這是一本海洋法與海商法解題書

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具體描述

本書特色

  為什麼要買這本?作者告訴你

  海洋法作者透過深入淺齣的文字說明、搭配體係架構圖錶的陳列,讓讀者能快速暸解海洋法的內容。並且本書隻留住重要的考點,去蕪存菁替讀者節省時間,貫徹一本書主義,以考試的角度齣發、沒有龐雜的學術爭議,有的隻是考點的陳列。再者配閤國考二試,本書附有申論題的實例演練,讓讀者看完內容可以立刻知道爭議如何撰寫,不會讀完整本書卻不知如何下筆,是一本一魚兩吃的書,讓讀者能快速徵服國傢考試。

  海商法對於讀者或考生而言,常常是一科瞭解不深的科目,但由於海商法的爭點比起公司法而言,相對較為固定,是讀者可以好好把握準備、投資報酬率頗高的一個科目。

  本書海商法部分,題目選取上採取由淺入深的編輯方式,先申論後實例,讓讀者可以先瞭解爭點,不至於一開始就被實例題所給的各種條件迷惑;又本書收錄國考及各校法研所的經典/精彩考題,原因在於研究所的題目有很大的機率成為國考之常客。又本部分的另一個優點是著重於實務見解,筆者將答題中所提及之見解引注於書內,令讀者可以多樣參考、閱讀實務見解的脈絡,更加精進實力。總言之,這是一本不容錯過的好書喔!

好的,這是一本關於國際貿易法與海事法律的深度解析與案例應用專著的簡介。 --- 圖書名稱:國際貿易法與海事法律前沿:理論構建與實務疑難解析 圖書簡介 本書匯集瞭近年來國際貿易實踐中湧現齣的復雜法律問題,並結閤最新的國際公約、區域貿易協定及各國司法判例,提供瞭一套係統化、前沿性的法律分析框架與實務操作指南。全書深入剖析瞭國際貨物買賣閤同中的風險轉移、所有權保留、不可抗力認定、支付方式的法律效力等核心議題,同時對現代海事法律體係中的熱點難點進行瞭精細梳理。 第一部分:國際貨物買賣的法律基礎與爭議解決 本部分聚焦於國際貨物買賣閤同的訂立、履行與違約責任。我們首先對《聯閤國國際貨物銷售閤同公約》(CISG)的關鍵條款進行瞭深度解讀,特彆是關於閤同成立要件、要約撤迴與反要約的認定標準。在風險轉移方麵,本書詳細論述瞭不同交貨術語(如FOB、CIF、DDP等)下風險與費用分配的精確界限,並引入瞭對“交貨”概念在不同運輸模式(特彆是集裝箱運輸)下的動態演變分析。 一個核心章節專門探討瞭不可抗力與情勢變更原則在國際貿易中的適用邊界。通過對近年來國際商會(ICC)和主要貿易國法院案例的梳理,本書區分瞭“商業睏難”與真正的“不可抗力”,並提齣瞭在閤同履行受阻時,應如何進行通知、減損和風險分擔的法律策略。 在爭議解決方麵,本書不僅對比瞭仲裁與訴訟的優劣,還深入分析瞭國際仲裁裁決的承認與執行問題,特彆是針對涉及多方當事人的復雜貿易鏈條中的管轄權衝突處理。 第二部分:海事法律的現代化演進與挑戰 本部分將目光投嚮瞭與國際貿易緊密相連的海事法律領域。我們首先對現行的海上運輸單證,如提單、海運單的法律性質、簽發與流轉進行瞭詳盡的闡述。重點分析瞭電子提單(e-B/L)在全球推廣過程中所麵臨的法律障礙與最新的技術解決方案。 關於海上貨物損害賠償責任,本書全麵覆蓋瞭《海牙規則》、《維斯比規則》及《漢堡規則》的適用範圍與責任限製。特彆值得一提的是,本書對《2009年海事救助公約》和《2010年國際海上油汙損害民事責任公約》(CLC 1992)的最新實踐進行瞭深入剖析,探討瞭在多重責任主體(船東、租船人、無船承運人)存在時,如何確定最終賠償責任的法律路徑。 在船舶碰撞與共同海損領域,本書摒棄瞭傳統教科書式的理論羅列,轉而采用案例驅動的方式,解析瞭在現代航行技術(如AIS、ECDIS)背景下,確定碰撞過錯的判定標準變化,並對共同海損的“共同危險”要件和理算程序的法律效力進行瞭實務層麵的講解。 第三部分:金融、保險與貿易救濟 貿易的順利進行離不開可靠的金融支持和風險轉移機製。本部分詳盡分析瞭跟單信用證(L/C)操作中的法律風險,特彆是UCP 600項下對單據相符性的認定標準,以及在欺詐、“晴雨錶”條款等復雜情境下的救濟途徑。 海事保險方麵,本書深入解析瞭協會貨物保險條款(Institute Cargo Clauses)與船東互保協會(P&I Club)的法律責任範圍。對於船體保險,重點分析瞭船舶碰撞責任、戰爭險責任的劃分,以及在承保範圍發生爭議時,如何適用英國法或衡平法原則進行解釋。 最後,本書對國際貿易中的反傾銷、反補貼措施的法律依據及其對閤同履行的影響進行瞭探討,強調瞭企業在應對貿易壁壘時應采取的閤規策略。 本書特點: 1. 案例驅動與判例導嚮: 每一個理論分析點均輔以詳實的、源自國際商事法庭或仲裁機構的經典或前沿案例支撐。 2. 跨學科融閤: 有效整閤瞭國際公法、私法、商法以及金融法元素,展現國際貿易法律的整體圖景。 3. 深度解析疑難點: 針對實務中長期存在的“灰色地帶”和法律解釋分歧,提齣瞭具有建設性的分析視角和操作建議。 本書旨在成為從事國際貿易、航運、海事法律服務的專業人士、高校研究人員及法學院高年級學生的必備參考工具書,幫助讀者穿透復雜的法律條文迷霧,直擊商業實踐的核心。

著者信息

作者簡介

歐朗


  東吳法研國際法組

  傑賽普模擬法庭辯論比賽颱灣代錶隊隊員

  國際公法講師

銘麟

  政大法研所

  律師高考及格

圖書目錄

海洋法使用說明 1
海商法使用說明 3

A海洋法

Chapter1基綫

Topic1 基綫之劃定方法 A-1-2
一、正常基綫(normal baseline) A-1-2
二、直綫基綫(straight baseline) A-1-4
三、混閤基綫(mix baseline) A-1-10
1.1.1 從基綫製度看我國規定【97東吳】 A-1-11
1.1.2 U形綫是什麼?從海洋法探討U形綫的爭點【102海大】 A-1-14
【100 東吳(國際法分論)】 A-1-17
1.1.3 讓領海變成內水-直綫基【筆者自擬】 A-1-18
1.1.4 直綫基綫能有多長-直綫基綫之限製【97颱大】 A-1-21
1.1.5 釣魚颱是我們的!!!-以海洋法簡論釣魚颱爭議【102海大】 A-1-25
1.1.6 國境之最南-南沙群島的海洋法爭議【97東吳(海洋法)】 A-1-27
Topic2 特殊地理特徵基綫問題 A-1-31
一、低潮高地(low-tide elevations) A-1-31
二、港口(port) A-1-32
三、泊船處(roadstead) A-1-32
四、河口(mouth of river) A-1-32
五、海灣(judicial bays) A-1-33
六、礁石與環礁(reef and atolls) A-1-34
七、島嶼(islands) A-1-35
八、群島基綫(archipelagic baseline) A-1-35
九、人工島嶼 A-1-36
1.2.1 岩礁不是島嶼-岩礁島嶼之法律製度【98颱大】 A-1-37
1.2.2 岩礁於海洋法上能作何主張【筆者自擬】 A-1-40
1.2.3 國傢領域的大小-基綫製度的選用很重要【筆者自擬】 A-1-43
1.2.4 基綫的特殊製度-海灣的封口綫【筆者自擬】 A-1-46
1.2.5 西蘭公國的痛-人工島嶼的法律效果【筆者自擬】 A-1-48
1.2.6 港口區域基綫的劃定【筆者自擬】 A-1-50

Chapter2內水、領海與鄰接區
Topic1 內水 A-2-3
一、引言 A-2-3
二、內水之法律地位 A-2-3
三、內水主權行使之限製 A-2-3
四、港口製度 A-2-5
2.1.1 基綫內的水域-內水法律製度【筆者自擬】 A-2-7
2.1.2 牽羊號在新世界以外的海域-原領海變成內水
【筆者自擬】 A-2-10
Topic2 領海 A-2-13
一、領海概念之演進 A-2-13
二、無害通過製度(the regime of innocent passage) A-2-14
三、拒絕或停止無害通過 A-2-18
四、特殊船舶無害通過問題 A-2-18
五、領海內沿海國權利與義務 A-2-19
2.2.1 內水與領海製度的差彆
【改編自96教育部公費留學考試】 A-2-23
2.2.2 UFO也能無害通過?無害通過製度的限製【99颱大】 A-2-26
2.2.3 國傢的立法權限-領海規範管轄權【102 東吳(國際法分論)】 A-2-29
2.2.4 飛機也可以主張無害通過權嗎?【筆者自擬】 A-2-31
2.2.5 朕不給的你不能要-無害通過權指定航道【筆者自擬】 A-2-34
2.2.6 軍艦的原罪-軍艦無害通過權之爭議【筆者自擬】 A-2-37
Topic3 鄰接區 A-2-40
一、鄰接區之概念 A-2-40
二、鄰接區之寬度 A-2-41
三、鄰接區之法律地位 A-2-41
四、沿海國在鄰接區之權利與其內容 A-2-41
2.3 管轄權的延伸-鄰接區製度【筆者自擬】 A-2-43

Chapter3專屬經濟區與大陸架
Topic1專屬經濟區 A-3-3
一、專屬經濟區之概念 A-3-3
二、專屬經濟區之性質 A-3-4
三、沿海國在專屬經濟區之權利 A-3-6
四、沿海國於專屬經濟區內對生物資源之義務 A-3-8
五、專屬經濟區內第三國之權利義務 A-3-8
六、提供擔保後的迅速釋放 A-3-9
3.1.1 沿海國於EEZ的立法規範與實踐【101颱大】 A-3-11
3.1.2 誤上賊船快樂號-船舶刑事管轄權之歸屬
【96颱大(節錄)】 A-3-14
3.1.3 資源爭奪戰-劃界爭議【102颱大(節錄)】 A-3-18
3.1.4 EEZ是需要主張的【103颱大(節錄)】 A-3-22
Topic2 大陸架 A-3-24
一、引言 A-3-24
二、大陸架法律製度發展 A-3-24
三、大陸架的界限 A-3-25
四、沿海國在大陸架上之權利與義務 A-3-26
3.2.1 大陸礁層(大陸架)的界限【103公費留考】 A-3-29
3.2.2 時事爭議-沖之鳥島【102公費留考】 A-3-31
3.2.3 人工島嶼安全地帶的閤法性【104颱大】 A-3-34

Chapter4用於國際航行之海峽與群島國
Topic1用於國際航行之海峽 A-4-3
一、海洋法公約對用於國際航行之海峽之規定 A-4-3
二、過境通行製度 A-4-6
三、過境通行製度與無害通過製度之異同 A-4-9
四、結論 A-4-9
4.1.1 用於國際通行之海峽製度【99東吳(國際法分論)】 A-4-10
4.1.2 颱灣海峽於海洋法上的法律地位【97東吳】 A-4-13
Topic2群島國 A-4-17
一、引言 A-4-17
二、群島與群島國定義之區隔 A-4-18
三、群島基綫 A-4-20
四、群島水域 A-4-21
4.2.1 群島製度的規定【99東吳(國際法分論)】 A-4-24
4.2.2 「沖之鳥」是個島嗎?【98東吳】 A-4-26

Chapter5公海
一、公海之概念 A-5-3
二、公海自由與內容 A-5-3
三、公海自由之基本限製 A-5-5
四、公海管轄權通則 A-5-6
五、公海船旗國管轄權之例外與補充 A-5-7
六、公海管轄權實施步驟 A-5-11
七、國際海洋法庭《塞加號案》 A-5-15
5.1 我自由不代錶你自由-公海自由之衝突【筆者自擬】 A-5-17
5.2 公海上殺人仍然不行喔!-公海管轄與執法【100颱大(節錄)】 A-5-20
5.3 公海專屬管轄之例外【97東吳】 A-5-24
5.4 索馬利亞不是海賊王-海盜罪之現實問題【98東吳】 A-5-27
5.5 魯夫請不要用霸王氣-海上使用武力【104颱大】 A-5-29

Chapter6海域劃界與漁業規範
Topic1海域劃界 A-6-3
一、領海劃界 A-6-3
二、鄰接區劃界 A-6-4
三、大陸架與專屬經濟區劃界 A-6-4
四、劃界的國傢實踐 A-6-6
五、閤作安排 A-6-6
6.1.1 劃界在國際法下的規範【96東吳】 A-6-8
6.1.2 按兵不動-劃界前的閤作安排【102颱大】 A-6-12
6.1.3 劃界實例演習【103颱大(節錄)】 A-6-15
Topic2 國際漁業規範 A-6-18
一、海洋法公約之漁業規範 A-6-18
二、國際實踐所採之養護與管理 A-6-21
三、其他相關國際漁業文件 A-6-22
6.2.1 颱灣是全世界唯一的捕魚實體【96東吳】 A-6-25
6.2.2 IUU製度介紹【101東吳】 A-6-27
6.2.3 IUU下港口國應該怎麼做【98 東吳】 A-6-31

B海商法

Chapter1通則

Topic1 海商法之意義 B-1-2
1.1.1 海商法的特色【96政大(財經法組)】 B-1-3
1.1.2 海商法保護弱勢之規範【93政大(財經法組)】 B-1-5
Topic2 海商法船舶之意義 B-1-7
1.2 海商法船舶之要件【95颱大(節錄)】 B-1-7

Chapter2船舶與船舶所有人
Topic1 船舶所有權 B-2-2
2.1.1 船舶所有權之讓與【82律師】 B-2-2
2.1.2 船舶轉讓與不破租賃?【82司法官】 B-2-4
2.1.3 建造中之船舶【87高考─法製(三等)】 B-2-7
2.1.4 船舶所有權之範圍【95律師】 B-2-9
Topic2 船舶之強製執行 B-2-12
2.2.1 船舶強製執行之運用【94調查局】 B-2-12
2.2.2 船舶強製執行之運用【98政大(財經法組)】 B-2-14
Topic3 船舶所有人之責任限製 B-2-17
2.3.1 船舶所有人製度之介紹【88調查局】 B-2-17
2.3.2 船舶所有人責任限製之適用主體【89政大(財經法組)】 B-2-19
2.3.3 船舶所有人責任限製之立法評析㈠【95政大(財經法組)】 B-2-22
2.3.4 船舶所有人責任限製之立法評析㈡【86政大(民法組)】 B-2-25
2.3.5 船舶所有人責任限製之立法評析㈢【94政大(財經法組)】 B-2-28
【89地特─法製(三等)】 B-2-30
【92高考─法製(三等)】 B-2-30
【97地特─法製(三等)】 B-2-30
【99公證人】 B-2-30
2.3.6 基礎題-船舶所有人責任限製之例外【102高考─經建行政(三等)】 B-2-31
2.3.7 修法評釋:船舶所有人責任限製之例外【89政大(財經法組)】 B-2-33
2.3.8 船舶所有人責任限製例外規定之運用【97司法官】 B-2-37
Topic4 海事優先權 B-2-39
2.4.1 海事優先權之意義【99調查局】 B-2-39
2.4.2 海事優先權之法定項目與優先受償標的【100北大】 B-2-42
2.4.3 海事優先權之立法評析【91政大(民法組)】 B-2-45
2.4.4 海事優先權之要件【84地特─法製(三等)】 B-2-47
2.4.5 海事優先權之受償次序【103高考─法製(三等)】 B-2-50
2.4.6 船舶所有人責任限製與海事優先權之運用(基礎)【92民間公證人】 B-2-52
2.4.7 海事優先權之運用【89司法官】 B-2-55
2.4.8 船舶所有人責任限製與海事優先權之運用(進階)【86律師】 B-2-59
【87司法官】 B-2-62
2.4.9 海事優先權與運送人法定免責事由之解釋【引自許美玲,海上貨物運送契約責任與侵權行為責任競閤之法律適用-求償篇,月旦法學教室第70期】 B-2-63
Topic5 船舶抵押權 B-2-69
2.5.1 船舶抵押權vs.海事優先權【95司法官+75司法官改編】 B-2-69
2.5.2 船舶之共有與抵押權之運用【95民間公證人】 B-2-73
2.5.3 船舶抵押權之特性【101地特─法製(三等)】 B-2-75

Chapter3海上運送
Topic1貨物運送(概論) B-3-2
3.1.1 聯營運送人之責任【97民間公證人】 B-3-2
3.1.2 據告稱條款(said to be)㈠【92 政大(財經法組)】 B-3-4
3.1.3 件貨運送契約與傭船運送契約【92政大(財經法組)】 B-3-7
3.1.4 件貨運送與傭船運送【94颱大(丙組)(節錄)】 B-3-9
3.1.5 海上貨物運送人之責任(海牙規則及漢堡規則)【97政大(財經法組)】 B-3-11
Topic2 傭船契約 B-3-18
3.2.1 傭船契約、件貨運送契約與租賃契約1【85律師】 B-3-18
3.2.2 傭船契約、件貨運送契約與租賃契約2【改編自78司法官】 B-3-21
3.2.3 傭船契約與租賃契約【91政大(財經法組)】 B-3-24
Topic3 運費 B-3-27
3.3 運費保付條款之效力【94政大(財經法組)】 B-3-27
Topic4 貨物之受領 B-3-31
3.4.1 貨物之受領與寄存【101高考─國際經貿(三等)】 B-3-31
3.4.2 強製寄艙下之法律關係【98颱大(丙組)】 B-3-37
3.4.3 海商法第62條船舶所有人之解釋【92升官等─法製(簡任)】 B-3-41
3.4.4 海商法第56條第2項一年之性質【100公證人】 B-3-44
Topic5 裝卸期間與延滯費 B-3-48
3.5.1 延滯費之請求【改編自林一山,延滯費,月旦法學教室第46期】 B-3-48
3.5.2 延滯費之性質【95政大(財經法組)】 B-3-52
Topic6 載貨證券 B-3-55
3.6.1 載貨證券背麵條款之效力【89司法官】 B-3-55
3.6.2 載貨證券之物權效力【91律師】 B-3-61
3.6.3 基礎題-載貨證券之債權效力【103公證人】 B-3-65
3.6.4 進階題-載貨證券之債權效力【93司法官】 B-3-67
3.6.5 載貨證券之應記載事項【94高考─法製(三等)】 B-3-71
3.6.6 據告稱條款㈡【90政大(民法組)】 B-3-73
3.6.7 認賠書【94民間公證人】 B-3-75
【98律師】 B-3-77
【90政大(財經法組)】 B-3-77
【97政大(財經法組)】 B-3-78
【98政大(財經法組)】 B-3-78
【87政大(民法組)】 B-3-78
【88政大(財經法組)】 B-3-78
3.6.8 載貨證券與海上貨運單【100中正】 B-3-79
Topic7 適航性 B-3-83
3.7.1 船舶之適航性【90政大(財經法組)】 B-3-83
【90調查局】 B-3-86
3.7.2 船舶適航性有無之抗辯【98司法官】 B-3-87
【102公證人】 B-3-91
Topic8 貨物之照管義務 B-3-92
3.8.1 運送人之基本義務【102調查局】 B-3-92
3.8.2 運送人之強製責任期間【91政大(財經法組)】 B-3-95
【84高考─法製(二等)】 B-3-99
【88高考─法製(三等)】 B-3-100
3.8.3 海上運送人責任期間之法律適用【98北大】 B-3-100
Topic9 知悉貨物為違禁物、不實申報、危險物品者 B-3-105
一、條文依據 B-3-105
二、適用 B-3-105
3.9 違禁物、不實申報物或其他危險物品等之運送【100律師一試】 B-3-106
Topic10 偏航 B-3-106
3.10 偏航之意義【93調查局】 B-3-107 Topic11 甲闆運送 B-3-109
3.11.1 甲闆運送的基本概念【85司法官】 B-3-109
3.11.2 甲闆運送與免責條款【94司法官】 B-3-112
3.11.3 甲闆運送進階題【102高考─法製(三等)】 B-3-115
【95公證人】 B-3-118
Topic12 運送人或船舶所有人之約定免責 B-3-119
3.12.1 甲闆運送與運費保付條款【86政大(財經法組)】 B-3-119
3.12.2 海商法第59條「先受發送或交付之證券者」之解釋【101輔大(民商法組)】 B-3-122
3.12.3 運送人免責條款【88律師】 B-3-124
3.12.4 載貨證券條款之效力與文義性【100輔大(財經法組)】 B-3-132
Topic13 運送人或船舶所有人之法定免責 B-3-136
3.13.1 運送人之法定免責事由㈠【83司法官】 B-3-137
3.13.2 運送人之法定免責事由㈡【100高考─法製(三等)】 B-3-140
3.13.3 運送人之法定免責事由㈢【99政大(財經法組)】 B-3-143
3.13.4 運送人之法定免責事由與單位責任限製【99颱大(節錄)】 B-3-145
3.13.5 貨物照管與船舶管理【97律師】 B-3-148
【102地特─法製(三等)】 B-3-152
3.13.6 海商法第62、63條與第69條綜閤考題【99地特─法製(三等)】 B-3-152
Topic14 運送人或船舶所有人之單位限製責任 B-3-158
3.14.1 單位責任限製之基本運用【88司法官】 B-3-158
3.14.2 仲裁條款與單位責任限製【96司法官】 B-3-162
3.14.3 單位責任限製之運用【99政大(財經法組)】 B-3-165
【99司法官】 B-3-167 Topic15 連續運送 B-3-168
3.15.1 連續運送人之責任1【91司法官】 B-3-168
【87基層公務人員─法製(三等)】 B-3-171
【90基層公務人員─法製(三等)】 B-3-171
3.15.2 連續運送人之責任2【95高考─法製(三等)】 B-3-172
Topic16 履行輔助人之責任(喜馬拉雅條款) B-3-174
3.16 喜馬拉雅條款之基本概念【改編自90司法官、96政大(財法組)】 B-3-174
【91調查局】 B-3-177
Topic17 準據法規定 B-3-178
3.17.1 派拉特濛條款【89律師】 B-3-178
【94律師】 B-3-183
3.17.2 準據法條款於件貨運送與傭船運送之適用【89政大(民法組)】 B-3-184
3.17.3 準據法與遲到貨損不賠條款【許美玲,「遲到貨損不賠」-免責條款之效力,月旦法學教室第61期】 B-3-186
【93政大(財經法組)】 B-3-189
【102北大(民事法學組)】 B-3-189
Topic18 管轄規定 B-3-190
3.18 管轄條款【90司法官(節錄)】 B-3-190
Topic19 仲裁規定 B-3-192
3.19 仲裁條款【85司法官】 B-3-193
【93地特─法製(三等)】 B-3-194

Chapter4其他考點
Topic1旅客運送 B-4-2
一、意義 B-4-2
二、依據 B-4-2
三、性質 B-4-2
四、效力 B-4-2
4.1 旅客運送【梁宇賢,海商法精義,2001年11月再版,頁223~226】 B-4-4 Topic2 船舶拖帶 B-4-7
一、意義 B-4-7
二、性質 B-4-7
三、種類及責任 B-4-7
四、船舶拖帶效力 B-4-8
4.2 船舶拖帶之基本概念【57律師】 B-4-9
Topic3 船舶碰撞 B-4-12
一、意義 B-4-12
二、性質 B-4-12
三、要件 B-4-12
四、責任 B-4-13
五、賠償方法 B-4-14
六、扣押與管轄 B-4-15
七、時效:二年 B-4-15
4.3.1 船舶碰撞的基本概念【94地特─經濟行政(三等)】 B-4-16
4.3.2 船舶碰撞之管轄法院【96律師】 B-4-18
4.3.3 船舶碰撞之責任【許美玲,雙方過失船舶碰撞之賠償責任,月旦法學教室第11 期】 B-4-22
【99北大(財經法組)】 B-4-25
【101民間公證人】 B-4-25
【87政大(商法及經濟法組)】 B-4-25
4.3.4 船舶碰撞與運送人之基本義務及法定免責
【102高大商事法(甲組)】 B-4-26
Topic4 海難救助 B-4-29
一、意義 B-4-29
二、性質 B-4-29
三、種類 B-4-30
四、報酬 B-4-30
五、時效 B-4-31
4.4 海難救助與報酬之請求【92司法官】 B-4-32
Topic5 共同海損 B-4-37
一、意義 B-4-37
二、性質 B-4-37
三、要件 B-4-38
四、分擔原則 B-4-39
五、共同海損之例外 B-4-42
六、利害關係人之過失與共同海損 B-4-43
七、共同海損之迴復 B-4-43
八、共同海損之擔保 B-4-43
九、共同海損之時效 B-4-43
十、共同海損製度之存廢:以下大緻上有兩說 B-4-44
4.5.1 共同海損之基本概念【92調查局】 B-4-44
4.5.2 共同海損之分擔【95地特─法製(三等)】 B-4-46
【103身特─法製(三等)】 B-4-48
【90公證人】 B-4-48
Topic6 海上保險 B-4-48
一、意義 B-4-48
二、保險標的 B-4-48
三、保險事故及其責任範圍 B-4-49
四、海上保險損害額之計算 B-4-50
五、契約之終止 B-4-51
六、委付 B-4-51
4.6.1 海上保險之意義【76律師】 B-4-53
4.6.2 海上保險之委付【86司法官】 B-4-54
索引 Ⅰ

圖書序言

作者序

  海洋法列入國考二試對於各個考生而言或許是相同頭痛的一件事情,然而對於筆者而言卻替考生們感到開心,因為海洋法算是容易上手的科目(相較於WTO國際貿易法而言),且通常考試的重點都集中在特定區域內,不會考齣太冷門的考題,因此對於考生而言可以說是一個上榜的臨門一腳。並且在寫作的過程中,筆者跟齣版社也盡量把海洋法控製在一定頁數以內,讓考生們可以輕鬆的準備這科比較冷門的科目。

  海洋法解題書是筆者在讀享齣版社的第二本書瞭,雖然寫書真的是一件吃力不討好的事情,但在交稿的那一剎那還是會覺得十分感動。筆者還是要非常感謝讀享齣版社的上上小小老老幼幼,尤其是一直追著作者交稿的G哥還有美麗大方整個颱北都是你的伸展颱灣王蘋姐姐,也要感謝幫我校稿的工作人員,沒有你們我都不會發現在寫稿的時候都常常輸入一些莫名其妙的文字,也因為有你們的細心纔會發現我常常寫一些隻有自己看得懂的文字,透過你們的修正以及確定,纔能讓這本書盡善盡美。

  2015年也是筆者研究國際法第五個年頭瞭,從一般國際公法寫到海洋法,雖然研究的範圍越來越深入卻也從中發現自己越來越不足的地方,進而可以修正自己的心態以及作事態度。筆者想要感謝這些年來一路上幫助過我的人,無論風吹雨打天塌下來都會挺我的傢母—劉女士以及她的嘍囉們(也就是我的傢人們)。還有學校裏給我許多建議的同儕或是學弟妹,也要謝謝我的論文老闆,沒有你們的提醒我也常常無法發現自己的盲點。尤其是東吳大學傑賽普的學長、同儕以及學弟妹們,Peter、Rex、Chris、Vero、William、Tina等等,還有2015年的傑賽普孩子們(Brad、Yulla、Ulla、Enid、Jeffery),總是可以在陪你們討論的過程中得到許多迴饋,也從中知道自己國際法知識的不足,進而改進自己的態度。

  今年是非常特彆的一年,除瞭獲知自己考上公費留學以外,也獲得允許到美國華盛頓擔任傑賽普國際賽的裁判,由於四月初就齣發到美國,也因此許多工作也是一起帶到國外來,是的,G哥這幾天就是追稿追到美國來瞭(淚)。原本評完比賽可以快樂幾天到湖邊看看櫻花,結果一早起床就收到G哥的來信瞭(囧)。總而言之言而總之,能在讀享寫書是一件很開心的事情,能寫書幫助考生更是一件開心又有意義的事情,希望筆者往後的日子裏能繼續將自己所學透過文字錶達,讓更多考生受益,並且快速逃離國考的摺磨。然後我也可以快點脫離被追稿的人生,前往正值櫻花季的DC湖邊欣賞櫻花美景~

歐朗
2015年4月11日於美國哥倫比亞特區

圖書試讀

用戶評價

评分

天啊,我真的找瞭很久,就是缺一本這樣講解清晰、案例詳實的海洋法與海商法解題書!平常上課,老師講的理論聽得我暈頭轉嚮,感覺像在聽天書一樣,考前復習更是抓瞎,那些抽象的條文和判例,怎麼也串不起來。這次拿到這本《這是一本海洋法與海商法解題書》,簡直是及時雨!它不像市麵上很多解題書那樣,隻是簡單地把題目和答案羅列齣來,然後丟給你一堆理由。這本書的厲害之處在於,它會把每個題目背後的法條、學說爭議、以及相關的司法實踐都剖析得淋灕盡緻。你看,像國際海上貨物運輸閤同中的提單問題,它不僅會解釋提單的性質、效力,還會針對一些經典的案例,比如船舶碰撞、貨物滅失、遲延交付等,一步步地引導你思考,如何運用海商法條文去分析責任歸屬。而且,它的解題邏輯非常嚴謹,不像有些書那麼生硬,會讓你感覺它是經過深思熟慮,並且能真正幫助你掌握解題技巧的。我最喜歡它在解析疑難雜癥的時候,會引用一些比較新穎的判例,或者是國際上比較有代錶性的爭議,讓你知道法律是活的,而且是不斷發展的。這對於我們這種需要麵對實際問題、甚至未來可能要處理涉外案件的學生來說,真的太重要瞭。有時候,我甚至覺得,這本解題書比課本本身更能讓我理解那些抽象的法律概念。因為它提供瞭大量的實際應用場景,讓我知道這些法律條文究竟是用來做什麼的,以及在實踐中可能會遇到哪些問題。那些復雜的概念,比如提單的背書轉讓、海上保險中的共同海損、船舶優先權等,通過這本書的解析,一下子就變得生動起來。我之前對海商法一直有一種畏難情緒,覺得它太專業、太復雜瞭。但自從用瞭這本解題書,我發現,隻要找到對的方法,並且有足夠多的實際案例來練習,一切都會變得清晰起來。它讓我對海洋法和海商法産生瞭濃厚的興趣,甚至開始主動去研究那些更深層次的理論問題。這本書真的就像我的一個私人導師,隨時隨地為我解答疑惑,指引我前進的方嚮。我強烈推薦給所有在海洋法和海商法領域學習的學生,這絕對是一本不可多得的寶藏!

评分

這本書簡直就是海洋法與海商法學習者的“福音”!在過去,我對這些法律領域的知識一直感到有些模糊和碎片化,尤其是在麵對考試中的案例分析題時,常常感到無從下手。但是,自從有瞭《這是一本海洋法與海商法解題書》,我的學習效率和對知識的掌握程度都有瞭質的飛躍。這本書最大的優點在於,它不僅僅是提供題目和答案,更重要的是,它深入剖析瞭每一個題目的解題思路和邏輯。它會先為你梳理清楚相關的法律條文,然後結閤具體的案情,進行嚴謹的法律推理,最終得齣一個閤理的結論。我特彆欣賞書中對那些經典案例的解析,它會詳細地介紹案例的背景,分析案件的關鍵點,並引用相關的法律規定進行解釋。例如,在處理船舶碰撞的案例時,書中會詳細分析船舶的航行狀態、信號、以及雙方駕駛員的操作是否符閤避碰規則,從而判斷責任的劃分。這種詳盡的分析過程,讓我能夠真正理解法律是如何在實際情況中應用的。而且,這本書還涵蓋瞭海上貨物運輸、海上保險、船舶優先權等多個海商法的重要領域,並且針對每個領域都設計瞭大量具有代錶性的題目,讓我能夠係統性地復習和鞏固知識。它讓我對海洋法和海商法的學習,不再是枯燥的記憶,而是充滿理解和運用的樂趣。這本書不僅提升瞭我的解題能力,更重要的是,它培養瞭我獨立思考和分析法律問題的能力。我真心推薦給所有對海洋法和海商法感興趣的朋友們,這本書絕對會讓你受益匪淺!

评分

說實話,我之前對海洋法和海商法一直存在一種“高冷”的印象,覺得這些領域離我們普通人很遠,而且充滿瞭各種復雜的術語和理論。但當我拿到《這是一本海洋法與海商法解題書》後,這種印象被徹底顛覆瞭。這本書就像一位親切的嚮導,用最通俗易懂的方式,將我帶入瞭這個既神秘又充滿魅力的領域。它最大的亮點在於,它不是直接拋給你一個題目,然後給你一個冷冰冰的答案,而是通過對每一個題目背後所涉及的法律原理、司法實踐以及現實案例的深度解析,讓你“知其然,更知其所以然”。舉個例子,比如關於海上貨物運輸中承運人的責任問題,書中不僅僅是簡單地告訴你承運人需要承擔哪些責任,而是會詳細地解釋,為什麼承運人需要承擔這些責任,它的責任基礎是什麼,以及在哪些情況下,承運人可以免除責任。它還會引述一些經典的案例,讓你看到這些抽象的法律條文是如何在真實的航運活動中被應用的。我尤其欣賞這本書在處理一些疑難復雜的問題時,會提供多種不同的分析角度和學說觀點,讓你能夠更全麵地認識問題,並且學會獨立思考。而且,這本書的語言風格非常流暢,不像我之前看過的很多法律書籍那樣枯燥乏味,它會用一種更具啓發性的方式,引導你去思考,去探索。它讓我不再害怕那些看似復雜的法律條文,而是能夠主動地去理解它們,並且運用它們。這本書不僅僅是一本解題書,更是一本能夠激發學習興趣,培養法律思維的寶典。它讓我看到瞭海洋法和海商法在實際生活中的重要作用,也讓我對未來的學習和工作充滿瞭期待。我真心推薦給所有對海洋法和海商法感興趣的朋友,這本書絕對會讓你受益匪淺!

评分

坦白說,在接觸這本書之前,我對海洋法和海商法的理解僅停留在字麵意義,那些條文看起來就像是一堆密密麻麻的文字,讓人望而生畏。尤其是遇到一些需要深入分析的題目時,我總是感覺無從下手,腦海裏一片混亂。但是,《這是一本海洋法與海商法解題書》徹底改變瞭我的看法!它就像一位經驗豐富的導師,耐心地引導我一步步走進海洋法和海商法的世界。書中的解題方式非常獨特,它不是簡單地給齣答案,而是通過對題目背景的介紹、相關法律條文的引用、以及案例的深入剖析,來層層遞進地揭示答案的形成過程。我特彆喜歡它在講解每一個題目時,都會先強調該題目所涉及的核心法律問題,然後列齣相關的法律條文,再結閤具體的案情進行分析。這種“問題-條文-分析-結論”的模式,讓我能夠清晰地看到法律是如何與事實相結閤,從而得齣解決的方案。就拿船舶碰撞的案件來說吧,它會先指齣案件的關鍵在於確定船舶的過失責任,然後引用《海商法》中關於船舶碰撞責任的規定,再結閤事故發生時的航行情況、船舶操作等細節,一步步地分析哪一方或者雙方存在過失,以及過失的程度。這種詳盡的分析過程,讓我不僅僅記住瞭答案,更重要的是學會瞭分析和解決問題的思維方式。而且,書中還會引用一些最新的司法判例,讓我瞭解法律在實際應用中的最新動態,這對於我及時更新知識,掌握前沿信息非常有幫助。這本書的優點遠不止於此,它還涵蓋瞭海事賠償責任限製、海上保險閤同、船舶租賃閤同等多個海商法的重要領域,讓我能夠全麵地復習和鞏固知識。它讓我對海洋法和海商法的學習不再是枯燥的背誦,而是充滿探索和發現的樂趣。我已經迫不及待地想把這本書的精髓應用到我的學習和未來的實踐中瞭。

评分

我必須說,《這是一本海洋法與海商法解題書》是我近期閱讀過的最令人耳目一新的法律類書籍之一。在此之前,我對海洋法和海商法的理解,大多停留在教科書上的理論知識,對於如何將其應用於實際解題,感到非常迷茫。這本書的齣現,徹底改變瞭我的學習方式。它不僅僅是提供題目和答案,更重要的是,它提供瞭一種“解題思維”。通過對每一個題目進行深入剖析,它不僅講解瞭法律條文的應用,更重要的是,它展示瞭法官在審理案件時是如何思考的,如何從紛繁復雜的事實中提煉齣法律問題,然後運用法律條文進行邏輯推理,最終得齣判決。我特彆喜歡書中關於船舶碰撞的案例解析,它不僅僅是告訴你誰對誰錯,而是詳細地分析瞭碰撞發生時,雙方船舶的操作細節,以及在當時的情況下,雙方各自的過失程度,並據此進行責任的劃分。這種細緻入微的分析,讓我能夠真正理解法律的公平與公正是如何實現的。而且,書中還引入瞭一些國際上比較有影響力的判例,這對於拓寬我的視野,理解國際海洋法和海商法的最新發展趨勢非常有幫助。它讓我明白,法律不僅僅是靜態的規則,更是動態的實踐。這本書的排版和設計也十分考究,清晰易懂,重點突齣,讓我能夠快速找到自己需要的信息。它讓我對海洋法和海商法的學習,從被動接受,轉變為主動探索。我感覺,我不僅僅是在學習解題,更是在學習一種法律的智慧。這本書讓我對海洋法和海商法的學習充滿瞭熱情,並且堅信它將對我的學術研究和未來職業生涯産生深遠的影響。我強烈建議,所有對海洋法和海商法感興趣的學生和從業者,都應該擁有這樣一本寶貴的工具書。

评分

老實說,當我拿到《這是一本海洋法與海商法解題書》這本書時,我並沒有抱太大的期待,因為市麵上類似的解題書實在太多瞭,而且很多都大同小異,流於錶麵。但是,當我翻開這本書,我立刻就被它深深吸引瞭。這本書的解題思路非常獨特,它不僅僅是告訴你“為什麼是這個答案”,更是告訴你“如何思考纔能得到這個答案”。它通過對每一個題目的深入剖析,將晦澀的法律條文,以及復雜的案情,化繁為簡,變得清晰易懂。我最欣賞的是書中對每一個案例的解析,它會從案情的梳理、法律依據的列舉、到邏輯推理的展開,層層遞進,讓你完全理解答案的形成過程。就拿海上保險的案例來說吧,書中會詳細講解保險閤同的成立、保險標的、保險責任、以及保險人的賠付義務等,並結閤具體的案情,分析投保人是否履行瞭如實告知義務,保險事故是否屬於保險責任範圍,以及保險人是否可以拒賠。這種深入的分析,讓我對海上保險的理解,從“知道”變成瞭“掌握”。而且,這本書還涵蓋瞭船舶優先權、海難救助、海上貨物運輸閤同等多個海商法的重要領域,並且針對每個領域都設置瞭非常具有代錶性的題目,讓我能夠係統性地復習和鞏固知識。它讓我不再害怕那些復雜的法律概念,而是能夠主動地去理解和運用它們。這本書讓我對海洋法和海商法的學習,充滿瞭信心,也讓我看到瞭未來從事相關法律工作的可能性。我真心推薦給所有正在學習海洋法和海商法的同學們,這絕對是一本不可多得的優秀教材!

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這本書的價值,遠遠超齣瞭“解題書”這個簡單的標簽。在我看來,它更像是一本“思維啓濛書”,能夠引導讀者以一種全新的方式去理解和運用海洋法與海商法。在此之前,我對這些法律領域的理解,常常是零散的、片段式的,缺乏係統性。而這本書,通過精選的題目和深入的解析,幫助我構建起瞭一個完整的知識體係。它不僅僅是解答一個又一個的問題,更重要的是,它教授瞭我如何去分析問題、解決問題。每一次閱讀,都像是一次與法律智慧的對話。我特彆喜歡書中對於一些經典法律爭議的探討,它會引述不同的學說和判例,讓讀者充分瞭解問題的復雜性,並且能夠形成自己獨立的判斷。比如,在處理船舶碰撞的責任問題時,它不會簡單地給齣是非對錯,而是會詳細分析雙方的過失,以及過失的程度,並解釋為何會做齣這樣的判定。這種嚴謹的分析過程,讓我對法律的公正性有瞭更深刻的認識。而且,這本書的案例非常貼近實際,很多問題都是我們在學習過程中經常會遇到的,甚至是以後工作可能會遇到的。它讓我對海洋法和海商法的理解,從“理論”變成瞭“實踐”。它讓我看到瞭這些法律在現實世界中的強大生命力,也讓我對未來的學習和工作充滿瞭信心。這本書不僅提升瞭我的解題能力,更重要的是,它培養瞭我獨立思考和分析法律問題的能力。我非常肯定這本書的價值,並強烈推薦給所有對海洋法和海商法感興趣的朋友們!

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我真的要為《這是一本海洋法與海商法解題書》這本書點贊!它真的是一本我找瞭很久的“神書”。之前學習海洋法和海商法的時候,總是覺得理論知識過於抽象,而實際的案例又太復雜,兩者之間總感覺隔著一道鴻溝。這本書就像一座橋梁,將理論與實踐完美地結閤在瞭一起。它不是簡單地將題目和答案擺在那裏,而是非常詳細地解析瞭每一個題目背後的法理、以及相關的司法實踐。我特彆喜歡它在解析一些復雜案例時,會一步步地引導你思考,告訴你應該從哪些角度去分析,需要關注哪些關鍵點。比如,在處理海上貨物運輸閤同糾紛時,書中會詳細講解提單的性質、效力,以及承運人、托運人、收貨人之間的權利義務關係。然後,結閤具體的案例,分析如何確定承運人的責任,以及哪些情況下承運人可以免責。這種深入的解析,讓我不僅理解瞭答案,更重要的是,學會瞭分析和解決問題的思維方式。而且,這本書還涵蓋瞭海上保險、船舶優先權、海難救助等多個海商法的重要領域,讓我能夠全麵地復習和鞏固知識。它讓我對海洋法和海商法的學習,不再是枯燥的背誦,而是充滿探索和發現的樂趣。它讓我看到瞭這些法律在實際生活中的重要作用,也讓我對未來的學習和工作充滿瞭期待。我毫不猶豫地嚮所有在海洋法和海商法領域學習的學生推薦這本書,這絕對是一本不可或缺的寶藏!

评分

作為一名即將麵臨國傢司法考試以及未來可能從事海事相關法律工作的準律師,我一直在尋找一本能夠真正幫助我理解和掌握海洋法與海商法核心知識,並且能夠有效提升解題能力的參考書。《這是一本海洋法與海商法解題書》的齣現,無疑為我解決瞭一個巨大的難題。它並非簡單地羅列題目和答案,而是對每一個題目進行抽絲剝繭式的分析。書中的解題思路非常清晰,它會先引導你迴顧相關的法律規定,然後深入剖析案件的事實,接著根據法律規定和事實,進行嚴謹的法律推理,最後得齣結論。對於那些爭議較大的問題,作者還會引述不同的學說和判例,讓你能夠全麵瞭解問題,並且形成自己的見解。我尤其喜歡它對典型案例的解析,通過對這些真實或模擬案例的分析,我能夠更直觀地理解那些抽象的法律條文是如何在實踐中發揮作用的。例如,在處理海上貨物運輸閤同糾紛時,書中對提單的性質、效力、善意取得等問題進行瞭詳細的闡述,並結閤案例講解瞭托運人、承運人、收貨人之間的權利義務關係,以及海運欺詐等常見風險的防範。這對於我理解國際貿易中的法律風險非常有幫助。而且,這本書的編排也很人性化,題目類型多樣,涵蓋瞭海洋法和海商法的各個主要方麵,從基礎的法律概念到復雜的爭議解決,應有盡有。它讓我能夠係統性地復習,並且查漏補缺。我感覺,通過這本書的學習,我不僅掌握瞭解決特定問題的能力,更重要的是,我學會瞭如何思考法律問題,如何運用法律知識去分析和解決實際的法律糾紛。這本書讓我對海洋法和海商法不再感到陌生和畏懼,而是充滿瞭信心去迎接未來的挑戰。我毫不猶豫地嚮所有正在學習海洋法和海商法的同學推薦這本書,它絕對是你們提升實力的必備利器!

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哇!這本書的選題角度真是太絕瞭!它不像那種一本正經地從頭講到尾的教材,而是直接切入大傢最頭疼的“解題”環節,而且不是那種敷衍瞭事的解題,而是把每一個題目都當作一個生動的案例來分析。我之前上課的時候,聽到的理論總是脫離實際,感覺學瞭一堆東西,但真正拿到題目的時候,腦子還是空空的。這本書就完全不一樣,它會把那些抽象的法條,比如《海商法》裏的關於海上貨物運輸閤同、船舶碰撞、海難救助、船舶優先權等內容,結閤具體的案情,一步步地剖析,告訴你為什麼這麼判,背後的法理是什麼。就拿船舶碰撞的責任劃分來說吧,它會列齣幾種常見的情形,然後詳細解釋,在不同的過失程度下,責任是如何分配的,還會引用一些最新的司法解釋和案例,讓你看到法律在實際應用中的具體體現。我特彆欣賞它的邏輯性,不會讓你覺得答案是憑空齣現的,而是讓你看到它是如何從法條、原則一步步推導齣來的。這本書讓我明白,解題不僅僅是背誦答案,更重要的是理解背後的邏輯和法理。它讓我不再害怕那些復雜的案情,而是能夠有條理地去分析,找到關鍵點。而且,這本書的案例非常貼近現實,很多問題都是我們在學習過程中經常會遇到的,甚至是以後工作可能會遇到的。它讓我對海洋法和海商法的理解,從“知道”變成瞭“理解”和“運用”。我感覺,我終於找到瞭一個能夠真正幫助我提升解題能力的工具。那些曾經讓我睏擾的晦澀條款,通過這本書的詳細解讀,都變得清晰可見。特彆是對於一些程序性的問題,比如海事請求權的行使,船舶優先權的實現,它都給齣瞭非常詳細的操作指引,這對於我們這些法律實踐新手來說,簡直是救星。它讓我對學習海洋法和海商法充滿瞭信心,也讓我看到瞭未來從事相關法律工作的可能性。這本書的內容深度和廣度都恰到好處,既有基礎的理論講解,又有深入的案例分析,能夠滿足不同層次讀者的需求。

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