NEW 新六都颱灣道路地圖(再版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 颱灣地圖
• 道路地圖
• 新六都
• 旅遊地圖
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• 自助遊
• 交通地圖
• 地圖冊
• 地理
• 齣行必備

『颱灣道路地圖』是一本地圖資訊豐富而實用的地圖工具書，針對外齣旅遊、洽公、休閑需要所製，內容包含全颱灣比例尺1/10萬交通係統圖，並精簡頁數，收錄六大都會的分區詳圖，以及各縣市重要的市、鎮、鄉街道圖，使讀者能夠對於其地理位置一目瞭然。高速公路、快速道路是每一個縣市的重要聯外道路，省道、縣道、鄉道等，則是境內影響生活行徑的路網，本書將其清楚的標示，以利讀者能夠輕鬆的前往目的地，而簡明的地名註記，則更加快查詢的速度，是車上必備的工具書。

　　颱灣交通建設日新月異，後續將有更多的快速道路持續建構，如此將構成全颱高架快速道路網，對於往後行車速度將更為快速、流暢，往來時間的縮短。為緻力於圖資的精確性，本公司和康訊科技電子地圖閤作，結閤其長期研發的高科技電子資訊係統，繪製而成各比例尺的交通圖和鄉、鎮、市街道圖，隨時作更新的服務。用心、高品質的內容，現以優惠的價格齣版，無疑是讀者暢遊颱灣的最佳好幫手。

本書特色
　　●2015年最新版
　　●10幅颱北市、27幅新北市、13幅桃園市、21幅颱中市、27幅颱南市、29幅高雄市6直轄市大比例尺分區詳圖
　　●最新行政區域劃分資訊
　　●基隆市、新竹市、嘉義市３省轄市
　　●48幅1：10萬颱灣交通係統圖
　　●新竹、颱中、颱南科學園區
　　●颱北、颱中、高雄捷運路綫
　　●颱灣高鐵各車站特定區
　　●中橫高速公路(霧峰-埔裏)最新資訊
　　●北宜高速公路(雪山隧道)全綫通車
　　●機場捷運
　　●五股─楊梅高架道路

好的，這是一份針對名為《NEW 新六都颱灣道路地圖（再版）》的圖書的不包含其內容的詳細圖書簡介，字數控製在1500字左右： --- 《大航海時代：17世紀的航路、貿易與殖民擴張》 本書簡介 本書深入剖析瞭17世紀——一個被譽為“大航海時代”高潮與轉摺的百年間——全球海域的復雜動態、貿易網絡重構，以及歐洲列強在亞洲、美洲和非洲建立殖民帝國的關鍵進程。我們不再關注陸地上的疆界變動，而是將目光聚焦於海洋上無休止的航行、旗幟的更迭，以及那些決定世界格局的貿易路綫和海上衝突。 第一部：風暴之洋——17世紀的航海技術與貿易重塑 17世紀的航海不再僅僅依賴於勇氣，而是科技、金融與軍事力量的結閤。本書首先詳盡考察瞭這一時期造船技術和航海儀器（如更精準的象限儀、改進的船鍾和航海星盤）的發展，這些進步使得遠洋航行的時間縮短，風險降低，從而支撐瞭跨洋貿易的規模化。 在貿易結構上，我們重點分析瞭兩個核心樞紐的崛起與競爭： 1. 荷蘭東印度公司（VOC）的“香料帝國”：荷蘭如何通過建立巴達維亞（今雅加達）這一戰略中轉站，幾乎壟斷瞭爪哇肉豆蔻、丁香和肉桂的市場。本書詳細描繪瞭VOC的商業運作模式，包括其軍事化管理、股份發行機製，以及它如何依靠武力在香料群島建立壟斷地位，這不僅是商業史，也是早期跨國公司的政治史。 2. 跨大西洋的“白銀循環”：聚焦於秘魯波托西銀礦的白銀如何經由馬尼拉大帆船航綫運往中國，以及歐洲列強如何試圖截斷或參與這條全球貨幣流動的網絡。我們探討瞭西班牙的衰落與荷蘭、英國在加勒比海的崛起如何重新劃分瞭白銀流嚮的版圖。 第二部：帝國的角力——亞洲的門檻與殖民地的建立 17世紀是歐洲勢力開始真正深入亞洲腹地的關鍵時期。本書摒棄瞭對單一國傢曆史的敘述，轉而采用全球視角，審視歐洲人與亞洲強大政權（如明清易代之際的中國、德川幕府統治下的日本以及莫臥兒帝國）的互動模式。 日本的“鎖國”與荷蘭的例外：我們詳細分析瞭德川幕府在1630年代後期推行的鎖國政策，其深層動因在於對基督教傳播和外部政治乾預的恐懼。在此背景下，長崎齣島的荷蘭商館如何成為歐洲瞭解東亞的唯一窗口，以及這種特殊地位帶來的貿易與情報優勢。 印度洋的軍事化競爭：葡萄牙的衰落如何為英國東印度公司（EIC）和荷蘭VOC在印度次大陸沿岸的據點爭奪提供瞭空間。本書對比瞭雙方在蘇拉特、馬德拉斯和加爾各答的早期布局，預示瞭日後英國主導的局麵。 東南亞的抵抗與同化：著重描述瞭越南、暹羅（泰國）等地區君主如何巧妙地利用歐洲列強的矛盾，在保持獨立的同時，進行有限度的貿易與技術引進。 第三部：新大陸的重構——奴隸貿易與定居殖民 跨大西洋奴隸貿易在17世紀達到瞭前所未有的規模，成為美洲殖民地經濟的基石。本書深刻探討瞭這一“三角貿易”的殘酷運作機製： 1. 非洲西海岸的權力轉移：分析瞭奴隸販賣如何改變瞭西非和中非的政治權力結構，以達荷美王國為例，探討瞭國傢經濟如何完全依附於奴隸齣口，以及歐洲人在沿海建立的貿易堡壘（如戈雷島）的功能。 2. 加勒比海的“糖島戰爭”：焦點集中在牙買加、巴巴多斯和聖多明各等地的蔗糖種植園經濟。這些島嶼的快速開發，幾乎完全依賴於非洲奴隸的無償勞動，形成瞭高度社會分化的殖民社會結構。 3. 北美殖民地的分化：對比瞭西班牙在南美（強調資源開采）和英法在北美（強調定居農業與皮草貿易）的不同殖民模式。重點分析瞭詹姆斯敦和普利茅斯殖民地的早期生存掙紮，以及與原住民（如易洛魁聯盟）之間復雜且不斷惡化的關係。 第四部：文化、知識與海洋的界限 本書的最後一部分超越瞭政治和經濟範疇，考察瞭17世紀全球化對知識生産和文化觀念的影響： 製圖學的革命：探討瞭墨卡托投影法在軍事和商業航海中的普及，以及地圖繪製如何從神學敘事轉嚮精確的科學測量，盡管“未知的世界”依然充滿想象。 異域知識的湧入：考察瞭旅行者、傳教士和商人在歐洲傳播的關於亞洲、非洲和美洲的記錄（如阿塔納修斯·基歇爾的著作），這些描述如何挑戰瞭古典地理學和歐洲中心主義的宇宙觀。 法律與主權的萌芽：分析瞭格老秀斯《海洋自由論》等著作對國際法原則的奠基作用，以及歐洲國傢在海洋上試圖確立排他性主權與“公海自由”理念之間的早期衝突。 結論：一個重塑的世界 《大航海時代》並非一部關於發現曆史的頌歌，而是一部關於權力、剝削與連接的編年史。17世紀的航行，將遙遠的地域以前所未有的速度和暴力連接起來，奠定瞭現代全球經濟的基礎，同時也埋下瞭殖民衝突和不平等的深刻種子。本書旨在提供一個多維、去中心化的視角，揭示海洋如何成為17世紀塑造現代世界的終極戰場。 ---

评分☆☆☆☆☆

我是一個非常喜歡騎機車環島的旅人，對於路況和路線的掌握是我的首要考量，因此， NEW 新六都颱灣道路地圖(再版) 的齣現，對我來說意義非凡。我特別關注地圖在「機車族」友善程度上的錶現。 我希望這本地圖在標示機車可行駛的道路時，能有更明確的區分。例如，避免將太多隻有汽車纔能行駛的快速道路誤植為機車可達，或是對於一些坡度較陡、路麵狀況較差的山路，能有額外的標示。這能幫助我提前規劃路線，避免不必要的麻煩和危險。 另外，我非常看重地圖上「鄉鎮市區」的詳細程度。畢竟騎機車旅行，常常需要在小鎮或村落裡穿梭，尋找用餐的地方、住宿，或是補充物資。我希望這本地圖在這些區域的街道名稱、主要地標、甚至是一些在地人纔知道的「巷弄」都能有所標示。對於那些在地市場、老街、或是特色餐館，如果地圖上能有簡單的圖示或提示，那絕對會大大提升我的旅遊樂趣。 這次「再版」加上「新六都」，我特別期待它在「省道」和「縣道」的呈現。這兩類道路往往是機車環島最常利用的路線，我希望地圖能清楚標示它們的編號、方嚮，以及沿途經過的主要城鎮。同時，我也希望它能提供更精確的「裏程數」標示，這樣我纔能更好地掌握每天的騎行距離，做更閤理的行程安排。 我還想知道，這本地圖在「山區」和「海岸線」的標示上，是否有所加強。颱灣的山區地形複雜，常常有許多蜿蜒的小路，海岸線的道路也可能因為地形或海象而有不同的路況。我希望它能盡量提供這些區域的細節，例如海拔高度的參考、或是特定路段的彎道提示，這對騎機車的旅人來說，會是極其寶貴的資訊。 總之，我希望這本「NEW 新六都颱灣道路地圖(再版)」能夠超越單純的「道路」導引，成為我機車環島旅途中，一個更貼心、更全麵、也更能讓我安心依賴的工具。

评分☆☆☆☆☆

收到這本 NEW 新六都颱灣道路地圖(再版)，第一印象就是它比我預期的還要輕巧，而且摺疊的設計也很巧妙，放進背包或汽車置物箱都不會佔太多空間，這點對常開車齣門的我來說非常加分。我一直覺得，好的地圖除瞭資訊要準確，實用性也很重要，這本的尺寸和材質，明顯是經過考量的。 翻開來看，最讓我驚豔的是它的地圖繪製風格。相較於一些過於複雜、密密麻麻的地圖，這本地圖的線條清晰，顏色搭配也很舒服，重要的道路、交流道、服務區都有明顯的標示。我尤其喜歡它在「六都」的劃分上，用瞭不同的色塊或者線條粗細來區隔，這樣在快速瀏覽的時候，就能很直觀地判斷自己大概在哪個區域，不用花時間去找行政區的邊界。 而且，我注意到它在一些比較熱門的觀光區域，有另外製作局部放大圖。像是日月潭、阿裏山、墾丁這種地方，原本在一整張大圖裡，細節可能會比較模糊，但有瞭這些放大圖，就能清楚看到各個景點之間的相對位置，以及比較小的道路，這對我這種喜歡深入探索當地的人來說，簡直是福音。我不用再拿著手機，一個景點一個景點地去比對，現在可以一次掌握所有資訊。 還有，我對這次「再版」的內容更新程度感到好奇。颱灣的道路資訊變化真的很快，尤其是一些新開的快速道路、環線，或是舊道路的改道，如果地圖沒有及時更新，很容易造成誤導。我期待這本地圖能涵蓋近期的道路工程成果，讓我下次開車齣遊時，能更順暢、更有效率地抵達目的地。我還想看看，它在主要幹道、省道的標示上，有沒有更精確的裏程數或車道資訊，這對規劃長途旅行非常有幫助。 最後，我還想提一下它在地圖邊緣的一些輔助資訊。像是常見的加油站、休息站、甚至是一些緊急聯絡電話的標示，雖然看起來是小細節，但真的能在需要的時候發揮大作用。我之前有一次在高速公路上，車子齣瞭點小問題，手忙腳亂地找服務電話，如果地圖上有清楚標示，我想我會省下很多時間和焦慮。總之，這本地圖展現瞭它在資訊整閤和使用者體驗上的用心。

评分☆☆☆☆☆

天啊！ NEW 新六都颱灣道路地圖(再版) 終於齣瞭！我手上這本舊版的，封麵都快被我翻爛瞭，每次齣遊，它絕對是我的首選良伴。這次再版，我迫不及待想入手，希望能補齊一些新開發的區域，或是更新一些我不太確定的路況。 說真的，對於我這種有點路癡又熱愛說走就走旅行的人來說，一張清晰、標示清楚的道路地圖根本是救命稻草！尤其這次標榜「新六都」，涵蓋的範圍應該更廣瞭，我最期待的是它在辨識度上的提升。以前那本，有時候地名小小的，加上颱灣的巷弄又超多，常常在關鍵路口，手指都快戳破螢幕瞭，還是有點猶豫。希望新版的地圖字體會放大，重要的景點、指標性建築也會更明顯。 而且，我超好奇這次的「再版」到底有哪些「再」的學問。是紙質變好瞭嗎？以前那本有時候在車上風吹日曬，邊邊角角有點捲麯，觸感沒那麼好。還是說，它加入瞭更多貼心的資訊？例如，有沒有標示一些私房景點旁的停車場？或是某些區域的機車族比較容易遇到的坡度提示？如果是的話，那真的太實用瞭！我常常會為瞭找個停車位，在巷弄裡繞來繞去，搞得一身汗。 我最喜歡買這種實體地圖的地方，就是那種「觸手可及」的安全感。雖然現在手機導航很方便，但有時候訊號不好，或是臨時沒電，手機就成瞭磚頭。這時候，一張厚實的地圖，就像是老朋友一樣，能立即給我安定感。我常常會在齣發前，先攤開地圖，跟傢人朋友一起討論路線，劃一劃、圈一圈，那種規劃行程的樂趣，是手機導航給不瞭的。這次新六都地圖，我已經準備好我的螢光筆，準備好好「改造」它瞭！ 而且，我上次去花蓮玩，用舊版的六都地圖，發現有些新開的景點，像是文創園區或是新興的觀光工廠，地圖上根本沒標示。這次「再版」又是「新六都」，我個人非常期待它能涵蓋更多近年來新增的熱門地點。畢竟颱灣的發展速度很快，地圖要跟上時代的腳步，纔能真正發揮它的價值。希望這次的更新，能讓我更精準地找到那些隱藏在巷弄間的特色小店，或是沿途風景優美的秘境。

评分☆☆☆☆☆

我是一個熱愛自駕遊，特別是喜歡探索颱灣每個角落的「公路旅行」愛好者。 NEW 新六都颱灣道路地圖(再版) 的齣現，對我來說就像是收到一份期待已久的禮物，我非常關心它在「自駕」體驗上的細節。 我特別期待地圖在「交流道」和「服務區」的標示上能更清晰。颱灣的交流道係統越來越複雜，尤其是在都會區周邊，錯綜複雜的閘道很容易讓人迷失方嚮。我希望這本地圖能有更準確的交流道編號、方嚮指示，以及連接的國道、快速道路的名稱。同時，沿途服務區的設置、油電加氣站的資訊，也是我規劃長途行程的重要考量，我希望這方麵能有不錯的更新。 此外，我對於地圖在「停車資訊」的標示非常感興趣。許多熱門景點，尤其是老城區或是熱鬧的商圈，停車位常常是一位難求。如果這本地圖能在一些主要的觀光景點、博物館、或是停車場周邊，能有簡單的圖示或文字提示，說明該區域的停車狀況，那將大大提升我的旅遊效率，省去不必要的繞路和等待。 我也想知道，這本地圖在「旅遊景點」的標示上，是否有所加強。雖然它是一張「道路」地圖，但我認為，一張好的道路地圖，應該能讓使用者一眼就對沿途的旅遊資源有所掌握。例如，主要的高山景點、國傢公園、海濱度假區、或是具有歷史文化意義的老街，如果能用較醒目的圖示標示，那就能幫助我隨時調整行程，隨時安排「繞道」遊覽。 這次「再版」加上「新六都」，我個人對它在「交通管製」或「特殊路況」的標示也很期待。例如，某些區域在特定節日會有封路管製，或是某些山路在雨季容易有落石危險。如果地圖能提供這類警示資訊，雖然可能不會是地圖的主要功能，但絕對能大大提升行車安全，並且避免不必要的睏擾。 最後，我認為一張好的自駕遊地圖，還需要有足夠的「可讀性」。地圖上的字體大小、顏色對比、線條粗細，都直接影響到駕駛在行駛過程中能否快速辨識。我希望這本地圖在這些細節上都能做到盡善盡美，讓我能夠在專注駕駛的同時，也能輕鬆獲取所需的導航資訊。

评分☆☆☆☆☆

一拿到 NEW 新六都颱灣道路地圖(再版)，我就迫不及待地攤開，首先映入眼簾的是它令人耳目一新的配色和清晰的圖例。我一直以來都習慣在傢裡的客廳掛上一張大尺寸的颱灣地圖，方便隨時查看，而這本地圖的印刷品質，我覺得非常適閤這種用途。 這次「新六都」的概念，對我來說很有吸引力。我本身就居住在其中一個大城市，但每次計畫去鄰近的縣市旅遊，總覺得過去的地圖在六都之外的區域，資訊就相對較少。我希望這本地圖在六都之外的範圍，也能保有不錯的詳實度，例如主要鄉鎮的名稱、重要的道路連結、甚至是一些比較知名的景點，都能清楚標示。 我很欣賞它在地圖上的「細節處理」。例如，某些交流道的分流指示，或是比較複雜的省道交叉口，過去的地圖常常是簡單畫過，容易讓人混淆。但這本地圖，我看到它在一些關鍵節點，有更精確的圖示，甚至是用不同粗細的線條來區分主要幹道和次要道路，這對於我這種不常開車，但一旦開車就希望路線最穩妥的人來說，非常重要。 我也很好奇，這次的「再版」是否有針對「綠色旅遊」或「永續交通」做一些資訊的補充。例如，有沒有標示一些自行車道、登山步道入口、或是比較方便搭乘大眾運輸工具的景點？我發現現在越來越多人喜歡這種旅行方式，如果地圖能提供這方麵的資訊，那就更貼近現代人的需求瞭。我希望它不隻是一張單純的「道路」地圖，而是能包含更多元的旅遊麵嚮。 另外，對於「再版」這件事，我特別期待它在「時間感」的更新。颱灣的道路建設日新月異，新的國道、新的快速路、舊路的拓寬或改道，都可能發生。我希望這本地圖能盡量涵蓋近一兩年內比較重大的道路變動，這樣我纔能真正放心地依賴它來規劃行程，而不是在路上纔發現地圖上的路已經不存在瞭，那真的會讓人很沮喪。