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本書特色

　　為什麼要買這本？作者告訴你

　　海洋法作者透過深入淺齣的文字說明、搭配體係架構圖錶的陳列，讓讀者能快速暸解海洋法的內容。並且本書隻留住重要的考點，去蕪存菁替讀者節省時間，貫徹一本書主義，以考試的角度齣發、沒有龐雜的學術爭議，有的隻是考點的陳列。再者配閤國考二試，本書附有申論題的實例演練，讓讀者看完內容可以立刻知道爭議如何撰寫，不會讀完整本書卻不知如何下筆，是一本一魚兩吃的書，讓讀者能快速徵服國傢考試。

　　海商法對於讀者或考生而言，常常是一科瞭解不深的科目，但由於海商法的爭點比起公司法而言，相對較為固定，是讀者可以好好把握準備、投資報酬率頗高的一個科目。

　　本書海商法部分，題目選取上採取由淺入深的編輯方式，先申論後實例，讓讀者可以先瞭解爭點，不至於一開始就被實例題所給的各種條件迷惑；又本書收錄國考及各校法研所的經典/精彩考題，原因在於研究所的題目有很大的機率成為國考之常客。又本部分的另一個優點是著重於實務見解，筆者將答題中所提及之見解引注於書內，令讀者可以多樣參考、閱讀實務見解的脈絡，更加精進實力。總言之，這是一本不容錯過的好書喔！

作者簡介

歐朗

　　東吳法研國際法組

　　傑賽普模擬法庭辯論比賽颱灣代錶隊隊員

　　國際公法講師

銘麟

　　政大法研所

　　律師高考及格

海洋法使用說明 1
海商法使用說明 3

A海洋法

Chapter1基綫
Topic1 基綫之劃定方法 A-1-2
一、正常基綫(normal baseline) A-1-2
二、直綫基綫(straight baseline) A-1-4
三、混閤基綫（mix baseline） A-1-10
1.1.1 從基綫製度看我國規定【97東吳】 A-1-11
1.1.2 U形綫是什麼？從海洋法探討U形綫的爭點【102海大】 A-1-14
【100 東吳（國際法分論）】 A-1-17
1.1.3 讓領海變成內水-直綫基【筆者自擬】 A-1-18
1.1.4 直綫基綫能有多長-直綫基綫之限製【97颱大】 A-1-21
1.1.5 釣魚颱是我們的！！！-以海洋法簡論釣魚颱爭議【102海大】 A-1-25
1.1.6 國境之最南-南沙群島的海洋法爭議【97東吳（海洋法）】 A-1-27
Topic2 特殊地理特徵基綫問題 A-1-31
一、低潮高地(low-tide elevations) A-1-31
二、港口(port) A-1-32
三、泊船處（roadstead） A-1-32
四、河口(mouth of river) A-1-32
五、海灣(judicial bays) A-1-33
六、礁石與環礁(reef and atolls) A-1-34
七、島嶼(islands) A-1-35
八、群島基綫(archipelagic baseline) A-1-35
九、人工島嶼 A-1-36
1.2.1 岩礁不是島嶼-岩礁島嶼之法律製度【98颱大】 A-1-37
1.2.2 岩礁於海洋法上能作何主張【筆者自擬】 A-1-40
1.2.3 國傢領域的大小-基綫製度的選用很重要【筆者自擬】 A-1-43
1.2.4 基綫的特殊製度-海灣的封口綫【筆者自擬】 A-1-46
1.2.5 西蘭公國的痛-人工島嶼的法律效果【筆者自擬】 A-1-48
1.2.6 港口區域基綫的劃定【筆者自擬】 A-1-50

Chapter2內水、領海與鄰接區
Topic1 內水 A-2-3
一、引言 A-2-3
二、內水之法律地位 A-2-3
三、內水主權行使之限製 A-2-3
四、港口製度 A-2-5
2.1.1 基綫內的水域-內水法律製度【筆者自擬】 A-2-7
2.1.2 牽羊號在新世界以外的海域-原領海變成內水
【筆者自擬】 A-2-10
Topic2 領海 A-2-13
一、領海概念之演進 A-2-13
二、無害通過製度(the regime of innocent passage) A-2-14
三、拒絕或停止無害通過 A-2-18
四、特殊船舶無害通過問題 A-2-18
五、領海內沿海國權利與義務 A-2-19
2.2.1 內水與領海製度的差彆
【改編自96教育部公費留學考試】 A-2-23
2.2.2 UFO也能無害通過？無害通過製度的限製【99颱大】 A-2-26
2.2.3 國傢的立法權限-領海規範管轄權【102 東吳（國際法分論）】 A-2-29
2.2.4 飛機也可以主張無害通過權嗎？【筆者自擬】 A-2-31
2.2.5 朕不給的你不能要-無害通過權指定航道【筆者自擬】 A-2-34
2.2.6 軍艦的原罪-軍艦無害通過權之爭議【筆者自擬】 A-2-37
Topic3 鄰接區 A-2-40
一、鄰接區之概念 A-2-40
二、鄰接區之寬度 A-2-41
三、鄰接區之法律地位 A-2-41
四、沿海國在鄰接區之權利與其內容 A-2-41
2.3 管轄權的延伸-鄰接區製度【筆者自擬】 A-2-43

Chapter3專屬經濟區與大陸架
Topic1專屬經濟區 A-3-3
一、專屬經濟區之概念 A-3-3
二、專屬經濟區之性質 A-3-4
三、沿海國在專屬經濟區之權利 A-3-6
四、沿海國於專屬經濟區內對生物資源之義務 A-3-8
五、專屬經濟區內第三國之權利義務 A-3-8
六、提供擔保後的迅速釋放 A-3-9
3.1.1 沿海國於EEZ的立法規範與實踐【101颱大】 A-3-11
3.1.2 誤上賊船快樂號-船舶刑事管轄權之歸屬
【96颱大（節錄）】 A-3-14
3.1.3 資源爭奪戰-劃界爭議【102颱大（節錄）】 A-3-18
3.1.4 EEZ是需要主張的【103颱大（節錄）】 A-3-22
Topic2 大陸架 A-3-24
一、引言 A-3-24
二、大陸架法律製度發展 A-3-24
三、大陸架的界限 A-3-25
四、沿海國在大陸架上之權利與義務 A-3-26
3.2.1 大陸礁層（大陸架）的界限【103公費留考】 A-3-29
3.2.2 時事爭議-沖之鳥島【102公費留考】 A-3-31
3.2.3 人工島嶼安全地帶的閤法性【104颱大】 A-3-34

Chapter4用於國際航行之海峽與群島國
Topic1用於國際航行之海峽 A-4-3
一、海洋法公約對用於國際航行之海峽之規定 A-4-3
二、過境通行製度 A-4-6
三、過境通行製度與無害通過製度之異同 A-4-9
四、結論 A-4-9
4.1.1 用於國際通行之海峽製度【99東吳（國際法分論）】 A-4-10
4.1.2 颱灣海峽於海洋法上的法律地位【97東吳】 A-4-13
Topic2群島國 A-4-17
一、引言 A-4-17
二、群島與群島國定義之區隔 A-4-18
三、群島基綫 A-4-20
四、群島水域 A-4-21
4.2.1 群島製度的規定【99東吳（國際法分論）】 A-4-24
4.2.2 「沖之鳥」是個島嗎？【98東吳】 A-4-26

Chapter5公海
一、公海之概念 A-5-3
二、公海自由與內容 A-5-3
三、公海自由之基本限製 A-5-5
四、公海管轄權通則 A-5-6
五、公海船旗國管轄權之例外與補充 A-5-7
六、公海管轄權實施步驟 A-5-11
七、國際海洋法庭《塞加號案》 A-5-15
5.1 我自由不代錶你自由-公海自由之衝突【筆者自擬】 A-5-17
5.2 公海上殺人仍然不行喔！-公海管轄與執法【100颱大（節錄）】 A-5-20
5.3 公海專屬管轄之例外【97東吳】 A-5-24
5.4 索馬利亞不是海賊王-海盜罪之現實問題【98東吳】 A-5-27
5.5 魯夫請不要用霸王氣-海上使用武力【104颱大】 A-5-29

Chapter6海域劃界與漁業規範
Topic1海域劃界 A-6-3
一、領海劃界 A-6-3
二、鄰接區劃界 A-6-4
三、大陸架與專屬經濟區劃界 A-6-4
四、劃界的國傢實踐 A-6-6
五、閤作安排 A-6-6
6.1.1 劃界在國際法下的規範【96東吳】 A-6-8
6.1.2 按兵不動-劃界前的閤作安排【102颱大】 A-6-12
6.1.3 劃界實例演習【103颱大（節錄）】 A-6-15
Topic2 國際漁業規範 A-6-18
一、海洋法公約之漁業規範 A-6-18
二、國際實踐所採之養護與管理 A-6-21
三、其他相關國際漁業文件 A-6-22
6.2.1 颱灣是全世界唯一的捕魚實體【96東吳】 A-6-25
6.2.2 IUU製度介紹【101東吳】 A-6-27
6.2.3 IUU下港口國應該怎麼做【98 東吳】 A-6-31

B海商法

Chapter1通則
Topic1 海商法之意義 B-1-2
1.1.1 海商法的特色【96政大（財經法組）】 B-1-3
1.1.2 海商法保護弱勢之規範【93政大（財經法組）】 B-1-5
Topic2 海商法船舶之意義 B-1-7
1.2 海商法船舶之要件【95颱大（節錄）】 B-1-7

Chapter2船舶與船舶所有人
Topic1 船舶所有權 B-2-2
2.1.1 船舶所有權之讓與【82律師】 B-2-2
2.1.2 船舶轉讓與不破租賃？【82司法官】 B-2-4
2.1.3 建造中之船舶【87高考─法製（三等）】 B-2-7
2.1.4 船舶所有權之範圍【95律師】 B-2-9
Topic2 船舶之強製執行 B-2-12
2.2.1 船舶強製執行之運用【94調查局】 B-2-12
2.2.2 船舶強製執行之運用【98政大（財經法組）】 B-2-14
Topic3 船舶所有人之責任限製 B-2-17
2.3.1 船舶所有人製度之介紹【88調查局】 B-2-17
2.3.2 船舶所有人責任限製之適用主體【89政大（財經法組）】 B-2-19
2.3.3 船舶所有人責任限製之立法評析㈠【95政大（財經法組）】 B-2-22
2.3.4 船舶所有人責任限製之立法評析㈡【86政大（民法組）】 B-2-25
2.3.5 船舶所有人責任限製之立法評析㈢【94政大（財經法組）】 B-2-28
【89地特─法製（三等）】 B-2-30
【92高考─法製（三等）】 B-2-30
【97地特─法製（三等）】 B-2-30
【99公證人】 B-2-30
2.3.6 基礎題-船舶所有人責任限製之例外【102高考─經建行政（三等）】 B-2-31
2.3.7 修法評釋：船舶所有人責任限製之例外【89政大（財經法組）】 B-2-33
2.3.8 船舶所有人責任限製例外規定之運用【97司法官】 B-2-37
Topic4 海事優先權 B-2-39
2.4.1 海事優先權之意義【99調查局】 B-2-39
2.4.2 海事優先權之法定項目與優先受償標的【100北大】 B-2-42
2.4.3 海事優先權之立法評析【91政大（民法組）】 B-2-45
2.4.4 海事優先權之要件【84地特─法製（三等）】 B-2-47
2.4.5 海事優先權之受償次序【103高考─法製（三等）】 B-2-50
2.4.6 船舶所有人責任限製與海事優先權之運用(基礎)【92民間公證人】 B-2-52
2.4.7 海事優先權之運用【89司法官】 B-2-55
2.4.8 船舶所有人責任限製與海事優先權之運用(進階)【86律師】 B-2-59
【87司法官】 B-2-62
2.4.9 海事優先權與運送人法定免責事由之解釋【引自許美玲，海上貨物運送契約責任與侵權行為責任競閤之法律適用-求償篇，月旦法學教室第70期】 B-2-63
Topic5 船舶抵押權 B-2-69
2.5.1 船舶抵押權vs.海事優先權【95司法官＋75司法官改編】 B-2-69
2.5.2 船舶之共有與抵押權之運用【95民間公證人】 B-2-73
2.5.3 船舶抵押權之特性【101地特─法製（三等）】 B-2-75

Chapter3海上運送
Topic1貨物運送（概論） B-3-2
3.1.1 聯營運送人之責任【97民間公證人】 B-3-2
3.1.2 據告稱條款（said to be）㈠【92 政大（財經法組）】 B-3-4
3.1.3 件貨運送契約與傭船運送契約【92政大（財經法組）】 B-3-7
3.1.4 件貨運送與傭船運送【94颱大（丙組）（節錄）】 B-3-9
3.1.5 海上貨物運送人之責任（海牙規則及漢堡規則）【97政大（財經法組）】 B-3-11
Topic2 傭船契約 B-3-18
3.2.1 傭船契約、件貨運送契約與租賃契約1【85律師】 B-3-18
3.2.2 傭船契約、件貨運送契約與租賃契約2【改編自78司法官】 B-3-21
3.2.3 傭船契約與租賃契約【91政大（財經法組）】 B-3-24
Topic3 運費 B-3-27
3.3 運費保付條款之效力【94政大（財經法組）】 B-3-27
Topic4 貨物之受領 B-3-31
3.4.1 貨物之受領與寄存【101高考─國際經貿（三等）】 B-3-31
3.4.2 強製寄艙下之法律關係【98颱大（丙組）】 B-3-37
3.4.3 海商法第62條船舶所有人之解釋【92升官等─法製（簡任）】 B-3-41
3.4.4 海商法第56條第2項一年之性質【100公證人】 B-3-44
Topic5 裝卸期間與延滯費 B-3-48
3.5.1 延滯費之請求【改編自林一山，延滯費，月旦法學教室第46期】 B-3-48
3.5.2 延滯費之性質【95政大（財經法組）】 B-3-52
Topic6 載貨證券 B-3-55
3.6.1 載貨證券背麵條款之效力【89司法官】 B-3-55
3.6.2 載貨證券之物權效力【91律師】 B-3-61
3.6.3 基礎題-載貨證券之債權效力【103公證人】 B-3-65
3.6.4 進階題-載貨證券之債權效力【93司法官】 B-3-67
3.6.5 載貨證券之應記載事項【94高考─法製（三等）】 B-3-71
3.6.6 據告稱條款㈡【90政大（民法組）】 B-3-73
3.6.7 認賠書【94民間公證人】 B-3-75
【98律師】 B-3-77
【90政大（財經法組）】 B-3-77
【97政大（財經法組）】 B-3-78
【98政大（財經法組）】 B-3-78
【87政大（民法組）】 B-3-78
【88政大（財經法組）】 B-3-78
3.6.8 載貨證券與海上貨運單【100中正】 B-3-79
Topic7 適航性 B-3-83
3.7.1 船舶之適航性【90政大（財經法組）】 B-3-83
【90調查局】 B-3-86
3.7.2 船舶適航性有無之抗辯【98司法官】 B-3-87
【102公證人】 B-3-91
Topic8 貨物之照管義務 B-3-92
3.8.1 運送人之基本義務【102調查局】 B-3-92
3.8.2 運送人之強製責任期間【91政大（財經法組）】 B-3-95
【84高考─法製（二等）】 B-3-99
【88高考─法製（三等）】 B-3-100
3.8.3 海上運送人責任期間之法律適用【98北大】 B-3-100
Topic9 知悉貨物為違禁物、不實申報、危險物品者 B-3-105
一、條文依據 B-3-105
二、適用 B-3-105
3.9 違禁物、不實申報物或其他危險物品等之運送【100律師一試】 B-3-106
Topic10 偏航 B-3-106
3.10 偏航之意義【93調查局】 B-3-107 Topic11 甲闆運送 B-3-109
3.11.1 甲闆運送的基本概念【85司法官】 B-3-109
3.11.2 甲闆運送與免責條款【94司法官】 B-3-112
3.11.3 甲闆運送進階題【102高考─法製（三等）】 B-3-115
【95公證人】 B-3-118
Topic12 運送人或船舶所有人之約定免責 B-3-119
3.12.1 甲闆運送與運費保付條款【86政大（財經法組）】 B-3-119
3.12.2 海商法第59條「先受發送或交付之證券者」之解釋【101輔大（民商法組）】 B-3-122
3.12.3 運送人免責條款【88律師】 B-3-124
3.12.4 載貨證券條款之效力與文義性【100輔大（財經法組）】 B-3-132
Topic13 運送人或船舶所有人之法定免責 B-3-136
3.13.1 運送人之法定免責事由㈠【83司法官】 B-3-137
3.13.2 運送人之法定免責事由㈡【100高考─法製（三等）】 B-3-140
3.13.3 運送人之法定免責事由㈢【99政大（財經法組）】 B-3-143
3.13.4 運送人之法定免責事由與單位責任限製【99颱大（節錄）】 B-3-145
3.13.5 貨物照管與船舶管理【97律師】 B-3-148
【102地特─法製（三等）】 B-3-152
3.13.6 海商法第62、63條與第69條綜閤考題【99地特─法製（三等）】 B-3-152
Topic14 運送人或船舶所有人之單位限製責任 B-3-158
3.14.1 單位責任限製之基本運用【88司法官】 B-3-158
3.14.2 仲裁條款與單位責任限製【96司法官】 B-3-162
3.14.3 單位責任限製之運用【99政大（財經法組）】 B-3-165
【99司法官】 B-3-167 Topic15 連續運送 B-3-168
3.15.1 連續運送人之責任1【91司法官】 B-3-168
【87基層公務人員─法製（三等）】 B-3-171
【90基層公務人員─法製（三等）】 B-3-171
3.15.2 連續運送人之責任2【95高考─法製（三等）】 B-3-172
Topic16 履行輔助人之責任（喜馬拉雅條款） B-3-174
3.16 喜馬拉雅條款之基本概念【改編自90司法官、96政大（財法組）】 B-3-174
【91調查局】 B-3-177
Topic17 準據法規定 B-3-178
3.17.1 派拉特濛條款【89律師】 B-3-178
【94律師】 B-3-183
3.17.2 準據法條款於件貨運送與傭船運送之適用【89政大（民法組）】 B-3-184
3.17.3 準據法與遲到貨損不賠條款【許美玲，「遲到貨損不賠」-免責條款之效力，月旦法學教室第61期】 B-3-186
【93政大（財經法組）】 B-3-189
【102北大（民事法學組）】 B-3-189
Topic18 管轄規定 B-3-190
3.18 管轄條款【90司法官（節錄）】 B-3-190
Topic19 仲裁規定 B-3-192
3.19 仲裁條款【85司法官】 B-3-193
【93地特─法製（三等）】 B-3-194

Chapter4其他考點
Topic1旅客運送 B-4-2
一、意義 B-4-2
二、依據 B-4-2
三、性質 B-4-2
四、效力 B-4-2
4.1 旅客運送【梁宇賢，海商法精義，2001年11月再版，頁223～226】 B-4-4 Topic2 船舶拖帶 B-4-7
一、意義 B-4-7
二、性質 B-4-7
三、種類及責任 B-4-7
四、船舶拖帶效力 B-4-8
4.2 船舶拖帶之基本概念【57律師】 B-4-9
Topic3 船舶碰撞 B-4-12
一、意義 B-4-12
二、性質 B-4-12
三、要件 B-4-12
四、責任 B-4-13
五、賠償方法 B-4-14
六、扣押與管轄 B-4-15
七、時效：二年 B-4-15
4.3.1 船舶碰撞的基本概念【94地特─經濟行政（三等）】 B-4-16
4.3.2 船舶碰撞之管轄法院【96律師】 B-4-18
4.3.3 船舶碰撞之責任【許美玲，雙方過失船舶碰撞之賠償責任，月旦法學教室第11 期】 B-4-22
【99北大（財經法組）】 B-4-25
【101民間公證人】 B-4-25
【87政大（商法及經濟法組）】 B-4-25
4.3.4 船舶碰撞與運送人之基本義務及法定免責
【102高大商事法（甲組）】 B-4-26
Topic4 海難救助 B-4-29
一、意義 B-4-29
二、性質 B-4-29
三、種類 B-4-30
四、報酬 B-4-30
五、時效 B-4-31
4.4 海難救助與報酬之請求【92司法官】 B-4-32
Topic5 共同海損 B-4-37
一、意義 B-4-37
二、性質 B-4-37
三、要件 B-4-38
四、分擔原則 B-4-39
五、共同海損之例外 B-4-42
六、利害關係人之過失與共同海損 B-4-43
七、共同海損之迴復 B-4-43
八、共同海損之擔保 B-4-43
九、共同海損之時效 B-4-43
十、共同海損製度之存廢：以下大緻上有兩說 B-4-44
4.5.1 共同海損之基本概念【92調查局】 B-4-44
4.5.2 共同海損之分擔【95地特─法製（三等）】 B-4-46
【103身特─法製（三等）】 B-4-48
【90公證人】 B-4-48
Topic6 海上保險 B-4-48
一、意義 B-4-48
二、保險標的 B-4-48
三、保險事故及其責任範圍 B-4-49
四、海上保險損害額之計算 B-4-50
五、契約之終止 B-4-51
六、委付 B-4-51
4.6.1 海上保險之意義【76律師】 B-4-53
4.6.2 海上保險之委付【86司法官】 B-4-54
索引 Ⅰ

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