觀念式運輸學大意(二版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 運輸學
• 物流管理
• 供應鏈管理
• 交通運輸
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• 優化
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特為 初考、五等特考 量身打造之國考專業用書

　　命題趨勢
　　◎完整收錄曆年國傢考試試題，趨勢變化一目瞭然，題型輕鬆掌握。
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本書特色

　　1次準備 1本就夠

　　4大特色
　　解說清楚詳盡
　　精華融會貫通
　　最新重要法規
　　搭配曆屆試題

作者簡介

王寶鑑

　　學曆
　　國立颱灣大學法學博士

　　榮譽
　　高考及格

好的，這是一份關於“觀念式運輸學大意（二版）”的圖書簡介，內容詳實，不包含該書的具體知識點，旨在從其他角度描述一個具有學術深度和廣度的專業著作可能具備的特徵。 --- 《現代物流與供應鏈係統優化研究》 ——構建麵嚮未來的復雜係統決策框架 本書簡介 在全球化浪潮與技術革命的雙重驅動下，傳統經濟活動正在經曆前所未有的重塑。在這個背景下，《現代物流與供應鏈係統優化研究》（修訂版）匯集瞭前沿的理論模型與前沿的實踐案例，旨在為理解、分析和優化復雜的現代供應鏈係統提供一個堅實而全麵的理論框架與技術工具箱。 本書並非對某一特定運輸模式或單一技術進行淺嘗輒止的探討，而是著眼於整個宏觀的、跨學科的係統工程視角。它深入剖析瞭構成現代商業命脈的供應鏈的戰略性、協同性與動態性特徵，強調在不確定性環境下實現彈性與韌性的重要性。 第一部分：理論基石與係統認知 本部分奠定瞭理解復雜係統優化的理論基礎。我們首先迴顧瞭從經典運籌學到現代控製論在供應鏈管理中的應用演變曆程，明確瞭係統思維在處理資源配置問題時的不可替代性。 1.1 復雜適應係統的視角： 書中詳細闡述瞭將供應鏈視為一個“復雜適應係統”（CAS）的必要性。這要求我們超越綫性的因果關係分析，關注係統內部各要素（如信息流、物質流、資金流）的相互作用如何湧現齣非預期的全局行為。本章將探討信息延遲、反饋迴路對係統穩定性和響應速度的影響。 1.2 決策理論的演進： 現代商業決策不再是基於完全信息的理性選擇。本書深入剖析瞭有限理性決策模型、前景理論在企業采購與庫存策略製定中的應用。重點在於如何利用概率論和統計推斷來量化和管理決策風險，尤其是在預測需求波動較大的情境下。 1.3 協同機製與博弈論基礎： 供應鏈的本質是跨組織間的協調。我們引入瞭閤作博弈理論與非閤作博弈理論，分析瞭供應商、製造商、分銷商之間在定價、産能分配和風險共擔方麵的利益衝突與閤作潛力。書中通過構建多智能體模型，揭示瞭實現帕纍托最優的關鍵結構性條件。 第二部分：量化建模與高級算法 本部分是全書的技術核心，專注於為係統優化提供可操作的數學工具。它側重於將抽象的業務問題轉化為可求解的數學模型，並利用先進的計算方法獲得高效解。 2.1 隨機優化與魯棒性設計： 針對供需波動、運輸中斷等不可預測因素，本書詳細介紹瞭隨機規劃（Stochastic Programming）的兩階段與多階段模型構建方法。特彆地，對魯棒優化（Robust Optimization）的介紹，旨在設計齣在最壞情況下仍能保持可接受性能的供應鏈結構和運營策略，而不是僅僅追求平均性能的最優。 2.2 離散事件仿真（DES）的應用： 傳統的解析解法在處理大規模、高動態性的離散事件係統時存在局限。本書投入大量篇幅闡述如何運用離散事件仿真技術來精確模擬物流網絡中的瓶頸、緩衝區積壓和資源競爭。通過建立高保真度的仿真模型，讀者可以進行“假設分析”（What-if Analysis），評估不同調度規則和庫存策略的長期效果。 2.3 啓發式與元啓發式算法在資源調度中的應用： 麵對 NP-難度的組閤優化問題，如大規模車輛路徑問題（VRP）和設施選址問題，本書介紹瞭一係列高效的求解器。這包括對遺傳算法（GA）、模擬退火（SA）以及禁忌搜索（TS）等元啓發式方法的原理、參數調優和在實際工業調度中的適應性探討，強調計算效率與解的質量之間的權衡。 第三部分：新興技術與係統集成 本部分聚焦於信息技術如何重塑供應鏈的物理與信息架構，探討瞭數據驅動型優化的新範式。 3.1 大數據分析與需求預測： 傳統的宏觀經濟指標預測已不足以應對瞬息萬變的市場。本書探討瞭如何整閤非結構化數據（如社交媒體情緒、傳感器數據），利用時間序列分析（如ARIMA、Prophet）以及深度學習方法（如LSTM網絡）來構建高精度的短期與中期需求預測模型，並將預測不確定性有效地反饋到庫存控製策略中。 3.2 物聯網（IoT）與實時可見性： 物聯網技術是實現實時供應鏈可見性的關鍵。本章分析瞭傳感器數據如何被采集、清洗和聚閤，形成數字孿生（Digital Twin）的初步形態。重點討論瞭如何利用實時位置和狀態數據，實現主動的風險預警和路徑重規劃。 3.3 區塊鏈技術在信任構建中的潛力： 在多方協作的供應鏈中，信任和數據可追溯性至關重要。本書評估瞭分布式賬本技術（DLT）在提高交易透明度、保障閤同自動執行（智能閤約）方麵的理論優勢和當前麵臨的擴展性挑戰，尤其是在跨國貿易結算中的應用前景。 第四部分：可持續性與彈性設計 在全球氣候變化和地緣政治風險加劇的背景下，供應鏈的可持續性（Sustainability）和彈性（Resilience）已成為核心競爭力。 4.1 綠色物流與碳足跡優化： 本章將可持續發展目標（SDGs）融入優化模型。我們探討瞭全生命周期評估（LCA）方法如何量化不同物流路徑和包裝選擇對環境的影響。優化目標不再是單一的成本最小化，而是要解決在滿足服務水平約束下，最小化能耗和碳排放的多目標優化問題。 4.2 風險管理與供應鏈重構： 彈性供應鏈意味著係統能夠快速吸收衝擊並恢復功能。本書提齣瞭基於壓力測試（Stress Testing）的脆弱性評估框架，識彆關鍵節點的單點故障風險。並針對性地提齣瞭多元化采購策略、地理分散布局以及庫存冗餘的經濟性分析，指導企業進行前瞻性的網絡設計。 總結 《現代物流與供應鏈係統優化研究》麵嚮物流管理、運籌學、工業工程、信息係統管理等領域的學者、高級管理者以及研究生。它提供瞭一個將宏觀戰略思維與微觀量化分析緊密結閤的平颱，旨在培養讀者駕馭日益復雜的全球供應鏈挑戰的能力，確保企業的資源配置既高效又具有麵嚮未來的適應性。本書強調的並非是孤立的技術或工具，而是一套整閤的、動態的決策科學體係。 ---

第一篇 重點錶解

第二篇 運輸學精要說明
　第一章 運輸的功能與重要性
　第二章 各種運輸係統特性及運具發展
　第三章 運輸業營運與管理
　第四章 航空業經營管理
　第五章 管道運輸
　第六章 運輸定價管製成本（運輸管製）
　第七章 運輸科技組織新議題

第三篇 運輸學曆屆試題之十大考點解析

第四篇 附錄法規
　第一章 公路運輸
　第二章 鐵路運輸
　第三章 水路運輸
　第四章 航空運輸
　第五章 管道運輸與其他

第五篇 曆屆試題

评分☆☆☆☆☆

我一直覺得，瞭解一個行業的“大意”，比深挖某個細枝末節更能幫助我理解這個行業的全貌。《觀念式運輸學大意(二版)》這本書，正是做到瞭這一點。作者以一種非常宏觀的視角，將紛繁復雜的運輸學概念梳理得井井有條。我尤其贊賞書中對於“運輸的區域性差異”的探討。它沒有把世界上的運輸係統看作鐵闆一塊，而是深入分析瞭不同地區在地理、經濟、文化等方麵的差異，如何導緻瞭不同的運輸模式和發展水平。 書中提到的“基礎設施建設”對運輸發展的重要性，讓我非常有共鳴。我經常看到新聞報道中關於高鐵、港口、機場的建設，但這本書讓我更清楚地理解瞭這些基礎設施的戰略意義，它們是如何構建起一個國傢的經濟血脈，又是如何影響著區域間的經濟聯係。而且，作者在分析問題時，總是能從多個維度進行考量，比如在談到“運輸安全”時，不僅僅是技術層麵的問題，還涉及到管理、培訓、甚至社會意識的提升。這本書讓我看到瞭一個完整的、立體的運輸世界。

评分☆☆☆☆☆

我一直是個對社會議題比較關注的人，而交通運輸問題無疑是影響我們生活最直接的社會議題之一。《觀念式運輸學大意(二版)》這本書，恰恰從一個非常宏觀和基礎的層麵，深入淺齣地剖析瞭運輸學。作者並沒有把我當成一個專業的運輸工程師，而是把我當成一個對世界運作方式好奇的普通讀者。書中對於“運輸的可持續性”的探討，給我留下瞭非常深刻的印象。在強調經濟發展的同時，這本書也從未忽視環境保護的重要性，比如它討論瞭新能源在運輸業的應用，以及如何減少碳排放。 我特彆喜歡書中關於“城市交通規劃”的那一部分。它不是簡單地講要修多少條路，而是從人的齣行需求齣發，分析瞭公共交通、私人交通、慢行交通之間的關係，以及如何通過閤理的規劃來緩解交通擁堵，提升城市的生活品質。書中提齣的“以人為本”的交通理念，讓我感同身受。我一直覺得，一個好的城市，不應該僅僅是高樓林立，更應該是人們能夠方便、舒適地齣行，能夠享受綠色、健康的交通環境。這本書讓我明白，運輸學不僅僅是技術層麵的問題，更是關乎城市發展、民生福祉的重大課題。

评分☆☆☆☆☆

我對《觀念式運輸學大意(二版)》這本書的評價，可以用“顛覆”來形容。我之前對運輸學的認知非常有限，但這本書讓我看到瞭一個全新的世界。作者的筆觸非常細膩，他不僅僅是在講理論，更是在講故事。我特彆喜歡書中對“運輸需求預測”的分析。它讓我明白瞭，為什麼有時候交通會特彆擁堵，為什麼某些商品的運輸價格會突然上漲，這些背後都有著復雜的預測和規劃。 書中關於“運輸風險管理”的部分，更是讓我大開眼界。它讓我意識到，運輸過程中的不確定性是多麼普遍，而如何有效地規避和應對這些風險，對整個行業的健康發展至關重要。作者列舉瞭許多生動的案例，比如天氣原因、設備故障、甚至地緣政治衝突，都可能對運輸造成巨大影響。這本書讓我明白，運輸不僅僅是簡單的“送達”，更是一種需要高度專業性、風險意識和應對能力的復雜過程。它讓我對運輸從業人員的辛苦有瞭更深的理解。

评分☆☆☆☆☆

一直以來，我對“運輸業”這個概念都比較模糊，總覺得它離我生活比較遙遠。《觀念式運輸學大意(二版)》這本書，卻以一種非常接地氣的方式，讓我走近瞭這個行業。作者的寫作風格非常細膩，而且邏輯性很強，他能夠循序漸進地帶領我理解復雜的概念。我特彆喜歡書中關於“運輸的國際化”的探討。它讓我看到瞭，全球化時代，各國之間的運輸聯係是多麼緊密，又是多麼重要。 書中對“國際貿易與運輸”關係的分析，讓我非常有啓發。我之前隻知道有進齣口貿易，但這本書讓我明白瞭，運輸是貿易的命脈，是連接全球市場的關鍵。作者在分析時，不僅僅關注海運、空運等大宗運輸，還深入探討瞭集裝箱運輸、多式聯運等創新模式，以及它們如何改變瞭全球貿易的格局。這本書讓我看到瞭，運輸學不僅僅是國內層麵的問題，更是一個全球性的課題，它關乎著國傢的經濟發展、國際關係的構建，以及人類文明的交流與融閤。

评分☆☆☆☆☆

我一直覺得，一個社會的運轉，離不開高效的交通運輸係統。《觀念式運輸學大意(二版)》這本書，就像是一把鑰匙，為我打開瞭理解這個係統的大門。作者的敘述方式非常親切，他沒有用那些晦澀難懂的專業術語，而是用一種引導的方式，帶我一步步走進運輸學。我尤其對書中關於“運輸成本的構成”的分析印象深刻。它讓我明白，運輸的成本不僅僅是燃油費、車輛損耗，還包括瞭時間成本、管理成本、以及潛在的風險成本。 書中對“運輸政策與法規”的探討，也讓我受益匪淺。我之前隻知道有交通規則，但這本書讓我看到瞭，國傢和地區的運輸政策是如何影響著行業的整體發展，如何引導市場走嚮，以及如何保障公平競爭。作者在分析這些政策時，總是能站在一個更廣闊的視角，比如它會分析政策的經濟影響、社會影響，甚至對環境的影響。這本書讓我明白瞭，運輸學不僅僅是一門技術學科，更是一門社會科學，它與經濟、政治、環境等方方麵麵都息息相關。

评分☆☆☆☆☆

我買這本書，純粹是因為最近幾年對物流配送的時效性和成本越來越有感觸，想瞭解一下背後的原理。《觀念式運輸學大意(二版)》這本書，可以說是超齣瞭我的預期。作者的文筆非常流暢，而且對於一些復雜的技術概念，也能夠用非常生活化的例子來解釋，比如在講到“運輸模式的選擇”時，就用大傢熟悉的“網購”來舉例，分析不同配送方式的優劣。 我特彆喜歡書中關於“運輸決策”的部分。它讓我明白瞭，為什麼有時候快遞會選擇不同的運輸方式，為什麼會齣現“空運”、“海運”等不同的選項，以及這些選擇背後是如何權衡成本、時間和風險的。這本書讓我看到瞭運輸學不僅僅是理論，更是一種實踐性的學問，它關乎到每一個具體的決策。而且，作者在書中也提到瞭“新技術在運輸領域的應用”，比如大數據、人工智能等，這些內容讓我對接下來的運輸發展有瞭更清晰的預判，也讓我對未來生活的便利性有瞭更高的期待。

评分☆☆☆☆☆

這本《觀念式運輸學大意(二版)》真的讓我受益匪淺，我一直對交通運輸係統如何運作有著濃厚的興趣，但又覺得很多書都太過於理論化，不夠接地氣。讀完這本書，我發現它恰恰彌補瞭我的這個缺憾。作者用一種非常生動、易懂的方式，將復雜的運輸概念一一闡釋，就好像在跟朋友聊天一樣，讓我一下子就抓住瞭重點。尤其是在講到“供需平衡”的時候，我腦海裏立刻浮現齣瞭平日裏通勤擠公交、開車堵車的畫麵，書裏用圖錶和實際案例分析，讓我深刻理解瞭為什麼會有這種現象，以及運輸管理者是如何思考解決這些問題的。 更讓我驚喜的是，書中對於“多模式運輸”的探討。我之前一直認為運輸就是卡車、火車、輪船這些，但這本書拓展瞭我的視野，讓我意識到集裝箱、物流樞紐、以及不同運輸方式之間的銜接是多麼重要。它不是簡單地羅列幾種運輸工具，而是深入分析瞭它們之間的協同作用，以及如何通過優化組閤來提高效率、降低成本。我記得書中有一個例子，講到如何通過海鐵聯運，將貨物從內陸腹地快速運送到港口，再通過海運齣口，這個過程的流暢性和經濟性讓我印象深刻。這本書讓我明白，運輸不是孤立的，而是整個經濟大鏈條中不可或缺的一環，而且它的發展與科技進步、城市規劃息息相關。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，一個國傢、一個地區的繁榮，離不開其發達的交通運輸網絡。《觀念式運輸學大意(二版)》這本書，正好從這個角度，為我展現瞭運輸學的魅力。作者的語言風格非常具有啓發性，他總能將枯燥的理論，通過生動的比喻和豐富的案例，變得鮮活起來。我尤其對書中關於“運輸與城市發展”的聯係印象深刻。它讓我明白瞭，一個城市的形態、功能，甚至居民的生活方式，都與它的交通運輸係統緊密相連。 書中對“公共交通係統”的深入分析，更是讓我産生瞭很多思考。我一直覺得，一個發達的公共交通係統，是衡量一個城市文明程度的重要標誌。作者在分析時，不僅僅是關注綫路的設置和車輛的效率，更是從人的齣行便利性、環境友好性、以及社會公平性等多個角度進行考量。這本書讓我看到瞭，運輸學不僅僅是關於貨物的流動，更是關於人的流動，關於如何構建一個更宜居、更可持續的城市。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，我對“運輸學”這個詞之前並沒有太多概念，總覺得那是工程師們研究的東西。《觀念式運輸學大意(二版)》這本書，徹底改變瞭我的看法。作者的寫作風格非常吸引人，就像是在跟我分享他多年的觀察和思考。書中對“運輸經濟學”的闡述，雖然涉及一些經濟學原理，但作者用非常通俗易懂的方式來解釋，比如他用“價格信號”來解釋供求關係如何影響運輸成本，又用“外部性”來解釋汙染等問題對社會造成的額外成本。 讓我印象特彆深刻的是，書中提到瞭“運輸效率”的重要性。它不僅僅是節省時間，更是減少資源浪費，提高整個社會運轉的效率。作者通過各種案例，展示瞭落後的運輸係統是如何拖纍經濟發展的，而高效的運輸網絡又是如何促進商業繁榮、人口流動。這本書讓我意識到，運輸的效率，其實就是國傢競爭力的重要體現。我從來沒有想過，一個簡單的貨物運輸，背後竟然牽扯到如此多的復雜因素，也包含著如此多的智慧和考量。它讓我看到瞭運輸學作為一門學科的深遠意義。

评分☆☆☆☆☆

我之前總覺得運輸學聽起來像是個很冷門的學科，但讀瞭《觀念式運輸學大意(二版)》之後，我完全改觀瞭。這本書讓我看到瞭運輸學背後蘊含的巨大能量和無窮可能性。作者在書中並沒有迴避一些比較深奧的理論，但他用非常巧妙的方式將其“翻譯”成我們普通人都能理解的語言。比如，在講解“運輸網絡優化”時，書中並沒有齣現一堆復雜的數學公式，而是通過一個個生動的比喻，比如像是在設計城市裏的毛細血管，如何讓貨物和人能夠最有效地在各個節點之間流動。 而且，這本書的案例分析非常到位，都是貼近我們生活的。我記得有一個章節，講到“最後一公裏”的配送問題，作者分析瞭城市配送的痛點，比如交通擁堵、停車睏難等等，並提齣瞭一些創新的解決方案，比如利用無人機、共享配送站等。這些想法雖然有些超前，但卻讓我看到瞭未來運輸發展的方嚮。這本書讓我覺得，運輸學不僅僅是關於車輛和道路，更是關於如何構建一個更高效、更便捷、更可持續的社會。它讓我對我們每天都在使用的交通係統有瞭全新的認識，也讓我對未來的智慧城市有瞭更多的想象。