劫机之防制与立法(平)

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具体描述

一般咸认劫机行为乃数十年来骇人听闻的暴行﹐特别是「恐怖劫机」更是人神共愤﹐本书以劫机之防制为研究重点﹐主张加重航空运送人之责任﹐以促使其加强对民航安全之维护﹐并特别强调对于包庇劫机罪犯国家之联合制裁﹐务期彻底摧毁「劫机者天堂」之存在﹐而对「波昂宣言」之法效其后续的国际活动﹐乃至以波昂宣言为基础的国际运作的实益问题﹐钻研较深。 惟为使读者对劫机问题能有较完整之认识﹐对有关劫机管辖﹐嫌犯之引渡及劫机行为所 引发之责任问题﹐亦有深入浅出的论列﹐而在划清政治与劫机罪行界限方面﹐亦有详细分析与归纳﹐足为国际法相关专业研究之参考。
好的,以下是一份关于一本名为《国际海洋法与海上安全》的书籍的详细简介,该书内容不涉及您提到的《劫机之防制与立法(平)》中的任何主题。 --- 《国际海洋法与海上安全》:航权、资源与秩序的法律构建 内容提要 本书深入剖析了国际海洋法的理论基石、历史演变及其在当代全球治理中的核心作用。在全球化和地缘政治复杂化的背景下,海洋已不再仅仅是交通和贸易的通道,更是国家主权、资源开发、环境保护和军事战略的焦点区域。本书全面梳理了《联合国海洋法公约》(UNCLOS)的各项关键制度,并结合最新的国际判例和区域性实践,探讨了海洋划界、海洋资源(包括油气、矿产和生物资源)的权利归属、航行自由的保障,以及应对跨国海洋犯罪与环境挑战的法律框架。 第一部分:国际海洋法的基础与结构 第一章:海洋法的历史演进与理论框架 本章追溯了海洋法从早期沿海国家主张的“公海自由”到现代基于《联合国海洋法公约》的综合性治理体系的发展历程。重点分析了格劳秀斯(Grotius)的“海洋自由”理论与培芬斯塔尔(Bynkershoek)的“炮位及国家管辖权”原则的碰撞与融合。本书详细阐释了UNCLOS作为“海洋宪章”的地位,其核心原则,如“共同继承遗产”理念在深海采矿领域的应用,以及各项权利与义务的相互制衡机制。 第二章:海域划定与主权范围的法律界限 本章聚焦于海洋空间的物理划分及其法律意义。详细介绍了内水、领海、毗连区、专属经济区(EEZ)和大陆架的确定标准。特别关注了“正常基线”和“直线基线”的测定技术与法律要求,并分析了如何根据海岸地貌和海洋水文特征来确定这些界限。对于大陆架的延伸和外大陆架的权利主张,本书结合了大陆架界限委员会(CLCS)的实践,探讨了地质学证据在法律划界中的角色。 第二章之二:海洋划界争端的解决机制 鉴于全球范围内存在的众多海洋划界冲突,本节专门探讨了国际法提供的争端解决工具。系统梳理了通过双边谈判、调解、仲裁以及国际法院(ICJ)和国际海洋法法庭(ITLOS)的司法裁决等方式解决划界问题的案例。重点分析了公平原则(equidistance line)与特殊情况原则(special circumstances)在划界实践中的适用差异和争议焦点。 第二部分:海洋权利的行使与限制 第三章:航行与飞越自由的实践与张力 航行自由是海洋法最为核心的利益之一。本章全面阐述了公海上的无害通过权、通过水域的航行自由,以及对国际海峡和群岛水域的特殊通行制度。本书深入探讨了美国等国家对UNCLOS中“航行自由行动”(FONOPs)的实施方式,以及由此引发的与沿海国主权主张之间的法律摩擦。同时,对军事活动在特定海域的法律地位进行了审视。 第四章:海洋生物资源的养护与利用 本章探讨了渔业管理和海洋生物多样性保护的法律框架。重点分析了专属经济区内渔业资源的养护和利用权的分配原则。对于跨越国界和远离国境的远洋渔业资源,本书结合了区域渔业管理组织(RFMOs)的作用,讨论了可持续利用与过度捕捞之间的法律平衡。此外,还涉及濒危物种的保护和深海采矿的法律前瞻性研究。 第五章:海洋环境保护与污染防治的国际责任 海洋环境的健康直接关系到全球生态安全。本章详细阐述了国家在防止、减少和控制海洋污染方面的国际义务。涵盖了来自陆源、船舶排放、海底区域活动以及倾废等不同来源的污染防治规范。结合《国际防止船舶污染公约》(MARPOL)等国际文书,分析了对违规行为的执法权和责任追究机制。 第三部分:新兴挑战与海上安全治理 第六章:海上安全与跨国犯罪的法律应对 本章关注非传统安全威胁在海洋上的体现。详细分析了打击海盗、武装抢劫、非法、未报告和无管制的(IUU)捕捞以及海上走私等活动的国际法工具。探讨了船舶属地管辖权、追击权和必要的武力使用限制。特别关注了非洲之角海域打击海盗的国际合作模式及其法律基础。 第七章:深海采矿的法律制度构建 深海区域(“人类共同遗产”)的资源开发是当代海洋法面临的前沿问题。本章集中分析了国际海底管理局(ISA)的职能、深海采矿的监管框架、环境风险评估的法律要求,以及对未来资源商业化开采的法律不确定性。 第八章:海洋争端解决机制的未来走向 本书最后评估了现有争端解决机制的有效性,并展望了未来海洋治理可能的发展方向。探讨了科技进步(如无人系统)对现有海洋法规则提出的挑战,以及气候变化对海平面上升和海洋地理界线可能造成的影响及其法律适应性。 结论 《国际海洋法与海上安全》旨在为法律专业人士、政策制定者、海洋科研人员以及关注全球海洋治理的学生提供一个全面、深入且具有前瞻性的分析平台,以理解和应对错综复杂的当代海洋法律挑战。 ---

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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最近在逛诚品,无意中瞄到一本《劫机之防制与立法(平)》,书名挺硬核的,当时就勾起了我的好奇心。老实说,我平时不太关注那种很学术、很专业的书,但“劫机”这个词,总让人联想到一些电影里的惊险场面,或是新闻里触目惊心的标题。这本书的“防制”和“立法”两个词,让我感觉它应该是在探讨如何从源头上杜绝这种事情的发生,以及在发生后如何用法律手段来制裁。 我特别想知道,这本书会不会深入浅出地介绍一些防制劫机的前沿科技和策略?比如,机场安检是怎么一步步升级的?现在有没有更智能化的识别系统?从旅客登机前的身份验证,到飞行过程中机组人员的应对机制,再到地面指挥中心的协调联动,这一整套体系是怎么运作的?我很好奇,我们平时可能不太会注意到的那些安全措施,背后到底有多少智慧和心血。这本书会不会把这些“幕后故事”讲出来,让我们这些乘客也能多一份了解,少一份焦虑? 再者,关于“立法”的部分,我一直觉得这是一个非常重要但又相对枯燥的话题。但是,如果没有法律的约束,那些所谓的“防制”措施,可能就失去了坚实的后盾。我好奇这本书是否会详细解读,现行的一些国际公约和国内法律,在界定劫机行为、追究责任、以及国际合作方面,有哪些具体的规定?会不会讨论到,在处理劫机事件时,法律的适用范围、管辖权、以及对相关人员的处罚尺度问题?我希望作者能够用一种比较易于理解的方式,把这些相对抽象的法律条文,和它们背后所体现的公平正义原则,给解释清楚。 我对这本书的另一个期待是,它能否提供一些关于劫机行为背后心理动机和社会因素的分析。毕竟,劫机不是凭空发生的,背后一定有复杂的成因。这本书会不会探讨,是什么样的社会矛盾、政治诉求、或是个人心理扭曲,可能导致一个人走上劫机这条极端道路?了解这些,或许我们能从更深层次上思考,如何从根本上减少这类悲剧发生的可能性。这不仅仅是技术和法律的问题,更关乎社会治理和人文关怀。 最后,我真心希望这本书能够帮助我们普通人,更全面地认识到航空安全的重要性,并且理解国家和社会在维护航空安全方面所付出的努力。有时候,我们可能只是觉得机票贵了,安检麻烦了,却忽略了这一切都是为了保障我们每一次飞行都能平安抵达。这本书如果能让我们对“劫机之防制与立法”有一个更深刻、更立体的认知,那它就不仅仅是一本书,更是一份珍贵的安全知识普及,一份对生命尊重的体现。

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最近在台南一家独立书店,看到一本《劫机之防制与立法(平)》,名字听起来很严肃,但内容又是我一直以来都很关心的问题。作为一名平凡的上班族,我经常需要搭乘飞机出差,飞行安全对我来说是头等大事。劫机这种事件,虽然离我们普通人似乎很遥远,但一旦发生,其影响之大,后果之严重,是难以想象的。 我特别希望这本书能够从实务的角度,来探讨“防制”的具体措施。比如,机场的安全管理流程是如何设计和执行的?乘务人员在遇到突发情况时,有哪些标准操作程序?书里会不会介绍一些成功的案例,或者分析一些失败的教训?我希望它能让我明白,看似简单的登机和飞行过程,背后隐藏着多少专业而严谨的安全保障体系。 关于“立法”的部分,我一直觉得,法律是保障社会秩序和公民安全的最根本的手段。这本书是否会深入分析,当前台湾地区关于航空安全的法律法规,在防范和应对劫机方面,是否足够完善?是否存在一些法律上的空白,或者是有待改进之处?我希望作者能够用清晰的语言,解释清楚,法律是如何界定劫机行为的,以及在追究责任、进行国际合作等方面,有哪些具体的规定和挑战。 我还有一个疑问,就是这本书是否会探讨,如何平衡加强安保措施和保障旅客便利性之间的关系?有时候,过于严苛的安检可能会给旅客带来不便,但如果安保措施不足,又可能存在安全隐患。我希望这本书能够提供一些建设性的观点,如何在确保绝对安全的前提下,尽可能地提升旅客的出行体验。 最后,我期望这本书能够让我对“劫机之防制与立法”有一个更深刻、更全面的认识。它不仅是一本关于法律和安全的书,更是一本关于如何守护我们共同安全的书。我相信,通过了解这些,我们能更好地配合相关的安全措施,并且对那些为保障我们飞行安全而付出努力的人们,怀有更多的理解和感激。

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最近在高雄的旧书摊挖宝,意外发现一本《劫机之防制与立法(平)》,书名一看就觉得内容肯定不简单。我虽然不是法律系的学生,但平日里对一些社会安全议题颇为关注。劫机这种事情,听起来就让人觉得可怕,而且一旦发生,后果不堪设想。这本书的出现,正好能满足我一直以来对这个话题的好奇心。 我尤其希望这本书能详细介绍一下,国际民航组织(ICAO)在制定全球航空安全标准和防制劫机方面的作用。毕竟,飞机飞越国界,安全问题也应该是国际性的。这本书会不会梳理出,ICAO发布的那些关键性文件和建议,以及各国是如何将其转化为国内法律的?我希望它能让我明白,我们每一次乘坐飞机时所享受的安全保障,背后有多少来自国际层面的努力和协同。 关于“防制”部分,我非常好奇,现在的科技手段在防范劫机方面,究竟能发挥多大的作用?书里会不会介绍一些关于生物识别技术、行为分析技术,或者甚至是人工智能在机场安检和航班监控中的应用?我希望这本书能让我看到,未来的航空安全,将是如何被科技所武装起来的。同时,我也想了解,除了科技手段,在人员培训、情报共享、以及应对突发事件的演练等方面,又有哪些重要的措施? 而“立法”方面,我比较关心的是,在实际的司法实践中,如何界定和处理劫机行为?是否存在一些模糊地带?法律是如何平衡安全需要和个人自由的?特别是对于一些涉及政治动机的劫机事件,法律的适用又会有哪些特殊的考量?我希望这本书能够提供一些深入的分析,让我们明白,法律在应对复杂多变的劫机威胁时,是如何保持其有效性和公正性的。 总的来说,我希望这本《劫机之防制与立法(平)》能够成为一本既有深度又不失可读性的读物。它不仅能满足我对航空安全知识的好奇,更能让我对国家和社会在保障飞行安全方面所做的努力,有一个更清晰、更全面的认识。我相信,了解这些,能让我们在享受便捷飞行的同时,也多一份对安全的敬畏和对法律的尊重。

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《劫机之防制与立法》这本书,我最近才在书店翻到,书名一看就觉得很有份量,内容看起来应该蛮专业的。虽然我不是那种会深入研究法律条文的读者,但作为一名经常搭乘飞机的普通民众,我对飞行安全一直很关注。毕竟,空难的悲剧我们都经历过,而劫机这种情节更是让人触目惊心。这本书的出现,让我觉得终于有人在系统地探讨这个严峻的问题了。 我特别好奇的是,这本书会不会从历史的角度来回顾那些经典的劫机事件?比如,是否会详细分析一下过去那些惊心动魄的劫机案例,从中找出问题的根源和教训?毕竟,历史是最好的老师,了解过往的悲剧,才能更好地避免重蹈覆辙。而且,我希望这本书不仅仅是枯燥的法律条文堆砌,而是能结合实际案例,让读者更直观地理解防制劫机的重要性。毕竟,法律的生命力在于其适用性,如果脱离了现实,那再完善的法律也只是纸上谈兵。 我本身对国际法和国际政治的了解不多,但劫机这种行为,绝对不是一个国家内部就能独立解决的问题。它牵涉到国与国之间的合作、情报共享,甚至可能还有外交层面的较量。这本书是否会探讨国际社会在防制劫机方面的努力和挑战?比如,各国之间的法律是否协调?在追捕劫机犯、引渡等方面是否存在障碍?我希望这本书能提供一些国际视野,让我们明白,维护航空安全,真的是一场全球性的战役,需要大家携手同心。 说实话,我拿到这本书的时候,就想到了台湾的特殊地理位置和政治环境。虽然我不知道这本书的具体内容,但总觉得,关于“防制与立法”这样的话题,放在台湾的背景下来谈,可能会有更深层次的思考。是不是会涉及到一些在地化的考量,或者分析台湾在应对劫机威胁时可能面临的独特挑战?当然,我希望这只是我的一厢情愿,毕竟,航空安全是普世价值,不应该受到太多政治因素的干扰。但如果书中能有一些触及台湾实际情况的分析,那对我们来说,会更有代入感。 这本书的“立法”部分,我特别感兴趣。我知道制定法律是一项非常严谨和复杂的工作,需要考量到各种可能的情况,并且要能够与时俱进。我希望这本书能够清晰地阐述,目前国际上和台湾地区在防制劫机方面的立法现状是怎样的?有哪些法律条文在发挥作用?又有哪些方面可能存在空白或者需要改进?当然,我不是法律专家,读不懂太专业的术语,但我希望作者能够用通俗易懂的方式,向我这样的普通读者解释清楚,为什么这些法律很重要,以及它们是如何帮助我们守护天空安全的。

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在台北的西门町一家老书店闲逛,一本名叫《劫机之防制与立法(平)》的书,静静地躺在书架上。书名虽然略显沉重,但“防制”和“立法”这两个词,立即吸引了我。作为一名在台湾生活多年的市民,我对社会安全和国家稳定一直有着强烈的感受。航空安全,作为公共安全的重要组成部分,自然也备受关注。 我特别想知道,这本书会不会从宏观的角度,剖析全球航空安全面临的整体态势?毕竟,劫机不是一个孤立的事件,它往往与地缘政治、恐怖主义、甚至是区域冲突有着千丝万缕的联系。这本书会不会梳理出,近年来全球范围内劫机事件的发生频率、地域分布、以及犯罪手段的变化趋势?以及,国际社会在应对这些挑战时,究竟是如何协调合作,又面临着哪些难以逾越的障碍? 在“防制”层面,我很好奇这本书是否会深入探讨,那些在机场和航班上我们可能不曾察觉的“看不见的防线”。比如,航空公司的安全培训有哪些具体的内容?情报部门是如何收集和分析潜在威胁的?空军和海关在防范过程中又扮演着怎样的角色?我希望这本书能揭示出,保护我们飞行安全的,远不止是安检人员手中的X光机,而是一整套复杂而精密的系统工程。 至于“立法”,这部分听起来会比较专业。我希望这本书能够以一种相对易懂的方式,介绍台湾地区在制定和完善航空安全相关法律方面的历程。是否经历过重大事件的推动?法律条文是如何与国际接轨的?在处理劫机案件时,现有的法律体系是否能够做到既严惩不贷,又能保障人权?我希望这本书能让我明白,法律不仅仅是惩罚的工具,更是维护秩序、保障公民生命财产安全的重要基石。 总的来说,我希望通过阅读这本书,能够对“劫机之防制与立法”这个主题,有一个更全面、更深入的理解。它不仅仅关乎航空业的未来,更关乎我们每一个人的出行安全。我期待这本书能够提供一些深刻的见解,让我们这些普通市民,也能对如何更好地守护“空中生命线”,贡献自己的一份力量。

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