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特为 初考、五等特考 量身打造之国考专业用书
命题趋势
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关键焦点
◎收录最新法规,并精简成重点,让你易读、易记!
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本书特色
1次准备 1本就够
4大特色
解说清楚详尽
精华融会贯通
最新重要法规
搭配历届试题
作者简介
王宝鑑
学历
国立台湾大学法学博士
荣誉
高考及格
第一篇 重点表解
第二篇 运输学精要说明
第一章 运输的功能与重要性
第二章 各种运输系统特性及运具发展
第三章 运输业营运与管理
第四章 航空业经营管理
第五章 管道运输
第六章 运输定价管制成本(运输管制)
第七章 运输科技组织新议题
第三篇 运输学历届试题之十大考点解析
第四篇 附录法规
第一章 公路运输
第二章 铁路运输
第三章 水路运输
第四章 航空运输
第五章 管道运输与其他
第五篇 历届试题
我之前总觉得运输学听起来像是个很冷门的学科,但读了《观念式运输学大意(二版)》之后,我完全改观了。这本书让我看到了运输学背后蕴含的巨大能量和无穷可能性。作者在书中并没有回避一些比较深奥的理论,但他用非常巧妙的方式将其“翻译”成我们普通人都能理解的语言。比如,在讲解“运输网络优化”时,书中并没有出现一堆复杂的数学公式,而是通过一个个生动的比喻,比如像是在设计城市里的毛细血管,如何让货物和人能够最有效地在各个节点之间流动。 而且,这本书的案例分析非常到位,都是贴近我们生活的。我记得有一个章节,讲到“最后一公里”的配送问题,作者分析了城市配送的痛点,比如交通拥堵、停车困难等等,并提出了一些创新的解决方案,比如利用无人机、共享配送站等。这些想法虽然有些超前,但却让我看到了未来运输发展的方向。这本书让我觉得,运输学不仅仅是关于车辆和道路,更是关于如何构建一个更高效、更便捷、更可持续的社会。它让我对我们每天都在使用的交通系统有了全新的认识,也让我对未来的智慧城市有了更多的想象。
评分我一直认为,一个国家、一个地区的繁荣,离不开其发达的交通运输网络。《观念式运输学大意(二版)》这本书,正好从这个角度,为我展现了运输学的魅力。作者的语言风格非常具有启发性,他总能将枯燥的理论,通过生动的比喻和丰富的案例,变得鲜活起来。我尤其对书中关于“运输与城市发展”的联系印象深刻。它让我明白了,一个城市的形态、功能,甚至居民的生活方式,都与它的交通运输系统紧密相连。 书中对“公共交通系统”的深入分析,更是让我产生了很多思考。我一直觉得,一个发达的公共交通系统,是衡量一个城市文明程度的重要标志。作者在分析时,不仅仅是关注线路的设置和车辆的效率,更是从人的出行便利性、环境友好性、以及社会公平性等多个角度进行考量。这本书让我看到了,运输学不仅仅是关于货物的流动,更是关于人的流动,关于如何构建一个更宜居、更可持续的城市。
评分我对《观念式运输学大意(二版)》这本书的评价,可以用“颠覆”来形容。我之前对运输学的认知非常有限,但这本书让我看到了一个全新的世界。作者的笔触非常细腻,他不仅仅是在讲理论,更是在讲故事。我特别喜欢书中对“运输需求预测”的分析。它让我明白了,为什么有时候交通会特别拥堵,为什么某些商品的运输价格会突然上涨,这些背后都有着复杂的预测和规划。 书中关于“运输风险管理”的部分,更是让我大开眼界。它让我意识到,运输过程中的不确定性是多么普遍,而如何有效地规避和应对这些风险,对整个行业的健康发展至关重要。作者列举了许多生动的案例,比如天气原因、设备故障、甚至地缘政治冲突,都可能对运输造成巨大影响。这本书让我明白,运输不仅仅是简单的“送达”,更是一种需要高度专业性、风险意识和应对能力的复杂过程。它让我对运输从业人员的辛苦有了更深的理解。
评分我一直觉得,了解一个行业的“大意”,比深挖某个细枝末节更能帮助我理解这个行业的全貌。《观念式运输学大意(二版)》这本书,正是做到了这一点。作者以一种非常宏观的视角,将纷繁复杂的运输学概念梳理得井井有条。我尤其赞赏书中对于“运输的区域性差异”的探讨。它没有把世界上的运输系统看作铁板一块,而是深入分析了不同地区在地理、经济、文化等方面的差异,如何导致了不同的运输模式和发展水平。 书中提到的“基础设施建设”对运输发展的重要性,让我非常有共鸣。我经常看到新闻报道中关于高铁、港口、机场的建设,但这本书让我更清楚地理解了这些基础设施的战略意义,它们是如何构建起一个国家的经济血脉,又是如何影响着区域间的经济联系。而且,作者在分析问题时,总是能从多个维度进行考量,比如在谈到“运输安全”时,不仅仅是技术层面的问题,还涉及到管理、培训、甚至社会意识的提升。这本书让我看到了一个完整的、立体的运输世界。
评分我买这本书,纯粹是因为最近几年对物流配送的时效性和成本越来越有感触,想了解一下背后的原理。《观念式运输学大意(二版)》这本书,可以说是超出了我的预期。作者的文笔非常流畅,而且对于一些复杂的技术概念,也能够用非常生活化的例子来解释,比如在讲到“运输模式的选择”时,就用大家熟悉的“网购”来举例,分析不同配送方式的优劣。 我特别喜欢书中关于“运输决策”的部分。它让我明白了,为什么有时候快递会选择不同的运输方式,为什么会出现“空运”、“海运”等不同的选项,以及这些选择背后是如何权衡成本、时间和风险的。这本书让我看到了运输学不仅仅是理论,更是一种实践性的学问,它关乎到每一个具体的决策。而且,作者在书中也提到了“新技术在运输领域的应用”,比如大数据、人工智能等,这些内容让我对接下来的运输发展有了更清晰的预判,也让我对未来生活的便利性有了更高的期待。
评分一直以来,我对“运输业”这个概念都比较模糊,总觉得它离我生活比较遥远。《观念式运输学大意(二版)》这本书,却以一种非常接地气的方式,让我走近了这个行业。作者的写作风格非常细腻,而且逻辑性很强,他能够循序渐进地带领我理解复杂的概念。我特别喜欢书中关于“运输的国际化”的探讨。它让我看到了,全球化时代,各国之间的运输联系是多么紧密,又是多么重要。 书中对“国际贸易与运输”关系的分析,让我非常有启发。我之前只知道有进出口贸易,但这本书让我明白了,运输是贸易的命脉,是连接全球市场的关键。作者在分析时,不仅仅关注海运、空运等大宗运输,还深入探讨了集装箱运输、多式联运等创新模式,以及它们如何改变了全球贸易的格局。这本书让我看到了,运输学不仅仅是国内层面的问题,更是一个全球性的课题,它关乎着国家的经济发展、国际关系的构建,以及人类文明的交流与融合。
评分我一直觉得,一个社会的运转,离不开高效的交通运输系统。《观念式运输学大意(二版)》这本书,就像是一把钥匙,为我打开了理解这个系统的大门。作者的叙述方式非常亲切,他没有用那些晦涩难懂的专业术语,而是用一种引导的方式,带我一步步走进运输学。我尤其对书中关于“运输成本的构成”的分析印象深刻。它让我明白,运输的成本不仅仅是燃油费、车辆损耗,还包括了时间成本、管理成本、以及潜在的风险成本。 书中对“运输政策与法规”的探讨,也让我受益匪浅。我之前只知道有交通规则,但这本书让我看到了,国家和地区的运输政策是如何影响着行业的整体发展,如何引导市场走向,以及如何保障公平竞争。作者在分析这些政策时,总是能站在一个更广阔的视角,比如它会分析政策的经济影响、社会影响,甚至对环境的影响。这本书让我明白了,运输学不仅仅是一门技术学科,更是一门社会科学,它与经济、政治、环境等方方面面都息息相关。
评分坦白说,我对“运输学”这个词之前并没有太多概念,总觉得那是工程师们研究的东西。《观念式运输学大意(二版)》这本书,彻底改变了我的看法。作者的写作风格非常吸引人,就像是在跟我分享他多年的观察和思考。书中对“运输经济学”的阐述,虽然涉及一些经济学原理,但作者用非常通俗易懂的方式来解释,比如他用“价格信号”来解释供求关系如何影响运输成本,又用“外部性”来解释污染等问题对社会造成的额外成本。 让我印象特别深刻的是,书中提到了“运输效率”的重要性。它不仅仅是节省时间,更是减少资源浪费,提高整个社会运转的效率。作者通过各种案例,展示了落后的运输系统是如何拖累经济发展的,而高效的运输网络又是如何促进商业繁荣、人口流动。这本书让我意识到,运输的效率,其实就是国家竞争力的重要体现。我从来没有想过,一个简单的货物运输,背后竟然牵扯到如此多的复杂因素,也包含着如此多的智慧和考量。它让我看到了运输学作为一门学科的深远意义。
评分这本《观念式运输学大意(二版)》真的让我受益匪浅,我一直对交通运输系统如何运作有着浓厚的兴趣,但又觉得很多书都太过于理论化,不够接地气。读完这本书,我发现它恰恰弥补了我的这个缺憾。作者用一种非常生动、易懂的方式,将复杂的运输概念一一阐释,就好像在跟朋友聊天一样,让我一下子就抓住了重点。尤其是在讲到“供需平衡”的时候,我脑海里立刻浮现出了平日里通勤挤公交、开车堵车的画面,书里用图表和实际案例分析,让我深刻理解了为什么会有这种现象,以及运输管理者是如何思考解决这些问题的。 更让我惊喜的是,书中对于“多模式运输”的探讨。我之前一直认为运输就是卡车、火车、轮船这些,但这本书拓展了我的视野,让我意识到集装箱、物流枢纽、以及不同运输方式之间的衔接是多么重要。它不是简单地罗列几种运输工具,而是深入分析了它们之间的协同作用,以及如何通过优化组合来提高效率、降低成本。我记得书中有一个例子,讲到如何通过海铁联运,将货物从内陆腹地快速运送到港口,再通过海运出口,这个过程的流畅性和经济性让我印象深刻。这本书让我明白,运输不是孤立的,而是整个经济大链条中不可或缺的一环,而且它的发展与科技进步、城市规划息息相关。
评分我一直是个对社会议题比较关注的人,而交通运输问题无疑是影响我们生活最直接的社会议题之一。《观念式运输学大意(二版)》这本书,恰恰从一个非常宏观和基础的层面,深入浅出地剖析了运输学。作者并没有把我当成一个专业的运输工程师,而是把我当成一个对世界运作方式好奇的普通读者。书中对于“运输的可持续性”的探讨,给我留下了非常深刻的印象。在强调经济发展的同时,这本书也从未忽视环境保护的重要性,比如它讨论了新能源在运输业的应用,以及如何减少碳排放。 我特别喜欢书中关于“城市交通规划”的那一部分。它不是简单地讲要修多少条路,而是从人的出行需求出发,分析了公共交通、私人交通、慢行交通之间的关系,以及如何通过合理的规划来缓解交通拥堵,提升城市的生活品质。书中提出的“以人为本”的交通理念,让我感同身受。我一直觉得,一个好的城市,不应该仅仅是高楼林立,更应该是人们能够方便、舒适地出行,能够享受绿色、健康的交通环境。这本书让我明白,运输学不仅仅是技术层面的问题,更是关乎城市发展、民生福祉的重大课题。
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