 大数据与城市感知： 分析了如何利用移动通信数据（CDR）、传感器网络、社交媒体数据等“非常规数据源”来实时监测城市活动、识别拥堵热点，并进行精准的规划干预。强调了数据隐私保护与伦理规范。 第四部分：规划实施中的挑战与案例分析 本部分结合全球多个成功和失败的规划案例，探讨了理论在实际操作中遇到的政治、经济和社会阻力。 TOD模式的实践与反思（Transit-Oriented Development）： 详细剖析了以公共交通为导向的开发模式，不仅仅是站点周边的密度提升，更包含了职住平衡、公共空间营造和经济活力的整合。通过多个国际案例对比，总结了成功实施的关键要素。 基础设施投融资策略： 探讨了城市交通和公共服务项目的主要融资渠道，包括公私合营（PPP）模式的风险分配和收益共享机制。分析了如何通过价值捕获（Value Capture）机制来弥补基础设施建设的财政缺口。 气候变化适应性规划： 将气候风险纳入规划决策过程，重点关注了城市防洪排涝系统与交通网络的协同设计，以及在极端天气下保障关键交通线路运行的韧性策略。 本书旨在为读者提供一个多学科交叉的视角，理解当代城市发展复杂性背后的深层逻辑，最终目标是指导读者创建出更具宜居性、更具适应性和更可持续的城市环境。其丰富的图表、详尽的数据分析和详实的案例研究，使其成为规划和交通领域从业人员不可或缺的参考工具书。

评分☆☆☆☆☆

我必须得说，《高速铁路新时代（增订版）》这本书彻底颠覆了我对“铁路”的刻板印象。我之前一直觉得铁路就是一种传统的交通工具，跟“新时代”似乎沾不上边。但读完这本书，我才意识到，高铁早已不再是简单的“铁轨+火车”的组合，它是一个庞大、复杂、而且高度智能化的系统工程。书中关于高铁的调度系统、信号系统、甚至是那些“看不见”的维护保养机制，都让我惊叹不已。作者用非常清晰的逻辑，一层层剥开了高铁的神秘面纱，让我这个非专业人士也能够理解其运行的精妙之处。尤其是在谈到高铁的安全性时，书中列举了大量的案例和技术说明，让我对每次出行都能安心乘坐有了更深刻的认识。这本书的增订版内容，更是将最新的技术发展和未来规划都囊括其中，让我看到了中国高铁在国际上的领先地位，也对未来的智能化交通充满了信心。阅读过程中，我时不时会产生“原来是这样！”的感叹，感觉自己的知识库得到了极大的拓展。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格非常接地气，就像是和我这位对高速铁路一知半解的朋友在聊天一样。作者没有使用太多晦涩难懂的专业术语，而是用通俗易懂的语言，将高速铁路的方方面面娓娓道来。从它如何一步步从概念走向现实，到它背后凝聚了多少工程师的心血和智慧，再到它对社会经济发展产生的巨大影响，每一个部分都写得非常有条理，而且充满人情味。我特别喜欢书中穿插的一些小故事和人物访谈，这些真实的经历让冰冷的技术变得鲜活起来，也让我对那些默默奉献的高铁建设者们充满了敬意。增订版的内容更是让我惊喜，它不仅仅是简单的信息更新，而是对整个行业发展趋势的深度解读，让我看到了中国高速铁路在国际舞台上的担当和引领作用。读完这本书，我感觉自己对“中国速度”有了更直观、更深刻的理解，也为祖国的科技进步感到无比自豪。

评分☆☆☆☆☆

老实说，一开始是被“增订版”这三个字吸引的，想着里面一定有不少新东西。结果确实没让我失望！这本书的内容非常详实，而且结构逻辑清晰得就像一张精密的设计图。作者在书中不仅介绍了高速铁路的基本原理和技术构成，更深入地探讨了它在不同层面的意义——从经济发展、社会互联，到技术创新、能源效率，几乎触及了所有与高铁相关的维度。我尤其欣赏书中对“新时代”的解读，它不仅仅是时间上的跨越，更是技术、理念和战略上的全面革新。增订版的内容尤其突出了这一点，详细阐述了人工智能、大数据等前沿技术如何赋能高铁的智能化升级，以及未来的发展方向，比如无人驾驶、智能客运等等。这些内容让我对未来的出行方式产生了无限遐想。尽管有些技术细节对我来说略显复杂，但作者的分析和论证都非常有说服力，让我能够跟随他的思路，逐步理解这些复杂的概念。

评分☆☆☆☆☆

这是一本让我感到惊喜连连的书！我本身是一名对国家发展和城市规划略有关注的市民，之前对高速铁路的认识主要停留在“坐得快”这个层面。而《高速铁路新时代（增订版）》这本书，则从一个全新的视角，为我打开了认识高铁的大门。书中不只是简单地罗列技术参数，而是深入浅出地分析了高速铁路作为一个复杂的系统，是如何协同运作的。我感受到了作者在梳理信息时下的苦功，无论是对技术发展的脉络梳理，还是对高铁对社会经济带来的深远影响的分析，都做得非常到位。增订版的内容更是将最新的发展动态和前瞻性思考融入其中，让我看到了中国高铁不仅仅是在追赶，更是在引领。读这本书，不仅仅是在获取知识，更像是在进行一次精神上的洗礼，让我看到了一个国家在科技实力上的飞跃，也感受到了建设者们的匠心与担当。这本书的写作风格也非常具有感染力，让我常常在阅读过程中被深深吸引，久久不能释卷。

评分☆☆☆☆☆

这本书真的让我眼前一亮！作为一名对现代科技发展一直充满好奇的普通读者，我原本只是抱着随便翻翻的心态去了解一下“高铁”这个我每天都能见到但又不甚了解的领域。结果呢？完全停不下来！作者的叙述方式非常生动，不像我之前看过的那些技术说明书一样枯燥乏味。他仿佛把我带进了一个充满活力的现场，从高铁的诞生背景，到那些精密到难以置信的设计细节，再到它如何改变了人们的生活方式，每一个环节都讲得绘声绘色。我尤其喜欢其中关于“中国速度”的那些章节，读起来热血沸腾，深刻体会到国家在基础设施建设上的魄力与智慧。而且，这本书并没有停留在过去，它还着眼于未来，勾勒出了一个更加智能、更加高效的高铁网络蓝图，这让我对接下来的科技发展充满了期待。虽然我对很多技术性的东西不是完全理解，但作者的讲解方式非常巧妙，总能通过一些生动的比喻和形象的描述，让我大致掌握核心要点，不会感到被专业术语 overwhelming。总而言之，这是一本既有深度又不失趣味的科普读物，强烈推荐给所有对中国发展和科技进步感兴趣的朋友们！