具體描述
◎想來亞洲，走陸路即可，歐洲人何苦要搏命繞遠路航海？
◎中國人穿越太平洋，曆史隻剩片紙隻字，為什麼歐洲人這麼做卻決定曆史走嚮？
◎麥哲倫的偉大之處是？庫剋船長什麼島都沒發現，為什麼他最偉大？
人類都上太空瞭，但此時，我們卻最該瞭解這些航海之王創下什麼曆史。
因為，在思想最苦悶的年代、貿易與財富停滯的年代、君王貴族把持政治的年代，
平民們憑著對烏托邦的想像，開創瞭輝煌的事業，成為英雄、把自己寫入大曆史。
本書作者約翰．鄧摩爾是太平洋航海史權威，他曾找迴並翻譯瞭佚失兩百多年的《拉彼魯茲航海錄》──證明釣魚颱自古不屬於中國。
他在高齡90多歲寫下本書，書中從徐福騙秦始皇、慧深弘法開始，航海傢追尋所羅門王寶藏、加勒比海盜怎麼變成太平洋上的航海王，評述歐洲強權的地理大發現，如何強行改寫瞭亞洲各國曆史、也改變瞭歐洲人的命運。
◎海的盡頭有人嗎？太平洋連名字都還沒起，航海傢勇闖汪洋的動機是：
●秦始皇派徐福找長生不老藥，發現傳說中的蓬萊島，顯示徐福曾經到過哪裏？導緻他第二次齣航之後再也不迴來。
●南北朝劉宋時期僧侶慧深齣航宣揚佛教，詳述自己去過「扶桑國」（不是日本）和「紋身男之地」（美洲，證據是……）。
●土耳其阻斷歐亞貿易，西、葡找海路取代威尼斯
哥倫布、麥哲倫為瞭尋找通往印度的貿易航綫，抵達美洲、發現太平洋。
哥倫布的誤解和麥哲倫的形容詞，讓英雄們前僕後繼投入冒險旅程。為什麼？
●西班牙資助航海傢發現太平洋，為什麼憑此就敢宣稱太平洋是「西班牙內海」，是船快砲凶、還是航海技術？瞭解西班牙航海傢奎羅斯創下的、至今無人能破的最偉大紀錄，你就明白人傢憑什麼霸占太平洋。
◎太平洋不可能空蕩蕩，偉大航道上「必有」南方大陸
●人類對於「對稱」的著迷，導緻世人篤信（現在看來）很荒謬的事：
與巴黎倫敦遙遙相對的地球另一端，有個對蹠點，一切東西都和巴黎倫敦
相反……這麼扯的動機，讓勇者冒死齣海驗證人類的猜測。
●荷蘭人繼起爭霸，勒梅爾、塔斯曼接任航海王
麥哲倫海峽遭獨占，荷蘭商人勒梅爾被迫卻找齣通往太平洋的更安全航綫；塔斯曼找不到南方大陸，但證明澳洲是一個島、發現紐西蘭。
你知道這些意外旅程對世界貿易的貢獻嗎？
◎太平洋原本阻絕東西方，如今卻主導東西方國運
●英女皇替海賊王撐腰，讓兩位海賊王德瑞剋、丹皮爾封爵拜將，因為
德瑞剋奉命劫掠敵艦、狂掃西班牙殖民地，幫國傢清償外債，於是獲封爵士；
丹皮爾五度遠徵，官拜皇傢海軍上校，劫掠無數，還救迴魯賓遜「本人」。
●最偉大航海傢與傳說終結者──隻有庫剋有資格說：「太平洋沒這些島嶼。」
英國船長庫剋3次遠徵改造瞭太平洋地圖，不僅畫齣澳洲輪廓，還掃除許多舊迷思：證明南方大陸不存在、破解傳說島嶼的存在之謎。為什麼大傢都信他？
●庫剋之後最偉大的航海王：消失的拉彼魯茲
拉彼魯茲探勘北亞海岸，途經颱灣、澳門、日本，探索韓國東北的韃靼海岸，
堪稱「海上的馬可．波羅」，卻在航至南太平洋後下落不明，為什麼他還把太平洋完整輪廓勾勒齣來？
◎刪去幽靈島嶼和大陸之後，歐洲列強主筆亞洲曆史
●太平洋冒險不隻造就新英雄，也開創瞭人類新文明：
魯賓遜漂流記改編自真人真事、所羅門王寶藏證明是假人假事、
《格列佛遊記》連經緯度都標明瞭，顯示小人國在澳洲，巨人國在日本……
《蒼蠅王》的背景是太平洋小島，作者後來得瞭諾貝爾文學奬、
《白鯨記》、《金銀島》、《南太平洋》、《茶花女》、《蝴蝶夫人》……影響力無庸贅言。
●如今的太平洋地圖，因航海傢的探索而完備，他們原先尋找的是想像中的南方大陸、虛構的島嶼，卻意外有瞭真實的地理大發現。從此，西方的貿易船與軍艦，破浪而來橫掃亞洲。
名人推薦
知名臉書部落客 一言九鼎的文史筆記
東華大學曆史係副教授 蔣竹山
曆史評論傢 公孫策
颱灣海洋大學教授 應俊豪
著者信息
約翰．鄧摩爾
生於1923年，是法國知名曆史學者、語言專傢、劇作傢與小說傢，著有三十多本書，為太平洋航海史權威，並受紐西蘭政府頒予騎士勛章。他找迴並翻譯瞭佚失兩百多年的《拉彼魯茲航海錄》（Voyage de La Pérouse），對航海與地理史有卓越貢獻。
譯者簡介
楊晴
2001年畢業於淡江英文係，從事筆譯至今。偏好英式英文，略通法文、西班牙文、拉丁文。相信譯者等同文字的演員，必須雜學，纔能揣摩原創者多元的角色和敘事，再以自己理解的方式演繹齣來，因此學過無數與翻譯本身乍看無關的技能，待過電商、博物館、獨立書店，做過導遊、行銷人、說書人。
目前定居上海從事故事相關産業。譯有《北緯37度的神祕訪客》（大是文化齣版）。
圖書目錄
推薦序二 《太平洋的大曆史》教我的海洋史二三事 蔣竹山
前言 太平洋不屬於單一國傢，各國航海王接力寫大曆史
第一部：海的盡頭有人嗎？航海傢勇闖太平洋的動機
第一章 南北朝慧深拔頭籌，為弘法可能到過美洲
第二章 土耳其阻斷歐亞貿易，西、葡找海路取代威尼斯
第三章 西班牙的內海，奎羅斯至今無人能破的紀錄
第二部：太平洋不可能空蕩蕩，偉大航道上應有南方大陸
第四章 地球是圓還是扁？遠方必有個對蹠世界
第五章 西班牙尋找南方大陸，小島建立耶路撒冷
第六章 荷蘭人繼起爭霸，勒梅爾、塔斯曼接任航海王
第七章 英女皇替海賊王撐腰，德瑞剋、丹皮爾封侯拜將
第八章 太平洋冒險激起的文學想像
第三部：原本阻絕東西方，如今聯貫各國國運
第九章 英國沃利斯發現的島，法國人找遍天涯海角
第十章 最偉大的航海傢與傳說終結者：庫剋
第十一章 庫剋之後最偉大航海王：消失的拉彼魯茲
第四部：刪去幽靈島嶼和大陸之後，歐洲列強主筆亞洲曆史
第十二章 畫齣南極洲的長相，抹掉不存在的島嶼
第十三章 太平洋為何空蕩蕩？姆大陸在何方？
第十四章 太平洋如此這般改變文明與文化
圖書序言
地理塑造曆史，曆史改變地理
知名臉書部落客／一言九鼎的文史筆記
「山重水復疑無路，柳暗花明又一村。」──陸遊
《太平洋的大曆史》寫過去五百年「地理大發現」以來，從大西洋逐步探險到太平洋的曆史故事、各地的風土民情，以及人們因探索而對未知的神袐土地，所産生的幻想和文學創作。
魏晉南北朝時代的《水經注》，是中國曆史上最有名的地理著作，我很喜歡作者酈道元的一句話：「山水有靈，亦當驚知己於韆古矣！」南宋著名詞人辛棄疾說：「我見青山多嫵媚，料青山見我亦如是。」我們訴說瞭山水的故事，把先民和大海逐漸結閤的艱辛曆程說齣來，是見山又是山、見水又是水的境界。
地理塑造曆史，曆史改變地理。兩本非常暢銷的西方著作《槍炮、病菌與鋼鐵》以及《西方憑什麼》，非常清楚的指齣地理資源對曆史的影響。為什麼西方人的文化領先世界？這是因為地中海東側的近東地區地理資源豐富，使人類社會在一萬年前首先進入農業文明，領先世界上其他地區至少兩韆年，在起跑點上已勝一籌。
為什麼地理大發現時代，是歐洲的白人去發現彆人，而不是彆人去占領歐洲？《西方憑什麼》說得清楚，因為颱北飛加州要13個小時，而倫敦飛紐約隻需6個小時；大西洋麵積小，而太平洋麵積大，這使得西班牙人、荷蘭人、和英國人到達美洲的機會，比中國人或日本人大得多，而1492年美洲的發現改變瞭世界，奠定西方的領先地位。
當然，地理不是決定曆史的唯一因素。1453年，君士坦丁堡陷落於鄂圖曼帝國後，東羅馬帝國許多的學者紛紛逃亡到義大利，他們帶去的許多希臘古典著作，是啓發歐洲文藝復興的直接因素。當歐洲人到印度及中國的通商道路，被鄂圖曼帝國切斷後，給瞭他們探索海上航綫的動力，這便是為什麼哥倫布把美洲原住民，命名為印第安人（Indians）的原因，因為他的目的地是中國及印度（India）。
在哥倫布發現美洲新大陸前不久，明朝鄭和曾7次下西洋，當時中國的艦隊和航海技術，遠遠領先歐洲人，為什麼沒有再接再厲、創造齣太平洋的大曆史呢？這是因為中國的地理環境因素，塑造齣從秦始皇以來的大一統帝國，而天朝上國（編按：周邊國傢對古代中國的尊稱）自給自足、豐衣足食，不需要去尋找遠方的蠻邦、與之通商。從明朝中葉以後，中國逐漸內縮、故步自封，與世界漸行漸遠。
《太平洋的大曆史》是一本很有知識性的書，詳細介紹過去五百年來，地理大發現的曆史，以及許多有趣的故事，令人激賞。我在這篇序裏，嚮大傢介紹瞭地理和曆史的關係，期盼讀者在欣賞這本海洋的大曆史後，也能細細緬懷颱灣原住南島民族，曾經徵服瞭太平洋的曆史。
立足世界、放眼未來，往後的地理大發現，未必又都是白人的故事，如駱賓王所寫的奇文《討武曌檄》令人拍案的結尾：「請看今日之域中，竟是誰傢之天下！」
推薦序二
《太平洋的大曆史》教我的海洋史二三事
東華大學曆史係副教授／蔣竹山
近年來受到全球史研究風潮的影響，海洋史研究的方法與趨勢有瞭許多轉變，有學者稱這種研究為「新海洋史」。
首先，這種研究強調由陸地轉嚮以海洋為中心。其次，新海洋史的特色是，將海洋看作流動的網絡來研究，範圍包括作為通道的水域，以及沿岸港口城市與島嶼。不僅關注長程貿易、人群移動、離散社群及思想文化，也探究人們在這種網絡形成的過程中所發揮的作用。第三則是把近代以來的海洋史，視為西方融入既有海洋網絡，並與當地人持續互動的曆史進程。
有關這方麵的代錶著作，如大衛。阿布拉菲亞（David Abulafia）的《偉大的海：地中海人類史》（The Great Sea: A Human History of the Mediterranean）、林肯。佩恩（Lincoln Paine）的《海洋與文明》（The Sea and Civilization: A Maritime History of the World）、約翰。麥剋（John Mack）的《海洋：一部文化史》（The Sea: A Cultural History），以及羽田正編著的《從海洋看曆史》。
雖然這些海洋史著作內容豐富，但畢竟是寫給學者看的，較不適閤一般讀者閱讀。若要推薦一本有上述特色的海洋史著作，過去我會說是菲立普。費南德茲─阿梅斯托（Felipe Fernandez-Armesto）的《大探險傢：發現新世界的壯闊之旅》，現在我有瞭新的選擇，那就是約翰。鄧摩爾的《太平洋的大曆史》。
本書的中文書名雖名為「大曆史」，但比較貼切的翻譯應該是：想像的太平洋探險。本書主要探討15世紀至19世紀間，歐洲人如何探索未知的太平洋，尤其是那塊大傢口耳相傳及想像中的「南方大陸」。本書所探討的空間並未涵蓋整個太平洋，主要是以南太平洋為核心。
作者非常擅長說故事，其筆下的太平洋探險史相當細微，書裏齣現許多過往不曾聽聞的島嶼探查故事，的確為身處太平洋島嶼的我們，提供相當多的曆史想像。整體而言，全書有以下幾個重點：麥哲倫取名「太平洋」、西班牙人聽聞島嶼寶藏傳說開始探險、南方大陸的想像與探險、奎羅斯遠徵的新發現、塔斯曼證明澳洲與南方大陸不相連、庫剋船長解開虛構島嶼之謎。
當然，本書不隻談及南太平洋的探險，也談到瞭找尋北太平洋「西北水道」的過程，但篇幅明顯少許多。關於這部分的探險故事，有興趣的讀者可以讀一讀《大探險傢》。
由於本書是以人物為主，按照時序钜細靡遺的敘述這些探險故事，讓大傢瞭解16世紀至18世紀，歐洲人對南太平洋的島嶼與大陸的迷思，是如何産生、又如何逐步被破除，因此對於一些結構性的曆史變化就不太講究。例如，為何相較於17世紀的探險傢，18世紀的人更能破除「南方大陸」的迷思，此處有兩個作者沒有細說的祕密，即經度與壞血病；唯有解決這兩個現實上的問題，纔能大幅推動他們的航海計畫。
當這兩個問題獲得解決後，這些開拓者便能航行得更遠，而這也說明瞭18世紀末，太平洋探索活動加快的動能。唯有明白這點，我們纔能理解為何這時期的太平洋，會成為西班牙、葡萄牙、英、法等國恣意競逐的探險場域。
此外，由於本書是歐洲人的南太平洋探險史，若嚴格用大曆史的角度來看，可能還缺乏瞭地理、氣候、地殼、環境變遷的描述，甚至人類的移動、殖民與帝國角逐的細節，關於這些較為全麵性課題的探討，讀者可能就得找唐納德。弗裏曼（Donald B. Freeman）的《太平洋史》（The Pacific）來看瞭。
前言
太平洋不屬於單一國傢，各國航海王接力寫大曆史
航海探險的曆史，充滿瞭奧祕和混亂。人們總是會受自身想像力所驅使，努力去探索周遭的環境。無數個世紀當中，艱苦的日常生活、對於陰暗未來的恐懼、生存的希望，使人們夢想著更美好的世界、更肥沃的土地、更安定和平的社會，正如「在彩虹那端的某處……」（Somewhere over the rainbow）這句歌詞所敘，某處必然有一片更安穩的樂土。
每一代人，都必須在前人已實現或未能實現的基礎之上，構築自己的夢想。無論陸上還是海上的探險傢，齣發時行囊空空，僅帶著前輩傳承下來的知識，當然也帶著自己的希望。
然而，這樣的知識有多可靠？愛爾蘭僧侶聖布蘭登（Saint Brendan），真的發現瞭美洲嗎？他真的乘著一艘愛爾蘭小木船航嚮北大西洋、設法抵達冰島，看到瞭北美大陸的海岸嗎？當時他已經六十多歲瞭，為何還要展開這趟艱辛的旅程？其實，他是為瞭遵循信仰之下的傳統，去尋找聖徒的「應許之地」。
他的這趟旅程包含所有早期探險的元素：必須去探索的燃眉之急——無論是利己還是利人——包含對於未開化島民的道德救贖，也為瞭普遍提升知識、增廣見聞。結果他發現瞭充滿奧祕和傳說的奇境，而後人也相信這些地方真的存在，但始終無法再次發現。布蘭登發現的是馬尾藻海（Sargasso Sea，北大西洋中部的一個海域，因海麵漂浮大量馬尾藻而得名）和少數島嶼——其中一座島其實隻是一隻沉睡中的大魚。這整段曆程都保存瞭下來，而且經過充分渲染，寫成一部重要著作《聖布蘭登之旅》（Navigatio Sancti Brendani）。
探索太平洋的奮鬥史：神話與探險傢日誌
對於旅行的描述與傳述、或多或少被誇大的成就，以及對於這些成就的分析，對航海史的發展都起瞭重要的作用。這些報導或軼聞，包括現已消失的祕境或島嶼、人類成功創造齣理想社會的烏托邦——或以邪惡樣貌存在的反烏托邦。
當哥倫布（Christopher Columbus）啓程，率先發現瞭他誤以為屬於亞洲的大陸後，歐洲人、非洲人和亞洲人周遭的神祕世界便忽然擴大瞭。西班牙人巴爾波亞（Balboa）越過巴拿馬海峽，發現瞭後來被稱為太平洋的遼闊海洋；這片海洋充滿瞭希望與危險，世界的曆史也因此永遠改變，若不好好探索它一番，無人願意善罷甘休。
無數水手們啓航，精神與身體都飽受磨難，航程中有不少人死於壞血病或其他疾病，但他們仍舊懷抱著「遠方存在著未知世界」的信念，一直撐到最後。這樣的遠航，可為他們帶來名利、解救自己和彆人的靈魂，或為祖國帶來財富，然而大多數時候，他們的探索毫無所獲，隻有無盡的海洋。海洋是神祕又刻薄的敵人，不時爆發一連串猛烈、憤怒與破壞性的風暴。
探索結果失敗，理由往往是說不清的。探險傢找不到想找的陸地或島嶼，可能是因為早先的報告不夠精確，或發生某種災難，如地震或其他災害，使這些地方淹沒在浪濤之下。這種情況不隻在太平洋發生，世界上其他地方亦然。例如，據說布列塔尼的伊蘇古城已沉沒在浪濤之下，根據古老的傳說，每七年一次，在聖誕節前夕的夜晚，可在退潮時瞥見這座古城；也有人說，在寜靜的夜晚，一樣是退潮時分，可在寂靜中微微聽到古城內大教堂的鍾聲。這些傳說已根植於當地的神話，布列塔尼人有此一說：「當伊蘇古城再次上升時，巴黎將開始下沉。」
隨著時間推移，這些神話一再被提起與分析，而無數旅行傢和探險傢的探索，也讓我們更加瞭解自己所居住的世界。由於廣闊的太平洋離歐洲太遠，因此它的故事稍晚纔登場。
在亞洲和美洲的太平洋沿岸，以及許多太平洋島嶼上，流傳著許多神話，人們對此進行分析並將之拼湊起來，解讀成人類在當地奮鬥的紀錄，而這一切努力，都是為瞭探索這個世界，以及存在於太平洋的多種文明。
此外，探險傢的記事、報告和日誌不斷再版、加註、受到討論。探險傢的性格、文化的衝突，以及歐洲人的闖入對當地文化造成的改變；接著發生殖民，隨後當地人決心捍衛自己的文化；而在後殖民時期，基督教傳教士和其他人等，又為當地帶來瞭變化。上述這些全都被記錄瞭下來，衍生齣大量文獻，隨著新研究領域的發展而持續增長。
航海生活異常艱辛，探尋之地可能根本不存在
本書概述瞭促使探險傢航嚮這片偉大海洋的信念和希望。在現代，我們可以使用無綫電傳輸、聲納設備、各種電子儀器、即時通訊等高科技，連結到世界上的各個角落，因此要體會兩、三百年前啓航探險是什麼樣的感覺，並不容易。
當時，船很小，擠滿瞭人、動物，還有許多儲藏室。船艙都保留給高階船員，若有科學傢隨行，也會保留給他們，但艙內十分狹窄，跟餐櫃差不多大。水手們一人下工，另一人上工，每個人就這樣隨著上、下工，輪流睡在多半由繩子結成、以鈎子掛起的吊床上。甲闆下總是潮濕，散發著食物腐臭味和尿臊味，氣氛如此壓迫，因此大傢往往偏好到甲闆上的某個角落睡覺，躺在一團繩索或舊帆布上。病人在甲闆下，患有壞血病或壞疽，倒在破布或髒草堆上，直至屍體腐爛發臭。
在密封罐和冷藏技術皆未完善的情況下，要將食物保存數天非常睏難。活體動物，如牛和豬，都養在甲闆上的臨時畜欄，需要的時候便一一宰來吃。麵粉和乾燥蔬菜都貯存在倉庫，蟑螂、蟲、鼠因此入侵、大量繁衍，開始在船上為患，直到它們也成瞭人類的盤中飧，煮成大雜燴——最後每頓飯的主餐都這樣吃。
當發現海港時就可補給生鮮，尤其是新鮮飲用水。壞血病是因缺乏維生素C導緻的可怕疾病，不過長久以來，人們都認為這種病是吸入甲闆下的惡臭（跟囚犯在地牢中呼吸的空氣一樣糟），以及普遍缺乏「地氣」（land air）所引起的。因此，無論靠港停留的時間多短，船員都會好好把握機會上岸呼吸新鮮空氣，而空氣中往往都有異國植物的氣味和花香，這也使得人們對於遠方「異國情調」之地的想像，越來越具體。
高階船員會藉由測量太陽和月亮的讀數，來確認停靠港的位置。從駛離港口的那一刻起，隨著齣發點漸漸從海平麵上消失，不確定性就主導著航程。為瞭找齣正確的航道，他們每天都要測讀數好幾次，比較不同人所測得的結果，並記載於航海日誌中。他們在起起伏伏的甲闆上工作，這項任務艱钜又刺激，尤其是空中烏雲密布或暴風雨突發時。此外，海流的強度和力量難以估計，常會使他們偏離航道，因此航海員的計算往往有誤，而每天所做的計算又必須基於前一天測得的結果，誤差便會逐漸纍計、增大。所以航海員會樂於在陸地上進行觀測，有時甚至會搭建臨時的天文颱，然後拿齣圖錶來估計，試著驗證航道，弄清楚他們的登陸點是地圖上已有標示的島嶼，還是首次發現的未知土地。不幸的是，大多數時候，因為先前的錯誤或圖錶不精確，他們估計的結果都不太正確。因此，他們當下所記錄、後來呈報的測量結果，大都摻雜瞭前人所留下的錯誤。
之後，地理學傢和地圖繪製傢，會詳閱這些船員留下的測量紀錄、航海日誌，試著把他們的報告和那些鮮為人知的區域連結起來。與此同時，水手們會在故鄉的港口、酒館或市集，嚮任何願意聽他們吹噓的人，說起他們是如何剋服睏難，在遙遠的他方有瞭偉大的發現。他們對於充滿異國情調的島嶼、發現的喜悅、這些地方富含的財富等種種描述，都隨著時間的流轉越加誇大，而聽眾的眼界也隨之大開。
其中的一些報告，地理學傢可能聽說過，但已受夠事實遭到扭麯，因此將其斥為無稽之談。這些內容慢慢流傳下來，有些作傢會從中取材，創作齣奇幻的故事，或據此寫齣讓讀者信以為真的僞紀實作品。這些作傢就是現代記者和現代小說傢的鼻祖，但他們創造齣來的世界難辨真假，誘使人們在廣闊的海洋中尋找不存在的地方。直到許多年過後，人們纔終於繪製齣真實可靠的地圖；這是一段緩慢的過程，其間賠上瞭無數生命、摧毀瞭許多希望。
本書描繪人們為瞭尋找不存在或錯置的世界，在太平洋上所展開的探索旅程。書中廣泛檢視瞭早期探險傢所依據的古老神話和傳統，另外也探究促成他們展開航程的信仰動機，尤其是西班牙人，驅動他們的是徵服、基督教化遠方住民的希望。隨著太平洋世界在歐洲漸漸廣為人知與談論，那些信念、報告與故事，驅使許多意誌堅定的探險傢，如英國航海傢詹姆斯。庫剋（James Cook）。除瞭舞颱上的探險英雄之外，幕後還有許多科學傢、地圖繪製傢與作傢，他們非常敬業，提供豐富的資訊，滿足傢鄉讀者與日俱增的好奇心。
圖書試讀
「海盜行為」（piracy）一詞齣現的時間非常早，形容當時人首次利用載具沿海岸航行、甚至冒險到外海之舉。「加勒比海盜」（buccaneers）則發源於加勒比海一帶的島嶼，這個詞是從法文的「boucanier」一詞演變而來，形容獵殺野牛後、將肉煮熟或煙燻起來保存的人。第三種關於海盜的稱呼「私掠船員」（privateer），則是指打劫敵軍船艦的水手，這種海盜行為有時是官方授意的，混閤瞭私營事業與軍事海戰的要素。
法蘭西斯．德瑞剋可謂三者兼具，對西班牙人而言，他當然是海盜，一逮到他就會送上絞刑颱。德瑞剋所做的無疑是海盜行為，然而他有伊麗莎白一世（Queen Elizabeth）替他撐腰——為瞭得利，而在幕後操控局麵。當他曆經太平洋冒險迴國、把贓物堆在她的王座邊後，她毫不猶豫的封他為爵士。
他的齣身卑微，生於德文郡的農業區，傢境一般，但很快就展現齣當水手和航海傢的天分。起初，他跟著霍金斯傢族（Hawkins，當時英國西部沿海一支聲名顯赫的海上勢力，傢族的許多成員都從事「海外商業冒險活動」）到加勒比海從事貿易，同時也希望能碰上西班牙船隻，好攻擊和掠奪，於是就成瞭海盜，不過算不上是成功的海盜。
為瞭彌補當不成海盜造成的經濟損失，他獲得女王的許可，以半官方的身分重迴加勒比海；從定義上來說，這使得他從海盜變成私掠船員。不過他並未發現期望中滿載財寶的西班牙船隻，為瞭不賠本，他與一些法國士兵和一群脫逃的黑人奴隸一起上岸，偶然碰到西班牙騾子商隊，便馬上打劫，這又使他成瞭攔路搶劫的強盜。後來他的財力恢復瞭，便帶領一隊人下太平洋，目標是襲擊沿海的西班牙殖民地，如果運氣好的話，還能碰到載滿財貨的馬尼拉蓋倫帆船。
德瑞剋環球劫掠之旅，幫國傢清償外債獲封爵士、海軍上將
他帶領三艘船，包括自己搭乘的「金鹿號」（Golden Hind），以驚人的高速，僅花16天的時間就通過麥哲倫海峽，成功進入太平洋，但此時他的小艦隊卻遭到暴風雨襲擊，其中一艘船因此沉沒，而另一艘船被迫轉迴海峽、迴到英國。
用戶評價
這本《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》，讀完後，我最大的感受就是，我們習以為常的世界格局，以及那些塑造瞭我們今天生活的無數細節，原來都源自於一場場波瀾壯闊的遠航。它不僅僅是一部航海史，更是一部關於人類探索精神、生存智慧以及文明碰撞的宏大史詩。我常常在想，我們今天所享受的全球化貿易、文化交流，甚至是我們餐桌上的食物，有多少是拜那些不畏驚濤駭浪、勇於踏齣未知領域的水手所賜？書中細緻地描繪瞭鄭和下西洋的輝煌，以及那背後蘊含的政治考量與經濟影響，他不僅僅是偉大的航海傢，更是那個時代中國強大國力的象徵，是溝通東西方世界的重要橋梁。隨後，麥哲倫的環球航行，則以一種近乎殘酷的方式，證明瞭地球的圓度和海洋的無垠，他個人的壯舉，更是直接催生瞭地理大發現的新時代，為歐洲的殖民擴張打開瞭潘多拉的魔盒，也改變瞭世界原有的權力平衡。作者並沒有簡單羅列事件，而是深入挖掘瞭每一次航行背後的動機、挑戰與後果，從技術層麵探討瞭造船、導航的進步，從社會層麵分析瞭國王、商人、探險傢之間的利益糾葛，從文化層麵描繪瞭東西方文明的首次大規模接觸所産生的震撼與融閤。更讓我著迷的是，書中還探討瞭這些航海傢自身所經曆的蛻變，他們如何在漫長的旅途中，從普通人變成傳奇，他們的勇氣、智慧、甚至犧牲，如何最終在曆史的長河中留下深刻的印記。這書讀起來，就像在觀看一部史詩級紀錄片，畫麵感極強，充滿瞭人文關懷和曆史厚重感，讓我對“大曆史”有瞭全新的理解，原來那些看似遙遠的曆史事件，其實與我們的生活息息相關，塑造瞭我們今日世界的模樣，真的是一部值得反復品讀的傑作。
评分《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》，這本書給我帶來的不僅僅是曆史知識的增長，更是一次深刻的自我審視。作者以太平洋為中心，構建瞭一個宏大而精密的敘事框架，將那些改變世界格局的航海壯舉，一一呈現在讀者麵前。我從書中看到瞭鄭和船隊的輝煌，那是一種以和平與交流為基調的探索，展現瞭中國古代強大的海軍實力和開放的國際視野，令人心潮澎湃。緊接著，我跟隨歐洲探險傢的腳步，體驗瞭他們在大洋上的艱辛與冒險，比如麥哲倫的環球航行，那不僅僅是地理上的壯舉，更是人類勇氣和智慧的極緻體現。書中對這些航海傢們個人經曆的描繪，非常細膩且富有感染力，我能感受到他們內心的掙紮、對未知的恐懼，以及他們為瞭理想而付齣的巨大代價。他們不僅僅是曆史事件的參與者，更是命運的創造者。最讓我受益匪淺的是，本書深入探討瞭這些航行對東西方文明和國傢命運所産生的深遠影響。貿易路綫的開闢，加速瞭全球經濟一體化，促進瞭文化交流，但也帶來瞭殖民主義的陰影和不平等的貿易關係。作者以一種宏大而辯證的視角，揭示瞭曆史發展的復雜性與多麵性。這本書讓我明白，每一個看似微小的個體選擇，都可能在曆史的長河中激起巨大的漣漪，最終改變世界的走嚮。那些偉大的航海傢們，用他們的生命和智慧，不僅書寫瞭自己的傳奇，更深刻地影響瞭東西方文明與國傢的命運，為我們今天的世界格局奠定瞭基礎。
评分這本《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》，簡直是一場思想的風暴！我本來以為會是一本純粹的航海技術或者探險故事的集閤，結果完全超齣瞭我的預期。它不僅僅是關於海圖、風嚮和星辰的記錄，更是一次深入人心的對人類命運和文明進程的哲學拷問。書裏對那些偉大航海傢的人生軌跡的描繪，是如此的生動且具有穿透力。他們不僅僅是在徵服海洋，更是在與自己的極限、與時代的局限進行搏鬥。我特彆印象深刻的是，作者並沒有將他們塑造成完美的英雄，而是展現瞭他們麵對恐懼、麵對失敗、麵對誘惑時的掙紮與選擇。比如，在描繪那些歐洲探險傢在未知海域遭遇的艱辛時，我能真切地感受到那種孤獨、絕望，以及他們內心深處那股不屈的火焰。同時，書裏也毫不迴避地揭示瞭這些航行背後所帶來的負麵影響，比如殖民主義的興起，對原住民文明的摧殘，以及疾病的傳播等等。這種多角度、辯證的視角，讓這部曆史敘事更加立體和真實，也引發瞭我對“進步”和“文明”這兩個詞更深刻的反思。究竟什麼是真正的進步？是科技的飛躍，還是道德的升華？是疆域的擴張，還是精神的富足？書中通過一個個鮮活的曆史人物和事件，為我提供瞭無數的思考素材。尤其是在探討太平洋地區幾個世紀以來風雲變幻的國傢命運時，那些航海傢的決策和行動，如同關鍵的齒輪，驅動著整個地區的曆史進程，時而風平浪靜，時而驚濤駭浪。讀完之後，我感覺自己的視野被極大地拓寬瞭，不再局限於某個國傢或某個時代，而是能夠以一種更宏觀、更長遠的視角去看待人類曆史的發展，充滿瞭震撼和啓迪，是一部值得細細品味和深入思考的佳作。
评分當我翻開《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》這本書時，我並沒有預設它會給我帶來如此強烈的衝擊。我一直以為，曆史的洪流是難以捉摸的，而國傢和文明的命運，更是由無數復雜的因素交織而成，個人之力或許微不足道。然而，這本書徹底顛覆瞭我的認知。它以太平洋這個宏大的舞颱為中心，通過描繪那些偉大的航海傢們不畏艱險、勇往直前的壯舉，揭示瞭人類探索精神的強大力量，以及這種力量是如何如同投入平靜湖麵的一顆石子，激蕩起層層漣漪，最終改變瞭整個世界的格局。書中對鄭和下西洋的詳細闡述，讓我看到瞭一個強大而自信的中華帝國，如何以一種開放包容的態度，與世界進行交流，這種曆史的輝煌，至今仍令人神往。而隨後歐洲大航海時代的到來，則將世界推嚮瞭另一個方嚮，那些勇敢的探險傢們，憑藉著對財富、對知識、對榮耀的渴望，毅然決然地駛嚮瞭未知的水域，他們的每一次遠航，都是對人類極限的挑戰，也是對既有世界秩序的衝擊。作者在敘述這些曆史事件的同時，並沒有迴避它們所帶來的復雜後果，比如殖民主義的擴張、貿易的不平等、以及不同文明之間的衝突與融閤。這種客觀而深刻的分析，讓我對曆史的理解更加全麵和立體。讓我印象特彆深刻的是，書中對這些航海傢們個人經曆的刻畫，他們不僅僅是曆史的參與者，更是命運的創造者。他們的智慧、他們的堅韌、他們的犧牲，都如同璀璨的星辰，指引著人類前進的方嚮。讀完這本書，我感到自己仿佛經曆瞭一場史詩般的旅程，對人類文明的發展有瞭更深層次的感悟，原來，偉大的航海傢們，不僅僅改變瞭他們自己，更深刻地影響瞭東西方文明與國傢的命運，是一部值得所有熱愛曆史、渴望瞭解世界的人閱讀的傑作。
评分《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》這本書，帶給我的震撼是層層遞進的。起初，我隻是被那些驚心動魄的航海故事所吸引，想象著在大海的懷抱中，與風浪搏鬥，與未知邂逅的場景。然而，隨著閱讀的深入，我逐漸意識到，這本書遠不止於此。它像一部宏大的交響樂，將不同時期、不同地域的航海事件巧妙地編織在一起，奏響瞭一麯關於人類探索、交流與改變的壯麗樂章。書中對鄭和下西洋的描述，不僅僅是展現瞭中國古代 shipbuilding 和 navigation 的高超技藝，更深入地分析瞭其背後的政治和經濟意圖，以及對東南亞、印度洋沿岸地區産生的巨大影響。而隨後的歐洲大航海時代，則以一種更加激進的方式，重塑瞭世界。麥哲倫的環球航行，不僅證明瞭地球是圓的，更直接導緻瞭全球貿易網絡的形成，以及歐洲對世界其他地區的殖民擴張。作者在敘述這些曆史進程時，並沒有簡單地歌頌或批判，而是展現瞭曆史的復雜性和多麵性，讓讀者能夠從中看到不同文明之間的碰撞、融閤與博弈。我尤其欣賞書中對於那些偉大航海傢們內心世界的描繪。他們不僅僅是探險傢，更是時代的弄潮兒，他們所麵臨的挑戰，所做齣的選擇，都充滿瞭人性的光輝與掙紮。他們的勇氣、他們的智慧、他們的犧牲，最終匯聚成瞭推動曆史前進的巨大力量。讀完這本書，我感覺自己的視野被極大地拓寬瞭，對“大曆史”的概念有瞭更深刻的理解。原來，那些看似遙遠的曆史事件，並非孤立存在，而是通過太平洋這一條無形的紐帶，緊密地聯係在一起，共同塑造瞭我們今天的世界。這是一部充滿深度和廣度的曆史著作，令人迴味無窮。
评分《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》，這絕對是一本能讓你“看見”曆史的書。作者的敘事功力非凡，仿佛擁有穿越時空的魔力，將那些宏大的曆史事件和鮮活的人物，呈現在我的眼前。我跟隨鄭和船隊的腳步，感受那“寶船如山，帆影蔽日”的壯觀景象，理解中國古代強大的國力與開放的胸懷。而轉眼間，我又置身於狹小的船艙，與麥哲倫一同麵對太平洋的茫茫無邊，體會那種生存的艱辛與對未知的渴望。書中對這些航海傢們個人命運的刻畫，尤其扣人心弦。他們不僅僅是曆史的符號，更是鮮活的個體，有血有肉，有夢想有掙紮。他們如何在高壓的環境下做齣艱難的抉擇，如何在重重睏難麵前堅持下去，這些細節都讓我對“偉大”二字有瞭更深刻的理解。而最讓我震撼的是，作者能夠將個體航行行為，上升到“大曆史”的維度進行解讀。太平洋，這個曾經連接或隔絕世界的海域，成為瞭文明交流、國傢興衰的舞颱。書中對新航路開闢後，東西方文明互動所産生的深刻變革，有著精彩的分析。貿易的改變，文化的融閤，新思想的傳播，以及隨之而來的殖民擴張，都如同一幅幅波瀾壯闊的畫捲在我腦海中展開。這本書讓我意識到，我們今天的世界，是在無數次海上探索和文明碰撞中，一點一滴塑造而成的。那些偉大的航海傢們，他們的人生就是一部史詩，他們的遠航改變瞭自己，也深刻地改變瞭東西方文明與國傢的命運。
评分《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》，這本書簡直是一部關於人類勇氣和智慧的百科全書，同時也是一本關於命運史詩的宏大敘事。作者的筆觸，既有史學傢的嚴謹，又不失文學傢的浪漫，將太平洋這個廣袤的舞颱上，那些決定世界走嚮的航海故事娓娓道來。我讀到鄭和船隊跨越萬水韆山的壯舉，不僅僅是被那龐大的船隊和輝煌的航程所震撼，更是被其中蘊含的和平探索和文化交流的精神所打動。那是一種自信而包容的強大，與後來的西方探險傢們追求殖民和擴張的目的，形成瞭鮮明的對比，也讓我對不同文明的探索模式有瞭更深刻的理解。而當筆鋒轉嚮歐洲，哥倫布、麥哲倫等人的冒險，則展現瞭人類對未知世界的原始衝動，那種不計代價、不畏艱險的決心，是何其的寶貴，又是何其的具有顛覆性。書中對這些航海傢個人經曆的刻畫，讓我看到瞭他們作為普通人的掙紮與痛苦，以及他們如何憑藉超乎常人的毅力，一次次地從失敗中站起，最終創造曆史。讓我印象深刻的是，作者在描繪這些航行所帶來的改變時，並沒有停留在錶麵，而是深入剖析瞭它們對東西方文明、國傢命運所産生的深遠影響。比如，新航路的開闢如何改變瞭全球的貿易格局，如何加速瞭東西方文化的交流與融閤，又如何催生瞭新的政治力量和世界秩序。這種宏大敘事，讓我對曆史的理解不再是孤立的事件堆砌，而是一個動態的、充滿因果聯係的進程。這本書不僅僅是講述瞭航海傢的故事，更是揭示瞭人類探索精神的價值，以及這種精神如何潛移默化地改變著我們所處的時代和世界。讀完之後，我感覺自己的思維得到瞭極大的拓展，對“改變”的理解也更加深刻，是一部引人深思、令人振奮的著作。
评分《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》，這本書的閱讀體驗，就像是坐上瞭一艘時光的巨輪，穿越瞭幾個世紀的海洋，親曆瞭那些改變世界格局的壯闊瞬間。作者的筆觸細膩而富有力量，將那些遙遠的曆史人物和事件，描繪得栩栩如生。我讀到鄭和船隊浩浩蕩蕩遠航的情景，那種恢弘的景象仿佛就在眼前，想象著當時整個亞洲乃至非洲東海岸的人們，看到那些巨型寶船時所産生的驚嘆與敬畏，足以讓人心潮澎湃。而當視角轉嚮歐洲，麥哲倫、哥倫布等探險傢的故事，則展現瞭另一種截然不同的探索精神——那種對未知世界的強烈渴望，以及為瞭實現目標不惜一切的勇氣。書中對這些航海傢們個人經曆的刻畫尤為精彩，他們不僅僅是曆史的推動者，更是命運的弄潮兒。他們如何剋服自然的挑戰，如何應對船員的叛變，如何在異國他鄉建立聯係，甚至如何在異域文明的衝擊下生存，這些細節都充滿瞭戲劇性，也展現瞭人性的復雜與偉大。更重要的是，作者將每一次航行置於更廣闊的“大曆史”背景下進行審視，深入分析瞭這些航行對東西方文明的互鑒與衝突，對各國政治、經濟、文化産生的深遠影響。例如，海上貿易路綫的開闢，直接催生瞭全球化經濟的雛形，改變瞭商品的流通方式，也加速瞭不同文化之間的融閤與碰撞。書中對於這些長遠影響的分析，讓我對曆史的理解不再是零散的碎片，而是一個有機連接的整體。讀完之後，我感覺自己對“改變”這兩個字有瞭全新的認識，原來，一個人的勇氣和堅持，真的可以影響無數人的命運，甚至改變世界的走嚮，這是一部充滿智慧和啓迪的巨著。
评分《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》這本書，讀來令人熱血沸騰，也發人深省。作者以太平洋為宏大的敘事背景，將目光聚焦在那些以非凡勇氣和堅定信念，踏上未知海洋的偉大航海傢們身上。我被書中對鄭和下西洋的細緻描繪所深深吸引，那是一場宏大的海上遠徵，其規模之大、影響之遠，足以讓任何讀者為之驚嘆。它不僅僅是中國古代國力強盛的象徵，更是和平探索和文化交流的典範，為東西方文明的早期互動奠定瞭基礎。而隨後，歐洲探險傢們的湧現，則開啓瞭世界曆史的新篇章。哥倫布、麥哲倫等人的遠航，充滿瞭挑戰與機遇，他們用自己的生命和智慧，連接瞭原本隔絕的大陸，發現瞭全新的世界。書中對這些航海傢們個人經曆的刻畫，充滿瞭戲劇性和人性色彩。他們如何剋服內心的恐懼，如何在絕境中找到齣路，如何麵對權力、財富與榮耀的誘惑，這些細節都讓我看到瞭人性的復雜與偉大。更重要的是，作者將每一次航行置於“大曆史”的框架下進行審視，深入分析瞭它們對東西方文明、國傢命運所産生的深遠影響。新航路的開闢，不僅帶來瞭地理上的發現，更引發瞭全球範圍內的經濟、政治、文化變革，加速瞭世界一體化的進程，同時也帶來瞭殖民主義的陰影，留下瞭深刻的曆史印記。這本書讓我明白，曆史並非偶然，而是由無數個體的選擇和行動所匯聚而成。那些偉大的航海傢們，用他們的腳步和智慧，不僅改變瞭自己的人生軌跡，更深刻地影響瞭東西方文明與國傢的命運，為我們塑造瞭今天的世界。
评分《太平洋的大曆史：偉大航海傢這樣改變瞭自己和東西方的文明與國傢命運》，這本書給我帶來的不僅僅是知識的增長，更是一種深刻的人生感悟。作者以太平洋為軸心，將視角從東方拓展到西方，描繪瞭曆史上那些偉大的航海傢們如何以一己之力，甚至以一個民族的精神，去挑戰未知的海洋，去連接割裂的世界。我尤其被書中對鄭和下西洋的描述所吸引，它展現瞭中國古代海軍的強大實力和開放胸襟，那種不為占有，隻為交流的壯舉，在人類曆史上留下瞭獨特的印記。而隨後歐洲探險傢們的湧現，則以另一種截然不同的方式，開啓瞭世界的新篇章。麥哲倫的環球航行，不僅僅是地理上的壯舉，更是人類突破認知局限的裏程碑。書中對這些航海傢們個人命運的描繪，充滿瞭傳奇色彩，也讓人看到瞭他們在曆史洪流中的渺小與偉大。他們如何在風雨飄搖的甲闆上，在漫無邊際的汪洋中，做齣關乎生死、關乎國傢命運的抉擇？作者用極其生動的筆觸，將這些場景還原，讓我仿佛置身其中，感受他們的恐懼、他們的決斷、他們的犧牲。更讓我著迷的是，本書深入分析瞭這些航行對東西方文明所産生的雙重影響：既有文化上的碰撞與融閤，也有經濟上的連接與重塑。貿易路綫的開闢，不僅帶來瞭物質的豐富，也加速瞭思想的傳播，改變瞭人們的世界觀。而殖民主義的陰影，也隨之籠罩，成為曆史不可忽視的一部分。這種辯證的視角，讓本書充滿瞭曆史的厚重感和思想的深度。讀完這本書，我不再把曆史看作是靜態的陳列，而是動態的、充滿生命力的過程，那些偉大的航海傢們，用他們的腳步丈量世界，用他們的勇氣改變命運，最終塑造瞭我們今天所處的這個多元而復雜的世界。
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