坐电车游世界016欧洲旅行9书001.伦敦地铁.自由旅行精品书 2013升级第2版
英国是老牌的保守国家,民风守旧恋旧,名城与景区风貌已很固定,旅游观光也早有稳定模式。故这两年我们虽持续派遣主编前往伦敦/英国追踪校订资讯,却感觉它旅游环境『纹风不动』…知名的旅游目标仍是同样那些地方,常态交通食宿消费也没什么大幅的波动。
今年暑假闪避伦敦旅游
须记述的事件都和奥运有关:(1)伦敦近郊奥运场馆持续赶工…处处工地盛大雄伟,但奥运结束那些场馆能否演变成新景点?暂时没人敢断言。还有(2)伦敦旅店反应却颇过度:从春季就不断调涨房价。伯爵庭院和King Closs许多50GBP的B&B,5月涨到75GBP!距奥运开幕或暑假还两个月呢!届时不知要涨到哪里?(3)奥运期机票开始有『被封盘』的感觉,上网抓7~8月机票、已很难找到【3.8万NT以下】来回票!相较去年涨了1万NT整。
今年7~8月可能是『最不宜去伦敦旅游的时期』。当然啦-撞上奥运,故选手、体育官员和声援团再贵也得在奥运期间访伦敦;但纯粹旅人就要考虑了:硬要在奥运期间访伦敦,可能要付出惨痛的交通与住宿代价。真没必要的啦-9月降价再去吧,今年暑假请闪避伦敦,把『奥运的伦敦』留给选手和粉丝啦啦队。
伦敦升2重点强化旅宿讯息
伦敦疯奥运,许多旅游大城如牛津/约克/巴斯/利物浦/爱丁堡,旅馆房价跟着蠢蠢欲动。上网预约旅店、请试抓8月/10月不同月份比较,必会发现每旅馆『8月价』几乎都比『10月价』贵50%!当然-这现象掺杂『淡旺季价差』传统因素,不能全怪奥运头上。但今年奥运而航空旅宿大涨的现象,也的确更全面、更明显。对于许多假期难得、又早已排定今年暑期要访英的旅友,现实问题只好面对、去因应。
故『伦敦地铁』与『英国铁道』升2,我们特别着重『住宿讯息』强化。突显推荐agoda、booking等全球订房代理,也介绍英国TravelStay.com // tubehotels.com等知名代理网,提供更多搜选目标。同时作者也特别针对今年英国旅行特殊情况,局部修正他『选宿要精准选在中枢城市总站旁』的一贯建议,改推荐部份小镇的旅馆:提出例如『用契斯特Chester替代利物浦』之类的新建议。
采荭版杨春龙旅书是『每售满8000册/或出版满800天便需改写升级』的系列,因此我们除报导常态旅游,还有较多机会可针对临时性、短期性突发旅游形势(如上海世博、伦敦奥运)提出紧急因应建议。慢慢的,这必将会成为采荭旅书的一项优势特质,期盼旅友更喜欢,给我们更多鼓舞。
※感谢旅友对『欧洲9书』热烈支持
本社已出版伦敦/英铁/巴黎/法铁/罗马义大利/德铁,与即将出版『荷比卢』『西葡』『捷匈奥瑞』就是欧洲9书。它们整体显现『从英伦进入欧洲情境;从法德扩大辐射中西欧全览』…精准利用欧铁pass与欧铁列车,自主玩遍欧洲的技术观点。它们就是是自由旅行大师杨春龙呕心沥血的代表创作。在2011年,9书率先发行的『伦敦』『巴黎』『英铁』三册、因承背包伙伴佳评推荐…竟全售罄首版1~4刷共8000册!而我们也先后完成校订整编『升2版』的印行!…这3册工具书都只出版1年多、居然就得再改写重编升级!我们要非常虔敬表达:感谢读者旅友的支持。
总的来说,《伦敦地铁自由旅行精品书(2013升级第2版)》对我而言,是一次非常超值的购买。即便它是一本几年前的书,它的核心价值依然闪耀。它不仅仅是一本工具书,更像是一位循循善诱的向导,陪伴我度过了第一次伦敦自由行的美好时光。我至今还保留着这本书,时不时会拿出来翻阅,回想起当初在那座城市里独自探索的那些日子。它让我对伦敦这座城市有了更深切的了解,也让我对自由行有了更强的信心。我相信,对于任何一个计划前往伦敦,并且希望能够深度体验这座城市,而不是仅仅走马观花式打卡的旅行者来说,这本书依然是一份不可多得的宝藏。它所传递的那种“玩转伦敦地铁”的理念,那种对细节的关注,以及那种鼓励独立探索的精神,是任何电子攻略都难以完全替代的。它让我明白,有时候,最“精品”的旅行,恰恰是从最基础的交通工具开始的。
评分拿到这本书后,第一感觉是它比我想象的要厚实一些,拿在手里沉甸甸的,感觉很有分量。我迫不及待地翻开,首先映入眼帘的是那铺天盖地的地铁线路图,确实如传说中那样,比我之前在网上看到的要更详细,而且色彩分明,各种线路、站点、换乘信息一目了然。最让我惊喜的是,它不仅仅是简单的线路图,还在很多站点旁边标注了附近值得游览的景点、推荐的美食以及一些隐藏的特色小店。这简直就是为我这种“懒人”量身定做的!我不需要再花大量时间去查不同景点之间的交通方式,直接翻开书,就能找到最便捷的路线。而且,书里还很细致地讲解了伦敦不同区域的特点,哪些地方适合历史文化爱好者,哪些地方适合购物狂,哪些地方又是年轻人聚集的潮流圣地。我尤其喜欢它介绍的一些“非典型”景点,比如一些鲜为人知的公园、创意集市,还有一些只有当地人才知道的特色餐厅。这些内容让我觉得,这本书不仅仅是关于交通工具的指南,更是一本关于如何深度体验伦敦的“生活指南”。我当时就觉得,我的这次伦敦行,一定能因为这本书而变得更加精彩和丰富,不再只是走马观花地打卡那些热门景点,而是能够真正地融入这座城市的生活节奏,发现它的独特魅力。
评分这本《伦敦地铁自由旅行精品书(2013升级第2版)》我大概是两年前在准备第一次去伦敦自由行时偶然看到的。当时心里想着,虽然有很多攻略和APP可以用,但一本纸质的书,尤其是一本专门针对伦敦地铁的,感觉会更踏实一些,也更方便在旅途中随时翻阅。我对“自由旅行”这几个字特别看重,毕竟第一次出国,总希望能够灵活安排行程,不被固定的旅游路线束缚。这本书的标题就给了我一种“管够”的感觉,好像里面真的能找到很多不为人知的“精品”路线和省钱省时的小窍门。我当时尤其关注它“2013升级第2版”的字样,虽然知道有些信息可能已经过时,但至少说明它是一本一直在更新的书,相对来说比较靠谱。我记得当时在亚马逊或者京东上搜的时候,看到不少评论说这本书的地图清晰,信息量大,而且讲解得很详细,特别是关于如何避免走弯路、如何买到最划算的票等实用信息,这正是我最需要的。我当时最头疼的就是英国的交通系统,特别是伦敦地铁,线路图看起来密密麻麻的,而且有很多不同的票种和规定。所以,我当时就抱着一种“救星”的心态把它加入了购物车,希望它能成为我伦敦之行的“出行宝典”,让我能够像当地人一样,轻松自如地穿梭在伦敦的大街小巷。
评分当然,作为一本2013年出版的书,有些信息难免会有更新。例如,一些地点的营业时间、门票价格,或者新开的地铁线路,可能就没来得及收录。我在旅途中也遇到过几次,需要临时上网查一下最新的信息。不过,这并不影响这本书的整体价值。它的核心内容,比如地铁的线路分布、换乘规律、购票系统、主要景点与地铁站的对应关系,以及一些区域性的特色介绍,都还是非常准确和实用的。我觉得这本书最大的价值在于它提供了一种“旅行思维”,引导我去思考如何更聪明、更高效地利用公共交通来探索城市,而不是简单地告诉你“到哪里去”。它教会了我如何去“读懂”一张复杂的地铁图,如何在陌生的城市里找到方向感,以及如何将交通出行本身也变成一种有趣的旅行体验。我特别欣赏它在讲解一些换乘时,会用图文并茂的方式,甚至会提醒你注意一些容易被忽略的指示牌。这些细节上的用心,确实让它区别于那些冷冰冰的攻略。
评分在使用过程中,我发现这本书的实用性真的超出了我的预期。举个例子,我记得当时去大英博物馆那天,是早上到的,我原本想着直接坐地铁到最近的站点,但翻了翻书,它推荐了一个稍微远一点的站点,但从那个站点出来,沿途会经过一个非常漂亮的小公园,而且还经过几条很有特色的街道,让我能一边欣赏风景一边走到博物馆。这种“附赠”的体验,是在任何APP上都找不到的。还有一次,我计划去格林威治天文台,原本以为可以直接坐船过去,但书里详细介绍了地铁与地面交通的结合方案,还给出了几种不同的选择,并且对比了它们的优劣,比如耗时、费用、风景等。我当时就选择了它推荐的那个方案,结果非常顺利,而且一路的风景也相当不错。书里对于如何购买Oyster Card(牡蛎卡)和使用Pay As You Go(即用即付)模式也讲解得非常透彻,还列举了各种票价的计算方式,帮助我最大限度地节省交通费用。甚至连不同时间段的交通高峰期提醒,以及如何在人潮拥挤的时候选择最快的换乘通道,都有提及。我感觉这本书就像一个经验丰富的伦敦“老司机”,把我可能遇到的各种麻烦都提前想到了,并给出了解决方案。
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