具体描述
龙与飞机融为一体，造型与性能兼备！
国际知名纸艺工程师山姆・井田与保罗・夫拉斯可携手合作，打造又一系列以龙为主题的造型纸飞机，从羽蛇神、中国龙、滴水兽到喷火怪都有，挑战你对纸飞机的认知。
【清晰易懂，12种飞机即看即折】
直觉式指线设计，只要按照书中解说，随手便可折成造型漂亮、性能优异的龙形纸飞机。
【60张独一无二印花纸，扫描QR code影片教学】
随书附赠60张印花纸，每一张都有独特的设计图，可以折出独一无二的飞龙。每个机型皆附示范教学影片，扫描书中QR code即可观看，初学者也不用担心。
本书特色
★由知名艺术家山姆．井田编写设计，非常适合折纸爱好者与喜爱挑战自己创造力的玩家
★以飞龙为主题，收录12种版型与设计，共可折出48只不同的龙形纸飞机
★附60张印花色纸，有两种不同规格
★每件作品的折法都有附註清楚的解说插图，并可以扫描说明旁的QR Code观看youtube教学影片
著者信息
作者简介
山姆・井田（Sam Ita）
年幼时就对纸飞机很着迷，曾跟畅销立体书作者罗伯・萨布达（Robert Sabuda）和马修・伦哈特（Matthew Reinhart）学习了五年。他的作品包括《耶诞树立体书》、《梵谷向日葵立体书》、《奥德赛》、《白鲸记》、《海底两万浬》、《科学怪人》等。现居美国纽约市。
保罗・弗拉斯科（Paul Frasco）
纽约的折纸设计师，擅长创造栩栩如生的动物和幻想物件，以有趣、易折着称。他的作品曾在美国各地的公共空间、博物馆、图书馆和艺廊展出。保罗也是《Creative Origami and Beyond》的共同作者。
山姆・井田（Sam Ita）
年幼时就对纸飞机很着迷，曾跟畅销立体书作者罗伯・萨布达（Robert Sabuda）和马修・伦哈特（Matthew Reinhart）学习了五年。他的作品包括《耶诞树立体书》、《梵谷向日葵立体书》、《奥德赛》、《白鲸记》、《海底两万浬》、《科学怪人》等。现居美国纽约市。
保罗・弗拉斯科（Paul Frasco）
纽约的折纸设计师，擅长创造栩栩如生的动物和幻想物件，以有趣、易折着称。他的作品曾在美国各地的公共空间、博物馆、图书馆和艺廊展出。保罗也是《Creative Origami and Beyond》的共同作者。
图书目录
前言 4
基本折法 6
折纸飞机的诀窍 9
关于作者 64
羽蛇神 11
褶边龙13
中国龙16
火球号19
迷你龙 22
战斗龙 26
滴水兽30
进击龙 34
飞魔号38
类虫龙44
飞鲨号 50
喷火怪 57
基本折法 6
折纸飞机的诀窍 9
关于作者 64
羽蛇神 11
褶边龙13
中国龙16
火球号19
迷你龙 22
战斗龙 26
滴水兽30
进击龙 34
飞魔号38
类虫龙44
飞鲨号 50
喷火怪 57
图书序言
基本折法
很多人会想跳过这一步，直接跳到有趣的部分，我完全可以理解。但是你得想想，这些步骤能帮你避免掉很多挫折，把飞机折得更好。我鼓励你拿起几张纸，照着下面折。别担心，我们会慢慢来的。
折纸飞机的诀窍
掌握一些关键，可以让龙飞得更好。一点折纸技巧和一点纸飞机的知识都会派上用场。这两件事有很多共通点。第一要件是折得俐落、精准。要怎么做呢？首先，双手要干净而且干燥。慢慢折，唿吸，放松。其他的就要靠经验了。另一个重要但又听起来有点矛盾的概念就是空隙。不但一般折纸如此，对纸飞机来说尤其重要。空隙指的是在边界之间留下的空间。愈厚的纸需要愈多的空隙。无论什么情况，只要留一点点空隙就可以，最多一公釐。空隙很重要，因为这样边和边之间对折才有空间。
升力
通过机翼的空气会把部分的推力转换成升力。但是飞行后段如果升力太大，飞机反而会失速而往后坠落。
阻力
阻力是与空气摩擦造成的，会让飞机变慢，使得重力把飞机往下拉。利用锁定装置和简单的设计，可以把阻力降到最低。
重力
飞机飞上去迟早都会掉下来。不过纸飞机因为够轻，所以至少可以在短时间内对抗重力。
推力
推力是往前的力量。纸飞机的推力完全来自操作者的手臂。记住，推力不可能是完全笔直的。机头重一点可以施加更大的推力。
羽蛇神
这条龙最好折，可是名字最难唸──羽蛇神的原文叫Quetzalcoatl，来自古代中美洲神话的生物，在不同的文明中有不同的外型和意义，通常跟金星有关，在天际守护地球。这个版本的羽蛇神有很大的翅膀，可以轻松飞翔。
驭龙术：
设计简单，很适合调整和客制化。把机翼调整成上反角可以增加稳定度。
很多人会想跳过这一步，直接跳到有趣的部分，我完全可以理解。但是你得想想，这些步骤能帮你避免掉很多挫折，把飞机折得更好。我鼓励你拿起几张纸，照着下面折。别担心，我们会慢慢来的。
折纸飞机的诀窍
掌握一些关键，可以让龙飞得更好。一点折纸技巧和一点纸飞机的知识都会派上用场。这两件事有很多共通点。第一要件是折得俐落、精准。要怎么做呢？首先，双手要干净而且干燥。慢慢折，唿吸，放松。其他的就要靠经验了。另一个重要但又听起来有点矛盾的概念就是空隙。不但一般折纸如此，对纸飞机来说尤其重要。空隙指的是在边界之间留下的空间。愈厚的纸需要愈多的空隙。无论什么情况，只要留一点点空隙就可以，最多一公釐。空隙很重要，因为这样边和边之间对折才有空间。
升力
通过机翼的空气会把部分的推力转换成升力。但是飞行后段如果升力太大，飞机反而会失速而往后坠落。
阻力
阻力是与空气摩擦造成的，会让飞机变慢，使得重力把飞机往下拉。利用锁定装置和简单的设计，可以把阻力降到最低。
重力
飞机飞上去迟早都会掉下来。不过纸飞机因为够轻，所以至少可以在短时间内对抗重力。
推力
推力是往前的力量。纸飞机的推力完全来自操作者的手臂。记住，推力不可能是完全笔直的。机头重一点可以施加更大的推力。
羽蛇神
这条龙最好折，可是名字最难唸──羽蛇神的原文叫Quetzalcoatl，来自古代中美洲神话的生物，在不同的文明中有不同的外型和意义，通常跟金星有关，在天际守护地球。这个版本的羽蛇神有很大的翅膀，可以轻松飞翔。
驭龙术：
设计简单，很适合调整和客制化。把机翼调整成上反角可以增加稳定度。
图书试读
None
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