预约式无障碍小客车运输服务之整合研究(2/2)[108蓝灰] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024

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预约式无障碍小客车运输服务之整合研究(2/2)[108蓝灰]

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出版者 出版社:交通部运输研究所 订阅出版社新书快讯 新功能介绍
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出版日期 出版日期:2019/06/01
语言 语言:繁体中文



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发表于2024-05-20

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图书描述

于前期研究中,已就预约式无障碍小客车运输服务,研拟出其使用者服务、业者营运与管理、机关补助与管理、法规与制度等四个层面之发展对策,并提出未来发展架构以及研拟特约车队营运模式。

  本期重点在于试办计画的推动,透过协商挑选台南市与嘉义市为试办对象,目标为透过试办实际运行来验证前期之规划构想。 从与各县市访谈经验中得知,推动试办计画之挑战,除了验证新模式的可行性与成效外,最重要之课题为如何不影响现有营运服务,并同时达到无缝升级。

  在地深耕多年的复康巴士,每日服务众多的使用者,而参与试办的业者及主管机关也已有其习惯之运作模式,故纵使不排斥新模式之导入,甚至抱持乐观与正面的期待,于导入时需仍兼顾维持现有运作的稳定,确实为一大难题。

  另依据试办计画于各场域之实际推动状况,与营运业者及主管机关作密切的沟通与协调并滚动修正,确使试办计画之推动成效符合其需求,进而降低导入过程中可能产生的冲击,综整实际推动执行经验,以利后续研究成果的扩散与推广应用。

  最后透过检视国内各县市无障碍小客车运输服务之营运情形发现,通用计程车普遍有民众不愿意搭乘及司机不愿意提供服务的情形发生,细部检视其原因可能为乘客负担过高及补助不足等原因。

  而复康巴士则普遍有供不应求之情形,透过试办已初步掌握两者于未来整合之可行方式。推动制度面改革时,应同步推行工具面的革新,透过新工具更精确的计算合理成本及补贴,同时透过特约车队制度整合资源及订定合理之乘客负担,给予民众更方便、适切的服务。研究成果可提供地方政府未来推动整合型无障碍小客车运输服务之参考。

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