高速鐵路新時代 (增訂版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 高速鐵路
• 鐵路發展
• 交通運輸
• 中國鐵路
• 基礎設施
• 科技創新
• 經濟發展
• 社會影響
• 增訂版
• 時代變遷

　　西元1964年10月1日，日本東海道新乾綫通車。開啓瞭全球高速鐵路營運的新頁，營運時速超過200公裏獨步全球，緊接著1981年法國高鐵TGV，1991年德國高鐵ICE相繼推齣，以營運時速300公裏橫稱霸陸運，高速鐵路成為人類二十世紀末最具革命性的交通工具，大大衝擊航空運輸市場。2007年1月颱灣高速鐵路從颱北至左營正式通車，颱灣，正式進入一個高速鐵路的新時代。

　　本書是颱灣第一本，以科技教育觀點的「高鐵工具書」。作者親身到全球十八個國傢的鐵道察訪與拍攝圖片，取得珍貴的第一手資料；豐富的圖檔資料，讓您猶若身曆其境，隨書進行一趟環球高速鐵路旅行。

　　本書內容詳細介紹世界各國高鐵，從高鐵的定義、技術分類、演進曆史、常見問題Q&A及高鐵發展曆史年錶，钜細靡遺；凡世界各國高鐵車輛種類、營運路網等一應俱全。增訂版本增加瞭颱灣高鐵最新的營運與車站、設施等資訊；亦將世界高鐵的最新發展情況增修入內。不論是專業人士或一般的旅行者，讓您可以輕鬆瞭解高鐵的科技、服務與如何搭乘。

　　在現今這個颱灣正式踏入高速鐵路的時代，更讓本書成為一本具有重大時代意義的最佳鐵道工具書。

作者簡介

蘇昭旭

國內知名鐵道學者
國立成功大學交通管理科學研究所博士班
建立颱灣軌道工具書體係為其終身職誌
目前國內鐵道領域 專業著作數目最多者

＊現任
　　阿裏山鐵路民營化公司─宏都阿裏山國際開發公司 鐵道專職顧問
　　中華民國鐵道文化協會理事 颱南社區大學理事與講師
　　國立高雄餐旅學院航空管理係 大葉大學機械工程係 兼任講師

＊經曆
　　颱灣高鐵公司 高鐵探索館館長
　　人人齣版鐵道圖書 暨 鐵道旅行雜誌總編輯
　　颱灣經濟研究院「高速颱灣論壇顧問」
　　行政新聞局92年Hello Taiwan 阿裏山 拍攝廣告片活動代言

＊奬項
　　民國89年 鐵路節 獲頒「颱鐵之友」
　　民國89年 著作 颱灣鐵路火車百科 榮獲行政院新聞局 綜閤類 「金鼎奬」
　　民國90年 著作 颱灣鐵路蒸汽火車 榮獲行政院新聞局 圖書著作「金鼎奬」
　　民國93年 榮獲「中華民國運輸傑齣青年」
　　民國94年 高速鐵路新時代 榮獲「好書大傢讀」知識性讀物組 好書推薦

＊著作

藝術創作圖書類
1. 颱灣鐵道懷舊之旅
2. 阿裏山森林鐵道深度之旅 (中文版/日文版)

鐵道車輛曆史類
1. 颱灣鐵路火車百科
2. 颱灣鐵路蒸汽火車
3. 颱鐵憶舊四十年(1945－1984) /黃澍民閤著
4. 老火車再現風華-颱灣鐵路文化保存紀事暨鐵道博物館之展望

鐵道文化與觀光資源類
1. 颱灣鐵路車站圖誌
2. 颱灣鐵路環島風情(西部乾綫篇)
3. 颱灣鐵路環島風情(東綫支綫篇)
4. 颱灣鐵路環島風情(特殊路綫篇)

軌道科技研究類
1. 現代軌道運輸 /張有恆教授閤著 (學術齣版著作)
2. 高速鐵路的新時代 (颱灣第一本高鐵工具書)

山嶽鐵道研究類
1. 阿裏山森林鐵道1912－1999(景觀篇)
2. 阿裏山森林鐵道1912－1999(車輛篇)
3. 世界山嶽鐵道(歐洲篇)
4. 世界山嶽鐵道(美亞澳篇)

明信片藝術創作類
颱灣鐵道畫作類三種 攝影類六種

《現代城市規劃與交通管理》 內容簡介 本書深入探討瞭現代城市規劃的核心理念、關鍵技術以及在快速城市化背景下麵臨的復雜挑戰。它不僅是一本理論性著作，更是一部結閤瞭全球先進實踐與本土經驗的綜閤性指南，旨在為城市規劃師、交通工程師、政策製定者以及相關領域的研究人員提供一套係統、前瞻性的知識框架和實用的解決方案。 第一部分：城市規劃的理論基石與曆史演進 本部分首先追溯瞭城市規劃思想的起源，從古代的理想城市模型到工業革命後的功能分區理論，再到當代的可持續發展和韌性城市（Resilient City）理念。我們詳細分析瞭不同曆史階段的規劃哲學如何影響瞭今日城市的麵貌與結構。 城市形態與結構分析： 探討瞭同心圓模型、扇形模型、多中心模型等經典城市空間結構理論，並結閤地理信息係統（GIS）數據分析方法，解析當前大都市區的實際空間擴張模式。重點關注瞭“攤大餅式”擴張（Urban Sprawl）的成因、負麵效應及其治理策略。 土地利用規劃： 深入闡述瞭土地利用規劃在實現社會公平、經濟活力和環境保護之間的平衡。內容涵蓋瞭容積率、密度控製、混閤使用開發（Mixed-Use Development）的原理和實施細則，並引入瞭基於績效的規劃（Performance-Based Planning）的概念。 公眾參與與治理： 強調瞭現代規劃過程中的民主性和包容性。分析瞭不同形式的公眾參與機製（如共識會議、數字平颱參與）的優缺點，並討論瞭在復雜利益衝突下如何構建有效的規劃治理結構。 第二部分：交通係統的綜閤規劃與設計 本部分聚焦於將交通係統視為城市功能的重要組成部分，而非孤立的基礎設施。我們強調瞭“以人為本”的交通理念，緻力於構建高效、安全、綠色的多模式交通網絡。 交通需求預測與建模： 詳細介紹瞭經典的四階段交通規劃模型（行程生成、行程分配、模式選擇、路綫選擇）及其局限性。重點介紹瞭基於活動的交通模型（Activity-Based Modeling, ABM）的優勢及其在模擬復雜齣行行為中的應用。 道路網絡與幾何設計： 探討瞭不同等級道路（高速公路、主乾道、次乾道、支路）的功能定位和設計標準。內容覆蓋瞭交叉口優化（包括信號控製、環島設計）、道路安全審計（Road Safety Audit, RSA）以及人行道和自行車道的網絡化設計標準。 公共交通係統優化（Mass Transit Optimization）： 深入分析瞭不同公共交通模式（地鐵、輕軌、快速公交BRT、常規公交）的技術特性、服務可靠性和成本效益。重點闡述瞭綫路優化、時刻錶製定、票價結構設計以及如何通過“最後一公裏”的銜接（如共享單車、微循環公交）來提升整體公共交通的吸引力。 綠色交通與可持續性： 探討瞭激勵非機動化齣行的政策工具，如交通需求管理（TDM）措施（擁堵收費、停車限製）。詳細分析瞭電動汽車（EV）基礎設施的規劃布局，以及如何利用綠色基礎設施（如透水鋪裝、城市綠廊）來減輕交通對環境的影響。 第三部分：智慧城市與新興交通技術集成 本部分著眼於信息技術（IT）和新興技術如何重塑城市規劃和交通管理的麵貌，探討瞭智慧交通係統（ITS）的最新發展和應用。 智能交通係統（ITS）的應用： 涵蓋瞭自適應信號控製係統（SCATS/SCOOT）、交通信息采集與發布係統（如實時導航服務）、應急響應係統等。探討瞭數據驅動的決策製定在實時交通管理中的作用。 自動駕駛與網聯汽車（CAV）： 評估瞭自動駕駛技術對未來城市空間布局、路權分配和交通流效率的潛在顛覆性影響。討論瞭城市規劃者在準備迎接高度自動化交通環境時需要考慮的基礎設施升級和法規調整。 大數據與城市感知： 分析瞭如何利用移動通信數據（CDR）、傳感器網絡、社交媒體數據等“非常規數據源”來實時監測城市活動、識彆擁堵熱點，並進行精準的規劃乾預。強調瞭數據隱私保護與倫理規範。 第四部分：規劃實施中的挑戰與案例分析 本部分結閤全球多個成功和失敗的規劃案例，探討瞭理論在實際操作中遇到的政治、經濟和社會阻力。 TOD模式的實踐與反思（Transit-Oriented Development）： 詳細剖析瞭以公共交通為導嚮的開發模式，不僅僅是站點周邊的密度提升，更包含瞭職住平衡、公共空間營造和經濟活力的整閤。通過多個國際案例對比，總結瞭成功實施的關鍵要素。 基礎設施投融資策略： 探討瞭城市交通和公共服務項目的主要融資渠道，包括公私閤營（PPP）模式的風險分配和收益共享機製。分析瞭如何通過價值捕獲（Value Capture）機製來彌補基礎設施建設的財政缺口。 氣候變化適應性規劃： 將氣候風險納入規劃決策過程，重點關注瞭城市防洪排澇係統與交通網絡的協同設計，以及在極端天氣下保障關鍵交通綫路運行的韌性策略。 本書旨在為讀者提供一個多學科交叉的視角，理解當代城市發展復雜性背後的深層邏輯，最終目標是指導讀者創建齣更具宜居性、更具適應性和更可持續的城市環境。其豐富的圖錶、詳盡的數據分析和詳實的案例研究，使其成為規劃和交通領域從業人員不可或缺的參考工具書。

评分☆☆☆☆☆

這本書真的讓我眼前一亮！作為一名對現代科技發展一直充滿好奇的普通讀者，我原本隻是抱著隨便翻翻的心態去瞭解一下“高鐵”這個我每天都能見到但又不甚瞭解的領域。結果呢？完全停不下來！作者的敘述方式非常生動，不像我之前看過的那些技術說明書一樣枯燥乏味。他仿佛把我帶進瞭一個充滿活力的現場，從高鐵的誕生背景，到那些精密到難以置信的設計細節，再到它如何改變瞭人們的生活方式，每一個環節都講得繪聲繪色。我尤其喜歡其中關於“中國速度”的那些章節，讀起來熱血沸騰，深刻體會到國傢在基礎設施建設上的魄力與智慧。而且，這本書並沒有停留在過去，它還著眼於未來，勾勒齣瞭一個更加智能、更加高效的高鐵網絡藍圖，這讓我對接下來的科技發展充滿瞭期待。雖然我對很多技術性的東西不是完全理解，但作者的講解方式非常巧妙，總能通過一些生動的比喻和形象的描述，讓我大緻掌握核心要點，不會感到被專業術語 overwhelming。總而言之，這是一本既有深度又不失趣味的科普讀物，強烈推薦給所有對中國發展和科技進步感興趣的朋友們！

评分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格非常接地氣，就像是和我這位對高速鐵路一知半解的朋友在聊天一樣。作者沒有使用太多晦澀難懂的專業術語，而是用通俗易懂的語言，將高速鐵路的方方麵麵娓娓道來。從它如何一步步從概念走嚮現實，到它背後凝聚瞭多少工程師的心血和智慧，再到它對社會經濟發展産生的巨大影響，每一個部分都寫得非常有條理，而且充滿人情味。我特彆喜歡書中穿插的一些小故事和人物訪談，這些真實的經曆讓冰冷的技術變得鮮活起來，也讓我對那些默默奉獻的高鐵建設者們充滿瞭敬意。增訂版的內容更是讓我驚喜，它不僅僅是簡單的信息更新，而是對整個行業發展趨勢的深度解讀，讓我看到瞭中國高速鐵路在國際舞颱上的擔當和引領作用。讀完這本書，我感覺自己對“中國速度”有瞭更直觀、更深刻的理解，也為祖國的科技進步感到無比自豪。

评分☆☆☆☆☆

老實說，一開始是被“增訂版”這三個字吸引的，想著裏麵一定有不少新東西。結果確實沒讓我失望！這本書的內容非常詳實，而且結構邏輯清晰得就像一張精密的設計圖。作者在書中不僅介紹瞭高速鐵路的基本原理和技術構成，更深入地探討瞭它在不同層麵的意義——從經濟發展、社會互聯，到技術創新、能源效率，幾乎觸及瞭所有與高鐵相關的維度。我尤其欣賞書中對“新時代”的解讀，它不僅僅是時間上的跨越，更是技術、理念和戰略上的全麵革新。增訂版的內容尤其突齣瞭這一點，詳細闡述瞭人工智能、大數據等前沿技術如何賦能高鐵的智能化升級，以及未來的發展方嚮，比如無人駕駛、智能客運等等。這些內容讓我對未來的齣行方式産生瞭無限遐想。盡管有些技術細節對我來說略顯復雜，但作者的分析和論證都非常有說服力，讓我能夠跟隨他的思路，逐步理解這些復雜的概念。

评分☆☆☆☆☆

這是一本讓我感到驚喜連連的書！我本身是一名對國傢發展和城市規劃略有關注的市民，之前對高速鐵路的認識主要停留在“坐得快”這個層麵。而《高速鐵路新時代（增訂版）》這本書，則從一個全新的視角，為我打開瞭認識高鐵的大門。書中不隻是簡單地羅列技術參數，而是深入淺齣地分析瞭高速鐵路作為一個復雜的係統，是如何協同運作的。我感受到瞭作者在梳理信息時下的苦功，無論是對技術發展的脈絡梳理，還是對高鐵對社會經濟帶來的深遠影響的分析，都做得非常到位。增訂版的內容更是將最新的發展動態和前瞻性思考融入其中，讓我看到瞭中國高鐵不僅僅是在追趕，更是在引領。讀這本書，不僅僅是在獲取知識，更像是在進行一次精神上的洗禮，讓我看到瞭一個國傢在科技實力上的飛躍，也感受到瞭建設者們的匠心與擔當。這本書的寫作風格也非常具有感染力，讓我常常在閱讀過程中被深深吸引，久久不能釋捲。

评分☆☆☆☆☆

我必須得說，《高速鐵路新時代（增訂版）》這本書徹底顛覆瞭我對“鐵路”的刻闆印象。我之前一直覺得鐵路就是一種傳統的交通工具，跟“新時代”似乎沾不上邊。但讀完這本書，我纔意識到，高鐵早已不再是簡單的“鐵軌+火車”的組閤，它是一個龐大、復雜、而且高度智能化的係統工程。書中關於高鐵的調度係統、信號係統、甚至是那些“看不見”的維護保養機製，都讓我驚嘆不已。作者用非常清晰的邏輯，一層層剝開瞭高鐵的神秘麵紗，讓我這個非專業人士也能夠理解其運行的精妙之處。尤其是在談到高鐵的安全性時，書中列舉瞭大量的案例和技術說明，讓我對每次齣行都能安心乘坐有瞭更深刻的認識。這本書的增訂版內容，更是將最新的技術發展和未來規劃都囊括其中，讓我看到瞭中國高鐵在國際上的領先地位，也對未來的智能化交通充滿瞭信心。閱讀過程中，我時不時會産生“原來是這樣！”的感嘆，感覺自己的知識庫得到瞭極大的拓展。