具体描述
芝加哥素有风城之称，
濒临其大如海的密西根湖，
常常可以感受到阵阵凉风，
林立的高楼大厦所构成的风道
更常把风吸道街道上。
芝加哥位于美国中西部，是美国仅次于纽约市和洛杉矶的第三大都会区。芝加哥同时也是美国主要的金融、文化、制造业、期货和商品交易中心之一。自1837年建市以来，经过一百多年的发展，逐渐成为具有世界影响力的大都市之一。芝加哥这个文化之都，不仅拥有独特的建筑，一流的交响乐，收藏极丰的美术馆、自然博物馆、科学与工业博物馆等，更拥有两座古典音乐电台。
生活在芝加哥的杨美玲用散文及摄影从地理、历史、建筑、人物、事件、文物、社会等各个角度，呈现美国芝加哥这个大城市的迷人面貌。
本书特色
生活在芝加哥的杨美玲用散文及摄影从地理、历史、建筑、人物、事件、文物、社会等各个角度，呈现美国芝加哥这个大城市的迷人面貌。
著者信息
作者简介
杨美玲
笔名万羚，「淡江大学」中文系毕业，曾任「美中新闻」副刊主编，「海工会美中办公室」主编等职，现任「华人基督教联合会」办公室助理，并为「世界华文女作家协会」及「芝加哥华文写作协会」会员。
从事儿童文学创作多年，并为「国语日报」儿童版及青少年版撰写专栏。曾荣获「九歌出版社」颁发之「九歌儿童文学奖」（1993年，茵茵的十岁愿望），「行政院新闻局」颁发之「小太阳奖」（1999年，大自然的探索），「文建会」颁发之「年度最佳少年儿童读物奖」（2001年，大地笙歌）。「芝加哥区台湾同乡联谊会」颁发之「摄影比赛冠军奖」（2005、2006、2010三度获奖）。
颜崑阳教授曾说：美玲能写散文，也能摄影，并经常将两者结合起来，读她的散文同时读她的摄影，在散文中，你将能找到，在文字之外，可以用光影去体现的图像；在摄影中，你也能找到，在图像之外，可以用文字去诠释的意义。她的散文与摄影，可以说是融合了美感、情味、理趣和知识的创作。
图书目录
序
自序
彩绘玻璃的世界
梵谷的卧室
727搬进博物馆
来世今生的迷思──金字塔内的秘密
苏──最完整的暴龙化石
鱼儿水中游
冰上园游会
音乐缭绕的千禧公园
莱特的罗比之家
隔街对望的两个女人
红鹤
大湖之泉
时间之泉
核能
阁楼钟声
郁金香
模特儿
芝城黄昏
上花轿
钓龙虾
苹果成熟时
也谈涂鸦
可怕的龙卷风
除雪过新年
野鸟情深
浪迹异乡的绿鹦鹉
唿叫鹤的唿唤
到威斯康辛看鹤
野地的沙丘鹤
海鸥
记芝加哥南中国城一百年
图书序言
当你参观博物馆，见到巨大的潜水艇，或是其它体型庞大的物体在馆内展示时，你可曾想过一个问题，它们是如何进入博物馆的？话说回来，你见过一架庞大的七二七型飞机，放进博物馆吗？
芝加哥科学与工业博物馆（MuseumofScienceandIndustry），位于芝加哥最漂亮的一条高速公路湖滨大道旁，在市中心南侧，紧依着密西根湖畔。它不仅是芝加哥文明与美的象征，在国际上更享有盛名，每天来自世界各地的游客络绎不绝。它的诱人，不只在于外观建筑的美，其展出的科技产品，举办的各项活动，馆内的半球型大银幕电影院，无一不深深吸引着群众。
1991年，联合航空公司，赠送一部退休的七二七型客机，给芝加哥科学与工业博物馆。这架飞机建造于1964年，1991年功成身退。在服勤过的六万六千小时中，它曾经飞行了大约四千五百万公里，搭载超过三百万名乘客。
历经一年多的策划，飞机终于在1993年9月22日安放在博物馆西侧的展览馆旁。
早在飞机送给博物馆前，一群策划人员即不断地筹划，要如何将飞机送达博物馆？科学与工业博物馆没有跑道，飞机降落也成头痛问题。能让七二七型飞机降落而且离博物馆最近的机场，是芝加哥中途机场（MidwayAirport），但是中途机场和博物馆之间有十四公里的距离。可以想像，一架庞大的飞机，要在芝加哥市行走十四公里，势必有困难，也不可能。芝加哥还有一个小型机场MeigsFieldAirport位于密西根湖畔，靠近市中心，离博物馆也不远。这是一个仅能让小型飞机起落的机场，以七二七型的飞机来讲，跑道不够长。但是飞机降落到湖畔机场有个优点，飞机可经水陆由密西根湖送达博物馆。（註：湖畔机场于2001年911恐怖攻击以后，当年的芝加哥市长戴利以保护市民的安全为理由将它铲平，现在这个机场已经不存在了。）
最后，策划人员终于克服种种技术问题，包括减轻飞机重量及採用安全拦网等措施，才让飞机从芝加哥O’Hare国际机场顺利飞抵湖畔机场。这是它最后一次的飞行记录，因为从来没有那么大的飞机在湖畔机场降落过，这次飞行也为湖畔机场缔造了新页。
飞机在湖畔机场降落，随即被拉到湖边，放到大型浮板上，由拖船拖到印地安那的盖瑞城暂放。这段时间，飞机先在盖瑞城做展示前的准备工作，如拆卸座椅等部份设备，另一方面，博物馆则做安放飞机场地的规划。经过一年多，飞机终于在9月21日午后，由拖船拖到博物馆东侧的湖面，一个最适合上岸的点。
芝加哥科学与工业博物馆（MuseumofScienceandIndustry），位于芝加哥最漂亮的一条高速公路湖滨大道旁，在市中心南侧，紧依着密西根湖畔。它不仅是芝加哥文明与美的象征，在国际上更享有盛名，每天来自世界各地的游客络绎不绝。它的诱人，不只在于外观建筑的美，其展出的科技产品，举办的各项活动，馆内的半球型大银幕电影院，无一不深深吸引着群众。
1991年，联合航空公司，赠送一部退休的七二七型客机，给芝加哥科学与工业博物馆。这架飞机建造于1964年，1991年功成身退。在服勤过的六万六千小时中，它曾经飞行了大约四千五百万公里，搭载超过三百万名乘客。
历经一年多的策划，飞机终于在1993年9月22日安放在博物馆西侧的展览馆旁。
早在飞机送给博物馆前，一群策划人员即不断地筹划，要如何将飞机送达博物馆？科学与工业博物馆没有跑道，飞机降落也成头痛问题。能让七二七型飞机降落而且离博物馆最近的机场，是芝加哥中途机场（MidwayAirport），但是中途机场和博物馆之间有十四公里的距离。可以想像，一架庞大的飞机，要在芝加哥市行走十四公里，势必有困难，也不可能。芝加哥还有一个小型机场MeigsFieldAirport位于密西根湖畔，靠近市中心，离博物馆也不远。这是一个仅能让小型飞机起落的机场，以七二七型的飞机来讲，跑道不够长。但是飞机降落到湖畔机场有个优点，飞机可经水陆由密西根湖送达博物馆。（註：湖畔机场于2001年911恐怖攻击以后，当年的芝加哥市长戴利以保护市民的安全为理由将它铲平，现在这个机场已经不存在了。）
最后，策划人员终于克服种种技术问题，包括减轻飞机重量及採用安全拦网等措施，才让飞机从芝加哥O’Hare国际机场顺利飞抵湖畔机场。这是它最后一次的飞行记录，因为从来没有那么大的飞机在湖畔机场降落过，这次飞行也为湖畔机场缔造了新页。
飞机在湖畔机场降落，随即被拉到湖边，放到大型浮板上，由拖船拖到印地安那的盖瑞城暂放。这段时间，飞机先在盖瑞城做展示前的准备工作，如拆卸座椅等部份设备，另一方面，博物馆则做安放飞机场地的规划。经过一年多，飞机终于在9月21日午后，由拖船拖到博物馆东侧的湖面，一个最适合上岸的点。
图书试读
None
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