机场与航厦规划设计(上) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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　　您了解飞机如何在机场安全运作吗？机场与航厦是如何规划设计提供飞行安全与旅客便捷。

　　机场是地对空、空对地及空对空运输交会枢纽。旅客在此转换交通运具或为航空运输枢纽，然一般旅客仅出入航厦，对其他系统未能充份了解，其实机场除航厦外，尚包括：空域航管、助导航、跑道、滑行道、停机坪、货运站、塔台、维修区、输油系统、联外系统以及直昇机场等。其范畴相当广泛，且对地区性社会经济及政治影响甚鉅。

　　本书以深入浅出方式，广泛介绍上述机场各系统之规划与设计，希望对航空有兴趣、有志从事航空产业、航空运输等人员以及在校土木建筑、交管、航管等学系、研习人士提供参考资料。

　　主要内容如下:机场系统整体规划、运量预测、机场主计画、跑道容量、跑道系统规划、跑道滑行道停机坪道面设计、航厦地区规划与设计、货运站区划与设计、机场联外交通系。、机场四周环境保护、直昇机场规划与设计。

好的，以下是一份为一本名为《机场与航厦规划设计（上）》的书籍所撰写的简介，内容完全不涉及该书的具体主题，旨在描述另一本与航空、机场或建筑设计无关的书籍。 --- 图书简介：探寻失落文明的足迹：古代冶金术的秘密与遗产 作者： [此处为虚构作者名] 出版社： [此处为虚构出版社名] 出版年份： [此处为虚构年份] 书籍核心内容概述： 《探寻失落文明的足迹：古代冶金术的秘密与遗产》是一部深入剖析人类文明早期技术发展史的综合性著作。本书聚焦于青铜时代至铁器时代，系统梳理了世界范围内不同文明在金属冶炼、铸造及应用方面的独特成就与演变历程。 本书的叙事结构从宏观的材料起源与早期采矿技术切入，逐步深入到具体的冶金工艺细节，并最终探讨了这些技术对社会结构、战争形态、贸易网络乃至文化认同所产生的深远影响。全书力求超越单纯的技术史叙述，将冶金术置于其所处的社会、经济和宗教背景中进行考察。 第一部分：金属的黎明——早期采矿与材料的发现 本书的开篇部分详尽描绘了史前人类如何从自然界中识别、采集和初步加工金属矿石的过程。重点研究了铜和锡的早期发现，以及早期采矿实践如何催生了地下工程技术的萌芽。作者通过对全球多个早期遗址，如小亚细亚、巴尔干半岛和安第斯山脉的考古发现进行交叉比对，构建了一幅早期采矿活动的生动图景。 本部分特别关注了“自然铜”向合金技术过渡的关键转折点。通过对古代文献和考古出土器物的分析，揭示了早期的工匠是如何在无意中发现合金配比的奥秘，并逐渐意识到青铜在硬度和韧性上相对于纯铜的巨大优势。对于早期冶炼炉的结构、燃料选择（如木炭的制备）以及温度控制的原始手段，本书进行了细致的复原性描述。 第二部分：青铜时代的辉煌与局限 青铜技术是古代社会生产力飞跃的标志。《探寻失落文明的足迹》用大量篇幅论述了青铜制品在农业工具、礼仪用器和军事装备中的普及过程。作者不仅关注了青铜器物的美学特征，更深入探讨了其背后的资源地理学意义。青铜的制造依赖于铜和锡这两种关键资源的跨区域贸易，这直接促进了早期长途贸易路线的形成和城邦国家的崛起。 本书详细比较了不同文化圈的青铜铸造技术差异。例如，书中对中国商周时期的失蜡法（熔模法）与古希腊、古罗马时期使用的范铸法进行了对比分析，突显了技术路线选择的多元性与地域性。此外，作者还探讨了青铜冶炼过程中可能伴随的社会组织变化，如专业工匠阶层的出现及其在权力结构中的地位。 第三部分：铁的革命——从稀有到普及 铁的广泛应用标志着人类技术史的又一次重大飞跃。本书认为，铁器时代的到来不仅是材料的替代，更是社会经济形态的根本性变革，因为它使得优质金属资源不再是少数精英阶层的专属。 本部分着重解析了早期炼铁的复杂性，特别是对“直接还原法”（Bloomery Process）的工艺还原。作者解释了为什么铁矿石的冶炼温度远高于铜锡合金，以及早期工匠如何通过控制炉内气氛来区分铁和生铁。书中引用了对赫梯帝国、印度次大陆及欧洲凯尔特人冶铁遗址的实地考察数据，展示了不同地区在固态还原、渗碳和锻打技术上的创新。 此外，本书深入分析了铁制工具对农业生产力的革命性影响，如更高效的犁、更耐用的镰刀，以及铁器普及后对传统青铜制造业的冲击与整合。 第四部分：遗产的解读——冶金术与世界观 全书的最后部分超越了纯粹的技术描述，探讨了古代冶金术在文化、宗教和哲学层面上的意义。许多古代文明将金属的提炼过程视为一种神圣的转化仪式，将冶金匠人视为通晓自然奥秘的媒介。 作者剖析了不同文明中关于金属起源的神话传说，以及这些神话如何反映了对自然力量的敬畏与掌控欲。书中引用了古埃及的炼金文献片段、中国道家的“五行”学说与金属的关系，以及中世纪欧洲的炼金术思想的早期渊源，揭示了古代冶金知识如何渗透到哲学思辨之中。 《探寻失落文明的足迹》是一本面向历史爱好者、考古学家、材料科学研究者以及对古代技术进步充满好奇心的普通读者的学术性读物。它以严谨的考据和丰富的案例，为读者勾勒出人类祖先如何通过对基础材料的深刻理解，一步步塑造了我们所继承的物质世界。全书配有大量高清线描图、遗址照片及工艺流程图，力求再现那段光辉的技术岁月。

自序
绪论
机场整体系统规划
航空运量预测
机场主计画
航空管制。助导航。通讯与飞航系统
跑道容量与配置
跑道滑行道系统规划与设计
附录

评分☆☆☆☆☆

一直以来，我都对城市的交通枢纽抱有极大的兴趣，而机场更是其中的佼佼者。当我拿到《机场与航厦规划设计(上)》这本书时，立刻被其专业性和系统性所吸引。它不再仅仅是关于“坐飞机”这个行为，而是深入探讨了机场如何被“设计”出来，以及其中蕴含的智慧。书中详细介绍了机场选址的考量因素，比如气象、地形、周边城镇规划等等，让我意识到，一个机场的诞生，背后有着如此多方位的权衡与决策。而对于航站楼内部的规划，更是让我大开眼界。从旅客动线的优化，如何引导人潮顺畅通行，到不同功能区域的合理布局，例如值机柜台、安检口、登机门、商业区等等，都透露出设计师的匠心独运。我尤其对书中关于“容量管理”和“弹性设计”的讨论印象深刻，这让我联想到近年来台湾各大机场面临的客运量激增问题，书中提出的理念，无疑为未来的扩建和改造提供了重要的参考。这本书的“上”部内容，为我打开了机场规划设计领域的大门，让我对这个看似遥远却又息息相关的领域有了更深层次的理解。

评分☆☆☆☆☆

我长期以来都对航空业有着浓厚的兴趣，而《机场与航厦规划设计(上)》这本书的出现，恰好填补了我知识体系中的一个重要空白。老实说，在阅读这本书之前，我对机场的印象更多停留在“飞机的起降地”，对于航站楼内部的规划设计，以及它背后所蕴含的复杂逻辑，知之甚少。本书深入浅出地探讨了机场选址、规模确定、以及航站楼布局等关键环节。它让我理解到，一个机场的设计，绝非仅仅是盖一座大楼那么简单，而是需要考虑诸如空域管制、气象条件、地面交通接驳、以及最重要的——旅客流线的效率与舒适度。书中对于“空侧”和“陆侧”的划分，以及如何最大化利用空间，减少旅客的步行距离，都给我留下了深刻的印象。我特别联想到台湾的松山机场，在寸土寸金的台北市区，其规划设计面临的挑战与限制，而本书中的一些通用性原则，或许能为类似情况下的城市机场发展提供一些启示。这份“上”部内容，犹如为我打开了一扇通往机场规划设计世界的大门，让我对整个行业有了更宏观、更专业的认识，也让我对接下来的“下”部内容充满了期待，希望能看到更多关于具体设计细节和技术创新的探讨。

评分☆☆☆☆☆

阅读《机场与航厦规划设计(上)》这本书，对我来说，是一次非常有意义的学习经历。我一直以来都对现代交通基础设施的建设非常感兴趣，尤其是机场，因为它不仅连接着世界，也是一个城市的重要门户。这本书让我深刻地理解到，机场的规划设计是一个极其复杂且系统化的过程，它涉及到航空安全、旅客效率、经济效益、环境保护等诸多方面。书中对“旅客旅程”的详细剖析，从值机、安检、候机、登机，到行李提取，每一步都蕴含着精妙的设计考量，以求最大程度地优化旅客体验。我特别被书中关于“灵活性”和“适应性”的理念所吸引，毕竟航空业发展迅速，机场设计需要能够应对未来的技术变革和客流增长。虽然这本书的“上”部内容主要集中在基础理论和规划原则，但它已经为我构建了一个完整的机场规划设计知识框架。我深深地感受到，要设计一个成功的机场，需要跨越多个学科的知识和长远的战略眼光。

评分☆☆☆☆☆

这本《机场与航厦规划设计(上)》的出现，对我这样长期关注台湾航空发展，尤其是桃园国际机场近年来的扩建和现代化进程的读者来说，简直是及时雨。老实说，在接触这本书之前，我对机场的了解仅限于“搭飞机的地方”，最多知道有国内线、国际线之分，以及登机门、免税店这些基本概念。但翻开这本书，我才真正领略到机场规划的复杂与精妙。从宏观的选址原则，比如地质条件、气象因素、周边环境对噪音的影响，再到微观的航站楼内部流线设计，如何最大化旅客的通行效率，同时兼顾安全与舒适度，书中都进行了深入浅出的阐述。我特别对关于“空侧”和“陆侧”的划分和各自的功能需求有更深的理解，原来机场的运作远不止我们看到的那么简单，背后隐藏着如此多的工程技术和管理智慧。尤其是看到书中提及的案例分析，虽然不是直接介绍台湾的机场，但那些国际上顶尖的机场规划理念和设计思路，都能让我联想到台北桃园机场正在进行的第三航厦项目，不禁开始思考，我们自己的机场在规划时，是否也考虑了类似的挑战和创新？这本书就像一本建筑学的百科全书，只不过它的主题是机场，而且是关于“规划设计”的“上部”内容，我相当期待下部的内容能够带来更多关于具体实施和未来趋势的探讨。

评分☆☆☆☆☆

接触《机场与航厦规划设计(上)》这本书，对我而言，不单单是翻阅一本专业书籍，更像是进行了一次深度的“机场文明”探索。我一直觉得，机场是国家形象和城市活力的重要载体，而其规划设计的好坏，直接影响着旅客的出行体验和城市的国际竞争力。这本书在这方面给了我极大的启发。它详细阐述了从宏观的区域交通网络整合，到微观的航站楼内部空间的功能划分、旅客动线设计、以及商业配套设施的布局等等。尤其令我印象深刻的是，书中关于“多式联运”的概念，如何将机场与航空、铁路、公路、捷运等交通方式无缝衔接，这对于台湾这样一个土地面积有限、但交通需求旺盛的地区来说，具有非常重要的现实意义。我能想象，未来台湾各大机场在规划和升级时，参考本书中的理念，将会极大地提升旅客的出行便捷性。这本书的“上”部内容，更多的是着眼于规划设计的总体框架和核心原则，它就像是勾勒出了机场蓝图的骨架，让我对接下来的具体实施和创新应用充满了好奇。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对台湾城市发展动态高度关注的普通市民，我一直觉得，机场不仅仅是一个交通枢纽，更是城市对外展示形象的重要窗口。所以，当我看到《机场与航厦规划设计(上)》这本书时，立刻产生了浓厚的阅读兴趣。这本书的“上”部内容，为我详细解读了机场规划的宏观层面，包括选址的战略意义、规模的确定，以及对周边区域交通连接的考量。让我印象深刻的是，书中强调了机场设计需要兼顾“效率”与“体验”，如何通过合理的空间布局和流线设计，让旅客在繁忙的出行过程中感受到便捷与舒适。我脑海中不禁浮现出近年来台北桃园国际机场的扩建工程，书中提到的很多规划原则，例如如何处理高峰时段的人流，如何设置便捷的交通接驳，都与我们在新闻中看到的机场建设话题不谋而合。这本书让我明白，机场的规划设计并非一蹴而就，而是需要长远的眼光和系统的思考。

评分☆☆☆☆☆

这本书《机场与航厦规划设计(上)》的到来，绝对是一份厚礼，尤其是对于我这种身处台湾，亲历着城市交通网络不断升级换代的人来说。我一直对大型公共建筑的设计有着特别的关注，从高铁站到捷运站，再到现在的机场。过去，我总认为机场规划的核心就是跑道和航站楼的体量，但这本书让我明白，这只是冰山一角。它深入浅出地讲解了从选址的战略考量，比如如何平衡航空运行需求与周边居民的权益，到航站楼内部功能的细致划分，包括旅客的出发、到达、转机流程如何有机结合，并且要考虑到未来的扩展性。书中关于“容量规划”和“效率最大化”的阐述，让我对机场运营的复杂性有了更深刻的认识。我脑海中立刻浮现出台中国际机场近年来面临的日益增长的客运量，以及未来可能面临的挑战，这本书中的规划原则，无疑为我们提供了宝贵的借鉴。它并非只是理论的堆砌，而是结合了大量实际案例和专业术语，但作者的处理方式恰到好处，使得即使是非专业读者也能有所领悟。这份“上”部的篇幅，已经让我获益匪浅，对于其后续内容的期待更是达到了顶点。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，在我拿到《机场与航厦规划设计(上)》这本书之前，我对机场的理解，可能还停留在“一个很大的建筑，里面有很多商店，可以搭飞机”的初浅阶段。但翻开这本书，我才真正领略到机场规划设计的深度与广度。书中从最基础的选址原则开始，就进行了详细的阐述，包括如何考虑气候、地形、以及对周边环境的影响。然后，它深入到航站楼的内部设计，如何通过合理的流线划分，来最大化旅客的通行效率，同时又要保证安全和舒适。我特别对书中关于“旅客旅程”的分析印象深刻，它将旅客从进入航站楼到最终登机的整个过程进行了细致的分解，并探讨了如何在每一个环节上进行优化。这让我联想到，在台湾的机场，我们是否也充分考虑到了这些细节？这本书的“上”部内容，无疑为我打开了一个全新的视野，让我看到了机场背后庞大而精密的规划设计体系，也让我对接下来的“下”部内容充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对城市发展和交通基础设施有着浓厚兴趣的台湾读者，我必须说，《机场与航厦规划设计(上)》这本书的问世，绝对是业界的盛事，也为我这样业余爱好者提供了宝贵的知识窗口。过去，我总觉得机场只是连接不同城市的枢纽，对它的“设计”层面了解甚少。然而，这本书的出现，彻底颠覆了我的认知。它不仅仅是关于建筑的美学，更是关于功能的极致追求。书中对于旅客动线、行李处理系统、航空器停泊位布局、消防安全通道预留等等细节的探讨，都让我叹为观止。我尤其对书中关于“旅客体验”的设计理念印象深刻，原来一个机场的规划，需要从旅客踏入航站楼的那一刻起，直到登机离开，全程都要考虑到他们的需求和感受，包括指引的清晰度、候机空间的舒适性、餐饮购物的便利性，甚至是对残障人士和家庭旅客的特殊关照。这让我开始反思，像我们高雄国际机场，在过往的扩建中，是否有充分考虑到这些“人性化”的设计？这本书的上部内容，侧重于“规划设计”的基础理论和核心要素，它就像是为整个机场建设打下了坚实的地基，让我看到了冰山之下庞大而精密的体系。我迫不及待地想知道，下部内容是否会进一步深入到具体的工程技术、新材料的应用，或是更具前瞻性的智慧机场概念。

评分☆☆☆☆☆

《机场与航厦规划设计(上)》这本书的出现，对于我这种长期关注台湾交通基础设施建设的人来说，无疑是一大福音。过去，我对于机场的了解，更多的是停留在其作为“门户”的功能上，对于其内部精密的规划设计，知之甚少。这本书的“上”部内容，系统地阐述了机场规划设计的基础理论和核心要素，让我对整个流程有了更清晰的认识。从宏观的选址原则，到航站楼内部的旅客流线、安全通道、运营效率等微观层面的考量，书中都进行了深入浅出的讲解。我尤其对书中关于“枢纽机场”的理念印象深刻，它强调了机场不仅仅是起降飞机的地方，更需要成为一个能够整合多种交通方式，实现高效换乘的综合性交通枢纽。这让我联想到台湾各大机场未来的发展方向，以及如何更好地服务于区域经济和旅客需求。这本书的出现，为我们提供了一个宝贵的理论框架，也让我对接下来的具体设计实践和技术创新充满了期待。