NEW 新六都台湾道路地图(再版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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『台湾道路地图』是一本地图资讯丰富而实用的地图工具书，针对外出旅游、洽公、休闲需要所制，内容包含全台湾比例尺1/10万交通系统图，并精简页数，收录六大都会的分区详图，以及各县市重要的市、镇、乡街道图，使读者能够对于其地理位置一目了然。高速公路、快速道路是每一个县市的重要联外道路，省道、县道、乡道等，则是境内影响生活行径的路网，本书将其清楚的标示，以利读者能够轻松的前往目的地，而简明的地名註记，则更加快查询的速度，是车上必备的工具书。

　　台湾交通建设日新月异，后续将有更多的快速道路持续建构，如此将构成全台高架快速道路网，对于往后行车速度将更为快速、流畅，往来时间的缩短。为致力于图资的精确性，本公司和康讯科技电子地图合作，结合其长期研发的高科技电子资讯系统，绘制而成各比例尺的交通图和乡、镇、市街道图，随时作更新的服务。用心、高品质的内容，现以优惠的价格出版，无疑是读者畅游台湾的最佳好帮手。

本书特色
　　●2015年最新版
　　●10幅台北市、27幅新北市、13幅桃园市、21幅台中市、27幅台南市、29幅高雄市6直辖市大比例尺分区详图
　　●最新行政区域划分资讯
　　●基隆市、新竹市、嘉义市３省辖市
　　●48幅1：10万台湾交通系统图
　　●新竹、台中、台南科学园区
　　●台北、台中、高雄捷运路线
　　●台湾高铁各车站特定区
　　●中横高速公路(雾峰-埔里)最新资讯
　　●北宜高速公路(雪山隧道)全线通车
　　●机场捷运
　　●五股─杨梅高架道路

好的，这是一份针对名为《NEW 新六都台湾道路地图（再版）》的图书的不包含其内容的详细图书简介，字数控制在1500字左右： --- 《大航海时代：17世纪的航路、贸易与殖民扩张》 本书简介 本书深入剖析了17世纪——一个被誉为“大航海时代”高潮与转折的百年间——全球海域的复杂动态、贸易网络重构，以及欧洲列强在亚洲、美洲和非洲建立殖民帝国的关键进程。我们不再关注陆地上的疆界变动，而是将目光聚焦于海洋上无休止的航行、旗帜的更迭，以及那些决定世界格局的贸易路线和海上冲突。 第一部：风暴之洋——17世纪的航海技术与贸易重塑 17世纪的航海不再仅仅依赖于勇气，而是科技、金融与军事力量的结合。本书首先详尽考察了这一时期造船技术和航海仪器（如更精准的象限仪、改进的船钟和航海星盘）的发展，这些进步使得远洋航行的时间缩短，风险降低，从而支撑了跨洋贸易的规模化。 在贸易结构上，我们重点分析了两个核心枢纽的崛起与竞争： 1. 荷兰东印度公司（VOC）的“香料帝国”：荷兰如何通过建立巴达维亚（今雅加达）这一战略中转站，几乎垄断了爪哇肉豆蔻、丁香和肉桂的市场。本书详细描绘了VOC的商业运作模式，包括其军事化管理、股份发行机制，以及它如何依靠武力在香料群岛建立垄断地位，这不仅是商业史，也是早期跨国公司的政治史。 2. 跨大西洋的“白银循环”：聚焦于秘鲁波托西银矿的白银如何经由马尼拉大帆船航线运往中国，以及欧洲列强如何试图截断或参与这条全球货币流动的网络。我们探讨了西班牙的衰落与荷兰、英国在加勒比海的崛起如何重新划分了白银流向的版图。 第二部：帝国的角力——亚洲的门槛与殖民地的建立 17世纪是欧洲势力开始真正深入亚洲腹地的关键时期。本书摒弃了对单一国家历史的叙述，转而采用全球视角，审视欧洲人与亚洲强大政权（如明清易代之际的中国、德川幕府统治下的日本以及莫卧儿帝国）的互动模式。 日本的“锁国”与荷兰的例外：我们详细分析了德川幕府在1630年代后期推行的锁国政策，其深层动因在于对基督教传播和外部政治干预的恐惧。在此背景下，长崎出岛的荷兰商馆如何成为欧洲了解东亚的唯一窗口，以及这种特殊地位带来的贸易与情报优势。 印度洋的军事化竞争：葡萄牙的衰落如何为英国东印度公司（EIC）和荷兰VOC在印度次大陆沿岸的据点争夺提供了空间。本书对比了双方在苏拉特、马德拉斯和加尔各答的早期布局，预示了日后英国主导的局面。 东南亚的抵抗与同化：着重描述了越南、暹罗（泰国）等地区君主如何巧妙地利用欧洲列强的矛盾，在保持独立的同时，进行有限度的贸易与技术引进。 第三部：新大陆的重构——奴隶贸易与定居殖民 跨大西洋奴隶贸易在17世纪达到了前所未有的规模，成为美洲殖民地经济的基石。本书深刻探讨了这一“三角贸易”的残酷运作机制： 1. 非洲西海岸的权力转移：分析了奴隶贩卖如何改变了西非和中非的政治权力结构，以达荷美王国为例，探讨了国家经济如何完全依附于奴隶出口，以及欧洲人在沿海建立的贸易堡垒（如戈雷岛）的功能。 2. 加勒比海的“糖岛战争”：焦点集中在牙买加、巴巴多斯和圣多明各等地的蔗糖种植园经济。这些岛屿的快速开发，几乎完全依赖于非洲奴隶的无偿劳动，形成了高度社会分化的殖民社会结构。 3. 北美殖民地的分化：对比了西班牙在南美（强调资源开采）和英法在北美（强调定居农业与皮草贸易）的不同殖民模式。重点分析了詹姆斯敦和普利茅斯殖民地的早期生存挣扎，以及与原住民（如易洛魁联盟）之间复杂且不断恶化的关系。 第四部：文化、知识与海洋的界限 本书的最后一部分超越了政治和经济范畴，考察了17世纪全球化对知识生产和文化观念的影响： 制图学的革命：探讨了墨卡托投影法在军事和商业航海中的普及，以及地图绘制如何从神学叙事转向精确的科学测量，尽管“未知的世界”依然充满想象。 异域知识的涌入：考察了旅行者、传教士和商人在欧洲传播的关于亚洲、非洲和美洲的记录（如阿塔纳修斯·基歇尔的著作），这些描述如何挑战了古典地理学和欧洲中心主义的宇宙观。 法律与主权的萌芽：分析了格老秀斯《海洋自由论》等著作对国际法原则的奠基作用，以及欧洲国家在海洋上试图确立排他性主权与“公海自由”理念之间的早期冲突。 结论：一个重塑的世界 《大航海时代》并非一部关于发现历史的颂歌，而是一部关于权力、剥削与连接的编年史。17世纪的航行，将遥远的地域以前所未有的速度和暴力连接起来，奠定了现代全球经济的基础，同时也埋下了殖民冲突和不平等的深刻种子。本书旨在提供一个多维、去中心化的视角，揭示海洋如何成为17世纪塑造现代世界的终极战场。 ---

评分☆☆☆☆☆

我是一個熱愛自駕遊，特別是喜歡探索台灣每個角落的「公路旅行」愛好者。 NEW 新六都台灣道路地圖(再版) 的出現，對我來說就像是收到一份期待已久的禮物，我非常關心它在「自駕」體驗上的細節。 我特別期待地圖在「交流道」和「服務區」的標示上能更清晰。台灣的交流道系統越來越複雜，尤其是在都會區周邊，錯綜複雜的閘道很容易讓人迷失方向。我希望這本地圖能有更準確的交流道編號、方向指示，以及連接的國道、快速道路的名稱。同時，沿途服務區的設置、油電加氣站的資訊，也是我規劃長途行程的重要考量，我希望這方面能有不錯的更新。 此外，我對於地圖在「停車資訊」的標示非常感興趣。許多熱門景點，尤其是老城區或是熱鬧的商圈，停車位常常是一位難求。如果這本地圖能在一些主要的觀光景點、博物館、或是停車場周邊，能有簡單的圖示或文字提示，說明該區域的停車狀況，那將大大提升我的旅遊效率，省去不必要的繞路和等待。 我也想知道，這本地圖在「旅遊景點」的標示上，是否有所加強。雖然它是一張「道路」地圖，但我認為，一張好的道路地圖，應該能讓使用者一眼就對沿途的旅遊資源有所掌握。例如，主要的高山景點、國家公園、海濱度假區、或是具有歷史文化意義的老街，如果能用較醒目的圖示標示，那就能幫助我隨時調整行程，隨時安排「繞道」遊覽。 這次「再版」加上「新六都」，我個人對它在「交通管制」或「特殊路況」的標示也很期待。例如，某些區域在特定節日會有封路管制，或是某些山路在雨季容易有落石危險。如果地圖能提供這類警示資訊，雖然可能不會是地圖的主要功能，但絕對能大大提升行車安全，並且避免不必要的困擾。 最後，我認為一張好的自駕遊地圖，還需要有足夠的「可讀性」。地圖上的字體大小、顏色對比、線條粗細，都直接影響到駕駛在行駛過程中能否快速辨識。我希望這本地圖在這些細節上都能做到盡善盡美，讓我能夠在專注駕駛的同時，也能輕鬆獲取所需的導航資訊。

评分☆☆☆☆☆

我是一個非常喜歡騎機車環島的旅人，對於路況和路線的掌握是我的首要考量，因此， NEW 新六都台灣道路地圖(再版) 的出現，對我來說意義非凡。我特別關注地圖在「機車族」友善程度上的表現。 我希望這本地圖在標示機車可行駛的道路時，能有更明確的區分。例如，避免將太多只有汽車才能行駛的快速道路誤植為機車可達，或是對於一些坡度較陡、路面狀況較差的山路，能有額外的標示。這能幫助我提前規劃路線，避免不必要的麻煩和危險。 另外，我非常看重地圖上「鄉鎮市區」的詳細程度。畢竟騎機車旅行，常常需要在小鎮或村落裡穿梭，尋找用餐的地方、住宿，或是補充物資。我希望這本地圖在這些區域的街道名稱、主要地標、甚至是一些在地人才知道的「巷弄」都能有所標示。對於那些在地市場、老街、或是特色餐館，如果地圖上能有簡單的圖示或提示，那絕對會大大提升我的旅遊樂趣。 這次「再版」加上「新六都」，我特別期待它在「省道」和「縣道」的呈現。這兩類道路往往是機車環島最常利用的路線，我希望地圖能清楚標示它們的編號、方向，以及沿途經過的主要城鎮。同時，我也希望它能提供更精確的「里程數」標示，這樣我才能更好地掌握每天的騎行距離，做更合理的行程安排。 我還想知道，這本地圖在「山區」和「海岸線」的標示上，是否有所加強。台灣的山區地形複雜，常常有許多蜿蜒的小路，海岸線的道路也可能因為地形或海象而有不同的路況。我希望它能盡量提供這些區域的細節，例如海拔高度的參考、或是特定路段的彎道提示，這對騎機車的旅人來說，會是極其寶貴的資訊。 總之，我希望這本「NEW 新六都台灣道路地圖(再版)」能夠超越單純的「道路」導引，成為我機車環島旅途中，一個更貼心、更全面、也更能讓我安心依賴的工具。

评分☆☆☆☆☆

天啊！ NEW 新六都台湾道路地图(再版) 終於出了！我手上這本舊版的，封面都快被我翻爛了，每次出遊，它絕對是我的首選良伴。這次再版，我迫不及待想入手，希望能補齊一些新開發的區域，或是更新一些我不太確定的路況。 說真的，對於我這種有點路痴又熱愛說走就走旅行的人來說，一張清晰、標示清楚的道路地圖根本是救命稻草！尤其這次標榜「新六都」，涵蓋的範圍應該更廣了，我最期待的是它在辨識度上的提升。以前那本，有時候地名小小的，加上台灣的巷弄又超多，常常在關鍵路口，手指都快戳破螢幕了，還是有點猶豫。希望新版的地圖字體會放大，重要的景點、指標性建築也會更明顯。 而且，我超好奇這次的「再版」到底有哪些「再」的學問。是紙質變好了嗎？以前那本有時候在車上風吹日曬，邊邊角角有點捲曲，觸感沒那麼好。還是說，它加入了更多貼心的資訊？例如，有沒有標示一些私房景點旁的停車場？或是某些區域的機車族比較容易遇到的坡度提示？如果是的話，那真的太實用了！我常常會為了找個停車位，在巷弄裡繞來繞去，搞得一身汗。 我最喜歡買這種實體地圖的地方，就是那種「觸手可及」的安全感。雖然現在手機導航很方便，但有時候訊號不好，或是臨時沒電，手機就成了磚頭。這時候，一張厚實的地圖，就像是老朋友一樣，能立即給我安定感。我常常會在出發前，先攤開地圖，跟家人朋友一起討論路線，劃一劃、圈一圈，那種規劃行程的樂趣，是手機導航給不了的。這次新六都地圖，我已經準備好我的螢光筆，準備好好「改造」它了！ 而且，我上次去花蓮玩，用舊版的六都地圖，發現有些新開的景點，像是文創園區或是新興的觀光工廠，地圖上根本沒標示。這次「再版」又是「新六都」，我個人非常期待它能涵蓋更多近年來新增的熱門地點。畢竟台灣的發展速度很快，地圖要跟上時代的腳步，才能真正發揮它的價值。希望這次的更新，能讓我更精準地找到那些隱藏在巷弄間的特色小店，或是沿途風景優美的秘境。

评分☆☆☆☆☆

收到這本 NEW 新六都台灣道路地圖(再版)，第一印象就是它比我預期的還要輕巧，而且摺疊的設計也很巧妙，放進背包或汽車置物箱都不會佔太多空間，這點對常開車出門的我來說非常加分。我一直覺得，好的地圖除了資訊要準確，實用性也很重要，這本的尺寸和材質，明顯是經過考量的。 翻開來看，最讓我驚豔的是它的地圖繪製風格。相較於一些過於複雜、密密麻麻的地圖，這本地圖的線條清晰，顏色搭配也很舒服，重要的道路、交流道、服務區都有明顯的標示。我尤其喜歡它在「六都」的劃分上，用了不同的色塊或者線條粗細來區隔，這樣在快速瀏覽的時候，就能很直觀地判斷自己大概在哪個區域，不用花時間去找行政區的邊界。 而且，我注意到它在一些比較熱門的觀光區域，有另外製作局部放大圖。像是日月潭、阿里山、墾丁這種地方，原本在一整張大圖裡，細節可能會比較模糊，但有了這些放大圖，就能清楚看到各個景點之間的相對位置，以及比較小的道路，這對我這種喜歡深入探索當地的人來說，簡直是福音。我不用再拿著手機，一個景點一個景點地去比對，現在可以一次掌握所有資訊。 還有，我對這次「再版」的內容更新程度感到好奇。台灣的道路資訊變化真的很快，尤其是一些新開的快速道路、環線，或是舊道路的改道，如果地圖沒有及時更新，很容易造成誤導。我期待這本地圖能涵蓋近期的道路工程成果，讓我下次開車出遊時，能更順暢、更有效率地抵達目的地。我還想看看，它在主要幹道、省道的標示上，有沒有更精確的里程數或車道資訊，這對規劃長途旅行非常有幫助。 最後，我還想提一下它在地圖邊緣的一些輔助資訊。像是常見的加油站、休息站、甚至是一些緊急聯絡電話的標示，雖然看起來是小細節，但真的能在需要的時候發揮大作用。我之前有一次在高速公路上，車子出了點小問題，手忙腳亂地找服務電話，如果地圖上有清楚標示，我想我會省下很多時間和焦慮。總之，這本地圖展現了它在資訊整合和使用者體驗上的用心。

评分☆☆☆☆☆

一拿到 NEW 新六都台灣道路地圖(再版)，我就迫不及待地攤開，首先映入眼簾的是它令人耳目一新的配色和清晰的圖例。我一直以來都習慣在家裡的客廳掛上一張大尺寸的台灣地圖，方便隨時查看，而這本地圖的印刷品質，我覺得非常適合這種用途。 這次「新六都」的概念，對我來說很有吸引力。我本身就居住在其中一個大城市，但每次計畫去鄰近的縣市旅遊，總覺得過去的地圖在六都之外的區域，資訊就相對較少。我希望這本地圖在六都之外的範圍，也能保有不錯的詳實度，例如主要鄉鎮的名稱、重要的道路連結、甚至是一些比較知名的景點，都能清楚標示。 我很欣賞它在地圖上的「細節處理」。例如，某些交流道的分流指示，或是比較複雜的省道交叉口，過去的地圖常常是簡單畫過，容易讓人混淆。但這本地圖，我看到它在一些關鍵節點，有更精確的圖示，甚至是用不同粗細的線條來區分主要幹道和次要道路，這對於我這種不常開車，但一旦開車就希望路線最穩妥的人來說，非常重要。 我也很好奇，這次的「再版」是否有針對「綠色旅遊」或「永續交通」做一些資訊的補充。例如，有沒有標示一些自行車道、登山步道入口、或是比較方便搭乘大眾運輸工具的景點？我發現現在越來越多人喜歡這種旅行方式，如果地圖能提供這方面的資訊，那就更貼近現代人的需求了。我希望它不只是一張單純的「道路」地圖，而是能包含更多元的旅遊面向。 另外，對於「再版」這件事，我特別期待它在「時間感」的更新。台灣的道路建設日新月異，新的國道、新的快速路、舊路的拓寬或改道，都可能發生。我希望這本地圖能盡量涵蓋近一兩年內比較重大的道路變動，這樣我才能真正放心地依賴它來規劃行程，而不是在路上才發現地圖上的路已經不存在了，那真的會讓人很沮喪。