飞行原理重点整理及历年考题详解:民航特考:飞航管制、航空通信考试用书

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具体描述

  本书是针对历年(92-100)飞航管制、航空通信以及航空驾驶民航人员高 (特)考题目做详细解析,并依据考题做重点整理与考题趋势预测,除此之外,针对文科学生数理观念不足处做重点加强,弥补数理观念不足,让其对计算题不再恐惧与放弃。

本书特色

  1.市面上缺乏飞行原理考试的考用书,这本书可说是第一本
  2.提供民航特考历年考古题,除告知考生解题要诀外,还列举衍生考题。让考生轻松掌握解决秘诀

作者简介

陈大达

  笔名:小瑞老师

  籍贯:江苏省泰县。

  学历:
  国立交通大学机械研究所博士。
  中正理工学院兵器工程系航空组硕士。
  中正理工学院航空系学士。

  经历:
  空军航空技术学院航空系助理教授。
  大学地面修护人员(CAA)学科讲师。
  经国号战机修护人员训练教官。
  经国号战机修护管制官。
  空军司令部武器系统分析官。
  大学及公职考试多年授课资历。

《现代航空动力学导论:从基础理论到前沿应用》 图书简介 本书旨在为航空航天工程、空气动力学研究人员以及对飞行器设计有浓厚兴趣的读者,提供一套系统、深入且前沿的航空动力学知识体系。内容涵盖了从经典流体力学基础到高超音速飞行器设计等多个关键领域,侧重于理论的严谨性、数学模型的精确性以及工程应用的实践性。 本书的结构设计遵循了“基础先行,逐步深入,最终聚焦前沿”的逻辑主线。我们相信,对流体力学基本原理的深刻理解是掌握高级空气动力学概念的基石。因此,全书首先从流体力学的核心——纳维-斯托克斯(Navier-Stokes)方程的推导与分析入手,详尽阐述了连续性方程、动量方程和能量方程在不同流动条件下的简化、求解方法及其物理意义。 第一部分:基础理论的深度剖析 本部分深入探讨了经典的空气动力学理论,为后续复杂问题的分析奠定坚实基础。 1. 经典流体力学基础与守恒定律: 详细解析了雷诺输运定理(Reynolds Transport Theorem)在描述控制体物理量变化中的应用。重点讲解了激波、膨胀波等非等熵流动现象的产生机制与数学描述。对于粘性流动的处理,我们引入了边界层理论的详细推导,包括普朗特(Prandtl)边界层方程、薄边界层近似,并结合了能量积分法和动量积分法等经典近似解法,以预测壁面摩擦阻力和流动分离点。 2. 线性势流理论与翼型设计: 线性理论是理解升力和阻力来源的关键。本书细致讲解了达朗贝尔佯谬(D'Alembert's Paradox)的物理根源,并系统介绍了茹科夫斯基(Zhukovsky)定理在计算二维翼型升力系数中的应用。格林定理、共形映射(如霍夫曼-特雷夫特变换)在复杂翼型设计中的应用被详尽阐述,读者将能够掌握如何通过数学工具来优化翼型剖面,以实现特定的气动性能指标。对于三维机翼,库塔-茹科夫斯基(Kutta-Joukowski)定理的扩展及其对有限翼展效应(诱导阻力)的分析,将是本部分的重点。 3. 压缩性流动的分析: 随着飞行速度的提高,气流的可压缩性成为决定气动特性的主要因素。本书对等熵流动、绝热流动进行了精确的数学建模,并详细分析了跨音速流动的复杂性。特别是关于马赫数的概念,从低速流动的伯努利方程修正,到激波与膨胀波的详细处理,均提供了丰富的算例支持。对于跨音速领域的关键问题,如激波-边界层干扰、面积率定律(Area Rule)的工程应用,本书给出了清晰的理论框架和工程实例。 第二部分:计算空气动力学(CFD)方法论 现代航空设计离不开计算方法的支持。本部分聚焦于数值模拟的技术路线和实际操作中的注意事项。 1. 数值离散技术: 本章详述了求解纳维-斯托克斯方程的四大类数值格式:有限差分法(FDM)、有限体积法(FVM)、有限元法(FEM)及其在气动分析中的适用性。重点对比了这些方法在处理守恒律方程时的精度、稳定性和效率。对于高精度计算,高分辨率格式(如TVD格式)的设计思想和实现细节将被深入探讨。 2. 网格生成与质量控制: 网格(Grid/Mesh)是CFD计算的骨架。本书不仅介绍结构网格、非结构网格和混合网格的生成技术,更强调了网格质量对计算结果准确性的决定性影响。如何量化网格畸变、如何在复杂几何体周围实现有效的分层网格划分,是本部分实践性最强的环节。 3. 湍流模型与物理建模: 湍流是流体力学中最具挑战性的问题之一。本书系统评估了主流的湍流模型,包括RANS(雷诺平均纳维-斯托克斯)方法中的 $k-epsilon$ 模型、$k-omega$ 模型及其最新的剪切力修正模型。同时,对大涡模拟(LES)和直接数值模拟(DNS)的理论基础、计算成本和适用场景进行了深入的比较分析。 第三部分:前沿与特种飞行器动力学 本部分将理论知识的应用延伸至当前研究热点和特殊飞行器设计领域。 1. 高超音速空气动力学: 针对飞行速度超过马赫数5的复杂流动,本书探讨了化学反应气体动力学、振动松弛效应以及非平衡流动现象。重点解析了粘性冲击层理论、振荡流场(Oscillating Flow)的特点,以及热力学效应(如气动热载荷)在再入飞行器设计中的关键考量。 2. 稀薄气体动力学: 在高空或微小尺度飞行器(如微型飞行器MEMS)中,气体的分子特性变得不可忽略。本书引入了动力学标尺——克努森数(Knudsen Number)的概念,并详细阐述了玻尔兹曼方程(Boltzmann Equation)的背景,以及直接模拟蒙特卡洛法(DSMC)在解决高度稀薄流动问题中的具体实施步骤。 3. 飞行器气动稳定性与控制: 虽然本书主要聚焦于气动本身,但仍需包含气动与控制的交界面。本章将经典的气动稳定性分析(如中性点、中性轴的概念)与现代控制理论相结合,讨论了舵面效率、静稳定性裕度等对飞行品质的综合影响。 目标读者群体 本书适合于航空宇航专业本科高年级学生、研究生、从事飞行器设计与空气动力学研究的工程师及科研人员。阅读本书需要具备坚实的微积分、线性代数和基础物理学的背景知识。本书不侧重于考试技巧或特定规范的记忆,而是致力于构建坚实的理论基础,培养读者独立分析和解决复杂空气动力学问题的能力。全书配备了大量的数学推导、物理图像解释和工程案例分析,确保理论与实践的完美结合。

著者信息

图书目录

作者序
民航特考介绍

壹、历年考古题
一、民航人员三等考试 飞航管制历年考古题
96 年民航人员考试试题
97 年民航人员考试试题
98 年民航人员考试试题
100 年民航人员考试试题
二、民航人员三等考试 航空通信历年考古题
97 年民航人员考试试题
100 年民航人员考试试题
三、民航人员三等考试 航空驾驶历年考古题
92年民航人员考试试题
93年民航人员考试试题
94年民航人员考试试题
95年民航人员考试试题
96年民航人员考试试题
97年民航人员考试试题
98年民航人员考试试题
99年民航人员考试试题
100年民航人员考试试题

贰、考试趋势分析

参、重点整理
一、基本观念篇
(一)飞机基础观念
(二)飞机飞行性质
二、名词解释篇
(一)大气概况
(二)柏努利方程式(Bernoulli’s Equation)
(三)飞机构造
(四)飞机受力情况
(五)飞机飞行速度区域
(六)飞机飞行状态
(七)飞机性能
(八)航空发动机
(九)飞航管制
(十)飞航安全
三、解题要诀
(一)前言
(二)申论题解题要诀
(三)计算题解题要诀
四、申论题篇
(一)大气概况
(二)柏努利方程式
(三)飞机构造
(四)飞机受力情况
(五)飞行速度区域
(六)飞机飞行状态
(七)飞机性能
(八)航空发动机
(九)飞航管制
(十)飞航安全
五、计算题篇
(一)微积分速成
(二)简易公式
(三)计算类型

肆、历年考古题详解
一、高等三级飞航管制
96 年民航人员考试试题
97 年民航人员考试试题
98 年民航人员考试试题
100 年民航人员考试试题
二、高等三级航空通信
97 年民航人员考试试题
100 年民航人员考试试题
三、高等三级航空驾驶
92年民航人员考试试题
93年民航人员考试试题
94年民航人员考试试题
95年民航人员考试试题
96年民航人员考试试题
97年民航人员考试试题
98年民航人员考试试题
99年民航人员考试试题
100年民航人员考试试题

图书序言

作者序

  一、目前航空学校甚多,但证照考试分飞丙、飞乙、CAA以及FAA等,飞丙证照由于获得证照的人数太多,对求职几乎是没有任何帮助。但是飞乙、CAA以及FAA等证照考到的机会比考公职考试还难,而且CAA与FAA单是受训就要二、三十万,结训出来还不一定找到工作。

  二、一般人都以为军公教是铁饭碗,但是由于国家大量裁军、社会少子化以及其他种种因素,目前以公务人员的工作最稳定。

  三、公务人员的福利优渥,除了稳定的调薪制度以及可以透过升等考试向上争取升迁的机会之外,另外还有子女教育补助、婚丧生育补助、急难贷款、公教人员优惠储蓄存款、购置住宅辅助贷款,年终奖金和本人及眷属公保及各项津贴等,所以许多人都纷纷报考。

  四、民航特考是所有公职人员薪资最高的工作之一,但是由于考试科目除了 空气动力学与飞行原理(二选一)之外,都属于文科,所以应考人都以文科的学生居多。然而由于其缺乏理工基础,坊间民航特考考试丛(套)书均註明缺空气动力学与飞行原理的考试用书,且因民航特考的考题并未公布答案,所以让文理工科的学生均有无从下手之感。

  五、一般人会怀疑飞行原理这科是从96年民航特考才开始考的,哪来的考古题?其实对航空界的国家考试有基本认识的人都知道:每年高考航空驾驶都有考此一科目,因此,在准备这科时应将同一性质的考古题当成题库。

  六、本书是针对历年(92-100年)飞航管制、航空通信以及航空驾驶民航人员高(特)考题目做详细解析,并依据考题做重点整理与考题趋势预测,除此之外,针对文科学生数理观念不足处做重点加强,相信应能让应试学生尽快掌握考题方向与轻松解题。

  七、本书能够出版首先感谢本人父母陈光明先生与陈美鸾女士的大力栽培,内人高琼瑞小姐在撰稿期间诸多的协助与鼓励。除此之外,承蒙秀威资讯科技股份有限公司惠予出版以及黄姣洁小姐的细心编排,在此一併致谢。

图书试读

四、申论题篇
在「申论题篇」中,我们和「名词解释篇」以相同的方式去做题型分类,以便能和「名词解释篇」做彼此对应,增加应试学生对该类型的了解程度,因此我们将本部份仍分成大气概况、柏努利方程式(Bernoulli’s Equation)、飞机构造、飞机受力情况、飞机飞行速度区域、飞机飞行状态、飞机性能、航空发动机、飞航管制以及飞航安全等十个部份,由于本篇的主旨,主要是为了训练考生破题能力与方便记忆,至于完整的说明,请参照名词解释篇与之后的考古题详解。

(一)大气概况
类型一、试述目前大型客机大多飞行于同温层之原因
【解题要领】
1.能见度高。
2.受力稳定。
3.噪声污染小。
4.安全系数高。
5.省油。

类型二、试论述为何民航机不在低空飞行?
【解题要领】
在低空时,密度大,因此根据阻力公式 ,飞机在低空飞行阻力大,易耗油,所以民航机不在低空飞行。

(二)柏努利方程式
类型一、试述空速表(Airspeed Indicator)的原理。
【解题要领】
1.空速表(Airspeed Indicator)的原理是根据柏努利方程式的应用。
2.请以此观点为出发点,并参照名词解释申论之。

类型二、可否用柏努利方程式解释相关现象?
【解题要领】
1.柏努利方程式的存在条件:
(1)无摩擦。
(2)稳态。
(3)不可压缩。
(4)沿同一流线

2.请以柏努利方程式的存在条件为出发点,并参照航空界实际情况申论之。

PS:多数同学因为受到某些网路或补习班解题的影响,只要不符合柏努利方程式的存在条件均在考试回答「不可以解释」,以致原本可轻松得分的,却连一分都无法获得,殊为可惜,也因为观念错误,导致许多衍生考题都造成连带错误。

用户评价

评分

对于我这样一名梦想成为飞航管制员的考生来说,一本能够清晰讲解飞行原理,并且提供实战演练机会的书籍至关重要。这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》恰恰做到了这一点。它在“飞行原理”的部分,将复杂的概念分解成易于理解的单元,并且用大量的图表辅助说明,例如关于“空气流动与翼型”的章节,通过精细的图示,让我清晰地看到了空气如何流过机翼产生升力,以及不同翼型对升力系数的影响。此外,它还深入探讨了“飞机性能”的相关知识,比如不同高度、不同温度对飞机起降性能的影响,以及如何根据这些因素进行有效的空中交通管理。在“航空通信”方面,这本书也提供了非常有价值的信息,它详细介绍了VHF、HF等通信频段的应用,以及各种雷达系统的工作原理和在空管中的应用。这一点对于理解飞航管制员如何进行信息传递和监控至关重要。最让我惊喜的是,它对“历年考题的详解”部分做得非常出色。它不仅仅是给出正确答案,更是对每一个选项都进行了细致的分析,解释了为什么正确,为什么错误,并且将考题与相关的飞行原理和通信知识点紧密联系起来。通过对这些考题的反复练习,我不仅加深了对知识点的理解,更重要的是,我学会了如何运用所学知识去分析和解决问题,并且能够更准确地预测考试的重点和方向。

评分

我是一名对航空领域充满热情,并计划参加飞航管制特考的考生。在搜集备考资料的过程中,我发现市面上有很多关于飞行原理的书籍,但内容大多比较碎片化,或者过于理论化,难以转化为实际的学习和考试策略。直到我发现了这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》,我才觉得找到了“宝藏”。这本书最让我赞赏的地方在于它精准的“重点整理”功力。它能够从浩瀚的飞行原理知识体系中,提取出最核心、最常考的概念,并用一种非常系统、有逻辑的方式呈现出来。我尤其欣赏它对“飞行控制面”的讲解,详细阐述了副翼、升降舵、方向舵等操纵面的作用原理,以及它们如何配合影响飞机的俯仰、滚转和偏航。这一点对于理解飞机在三维空间中的运动至关重要,也是飞航管制员需要具备的基础知识。同时,这本书对“导航原理”的梳理也相当到位,比如对惯性导航系统、GPS等技术的原理和应用进行了清晰的介绍,这些都是现代航空通信和飞航管制不可或缺的知识。更不用说它还附带了历年考题的详解,这一点简直是为考生量身定制的“考试神器”。它不仅提供了正确答案,更重要的是,它深入剖析了题目背后的出题逻辑,以及相关的知识点。通过对这些考题的深入研究,我不仅巩固了飞行原理的知识,更重要的是,我能够更准确地把握考试的重点和方向。这本书让我感觉备考不再是盲目的努力,而是有了明确的指引。

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这本书简直是为我量身打造的!我之前考民航特考的飞航管制组,最头疼的就是飞行原理,那些公式和概念总是让我一头雾水,感觉像是在啃一本天书。市面上的教材要么过于学术化,要么就讲得太浅,很难找到一个平衡点。直到我翻开这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》,我才真的看到了希望。它开头就把最核心、最关键的飞行原理都整理得井井有条,用非常清晰易懂的方式解释了升力、阻力、推力、重力这四大基本力如何相互作用,以及它们在不同飞行状态下的变化。我尤其喜欢它对于“伯努利定律”和“牛顿第三定律”的讲解,用了很多生活化的例子,让我瞬间就明白了空气动力学的基本原理。而且,它还详细介绍了不同类型飞机的气动外形如何影响飞行性能,这一点在实际的飞航管制工作中非常重要,因为你需要了解不同机型的特性才能做出最安全的决策。更不用说它还包含了历年考题的详解,这一点简直是救星!很多题目我之前做的时候都是靠猜,现在有了这本详尽的解析,我不仅知道答案是什么,更重要的是理解了为什么是这个答案,以及出题的思路是什么。它把考题和相关的原理知识点紧密结合起来,做完一道题,就像复习了一个小章节,效率简直翻倍!这本书的编排也非常人性化,重点突出,内容详实,每一个概念后面都有相应的例题和解析,让你能立刻学以致用。我已经迫不及待地想用它来巩固我的学习成果了!

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作为一个长期关注民航发展,并且计划报考飞航管制岗位的读者,我在寻找一本能够系统性地梳理飞行原理,并且能够帮助我高效备考的书籍。经过多方比较,这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》无疑是其中的佼佼者。它在“飞行原理”的阐释上,并没有停留在单纯的理论堆砌,而是深入浅出地讲解了诸如“空气动力学”、“大气层结构”以及“飞机性能”等关键概念。我特别喜欢它对“大迎角下的气流特性”和“结冰对飞机性能的影响”等实际操作中常遇到的问题的详细分析,这对于理解飞行员在复杂情况下的决策至关重要。同时,这本书在“航空通信”方面也提供了非常宝贵的资料,它详细介绍了各种导航通信系统的工作原理,以及在现代空管体系中的应用。这一点对于理解飞航管制员如何与飞行员进行有效的信息交互非常有帮助。而最让我印象深刻的,莫过于它对“历年考题的详解”。它不仅仅是给出答案,而是对每一个题目都进行了深入的剖析,从知识点、出题思路到选项的设置,都进行了细致的讲解。通过研究这些考题,我不仅巩固了理论知识,更重要的是,我学会了如何运用所学知识去解决实际问题,并且能够更准确地预测考试的重点和方向。这本书让我感觉备考过程更加有针对性,也更加高效。

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作为一名对航空事业充满憧憬,并且正在全力备考民航特考的考生,我在寻找一本能够帮助我系统掌握飞行原理,并能有效应对考试挑战的书籍。这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》可以说是我的“备考神器”。它在“飞行原理”的梳理上,做得非常到位,从最基本的空气动力学原理,如伯努利原理和牛顿第三定律,到更复杂的如“飞行稳定性”和“飞机性能”等,都进行了深入浅出的讲解。我特别欣赏它对“爬升率”和“下降率”的计算公式以及影响因素的分析,这对于理解飞机的飞行轨迹和进行空域规划非常有帮助。在“航空通信”的章节,它也详细介绍了各种导航通信系统的工作原理,例如ILS、VOR等,以及它们在实际空管指挥中的应用。这一点对于我来说非常有价值,因为飞航管制员需要熟练掌握这些工具。最让我感到惊喜的是,它针对“历年考题”进行了详细的解析。不仅仅是给出正确答案,而是对每一个题目都进行了深入的分析,解释了出题的思路、考察的知识点,以及选项的设置。通过对这些考题的反复练习和研究,我不仅巩固了所学的知识,更重要的是,我能够更准确地把握考试的重点和方向,备考效率得到了极大的提升。这本书让我感觉备考过程不再是盲目的努力,而是有了明确的指引和有效的实践。

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我之前参加过飞航管制和航空通信的模拟考,发现很多关于飞行原理的题目都卡住了,感觉对一些基础概念的理解不够深入。在朋友的推荐下,我入手了这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》,简直是相见恨晚!这本书的结构设计非常合理,先是系统地梳理了飞行原理的核心概念,然后深入到各个知识点进行详细讲解。我特别喜欢它对于“大气动力学”和“气流稳定性”的阐述,用图示和通俗易懂的语言解释了影响飞机飞行的各种大气因素,比如风切变、湍流等,以及它们对飞机姿态的影响。这一点在飞航管制中非常关键,需要对天气状况有敏锐的判断。此外,它对“无线电通信原理”在航空领域的应用也做了详尽的介绍,比如各种无线电导航台的作用、通信频率的分配以及干扰的规避等等,这些都是航空通信考试的重点。这本书的考题详解部分更是让我眼前一亮。它不仅仅是把答案列出来,而是对每一个选项都进行了详细的分析,解释了为什么正确,为什么错误。通过做这些题目,我不仅巩固了所学的知识,更重要的是,我学会了如何分析问题、解决问题,以及如何应对考试中可能出现的各种陷阱。这本书让我对飞行原理和航空通信有了更全面、更深入的理解,信心也大大增强了。

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对于我这种备考飞航管制即将面临实际考试的人来说,一本内容扎实、重点突出、并且能有效检验学习成果的书籍至关重要。而这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》恰恰满足了我的所有需求,甚至超出了我的预期。它不像市面上一些充斥着大量冗余信息、但核心内容却模糊不清的书籍,这本书的编辑显然非常了解考生的痛点。在飞行原理的讲解上,它避开了过于深奥的物理学推导,而是聚焦于那些最常考、也最影响实际操作的概念。比如,它对于“迎角”和“失速”的解释就非常透彻,不仅讲了原理,还图文并茂地展示了不同迎角下机翼的空气流场变化,以及失速是如何发生的,以及如何避免和处理。这一点对于飞航管制员来说至关重要,因为他们需要时刻关注飞机的高度和速度,及时判断是否存在失速的风险。另外,这本书对于“大气层”的介绍也很有深度,详细说明了不同高度层的温度、压力、密度变化对飞机性能的影响,以及飞行员如何根据这些变化调整操作。最让我惊喜的是,它对于历年考题的详解部分,不仅仅是给出答案,而是详细分析了每一个选项的对错原因,引导考生思考背后的逻辑。这种“授之以渔”的学习方式,比死记硬背更加有效。我花了很多时间研究它对“航路规划”和“空域管理”中涉及到的飞行原理的阐述,这部分内容真的非常有启发性,让我对管制工作有了更深的理解。

评分

我是一名正在为民航特考的飞航管制岗位做准备的考生。过去我对飞行原理的理解一直比较零散,总感觉抓不住核心。这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》简直是为我量身定做的!它在“飞行原理”的部分,条理非常清晰,从最基础的空气动力学入手,详细解释了升力、阻力的产生机制,以及它们如何影响飞机的飞行状态。我尤其欣赏它对“稳定性与操纵性”的阐述,用非常形象的比喻解释了飞机的三轴操纵原理,以及如何通过控制面实现姿态的改变。这一点对于飞航管制员来说至关重要,因为需要预测飞机的运动轨迹。更让我惊喜的是,它还将飞行原理与“航空通信”紧密结合起来,详细介绍了各种导航设备和通信系统的工作原理,以及它们在现代空管中的应用。这一点对于我同时备考这两个科目来说,简直是太有帮助了!它甚至还涉及到了“气象学”在飞行中的应用,比如对湍流、风切变等现象的解释,以及它们对飞机飞行安全的影响。这本书最让我惊喜的,还是它的“历年考题详解”。每一道题的解析都非常透彻,不仅仅给出答案,还深入分析了出题的思路和相关的知识点,这让我受益匪浅。我感觉通过做这些题目,不仅巩固了理论知识,更重要的是,我能够更准确地把握考试的重点和方向,备考效率大大提升。

评分

作为一名正在备考民航特考飞航管制组的考生,我一直以来都为飞行原理这个科目感到头疼。市面上关于飞行原理的书籍很多,但往往过于理论化,或者知识点零散,难以形成系统性的认知。直到我接触到这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》,我才真正感受到了“拨云见日”的惊喜。这本书最大的亮点在于它对“飞行原理”的梳理非常清晰、系统。它从最基础的空气动力学原理入手,逐层深入,讲解了升力、阻力、推力、重力这四大力的相互作用,以及它们如何影响飞机的起飞、爬升、巡航、下降和着陆等各个阶段。我尤其欣赏它对“翼型设计”和“升力产生机制”的讲解,通过大量的图示和生动的比喻,让我这个非专业人士也能轻松理解。而且,它还非常贴心地将这些理论知识与实际的飞航管制工作相结合,比如如何根据不同的飞行姿态和环境因素,对飞机进行有效的指挥和引导。这本书最让我惊喜的是它的“历年考题详解”部分。它不仅仅是给出正确答案,而是对每一个题目进行了深入的分析,详细解释了出题的思路、考察的知识点以及错误的选项为何错误。通过对这些考题的反复练习和解析,我不仅巩固了飞行原理的知识,更重要的是,我能够更准确地把握考试的重点和方向,大大提高了备考效率。

评分

我一直以来都对飞航管制工作非常感兴趣,也决心要通过特考进入这个行业。但飞行原理这个科目,对我来说一直是个巨大的挑战。我尝试过很多不同的教材,但都觉得要么太枯燥,要么太难懂,很难真正消化吸收。直到我发现了这本《飞行原理重点整理及历年考题详解》,我才觉得找到了救星!这本书的“重点整理”做得非常出色,它能够精准地抓住飞行原理的核心概念,并用一种非常易于理解的方式呈现出来。我尤其喜欢它对“飞机姿态控制”的讲解,详细阐述了如何通过操纵飞机的重心、气动面来控制飞机的俯仰、滚转和偏航,这一点对于理解飞机的飞行轨迹和进行有效的空域管理至关重要。而且,这本书还深入到“航空通信”的领域,详细介绍了各种通信设备的工作原理、通信协议以及在实际空管指挥中的应用。这一点对于同时备考飞航管制和航空通信的我来说,简直是太有用了!最让我惊喜的是,它还附带了历年考题的详解,而且每一道题的解析都非常详细,不仅给出了答案,还深入分析了出题的逻辑和相关的知识点。通过做这些题目,我不仅巩固了所学的知识,更重要的是,我能够更准确地把握考试的重点和方向,大大提高了备考效率。这本书让我对飞行原理和航空通信有了更全面、更深入的理解,信心也大大增强了!

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